ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။

အကြောင်းအရာ

အိမ်ထောင်ပြုဖို့ ဦးတည်တဲ့အချက်တွေကို စဉ်းစားရင် ခန္ဓာကိုယ်အလုပ်ပြီးတဲ့အခါ ပြဿနာကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ များစွာသောပြဿနာများသည် အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက် ချက်ချင်းမပေါ်လာပါ။

ကားဆေးရေးရာတွင် ချို့ယွင်းချက်များသည် အစပြုသူများနှင့် အတွေ့အကြုံရှိ ပန်းချီဆရာများအတွက် အဖြစ်များပါသည်။ အရည်အရောအနှောကို မှန်ကန်သော အသုံးချမှုဖြင့် အရည်အသွေးပြည့်မီသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့်တိုင် စက်၏အပေါ်ယံပိုင်းသည် ချောမွေ့ပြီး အပြစ်အနာအဆာကင်းကြောင်း အာမခံချက်မရှိပါ။

ကားပန်းချီချွတ်ယွင်းချက်များ- အမျိုးအစားများနှင့် အကြောင်းတရားများ

အိမ်ထောင်ပြုဖို့ ဦးတည်တဲ့အချက်တွေကို စဉ်းစားရင် ခန္ဓာကိုယ်အလုပ်ပြီးတဲ့အခါ ပြဿနာကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ များစွာသောပြဿနာများသည် အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက် ချက်ချင်းမပေါ်လာပါ။

ပစ္စည်းဆွဲခြင်း။

အရောင်တင်ဆီအလွှာတစ်ခုအောက်ရှိ ခြစ်ရာများမြင်နိုင်သော သဲလွန်စများ။ ၎င်းတို့သည် အရည်ဖော်မြူလာများ၏ နောက်ဆုံးပေါ်လီမာပြုလုပ်မှုအတွင်း အခြေခံဆေးပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်။

ဆက်စပ်အချက်များ-

  • အန္တရာယ် ကုသရေး စည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ခြင်း။
  • primer သို့မဟုတ် putty ၏အထူထက်ကျော်လွန်။
  • အလွှာများ၏ခြောက်သွေ့မှုညံ့ဖျင်း။
  • ပါးလွှာသော သို့မဟုတ် မာကျောသော ပစ္စည်းများ၏ အချိုးအစား မမှန်ကန်ပါ။
  • အရည်အသွေးနိမ့်ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြု.

ပြုပြင်ပြီးနောက် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင် Drawdown ကို တွေ့ရှိရသည်။

ပွက်ပွက်ဆူနေသောအရောင်တင်ဆီ

ပြဿနာက ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ အဖြူရောင် အစက်လေးတွေနဲ့ တူပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အငွေ့ပျံနေစဉ်အတွင်း အမှုန်အမွှားများသည် ပူဖောင်းများအသွင်ဖြင့် အေးခဲသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤပြဿနာသည် အောက်ပါကိစ္စများတွင် အဖြစ်များပါသည်။

  • အရောင်တင်ဆီ၏ကြီးမားသောပမာဏကိုအသုံးပြုခြင်း;
  • ၎င်း၏ အမျိုးအစားများစွာကို တစ်နေရာတည်းတွင် အသုံးပြုခြင်း၊
  • အထူးခန်း သို့မဟုတ် မီးချောင်းများဖြင့် အခြောက်ခံခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပါ။
ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အပေါ်လွှာတွင် မစိမ့်ဝင်နိုင်သော ဖလင်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းပြီး ကျန်ပစ္စည်းများသည် အငွေ့ပြန်မထားသော ပျော်ရည်ဖြင့် ခြောက်သွားသည်။

မီးတောင်များ

ဤကားဆေးသုတ်ခြင်း ချွတ်ယွင်းချက်များသည် အရွယ်အစား 3 မီလီမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော funnel-shaped depressions များဖြစ်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် primer ကို ၎င်းတို့၏အောက်ခြေတွင် မြင်နိုင်သည်။ အိမ်ထောင်ပြုခြင်းကို ငါးမျက်လုံးဟုလည်း ခေါ်သည်။

ဆက်စပ်အချက်များ-

  • ခန္ဓာကိုယ်၏မလုံလောက်သောစေ့စေ့စပ်စပ် degreasing;
  • မသင့်လျော်သော သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း (ဥပမာ ခေါင်းလျှော်ရည်);
  • ပက်ဖြန်းရန်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာမှ ဆီနှင့် ရေမှုန်များ ဝင်ရောက်ခြင်း၊
  • လေသေနတ်ဆက်တင်များ မမှန်ကန်ခြင်း၊
  • အလွှာဟောင်းပေါ်တွင် ဆီလီကွန်အကြွင်းအကျန်များ။

ရလဒ်အနေဖြင့် ဖယောင်း၊ အမဲဆီ သို့မဟုတ် အရောင်တင်အမှုန်များသည် ကားကြွေလွှာတွင် ကပ်နေပါသည်။ ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ပက်ဖြန်းစဉ် သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးကုသမှုအပြီးတွင် မီးတောင်ပေါက်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

ဟိုလိုဂရမ်အကျိုးသက်ရောက်မှု

ဤအိမ်ထောင်ရေးသည် တောက်ပသော နေရောင်တွင် ထင်ထင်ရှားရှား မြင်နိုင်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် rotary စက်ကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် မသင့်လျော်သော ပစ္စည်းများ (ပွန်းပဲ့နေသော ဘီးများ၊ ကြမ်းတိုက်ဖျက်ဆေး) များကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ hologram ၏ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးတစ်ခုသည် ညစ်ပတ်သောမိုက်ခရိုဖိုင်ဘာဖြင့် လက်ဖြင့် မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်းကိုလည်း ဦးတည်စေသည်။

အပြောက်အထိုးခံရခြင်း။

ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် ကား၏ ဆေးခြယ်မှုတွင် ဤချို့ယွင်းချက်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အပေါက်ငယ်များကဲ့သို့ ဖြစ်နေသည်။ မီးတောင်ပေါက်များနှင့်မတူဘဲ အပေါက်များသည် ချောမွေ့ပြီး ချွန်ထက်သော အစွန်းများရှိသည်။

ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။

ဒေသခံကိုယ်ထည်ပန်းချီ

ညံ့ဖျင်းသော polyester sealant များအသုံးပြုခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် ပေါက်ရောက်သောမျက်နှာပြင်၏ သဲများကို လျစ်လျူရှုခြင်းဖြင့် ထိုးဖောက်ခြင်းများ ပေါ်လာပါသည်။

ပူဖောင်းများ၏အသွင်အပြင်

လိမ်းနေစဉ် သို့မဟုတ် ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆုံးတွင် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အရည်ကြည်ဖုများသည် တစ်ခုတည်းဖြစ်နေပါက၊ ၎င်းတို့သည် သတ္တုပေါ်တွင် သေးငယ်သောအန္တရာယ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ပူဖောင်းများ အများအပြားရှိနေသောအခါ ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်အတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ရေ၊ အဆီ၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် "စိုစွတ်သော" နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ ပူတင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။

အရေးအကြောင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု

သုတ်ဆေးသည် ကား၏ မည်သည့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်မဆို ဆန့်ထုတ်နိုင်ပြီး ကျုံ့နိုင်သည်။ ဝါးထားသောနေရာများတွင် သဲဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းများ ပေါ်လီမာပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်ပွားသည့်နေရာတွင် အသံထွက်သော halos များရှိသည်။ ပြဿနာသည် အဟောင်းနှင့် အသစ်သော အစိတ်အပိုင်းများ မလိုက်ဖက်နိုင်ခြင်း၊ ထူထဲသော အလွှာများ၏ ပန်းချီလက်ရာများကို အသုံးချခြင်း "အလွှာ" ၏ အခြောက်ခံမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ရေအစွန်းအထင်း

ဤဒုက္ခသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ထင်ရှားသည်။ အခြောက်ခံခြင်းမပြုမီ အရောင်တင်ဆီတွင် အရည်ရောက်ရှိခြင်း၊ သို့မဟုတ် မာကျောသော ကြွေလွှာသို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။

အရောင်ပြောင်းလဲခြင်း

ဤဖြစ်စဉ်သည် ပြုပြင်ပြီးနောက် ချက်ချင်း သို့မဟုတ် အချိန်အတန်ကြာ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ အကြောင်းရင်းများ-

  • အရည်အသွေးနိမ့်ထုတ်ကုန်များနှင့်အတူ priming;
  • hardener ပေါင်းထည့်သောအခါ အချိုးအစားနှင့် မကိုက်ညီခြင်း၊
  • မမှန်ကန်သောအရောင်ခြယ်မှု;
  • putty နှင့် reactive primers ၏သင့်လျော်သောတံဆိပ်ခတ်မှုမရှိခြင်း;
  • bitumen၊ resins, bird excretion နှင့် အခြားသော ဓါတ်ပစ္စည်းများမှ မသန့်ရှင်းသော မျက်နှာပြင်။

ရလဒ်အနေဖြင့် အပေါ်ယံအလွှာ၏ အခြေခံအရိပ်သည် အသုံးပြုထားသော ပန်းချီလက်ရာများနှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။

ကြီးမားသော Shagreen (လိမ္မော်ခွံ)

ထိုသို့သောအပေါ်ယံပိုင်းသည် ညံ့ဖျင်းသော သုတ်ဆေးများ ယိုဖိတ်မှု၊ သေးငယ်သော စိတ်ကျရောဂါများစွာနှင့် ကြမ်းတမ်းဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ အသုံးပြုသည့်အခါ ပြဿနာဖြစ်တတ်သည်-

  • အထူကိုက်ညီမှု;
  • မတည်ငြိမ်သောပျော်ရည်၊
  • အရောင်တင်ဆီ၏ပိုလျှံသို့မဟုတ်မလုံလောက်သောပမာဏ;
  • အပူချိန်နိမ့်သော LCP။
  • အရာဝတ္ထုနှင့်ဝေးလွန်းသော မှုတ်သေနတ်၊
  • ကြီးမားသော နော်ဇယ်နှင့် အလုပ်လုပ်သော ဖိအားနည်းသော မှုတ်ဆေး။

ဒီအိမ်ထောင်ရေးဟာ လုံးဝပပျောက်ဖို့ ခက်ပါတယ်။ စက်ရုံပန်းချီကားတွေမှာတောင် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

အရောင်တင်ဆီ သို့မဟုတ် အောက်ခံအစင်းများ

ဖြစ်စဉ်ကို ယာဉ်၏ စောင်းနှင့် ဒေါင်လိုက် အကန့်များပေါ်တွင် သုတ်ဆေးဖြင့် ထုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ထူထပ်မှုများဖြင့် ထင်ရှားပါသည်။ အကြောင်းရင်းများ-

  • ကြွေလွှာ (သို့) ညစ်ပတ်သောအလွှာပေါ်တွင်အခြေခံ။
  • ပျစ်သောဆေး။
  • ပိုလျှံနေသော အမှုန်အမွှားများသည် ဖြည်းညှင်းစွာ အငွေ့ပျံသွားသည်။
  • အကွာအဝေးကို ဖြန်းပေးပါ။
  • အရောအနှော၏မညီညာသောလျှောက်လွှာ။

မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် လိမ်းထားသော ပစ္စည်းသည် အလွန်အေးနေချိန် (၁၅ ဒီဂရီအောက်) တွင် ညောင်းညာခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။

ဆေးသုတ်ခြင်း (တိုက်စားခြင်း) ကွဲအက်ခြင်း၊

အရောင်တင်ဆီခြောက်ပုံပျက်သွားသောအခါ ပြဿနာဖြစ်လာသည်။ ယွန်းဖလင်ရှိ အက်ကွဲကြောင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ အပူချိန်စနစ်နှင့် မလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်၍ အခြောက်ခံခြင်းနှင့် မာကျောသော ပမာဏပိုမိုအသုံးပြုခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။

တိမ်ထူခြင်း ("ပန်းသီး")

ချွတ်ယွင်းချက်သည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စိမ်းစိုမှုဟု အသံထွက်ခြင်း မရှိပါ။ တောက်ပလာသောအခါတွင် အရောင်တောက်ပမှုအစား ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင် အစင်းကြောင်းများနှင့် အစက်အပြောက်များကို မြင်နိုင်သည်။ အကြောင်းရင်းများ-

  • ပန်းချီစည်းမျဉ်းကိုချိုးဖောက်;
  • "စိုစွတ်သော" အရောအနှောသို့အရောင်တင်ဆီလျှောက်ထား;
  • ပိုလျှံသောပျော်ရည်၊
  • မမှန်ကန်သောပစ္စည်းကိရိယာဘောင်များ;
  • အခန်းထဲတွင် ကြမ်းများ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက် မလုံလောက်ခြင်း။

ကောက်နှံအခြေကို အသုံးပြုသည့်အခါမှသာ မြူမှုန်ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် "သတ္တုမီးခိုးရောင်" ၏အရိပ်နှင့်အတူအရောအနှောများတွင်အတော်လေးဘုံဖြစ်ပျက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

သုတ်ဆေး သို့မဟုတ် အရောင်တင်ဆီ

ပြဿနာက အပေါ်ယံ ကပ်ငြိမှု အားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်းများ-

  • မျက်နှာပြင်၏တိုတောင်းခြောက်သွေ့;
  • abrasives အားဖြင့် gradation ကိုချိုးဖောက်;
  • primers မပါဘဲပလပ်စတစ်အပြောင်းအလဲနဲ့;
  • ဖြေရှင်းနည်းများ၏ အချိုးအစားကို မလိုက်နာခြင်း။

ညံ့ဖျင်းသော ကပ်ငြိမှုကြောင့် ပန်းချီကားသည် “အခွံခွာ” လာပြီး ကားရွေ့လျားနေချိန်တွင်ပင် ပြုတ်ကျသွားသည်။

ပေါင်းပင်

လမ်းပေါ်တွင်၊ အလုပ်ရုံ သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်တွင် ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် ကား၏ ဆေးသုတ်ခြင်းတွင် ဤချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။

ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။

ကားဆေးရေးခြင်း နှင့် ဖြောင့်ခြင်း

အမှိုက်ဖြေရှင်းခြင်း၏ ဆက်စပ်အချက်များ

  • ဖုန်ထူသောအခန်း;
  • လေဝင်လေထွက်မရှိခြင်း၊
  • ညစ်ပတ်သောအဝတ်;
  • စစ်အောင်စက်မှတဆင့် ပစ္စည်းများကို စစ်ထုတ်ခြင်းအား လျစ်လျူရှုခြင်း။

အလုံပိတ်အခန်းများတွင်ပင် ပေါင်းပင်များကို လုံးလုံးရှင်းပစ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များအား ဖယ်ရှားခြင်း- ကျွမ်းကျင်သူအမြင်

ဇယားသည် ကိစ္စတိုင်းအတွက် ဖြေရှင်းနည်းများကို ပြသထားသည်။

လက်ထပ်ထိမ်းမြားပြဿနာကို ဖြေရှင်းခြင်း။
ဆွဲချprimer အသစ် + လတ်ဆတ်သောကြွေလွှာလျှောက်လွှာ
ပွက်ပွက်ဆူနေသောအရောင်တင်ဆီပါးလွှာသော "နှေးကွေး" ဖြင့် အရောင်ခြယ်ခြင်း။
မီးတောင်ဝ၊ဆီလီကွန် အဆီ နှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း + အောက်ခံအသစ် လိမ်းခြင်း။
ဟိုလိုဂရမ်ဧရိယာကို အရောင်တင်ပါ။
အပြောက်အထိုးခံရခြင်း။ပြန်လည်ဆေးသုတ်ခြင်း။
ရေအစွန်းအထင်း 

သံချေးတက်သောအခါတွင် အခြေခံအသစ် သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်ခြင်း အပြီးအစီး အစားထိုးခြင်း။

အရောင်ပြောင်းလဲခြင်း
ပူဖောင်း
အရေးအကြောင်းSealant များဖြင့် ပြန်လည်ဆေးကြောခြင်း။
Shagreenသဲကြမ်း + ပွတ်ခြင်း။
ညစ်ညမ်းမှုများဘား သို့မဟုတ် ကော်ဖတ်ကောင်းဖြင့် သုတ်ပါ။
အခုချက်ချင်းprimer နှင့် paintwork များကို အပြီးသတ် အစားထိုးပါ။
ယွန်းတက်မှုပျက်စီးနေသော အလွှာများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ပစ်ဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သဲစက္ကူဖြင့် ပွတ်ခြင်း၊ ကြွေလွှာအသစ်များ လိမ်းခြင်း။
ပေါင်းပင်အရောင်တင်ဆီတွင် ဖုန်မှုန့်- ပေါလစ်တိုက်၊ အောက်ခံ- ပန်းချီ

ဤစာရင်းတွင် ပန်းချီဆရာအများစု ကြုံတွေ့ရသည့် အဓိကပြဿနာများ။

ကားကိုယ်ထည်၏ ဆေးသုတ်ခြင်းတွင် အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်

အလုပ်ပြီးသွားသောအခါတွင် အချို့သောပြဿနာများကို အများဆုံးကြုံတွေ့ရတတ်သည်။

ညစ်ညမ်းမှုများ. သုတ်ဆေးကို မညီမညာ အသုံးချမှု၊ ဖြေရှင်းနည်းများ မသင့်လျော်သော ညီညွတ်မှု၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပိုလျှံသော ဆေးများနှင့် ဆေးစက်၏ မှားယွင်းသော ဆက်တင်များ ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

စပါး. ကုသထားသောနေရာကို ဖုန်မှုန့်များကျပြီးနောက်တွင် ၎င်းသည် ပေါ်လာသည်။ ပြဿနာကို ကာကွယ်ရန်၊ မူကြမ်းမပါသော အခန်းတွင် အပြီးသတ်ပါ။ အရောအနှောကို ဖိအားမြင့် မှုတ်သေနတ် (200-500 bar) ဖြင့် လိမ်းပါ။ ကောင်းမွန်သော filter များကိုသုံးပါ။

ရှည်လျားသော ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်း. အအေးခံမျက်နှာပြင်ကြောင့် ပိုလျှံသောအရည်များကို ထည့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ကြွေလွှာအတွက် လက်ခံနိုင်သော အပူချိန်တွင် အခြောက်ခံခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ကားကို ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် Matte အစက်အပြောက်များ ပေါ်လာသည်။

၎င်းတို့သည် မည်သည့် မျက်နှာပြင်တွင်မဆို ဖွဲ့စည်းနိုင်သော်လည်း အများစုမှာ ပူတင်းရှိသော နေရာများတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဤနေရာများတွင် ကြွေလွှာသည် အခြားနေရာများထက် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ စုပ်ယူပါသည်။

အကြောင်းပြချက်:

  • ယွန်းအလွှာ။
  • မြင့်မားသောလေထုစိုထိုင်းဆ။
  • မူကြမ်းများ
  • အလုပ်ဧရိယာတွင် အပူချိန်နိမ့်သည် (+15°C အောက်)။
  • ရောနှောမှား။
  • ပိုလျှံသောပျော်ရည်။

ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ပြန်လည်ချောမွတ်ခြင်းနှင့် အရည်ဒြပ်ပေါင်းကို လိမ်းခြင်းတို့ဖြင့် မဖယ်ရှားပါက အစွန်းအထင်းများ ရောင်ရမ်းလာနိုင်သည်။

ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားရန် နည်းပညာ

ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကြံပြုချက်များအရ တစ်လအကြာတွင် ပြဿနာများကို နောက်တစ်ကြိမ် ပြန်လည်ဖြေရှင်းခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ဤအချိန်တွင် ပန်းချီလက်ရာသည် မျက်နှာပြင်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော polymerization ကို အပြီးသတ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ GOST (ဥပမာ၊ ဆွဲချခြင်း) အရ ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်အချို့သည် အရောင်တင်ဆီ ခြောက်သွားပြီးနောက် ပေါ်လာလိမ့်မည်။

ထို့နောက် ပြဿနာများကို စတင်ဖြေရှင်းပါ။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် အကာအကွယ် ပေါလစ်တိုက်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။

ကြိတ်ခြင်းကို "စို" နှင့် "အခြောက်" နည်းလမ်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ပထမကိစ္စတွင်၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကိုရေ၊ ကော်ဖတ်၊ grater နှင့် improvised နည်းလမ်းများဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ အခြောက်နည်းကို orbital machine ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ gradation စည်းမျဉ်းကို လိုက်နာရပါမည် (ပထမ၊ အစေ့အဆန်ကြီးများပါရှိသော ပစ္စည်းများ၊ ထို့နောက် အသေးများဖြင့် အသုံးပြုသည်)။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: VAZ 2108-2115 ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည်မှမှိုဖယ်ရှားနည်း
ကားဆေးရေးခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။

ပန်းချီနည်းပညာ

ပွန်းပဲ့ပွတ်တိုက်ခြင်းကို 2-3 pastes နှင့် foam ရော်ဘာစက်ဝိုင်းများကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်။ ပထမဦးစွာ သဲမှုန့်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက် အရွယ်အစား 40x40 စင်တီမီတာရှိသော ငါးပိအလွှာကို ဧရိယာသို့ သက်ရောက်ပြီး စက်ဝိုင်းပုံ လှုပ်ရှားမှု ပြုလုပ်သည်။

နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ဖယောင်းနှင့် Teflon paste ကို အသုံးပြု၍ အကာအကွယ် ပွတ်တိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် အထူးစက်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ပထမဦးစွာ အရောင်တောက်ခြင်းအား ပျစ်ကင်းသော အဝတ်ဖြင့် လိမ်းပါ။ မျက်နှာပြင် matte ဖြစ်လာသောအခါ၊ ပွတ်စတင်ပါ။

ကားဆေးရေးတဲ့အခါ ဘယ်လိုချို့ယွင်းချက်ရှိတယ်ဆိုတာ သိရင် ယာဉ်မောင်းက သူ့ပိုက်ဆံ၊ အချိန်နဲ့ အာရုံကြောတွေကို သက်သာစေပါလိမ့်မယ်။ ပြဿနာကို သင့်လက်ဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ပန်းချီကားများ၏ ချို့ယွင်းချက်များ။ ဘယ်လိုရှောင်ရမလဲ?

မှတ်ချက် Add