Ducati Scrambler Desert Next
Moto

Ducati Scrambler Desert Next

Ducati Scrambler Desert Next

Ducati Scrambler Desert Sled သည် ၁၉၆၀-၇၀ ခေတ်စက်ဘီးများတွင် ပို၍ ဂန္ထဝင်စတိုင်လ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအခြား scrambler model တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာသက်တောင့်သက်သာရှိသောလမ်းတည်ဆောက်သူဖြစ်သည်။ ဒုတိယပန်းတိုင်သည်အထပ်မြင့်ရှေ့အကာအရံ၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်ခရီးရှည်ရှေ့လမ်းဆုံလမ်းခွတို့ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။ ခိုင်ခံ့သော crankcase အစောင့်များနှင့်အတူဤဒြပ်စင်များသည်စက်ဘီးကို Enduro အတန်းအစား၏ကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်သုံးခွင့်ပြုသည်။

အခြေခံအထုပ်တွင်ဤလိုင်းအတွက်စံမော်တာတစ်ခု (၈၀၃ စီစီဖြင့်အလုပ်လုပ်နိုင်သောအသံသွင်းဆေးအမြွှာ) ပါ ၀ င်သည်။ လမ်းကြမ်းကိုမောင်းနှင်နိုင်သောစက်ဘီးကိုဖန်တီးရန်အင်ဂျင်နီယာများသည်၎င်းအားအခြား swingarm ရှော့စုပ်စက်၊ ဆိုင်းထိန်းဆက်တင်များ၊ အားဖြည့်ဘောင်များ၊ ချဲ့ကားထားသောဘီးများ၊ အန်ဒိုရိုအလိုက်သီးသန့်ထိုင်ခုံနှင့်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအချို့ပါ ၀ င်သည်။

Ducati Scrambler Desert Sled ဓာတ်ပုံစုစည်းမှု

ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled2.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled1.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled3.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled5.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled6.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled7.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-desert-sled8.jpg ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: Tubular သံမဏိ

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: 46mm inverted လမ်းဆုံလမ်းခွ, စိတ်ကြိုက်
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 200
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Aluminium swingarm, Kayaba monoshock, preload နှင့် rebound damping ချိန်ညှိခြင်း
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 200

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - radial 4-piston caliper နှင့်အတူတစ်ခုတည်း floating disc ကို
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 330
နောက်ဘရိတ်: ရေပေါ် 1-piston caliper နှင့်အတူတစ်ခုတည်း disc ကို
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 245

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2200
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 940
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1213
ထိုင်ခုံအမြင့် 860
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1505
လမ်းကြောင်း: 112
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 191
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 207
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 13.5

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 803
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 88 66
ချုံ့အချိုး: 11.0:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: longitudinal အစီအစဉ်နှင့်အတူ V-shaped
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုး၊ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်အချင်း ၄၉ မီလီမီတာ
ပါဝါ, hp: 73
Torque, R * မှာ N * m: 67 မှာ 5750
အအေးခံအမျိုးအစား: လေ
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ

ဂီယာ

clutch: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်သည့် APTC Multiple disc၊ ရေနံရေချိုးစက်
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး

စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်းတွင်) 5
ယူရိုအဆိပ်သင့်မှုစံ - ယူရို IV

options ကို

ဘီး

disk အမျိုးအစား: ခေါက်
တာယာများ ရှေ့: 120 / 70R19; နောက်: 170 / 60R17

လုံခွုံမှု

Anti-Lock Braking System (ABS)

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Ducati Scrambler Desert Next

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add