Ford C9DA အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.8 လီတာ Ford C9DA, C9DB, C9DC သို့မဟုတ် 1.8 Endura DI အင်ဂျင်ကို 1999 မှ 2004 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး အနားယူခြင်းမပြုမီနှင့် အပြီးတွင် ဗားရှင်းများတွင် Focus မော်ဒယ်၏ ပထမဆုံးမျိုးဆက်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤယူနစ်သည် ယခင်မျိုးဆက်များစွာနှင့်မတူဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်လာသည်။
Endura-DI လိုင်းတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ- RTP နှင့် BHDA ပါဝင်သည်။
Ford C9DA 1.8 TDDi အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1753 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 90 h.p. |
| torque | 200 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
| ခေါင်းတုံး | သံပန်း 8v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 82.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 82 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 19.4 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | intercooler ဖြစ်သည် |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ်နှင့် ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | ဟုတ်ကဲ့ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.75W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 2/3 |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ C9DA အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 180 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် C9DA သည် အကွက်ပါသော ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု C9DA Ford 1.8 TDDi
Manual ဂီယာဖြင့် 2001 Ford Focus ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 7.1 လီတာ |
| လမ်း | 4.2 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 5.4 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ C9DA Ford Endura-DI 1.8 l TDDi အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။
| အာရုံစူးစိုက်မှု 1 (C170) | 1999 - 2004 |
အားနည်းချက်များ၊ ပျက်ယွင်းမှုများနှင့် ပြဿနာများ Ford 1.8 TDDi C9DA
ဤဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် မတူဘဲ လောင်စာဆီအရည်အသွေး ကောင်းမွန်သောကြောင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
အရည်အသွေးနိမ့် ဒီဇယ်လောင်စာသည် ဖိအားမြင့်လောင်စာပန့်များနှင့် နော်ဇယ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျင်မြန်စွာ အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
ရုတ်တရက် ဆွဲငင်အားချို့ယွင်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အများအားဖြင့် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
ချောဆီယိုစိမ့်မှုသည် ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းများကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။
အင်ဂျင်မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေပါက၊ intercooler လေပြွန်၏ corrugation များကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
