DRE Enduro လမ်းကြမ်းမောင်းကျောင်း - လမ်းစမ်းသပ်မှု

"Enduro DRE သည် off-road အခြေခံများကိုသင်ကြားရန်ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်မွေးဖွားလာသောအခြေခံကျောင်းဖြစ်သည်"... ဤအရာသည်ပထမစကားဖြစ်သည် Beppe Gualini အလုပ်များတဲ့အချိန်မတိုင်မီရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုမှာငါတို့ကိုနှုတ်ဆက်ခဲ့တယ် ကားမောင်းသင်တန်းအသစ် Borgo Panigale အမှတ်တံဆိပ်သည်ပိုင်ရှင်အသစ်များအတွက်မည်သို့စီစဉ်ပေးထားသနည်း Ducati Multistrada Enduroတင်မကဘူး။

"ငါတို့မင်းကိုအပြေးပြိုင်ဖို့အဆင်သင့်မဖြစ်ပါဘူး၊ ငါတို့ကလမ်းကြမ်းကိုမောင်းနှင်နိုင်ဖို့နည်းလမ်းတွေနဲ့အခြေခံတွေကိုသင်ပေးတယ်။ပါရီ-ဒါကာပြိုင်ပွဲ၏ အဆင့် ၁၀ ဆင့်ကို ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးနှင့် ပါဝင်သူ ၆၅ ဦးတို့ပါဝင်သော အာဖရိကတိုက်နယ်မှ နည်းပညာဒါရိုက်တာ Gualini က နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။

စက်ဘီးအသုံးပြုနည်းကိုလေ့လာရန်

သိပြီးသားအစီအစဉ်ကိုတိုးချဲ့တဲ့သင်တန်းသစ် Ducati စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကားမောင်းတဲ့သူတိုင်းကျေနပ်လိမ့်မယ် လမ်းအန်ဒိုရို (သို့မဟုတ်၎င်းတို့က ၀ ယ်ယူရန်) နှင့်ဘီးများကိုကတ္တရာမှဘီးဖြုတ်နည်းကိုသင်ယူခြင်းဖြင့်သူတို့၏စက်ဘီး၏အလားအလာကိုအပြည့်အ ၀ အသုံးချလိုသည်။

အမှန်တော့လူတော်တော်များများက road enduros တွေကို ၀ ယ်ယူပြီးလမ်းမှာသာသုံးကြတယ်။ နောက်ဆုံးတော့ 4x4 SUV ကားတွေမြို့ထဲဒါမှမဟုတ်အဝေးပြေးလမ်းပေါ်မှာမောင်းတဲ့ကားပိုင်ရှင်တွေအများကြီးရှိတယ်။ ဒါပေမယ့်ငါတို့ဒီအကြောင်းကိုပြောမယ်၊ နောက်တစ်ကြိမ်ဖြစ်နိုင်တယ်။

Nipozzano ရဲတိုက်

Il DRE အန်ဒီရို Nipozzano ၏အထင်ကြီးဖွယ်ရဲတိုက်အနီးတွင်ကြာမြင့်ပြီးတစ်ရက်ခွဲကြာသည် ယူရို ၆၅၀ ကုန်ကျသည်; နေ့လည်စာ၊ ညစာစားပွဲ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအကူအညီ၊ Nipozzano ရဲတိုက်၏မြေအောက်ခန်းများသို့ဧည့်လမ်းညွှန်၊ ပါဝင်မှုလက်မှတ်နှင့်ကြိုဆိုသောအထုပ် ဒါကအနည်းငယ်ပါဝင်သည် သဘောတရားအလွန်အရေးကြီးပြီးအများကြီး၊ အလေ့အကျင့်များစွာ.

သင်တန်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းနှီးရှိ အနေအထားကို လေ့လာသည် - လမ်းကြမ်းတွင် သူအမြဲရပ်တည်နေသည် - ၊ တောင်တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းအပေါ် အလေးချိန်ခွဲဝေပေးခြင်း နှင့် အလှည့်အပြောင်းများ၊ အတားအဆီးများနှင့် အခက်ခဲဆုံးလမ်းကြောင်းများကို ကျော်ဖြတ်ခြင်းနည်းပညာကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာပါသည်။ အသစ်ရောက်လာသူများအားလုံး၏ အဓိကစိုးရိမ်မှုမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်- မည်သည့်နေရာတွင် ကျွန်ုပ်သည် ရှေ့ကိုမဆုံးရှုံးစေဘဲ (အစပိုင်းတွင်) ကျော်လွှားရန်ခက်ခဲပုံပေါ်သော (အစပိုင်းတွင်) ခက်ခဲသောအခြေအနေမှ မည်သို့မည်ပုံ ရှေ့ကိုမဆုံးရှုံးရမည်နည်း။

မေးခွန်းအားလုံးကိုနည်းပညာ ၀ န်ထမ်းများကဖြေကြားသည်၊ အမြဲတမ်းမှန်ကန်သောညွှန်ကြားချက်များပေးရန်နှင့်ပါဝင်သူတစ် ဦး စီ၏တိုးတက်မှုကိုတစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်လိုက်နာသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်အလေ့အကျင့်ဖြင့်သင်မထင်မှတ်ထားသောအရာများကိုပြုလုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်ကိုသင်တွေ့လိမ့်မည်။ မြင်မှယုံမည်။

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

အစတွင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း Dre Enduro သည်အသစ်တစ်စီးပေါ်တွင်နေရာယူသည်။ Ducati Multistrada Enduro၁၉ လက်မဘီးများနှင့် knobby တာယာများပါသော Multistrada မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောစက်ဘီးဖြစ်သည်။ ကုန်းနှီး၊ ခြေနင်းနှင့်လက်ကိုင်တို့အတွက်ဂျီသြမေတြီအသစ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင်အထူး off-road ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း၊ enduro tubeless တာယာများနှင့် (၁၉ လက်မရှေ့) ပါ ၀ င်သောဘီးများ၊

မပြောင်းဘူး Testastretta DVT ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ်မြင်းကောင်ရေ ၁၆၀ အားအင်ဂျင်ဒါပေမယ့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေကိုလမ်းကြမ်းအတွက်သုံးဖို့လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါတယ်။ ပါဝါကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၀၀ ထိလျှော့ချပေးပါတယ်။ Suspensions များနှင့် ABS သည် off-road tuning မှအကျိုးရှိသည်၊ ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် Bosch system သည်အနောက်ဘီးစတီယာရင်နှင့်ဘီးတည်ငြိမ်မှုကိုပိတ်ထားသည်။

နောက်တစ်ခုကတော့ ကျောက်မျက်ပေါ့။ Bosch မှထုတ်လုပ်သောစနစ်ဖြစ်သော Vehicle Hold Control (VHC) ၎င်းသည်ပိုခက်ခဲသောတောင်ကုန်းမှတောင်တက်လမ်းကိုစတင်မောင်းနှင်ရန်ကူညီပေးသည်။ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ? စက်ဘီးသည်နောက်ဘရိတ်ကို ၉ စက္ကန့်ဖြင့်ဖွင့ ်၍ စက်ဘီးကိုရပ်စေပြီးအန္တရာယ်ရှိသောစက်ဘီးကိုအရန်သိမ်းထားရန်မလိုဘဲစက်ဘီးကိုပြန်လည်မောင်းနှင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။

ငါ့အကြံဥာဏ်

Enduro DRE သည်လမ်းကြမ်းစီးနည်းကိုလေ့လာလိုသူများအတွက်ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သော်လည်းအဖုအထစ်နှင့်မသက်ဆိုင်သောဆိုင်ကယ်သမားများအားလုံးကိုကျွန်ုပ်အကြံပြုလိုပါသည်။ အကြောင်းမှာကျွန်ုပ်သည်ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးကိုခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင်ကိုင်တွယ်ရန်သင်ယူနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ချုပ်ကိုင်မှုသည်သူတို့၏မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကိုမလွဲမသွေတိုးတက်စေလိမ့်မည်။ လမ်းကြမ်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းပေါ်မောင်းနှင်ခြင်းသည်လည်းအကျိုးရှိလိမ့်မည်.

အဝတ်အစားတွေသုံးတယ်

အကျီ: Dainese Hawker D-Dry Jacket

ဘောင်းဘီ: Dainese Tempest D-Dry ဘောင်းဘီ

Guanti: Dainese Rainlong D-dry လက်အိတ်

ဘွတ်ဖိနပ်: TCX

ဦး ထုပ်: Ducati