Ducati Hypermotard SP
Moto

Ducati Hypermotard SP

Ducati Hypermotard SP

Ducati Hypermotard SP သည် အလျှော့အတင်းမရှိသော မော်တာမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး မြို့ပြယာဉ်ကြောအခြေအနေများတွင် နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အပြင် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုများအတွက်ပါ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ မြင့်မားသော မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် အားကောင်းသော ပါဝါရထားကြောင့် စက်ဘီးသည် မည်သည့်အလုပ်မဆို လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား မြင်းကောင်ရေ 110 ကောင်အားအား ဆလင်ဒါနှစ်လုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငွေ့ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အရည်အအေးပေးစနစ်တို့ပါဝင်သည်။ မော်တာသည် ယူနစ်၏လည်ပတ်မှုကို မုဒ်သုံးမျိုး (အပြေးပြိုင်ပွဲ၊ မိုးရွာ၊ အားကစား) သို့ ချိန်ညှိနိုင်စေသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤမော်ဒယ်သည် မွမ်းမံထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မူရင်း နှုတ်ခမ်းများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဒြပ်စင်များတွင် အခြေခံမော်ဒုတ်နှင့် ကွဲပြားသည်။

ဓာတ်ပုံစုစည်းမှု Ducati Hypermotard SP

ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp2.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp1.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp7.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp6.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp5.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-hypermotard-sp4.jpg ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: Tubular သံမဏိရာဇမတ်ကွက်၊ Trellis အမျိုးအစား

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သည့် 50mm Marzocchi တယ်လီစကုပ်ချိတ် (inverted)
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 185
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Ohlins monoshock ဖြင့်လူမီနီယံတစ်ဖက်သတ် swingarm, အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သည်
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 175

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - ရေဒီယိုတပ်ဆင်ထားသည့် Brembo 4-piston monobloc calipers ဖြင့် semi-floating discs နှစ်ခုပါရှိသည်
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 320
နောက်ဘရိတ်: 2-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 245

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2110
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 860
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1220
ထိုင်ခုံအမြင့် 890
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1505
လမ်းကြောင်း: 104
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 171
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 194
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 16

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 821
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 88 67.5
ချုံ့အချိုး: 12.8:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: L-shaped
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုးစနစ်
ပါဝါ, hp: 110
Torque, R * မှာ N * m: 89 မှာ 7750
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်

ဂီယာ

clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုးနည်းစနစ်ထိန်းချုပ်
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး

စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း

ယူရိုအဆိပ်သင့်မှုစံ - ယူရို ၃

options ကို

ဘီး

Disc အချင်း: 17
တာယာများ တပ် ဦး: 120/70 ZR17; နောက်: 180/55 ZR17

လုံခွုံမှု

Anti-Lock Braking System (ABS)

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Ducati Hypermotard SP

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add