Chrysler EGN အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
Chrysler EGN 3.5-litre V6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို USA တွင် 2003 မှ 2006 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အမေရိကတွင် လူကြိုက်များသော Pacific မော်ဒယ်တွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး pre-facelift ဗားရှင်းတွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ပါဝါယူနစ်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီ စားသုံးမှုအမံနှင့် EGR အဆို့ရှင်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Chrysler EGN 3.5 လီတာ အင်ဂျင်၏ သတ်မှတ်ချက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 3518 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 253 h.p. |
torque | 340 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် V6 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 24v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 96 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 81 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 10.1 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.2W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 320 000 ကီလိုမီတာ |
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု Chrysler EGN
အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2005 Chrysler Pacifica ၏ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 13.8 လီတာ |
လမ်း | 9.2 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 11.1 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ EGN 3.5 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤယူနစ်သည် မကြာခဏ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဆီလမ်းကြောင်းများ ပြန့်ကျဲခြင်းကြောင့် လူသိများသည်။
ချောဆီမရှိခြင်း သည် liners များ လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် မော်တာသပ်ကို ဖြစ်စေသည်။
ထို့အပြင်၊ အခိုးအငွေ့နှင့် USR အဆို့ရှင်တို့ ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဤနေရာတွင် အရှိန်သည် ပုံမှန် လွင့်နေပါသည်။
မကြာခဏဆိုသလို pump gasket သို့မဟုတ် heater tube အောက်တွင် ကာမအေးခဲမှု ယိုစိမ့်မှုများ ရှိနေသည်။
Exhaust valves များသည် carbonized ဖြစ်လာပြီး နောက်ဆုံးတွင် တင်းကျပ်စွာပိတ်ရန် ပျက်ကွက်သည်။