Audi ACK အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.8-litre 30-valve Audi ACK 2.8 V6 အင်ဂျင်ကို 1995 မှ 1998 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး B4 ၏နောက်ကျောတွင် A5 ကဲ့သို့ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး C6 သို့မဟုတ် C4 ၏ နောက်ကျောတွင် A5 တို့လည်း ပါဝင်သည်။ . ဤမော်တာတွင် APR၊ AMX၊ AQD နှင့် ALG ကဲ့သို့သော သေးငယ်သောခြားနားချက်များနှင့် analogue အများအပြားရှိသည်။
EA835 လိုင်းတွင် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ- ALF၊ BDV၊ ABC၊ AAH၊ ALG၊ ASN နှင့် BBJ တို့လည်း ပါဝင်သည်။
Audi ACK 2.8 လီတာအင်ဂျင်၏အသေးစိတ်အချက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 2771 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | injector |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 193 h.p. |
| torque | 280 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ V6 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 30v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 82.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.4 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10.6 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | 2 x DOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ်နှင့် ကြိုးနှစ်ခု |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | gnc |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.5W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 330 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Audi 2.8 ကို မေးကြည့်ပါ။
Manual ဂီယာပါရှိသော 6 Audi A1996 ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 12.8 လီတာ |
| လမ်း | 7.9 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 10.3 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ ACK 2.8 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
ACK အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အထူးသဖြင့် အပူလွန်ကဲပြီးနောက် ဤပါဝါယူနစ်သည် ဆီနှင့် အအေးဓာတ်များ ယိုစိမ့်နိုင်ခြေများသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် lifters နှင့် chain tensioners များသည် မကောင်းသော ချောဆီများကို သည်းမခံနိုင်ပါ။
ချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ ကျိုးပါက အဆို့ရှင်သည် 100% တွင် ဤနေရာတွင် ကွေးနေပါသည်။
KXX ၏ မကြာခဏ ညစ်ညမ်းမှု ၊ အခိုးအငွေ့ နှင့် crankcase လေဝင်လေထွက် ကြောင့် ဖြစ်သော ပြဿနာ အများအပြား
မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးတွင်၊ လျှပ်စစ်ပညာရှင်သည် အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကွိုင်များ၊ lambda စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ စတင်ဖျားနာလာသည်။
