Chrysler EER အင်ဂျင်

2.7 လီတာ Chrysler EER ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

Chrysler EER 2.7-litre V6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို USA တွင် 1997 ခုနှစ်မှ 2010 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Concorde, Sebring, Magnum 300C နှင့် 300M ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီ၏ လူကြိုက်အများဆုံး မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အခြားအညွှန်းကိန်းများအောက်တွင် ဤယူနစ်၏မျိုးကွဲများစွာရှိပါသည်- EES၊ EEE၊ EE0။

К серии LH также относят двс: EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.

Chrysler EER 2.7 လီတာ အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

အသံအတိုးအကျယ်	2736 cm³
ပါဝါစနစ်	injector
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	190 - 205 HP က
torque	255 - 265 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	အလူမီနီယမ် V6
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 24v
ဆလင်ဒါအချင်း	86 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	78.5 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	9.7 - 9.9

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	DOHC
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 5.4W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-92
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	EURO 3/4
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	330 000 ကီလိုမီတာ

လောင်စာဆီစားသုံးမှု Chrysler EER

အော်တိုဂီယာဖြင့် 300 Chrysler 2000M ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့	15.8 လီတာ
လမ်း	8.9 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	11.5 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ EER 2.7 l အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားလဲ။

Chrysler

300M 1 (LR)	1998 - 2004
300C 1 (LX)	2004 - 2010
Concorde ၂	1997 - 2004
သတ္တိရှိခြင်း ၃၇	1997 - 2004
Sebring 2 (JR)	2000 - 2006
Sebring 3 (JS)	2006 - 2010

Dodge

Avenger 1 (JS)	2007 - 2010
အားသွင်းစက် 1 (LX)	2006 - 2010
စိတ်အားထက်သန်မှု 2 (LH)	1997 - 2004
ခရီးစဉ် 1 (JC)	2008 - 2010
Magnum 1 (LE)	2004 - 2008
အလွှာ 2 (JR)	2000 - 2006

EER ၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့်ပြဿနာများ

ဤနေရာတွင် အကျော်ကြားဆုံးပြဿနာမှာ ပန့်ပတ်စ်အောက်မှ အအေးဓာတ် ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် အတွင်းပိုင်း လောင်ကျွမ်းသည့် အင်ဂျင်သည် အဆက်မပြတ် အပူလွန်ကဲပြီး လျင်မြန်စွာ ချော်လဲတတ်ပါသည်။

ပိတ်ဆို့နေသော ဆီပြွန်များသည် သင့်လျော်သော အင်ဂျင်၏ ချောဆီများကို တားဆီးကာ စုပ်ယူသွားစေသည်။

ဤမော်တာသည် အထူးသဖြင့် အခိုးအငွေ့နှင့် USR စနစ်တို့လည်း ကြုံတွေ့ရသည်။

အာရုံခံကိရိယာများ နှင့် စက်နှိုးခြင်းစနစ်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လွန်စွာယုံကြည်စိတ်ချမှုမရှိပါ။