Zielona Góra သို့လမ်း- အရှိန်သည် ကြေကွဲစရာဖြစ်စေသည်။

“အထူးသဖြင့် မနက်ပိုင်းနဲ့ နေ့ခင်းပိုင်းတွေမှာ အလုပ်က ပြန်လာတဲ့အခါ အစည်ကားဆုံး လမ်းတွေမှာ ထပ်တိုး၊ အရှိန်မြှင့် စစ်ဆေးမှုတွေ လုပ်နေပါတယ်” ဟု စစ်ဆေးရေးမှူးက ဆိုသည်။ Zielona Góra ရှိ ယာဉ်ထိန်းအကြီးအကဲ Jarosław Chorowski။

- ယာဉ်တိုက်မှုများ၊ ယာဉ်တိုက်မှုများ၊ ယာဉ်တိုက်မှုများ - ဤသည်မှာ လမ်းများပေါ်တွင် နေ့စဉ်ဘဝဖြစ်သည်။ ပိုကောင်း၊ ပိုလုံခြုံအောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ စိတ်ကူးရှိလား။

“ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အရှိန်ကြောင့် ယာဉ်မောင်းတွေကို သတိမေ့သွားစေပါတယ်။ အရှိန်သည် ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း အမြဲပြောဖူးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းကို နှစ်သက်သော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကျိုးဆက်များကို ကြိုမမြင်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်မှပြန်လာသောအခါ အထူးသဖြင့် မနက်ပိုင်းနှင့် နေ့လည်ပိုင်းများတွင် အလုပ်အများဆုံးလမ်းများပေါ်တွင် အရှိန်မြှင့်စစ်ဆေးမှုများကို ထပ်မံလုပ်ဆောင်နေပါသည်။

သမ္မာသတိရှိသော ယာဉ်မောင်းကိုလည်း ကြည့်ပါ။ ယာဉ်ထိန်းရဲတွေက သူတို့ရဲ့သူဌေးကိုတောင် စစ်ဆေးတယ်။ 

- ဘာကြောင့် ဒီလိုအချိန်မျိုးမှာလဲ။

- ယခုအချိန်တွင် ယာဉ်တိုက်မှု၊ မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်မှုများ အများဆုံးဖြစ်ပွားကြောင်း စာရင်းအင်းများက ဖော်ပြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်မောင်းများကို အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်စေလိုသောကြောင့် ဤအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ပြီးတော့ လမ်းပင်လယ်ဓားပြတွေကို လိုက်လျောပေးမှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ငါအာမခံတယ်။

- သူက တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ 70 ဒါမှမဟုတ် 80 လောက်သာ မောင်းတတ်တယ်လို့ ယာဉ်မောင်းတွေက မကြာခဏကြားရပြီး ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ခဲ့ပေမယ့် ဒဏ်ကြေးငွေရခဲ့ပါတယ်။

- ဒါက သိပ်မှားတဲ့ ကြေညာချက်ပါ။ အတိအကျ ဥပမာတစ်ခုပေးမယ်။ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၅၀ နှုန်းနဲ့ မောင်းနှင်နေတဲ့ ကားတစ်စီးက လူတစ်ဦးကို ဝင်တိုက်ခဲ့ပါတယ်။ အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေ 50 ရာခိုင်နှုန်းရှိပါတယ်။ သို့သော် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၇၀ သို့မဟုတ် ၈၀ နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသည့် လူသွားလမ်းလာတစ်ဦးကို ဝင်တိုက်မိပါက သူသေမည်ဟု သေချာသည့် ရာခိုင်နှုန်းမှာ ၇၀-၈၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘေးကင်းရေးအကြောင်းပြောခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များသည် လျင်မြန်လွန်းသောယာဉ်မောင်းများအတွက် မည်မျှထင်ဟပ်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသည်ကို လေ့လာကြည့်ပါ။

Speed ​​Tolerance ကကော?

- ရဲအရာရှိတစ်ဦးမှ လေဆာရေဒါ သို့မဟုတ် DVR အသုံးပြုခြင်းအပါအဝင် အခြားရေဒါကိုအသုံးပြု၍ ရဲအရာရှိတစ်ဦးမှ အမြန်နှုန်းတိုင်းတာခြင်းကိစ္စတွင်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သောအမြန်နှုန်းကဲ့သို့သောအရာမရှိပါ။ မရှိပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ရဲအရာရှိသည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်တစ်ခု၊ သုံးကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၅၀ ထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ငွေနှင့် အကုသိုလ်အချက်များ ချမှတ်နိုင်ပြီး ၎င်းတွင် လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

"ဒါဆို ပြစ်ဒဏ်က အားလုံးရဲ့အထက်မှာလား။"

- ရဲတပ်ဖွဲ့သည် ပြစ်ဒဏ်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းများ ယုံကြည်သည့်အတိုင်း နိုင်ငံတော်ဘတ်ဂျက်မှ ကျွေးမွေးခြင်းမပြုကြောင်း ကျွန်ုပ်အာမခံနိုင်ပါသည်။ ဒါက လုံးဝမမှန်ပါဘူး။ လမ်းတွေ လုံခြုံပြီး လူတွေ ကိုယ့်အိမ်နဲ့ မိသားစုတွေဆီ ဘေးကင်းစွာ ပြန်လာနိုင်အောင် ကျွန်တော်တို့ လိုချင်ပြီး ကြိုးစားတယ်။ လုံလောက်တဲ့လမ်းလေးပါ။ မတော်တဆမှု၏သားကောင်များနှင့်၎င်းတို့၏မိသားစုများ၏ဒရာမာများ။ အရှိန်က စိတ်ညစ်စရာတွေကို အားပေးပါတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ညဘက်တွင် ရဲများက လမ်းပိတ်ဆို့မှုများ။ အရက်မူးနေသော ကားသမားနှင့် သူခိုးများကို တိုက်ပုံ (ဗီဒီယို၊ ဓာတ်ပုံ) 

- စည်းမျဉ်းတွေ အပြောင်းအလဲကရော ဘယ်လိုလဲ။ လုပ်ပိုင်ခွင့်များအကြောင်း အပိုင်းကို ပြင်ဆင်ရန် ပြောဆိုနေကြသည်မှာ ကြာပါပြီ..။

- ပြစ်ဒဏ်၏ ပြင်းထန်မှုသည် ယာဉ်မောင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကြီးလေးသော ဒဏ်ငွေသည် အဓိပ္ပါယ်များစွာ ရှိသည်။ အစီအစဥ်အပြောင်းအရွှေ့များတွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ကီလိုမီတာ ၅၀ ထက်ကျော်လွန်မောင်းနှင်သူအား ရဲတပ်ဖွဲ့က သိမ်းဆည်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ထိုသို့သောယာဉ်မောင်းသည် စာမေးပွဲကို ပြန်လည်ဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ ဧကန်မုချ ကြီးမားတဲ့ စိတ်အနှောင့်အယှက် ဖြစ်လိမ့်မယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ယနေ့ ကန့်သတ်အမြန်နှုန်း 50 ကီလိုမီတာထက်ကျော်လွန်နေခြင်းသည် အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။

- လမ်းပင်လယ်ဓားပြတွေရဲ့ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို ဘယ်လိုမျိုး ပြောင်းလဲဖို့ လိုသေးလဲ။

- နိုင်ငံအများအပြားတွင် ထိုင်ခုံအရေအတွက် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ လူနေထူထပ်သောနေရာများတွင် အရှိန်လွန်စွာမောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအား ဒဏ်ကြေးပိုမိုပေးဆောင်ရသည်။ ပြီးတော့ အဓိပ္ပာယ်ရှိတယ်။ ကျွန်တော်တို့မြို့မှာ လူကူးမျဉ်းကြားတွေရှိတယ်၊ လမ်းတွေပေါ်မှာ၊ စက်ဘီးစီးသူတွေ၊ မော်တော်ကားတွေ အများကြီးရှိတယ်။ မြို့ထဲတွင် ရူးသွပ်မောင်းနှင်ခြင်းသည် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေ ပိုများသည်။ ယနေ့တွင်၊ စည်းမျဉ်းသည် တစ်နာရီလျှင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 50 ကီလိုမီတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြင်ဆင်ထားသည်။ နှင့် ပို. 70 သို့မဟုတ် 90 ကီလိုမီတာကဲ့သို့ ပိုမြင့်သောအမြန်နှုန်းကို မဖော်ပြပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 90 km/h နှုန်းထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်မောင်းသည် သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း 50 km/h ထက်ကျော်လွန်သူနှင့် တူညီသောပြစ်ဒဏ်ကို ခံရမည်ဖြစ်သည်။