Hyundai G6DP အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
Hyundai-Kia G3.3DP 6-litre turbo engine သို့မဟုတ် 3.3 T-GDi ကို 2015 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Stinger သို့မဟုတ် Genesis sedans ကဲ့သို့သော စိုးရိမ်ဖွယ် နောက်ဘီးယက် မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မကြာသေးမီက၊ ထိုကဲ့သို့သော ပါဝါယူနစ်ကို Smartstream 3.5 T-GDi မော်တာဖြင့် တက်ကြွစွာ အစားထိုးခဲ့သည်။
Линейка Lambda: G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DT G6DU
Hyundai-Kia G6DP 3.3 T-GDi အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 3342 cm³ |
ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 365 - 375 HP က |
torque | 510 - 515 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် V6 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 24v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 92 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 83.8 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 10 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | Dual CVVT |
Turbocharging | Garrett GT14s နှစ်လုံး |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 7.7W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 5/6 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 280 000 ကီလိုမီတာ |
G6DP အင်ဂျင်၏အလေးချိန်သည် 232 ကီလိုဂရမ် (ပူးတွဲပါရှိသော)၊
အင်ဂျင်နံပါတ် G6DP သည် ဘောက်စ်တစ်ခုပါရှိသော အတွင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Kia G6DP
အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2018 Kia Stinger ၏ဥပမာတွင်-
မြို့ | 15.4 လီတာ |
လမ်း | 7.9 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 10.6 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ G6DP 3.3 l အင်ဂျင်တပ်ထားလဲ။
G70 1 (I) | 2017 - လက်ရှိ |
G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
K900 2 (RJ) | 2018 - လက်ရှိ |
Stinger 1 (CK) | 2017 - လက်ရှိ |
G6DP အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤတာဘိုအင်ဂျင်သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ယခုအချိန်အထိ ပြဿနာများစွာကို မဖြစ်ပေါ်စေပါ။
အဓိကအရာမှာ အအေးခံစနစ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ ယူနစ်သည် အပူလွန်ကဲမည်ကို အလွန်ကြောက်သည်။
ကီလိုမီတာ 200 အကွာအဝေးတွင် တာဘိုင်များနှင့် အချိန်ဆွဲကြိုးများ မကြာခဏ အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။
တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်များကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များပေါ်ရှိ ကာဗွန်အနည်ကျခြင်းကို ခံရသည်။
ဤနေရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များမရှိသောကြောင့် valve clearances ကိုချိန်ညှိရန်မမေ့ပါနှင့်။