ကားတိုင်း၏ မော်တာဒိုင်းများတွင် အဘယ်ကြောင့် အပေါက်များနှင့် တံဆိပ်တုံးများ ရှိနေသနည်း။

ကားကိုယ်တိုင်က အလွန်ထူးခြားတဲ့ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လူက တီထွင်ခဲ့တာပါ။ ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာ၊ ဘေးကင်းမှု၊ မြန်နှုန်းနှင့်၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိသော်လည်း အခြားသူများ၏ခန့်အပ်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ပင် မစဉ်းစားခဲ့ပါ။ ဥပမာ၊ ကားတိုင်းရဲ့ မော်တာဒိုင်းမှာ ထစ်နဲ့ မီးသီးတွေ ဘာကြောင့် အများကြီးရှိတယ်ဆိုတာ သင်သိပါသလား။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပဲ လုပ်ရတာ ပိုလွယ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့်အဲဒီမှာမဟုတ်ပါဘူး။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်သည် ကားများ ပြန့်ကျဲနေသော အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ ကြည့်ရှုပြီး ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၏ အထင်ရှားဆုံးအရာမဟုတ်သော ရှုပ်ထွေးသော သက်သာရာရရန် အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်ကြောင်း ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

မော်တာဒိုင်းကို စူးစူးရဲရဲ မျက်လုံးများမှ ဝှက်ထားသည်။ ကားခေါင်းဖုံးမှ ၎င်းကို အင်ဂျင်၊ ဝါယာကြိုးများ၊ ပိုက်စည်းများ၊ ဆူညံသံများနှင့် အပူလျှပ်ကာဖျာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းမှ၊ ရှေ့ဘောင်နှင့် တူညီသော အသံလျှပ်ကာဖြင့် ဖုံးကွယ်ထားသော လှပသော သိုးမွှေးကော်ဇောကြောင့် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မတွေ့ရတော့ပါ။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်အနောက်နှင့် အကာအကွယ်အလွှာများအောက်တွင် ဤကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဆန်းစစ်ကြည့်လျှင် ၎င်းသည် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းနှင့် အနားသတ်များ အပြည့်ဖြစ်သည်၊ အဓိပ္ပါယ်နှင့် ရည်ရွယ်ချက်မှာ ခန့်မှန်းရအလွန်ခက်ခဲသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ဒါတောင် ဒါက အရမ်းအရေးကြီးတဲ့ အချက်ပါ။

ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်း၊ ထူးဆန်းပြီး ထပ်တူကျသော ဂျီဩမေတြီပုံသဏ္ဍာန်များ၏ အပေါက်များသည် မော်တာဒိုင်း၏ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးတွင် တည်ရှိနေပါသည်။ ပြီးတော့ အဲဒါအတွက် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါတယ်။

ပထမဦးစွာ၊ အမျိုးမျိုးသော တံဆိပ်တုံးများသည် မျက်နှာများစွာကို ဖန်တီးပေးသည်။ သင်သိသည့်အတိုင်း၊ အပိုအစွန်းများသည် မော်တာဒိုင်း၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်လာစေပြီး ယင်းအပေါ်မူတည်၍ ခန္ဓာကိုယ်၏ torsion ခံနိုင်ရည်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ကိုယ်ထည် တောင့်တင်းလေလေ၊ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု လက္ခဏာများ မြင့်မားလေလေ၊ နောက်ဆုံးတွင် ကား၏ ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိလာပါသည်။

ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်တို့ကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းသည် အင်ဂျင်အကာအကာပေါ်တွင် ကျရောက်နေသည်။ ဆားများ၊ အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဘမ်ဘာများအပြင်၊ မော်တာဒိုင်းသည် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူမှုတွင်ပါ၀င်ပြီး ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ အရည်အမျိုးမျိုး ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ပေးကာ ခရီးသည်များကို ပူရုံသာမက လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။

ကားရဲ့ သက်တောင့်သက်သာနဲ့ မတူပါဘူး။ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု… ဒါပေမယ့် acoustic သက်တောင့်သက်သာရှိစေတဲ့ အရာတစ်ခုရှိပါတယ်။ ၎င်းအတွက်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တာဒိုင်းသည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

အရေးကြီးတာက ကားကိုယ်နှိုက်က အလွန် vibroloaded ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်၊ ဤအထစ်များနှင့် အဖုများအားလုံးသည် ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ဒြပ်စင်အား ပဲ့တင်ထပ်ရန် ခွင့်မပြုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကားထုတ်လုပ်ရာတွင် ခရီးသည်ခန်းမှ ပိုမိုပါးလွှာသော အသံ insulation အလွှာကို အသုံးပြုခွင့်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူအတွက် စက်၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။