အင်ဂျင် 3.2 V6 - ဘယ်ကားတွေမှာ ရှာတွေ့နိုင်မလဲ။ 3.2 V6 FSI အင်ဂျင်အတွက် Timing Belt က ဘယ်လောက်ကျလဲ။

D နှင့် E အပိုင်းမှ ကားများတွင် အများဆုံး 3.2 V6 အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ထိုသို့သောဒီဇိုင်းများကို ဂေဟစနစ်ဟု မယူဆပါ။ VSI 3.2 အင်ဂျင် 265 hp ရှိသည်။ ဒီဇိုင်းအနည်းငယ်ရှုပ်ထွေးသော်လည်း ၎င်း၏အားသာချက်များရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ 3.2 V6 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောကားတွင် ခရီးတစ်ခုသွားခြင်းသည် အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့်ဆက်စပ်နေသောကြောင့်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ငွေစုခြင်းကိုမရှာဖွေပါနှင့်။ ဒါက လက်တွေ့မှာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

3.2 V6 အင်ဂျင် - ဤအင်ဂျင်ဒီဇိုင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဤအမျိုးအစား၏ လူကြိုက်အများဆုံးအင်ဂျင်မှာ Audi A6 နှင့် အချို့သော Audi A3 မော်ဒယ်များအတွက် ထုတ်လုပ်သည့် FSI မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ Alfa Romeo ကားများတွင် ဤပါဝါပါဝါရှိသော ယူနစ်တစ်ခုကိုလည်း သင်တွေ့လိမ့်မည်။ 3.2 V6 FSI အင်ဂျင်ကို ဗားရှင်းနှစ်မျိုး (265 နှင့် 270 hp) ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်ခြင်းတို့သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုယဉ်ကျေးမှုအပေါ် ပြင်းထန်စွာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းကိုလည်း ဦးတည်စေသည်။

ယူနစ်အားသာချက်များ

3.2 V6 အင်ဂျင်တွေရဲ့ အားသာချက်တွေကို သင်သိချင်ပါသလား။ ဤတွင် ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့မှာ-

• ကြာရှည်ခံမှု,
• မြင့်မားသောအလုပ်ယဉ်ကျေးမှု၊
• အလွန်ကောင်းမွန်သော ဒိုင်းနမစ်များ၊
• မှန်ကန်စွာအသုံးပြုသည့်အခါ အနည်းဆုံး ပျက်ကွက်မှုများ။

ဒီအင်ဂျင်ရဲ့ဆိုးကျိုး

ဟုတ်ပါတယ်, 3.2 V6 အင်ဂျင်သည်အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းများကဲ့သို့၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင် ပြုပြင်မှုများစွာသည် အိမ်ဘတ်ဂျက်ကို ခက်ခဲစွာ ထိခိုက်စေနိုင်ကြောင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက် တိုက်ရိုက်ဖော်ပြသည်။ စျေးအကြီးဆုံး 3.2 အင်ဂျင် ချွတ်ယွင်းချက်များ ပါဝင်သည်။

• အချိန်ကိုက်ခါးပတ်အစားထိုး;
• Timing chain tensioner ၏ ကျရှုံးမှု၊
• အဆင့် shifter ၏ပျက်ကွက်။

ပါဝါမခွဲခြားဘဲ မည်သည့်အင်ဂျင်တွင်မဆို ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ အသုံးပြုသူအများအပြားအဆိုအရ Audi A3 3.2 V6 သည် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးကားမော်ဒယ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ဤကိစ္စအတွက် သင့်အခြေအနေမှာ ၎င်း၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ပုံမှန်ဆီ အပြောင်းအလဲများဖြစ်သည်။

3.2 V6 အင်ဂျင် - ဒီဇိုင်းဒေတာ

Audiသာမက 3.2 V6 FSI အင်ဂျင်များကိုပါ အသုံးပြုပါသည်။ Mercedes၊ Chevrolet နှင့် Opel တို့သည် ထိရောက်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော ဒီဇိုင်းများကို ၎င်းတို့၏ကားများတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ 3.2 FSI V6 အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် လက်တွေ့တွင် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ ဤယူနစ်ပါရှိသော အချို့မော်ဒယ်များ၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် 250 km/h ထက်ပင် ကျော်လွန်ပါသည်။ သို့သော် ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစားကို LPG တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ဟုတ်ပါတယ် သင်လုပ်နိုင်ပေမယ့် အရမ်းစျေးကြီးပါလိမ့်မယ်။ မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်မှုနှင့် ၎င်း၏ မှားယွင်းသော ဆက်တင်ကြောင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေကြောင်း သတိရပါ။

Alfa Romeo နှင့် 3.2 V6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် - ဤပေါင်းစပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ဘာသိသင့်သနည်း။

ဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုနှင့် Busso Alfa Romeo တွင်အသုံးပြုသည့် 3.2 V6 အင်ဂျင်၏လောင်စာစားသုံးမှု နှစ်ခုစလုံးသည် ကျေနပ်ဖွယ်အဆင့်တွင်ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် VW တပ်ဆင်ထားသော 2.0 အင်ဂျင်များထက် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ Alfa အတွက် 3.2 V6 အင်ဂျင်ပါသော ပထမဆုံးမော်ဒယ်မှာ 156 GTA ဖြစ်သည်။ 24 valves နှင့် 6 V-cylinders သည် killer ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ 300 Nm နှင့် မြင်းကောင်ရေ 250 လောက်အထိ မောင်းသူကို ကားထိုင်ခုံသို့ တွန်းပို့ပေးသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ အင်ဂျင်ပါဝါအပြည့်ဖြင့် ဤကား၏ ရှေ့ဘီးယက်သည် ၎င်းကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ထိန်းထားနိုင်စွမ်းမရှိပါ။

3.2 V6 အင်ဂျင်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် - အဘယ်အရာကို မှတ်သားရမည်နည်း။

ရွေးချယ်ထားသော အင်ဂျင်ဗားရှင်းပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်ဆီ၊ ချိန်ကိုက်ကြိုးနှင့် ချိန်ကိုက်ခါးပတ် (ပါဝင်ပါက) ပုံမှန်ပြောင်းလဲရန် မမေ့ပါနှင့်။ ယင်းကြောင့် သင်သည် လမ်းပေါ်တွင် စျေးကြီးသော ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး 3.2 V6 အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှု တစ်ခုလုံးတွင် ၎င်း၏ အပြည့်အဝ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ဤဆလင်ဒါ ၆ လုံးအင်ဂျင်ကို Audi၊ Opel၊ Alfa Romeo ကားများတွင်သာမက ဈေးကွက်ရှိ အခြားကားများတွင်ပါ ထည့်သွင်းထားသည်။ အသုံးပြုမှုမှာ ငွေကုန်ကြေးကျရှိသော်လည်း ဤကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် မြန်ဆန်သော စီးနင်းသူများအတွက် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံကို အာမခံပါသည်။