မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ Opel Astra H

အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှု ရှပ်အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာကို ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။

အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် ဖြည့်ထားသော အရည်အသွေးညံ့သော လောင်စာဆီ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကားကို အပြစ်တင်လေ့ရှိသည်၊ အမှန်မှာ အော်တိုဂီယာတွင် ထည့်သွင်းသည့် ဝင်ရိုးအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ မအောင်မြင်သော်လည်း၊ ပျက်စီးမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ အိုးအိမ်များ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အဆက်အသွယ်များ၏ အတွင်းပိုင်း ဓာတ်တိုးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အရင်အရာတွေကို အရင်လုပ်ပါ။

အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှု ရှပ်အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ

အော်တိုဂီယာတွင် မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ နှစ်ခုရှိသည်။

• တစ်ခုက input shaft ၏ လှည့်ပတ်မှု အရေအတွက်ကို သတ်မှတ်သည်။
• ဒုတိယတစ်ခုက အေးခဲသွားတယ်။

သတိထား! နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ယာဉ်များတွင် အလိုအလျောက် ဂီယာများ အတွက်၊ အာရုံခံသည် ကွဲပြားမှု၏ လှည့်ပတ်မှု အရေအတွက်ကို တိုင်းတာသည်။

အဝင်ရိုးတံအာရုံခံကိရိယာသည် Hall အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအခြေခံ၍ အဆက်အသွယ်မရှိသောသံလိုက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သံလိုက်တစ်ခုနှင့် Hall ပေါင်းစပ်ထားသော ဆားကစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤကိရိယာကို အလုံပိတ်သေတ္တာထဲတွင် ထုပ်ပိုးထားသည်။

အဆိုပါ အာရုံခံကိရိယာများမှ အချက်အလက်များသည် စက်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုကွန်ပြူတာအတွင်းသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ၎င်းကို စက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာ၊ crankshaft သို့မဟုတ် differential တွင် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာ ရှိပါက၊ အလိုအလျောက် ဂီယာသည် အရေးပေါ်မုဒ်သို့ ရောက်သွားပါသည်။

ECU သည် အာရုံခံစာဖတ်ခြင်းအရ ပြဿနာများမတွေ့ရှိပါက၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် မတိုးပါက၊ Check Engine ကိုဖွင့်ထားပါက ချွတ်ယွင်းချက်သည် အလိုအလျောက် ဂီယာအဝင်ဝင်ရိုးအာရုံခံကိရိယာတွင် ချွတ်ယွင်းချက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် နောက်ပိုင်းမှာ ပိုများတယ်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

ကျွန်တော်ရေးပြီးသားအတိုင်း၊ စက်သည် အော်တိုဂီယာဂီယာတစ်ခုသို့ပြောင်းပြီးနောက် shaft revolution အရေအတွက်ကို မှတ်တမ်းတင်ပါသည်။ Hall Sensor ၏ လုပ်ဆောင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

1. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာသည် အထူးလျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။
2. ၎င်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော "driving wheel" ၏ဘီးအချွန် သို့မဟုတ် ဂီယာသွားများသည် အာရုံခံကိရိယာမှတဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၊ ဤအကွက်သည် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
3. Hall effect ဟုခေါ်သော စတင်လည်ပတ်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးသည်။
4. ၎င်းသည် လှည့်ပြီး အလိုအလျောက် ဂီယာအီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ဝင်ရောက်သည်။
5. ဒီမှာ ကွန်ပျူတာနဲ့ ဖတ်တယ်။ အနိမ့်အချက်ပြမှုသည် ချိုင့်ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောအချက်ပြမှုသည် အထစ်ဖြစ်သည်။

ဒရိုက်ဘီးသည် စက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော သာမန်ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘီးတွင် အဖုအထစ်များနှင့် စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းများစွာရှိသည်။

ဘယ်မှာနေသည်

အလိုအလျောက် ဂီယာအထွက်ဝင်ရိုးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို လေစစ်ထုတ်စက်ဘေးရှိ စက်ကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ input နှင့် output shafts များ၏ revolution အရေအတွက်ကို တိုင်းတာသည့် တူရိယာများသည် catalog တွင် သတ်မှတ်ထားသော အရေအတွက်တွင် ကွဲပြားသည်။ Hyundai Santa ကားများအတွက် အောက်ပါ ကတ်တလောက်တန်ဖိုးများ ရှိသည်- 42620 နှင့် 42621။

သတိထား! ဤစက်ပစ္စည်းများကို မရောထွေးသင့်ပါ။ ဤကိရိယာများအကြောင်း အင်တာနက်ပေါ်တွင် သတင်းအချက်အလက်များစွာရှိသော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို အတွေ့အကြုံမရှိသော စာရေးဆရာများသည် ၎င်းတို့ကို ခွဲခြား၍မရဘဲ ၎င်းတို့သည် တဦးနှင့်တဦး တူညီသည်ဟု ရေးသားကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ချောဆီဖိအားကိုချိန်ညှိရန် နောက်ဆုံးစက်ပစ္စည်းမှ အချက်အလက်များ လိုအပ်သည်။ ဤအော်တိုဂီယာအာရုံခံကိရိယာများသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ၎င်းတို့မှလာသော အချက်ပြများကြားတွင် မတူညီသောအချိုးအစားရှိသည်။

၎င်းသည် အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည့် ဤစက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းများကိုယ်တိုင် ပြုပြင်နိုင်သည်။ ဘူးအတွင်း အက်ကွဲကြောင်းများ စစ်ဆေးရန်သာ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေး

အကယ်၍ သင်သည် ကားကို စတင်ဝါသနာပါသူတစ်ဦးဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းတွင် အမှားအယွင်းများကို ရှာဖွေရန် မည်သည့်နေရာတွင် စတင်စစ်ဆေးရမည်ကို မသိပါက အဆက်အသွယ်များကို ဖုန်းခေါ်ဆိုပြီး DC သို့မဟုတ် AC အချက်ပြမှုများကို တိုင်းတာရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၎င်းအတွက်သင် multimeter ကိုအသုံးပြုပါ။ ကိရိယာသည် ဗို့အားနှင့် ခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်သည်။

ရွေးချယ်ကိရိယာနောက်ကွယ်မှ “D” မုဒ်သို့ပြောင်းသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းမှ လှုပ်ယမ်းခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်းတို့ကို ခံစားရခြင်းဖြင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မှားယွင်းနေသည့် အာရုံခံကိရိယာသည် မှားယွင်းသော လည်ပတ်တိုင်းတာမှု အချက်ပြမှုများကို ပေးဆောင်ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် အနိမ့် သို့မဟုတ် အလွန်မြင့်မားသော ဖိအားကို ဖန်တီးကာ အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း အရှိန်ကျဆင်းသွားစေသည်။

အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်များသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အမှားအယွင်းများ ပေါ်လာခြင်းကို စောင့်ကြည့်သည့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေရေး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်နီတာပေါ်ရှိ အောက်ပါအညွှန်းများသည် input shaft sensor နှင့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်-

အလိုအလျောက် ဂီယာသည် အရေးပေါ်မုဒ်ကို စတင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တတိယဂီယာတစ်ခုတည်းသာ ပါဝင်နိုင်ပြီး မရှိတော့ပါ။

လက်တွင်ရှိသော လက်ပ်တော့တစ်လုံးဖြင့် စကင်နာဖြင့် စစ်ဆေးပါက၊ အောက်ပါ Error "P0715" ကို ပြသပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် အလိုအလျောက် ဂီယာအဝင်ဝင်ရိုးအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။

အော်တိုဂီယာ၏ output shaft ၏လည်ပတ်မှုကိုတိုင်းတာခြင်း။

အစောပိုင်းက ကျွန်ုပ်သည် အလိုအလျောက် ဂီယာအထွက်ဝင်ရိုးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာနှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ပြုပြင်ပေးသည့် ကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ ရေးခဲ့သည်။ အခု သူ့ရဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေကို ပြောကြည့်ရအောင်။

P0720 သည် အထွက်ဝင်ရိုးအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာတွင် အမှားအယွင်းတစ်ခုကို တွေ့ရှိသည်။ box ECU သည် စက်မှ အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိပြီး မည်သည့်ဂီယာကို နောက်သို့ပြောင်းရန် ဆုံးဖြတ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာမှ အချက်ပြမှုမရှိပါက၊ အလိုအလျောက် ဂီယာသည် အရေးပေါ်မုဒ်သို့ ရောက်သွားသည် သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိ စက်ပြင်ဆရာသည် အမှားအယွင်း 0720 ကို စကင်နာဖြင့် စစ်ဆေးသည်။

သို့သော် ထိုမတိုင်မီက ကားသည် ဂီယာတစ်ခုတွင် ပိတ်မိနေပြီး မဆိုင်းမတွ ဖြစ်နေကြောင်း ယာဉ်မောင်းက တိုင်ကြားနိုင်သည်။ Overclocking တွင် အမှားအယွင်းများရှိသည်။

Shift detection

ယခုသင်သည် input နှင့် output shaft ၏လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကိုစောင့်ကြည့်သောအာရုံခံကိရိယာများအကြောင်းအားလုံးကိုသိပြီ။ နောက်ထပ် အရေးကြီးတဲ့ ကိရိယာ ဖြစ်တဲ့ ဂီယာပြောင်း ထောက်လှမ်းမှု ကိရိယာ အကြောင်း ပြောကြရအောင်။ ၎င်းသည် ရွေးချယ်သည့်စက်၏ဘေးတွင် တည်ရှိသည်။ အရှိန်အဟုန်နှင့် ဂီယာတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားဂီယာတစ်ခုကို ပြောင်းရန် ယာဉ်မောင်း၏ စွမ်းရည်နှင့် ရွေးချယ်မှုသည် ၎င်းအပေါ် မူတည်သည်။

ဤစက်ပစ္စည်းသည် ဂီယာရွေးချယ်မှု၏ အနေအထားကို ထိန်းချုပ်သည်။ ဒါပေမယ့် တစ်ခါတလေမှာ ပြိုကျပြီး ယာဉ်မောင်းက သတိထားမိတယ်။

• ဒက်ရှ်ဘုတ် မော်နီတာတွင် သင်ရွေးချယ်ထားသော ဂီယာ၏ သတ်မှတ်ချက် မှားယွင်းနေခြင်း၊
• ရွေးချယ်ထားသော ဂီယာ၏အက္ခရာကို လုံးဝပြသခြင်းမရှိပါ။
• ခုန်ခြင်းတွင် အရှိန်ပြောင်းလဲခြင်း၊
• ဂီယာနှောင့်နှေးခြင်း။ ဥပမာ ကားတစ်စီးသည် အချို့သောမုဒ်တွင် မရွေ့မီ ခဏရပ်နိုင်သည်။

ဤချို့ယွင်းချက်များအားလုံးသည်-

• case အတွင်းသို့ ကျလာသော ရေစက်များသည် တင်းကျပ်မှုကို ချက်ချင်းချိုးဖောက်သည်၊
• အဆက်အသွယ်များပေါ်တွင်ဖုန်မှုန့်;
• အဆက်အသွယ်စာရွက်များဝတ်ဆင်;
• ဓာတ်တိုးခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုကို ထိတွေ့ပါ။

အာရုံခံကိရိယာ၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အမှားအယွင်းများကို ပြုပြင်ရန်၊ စက်ပစ္စည်းကို ဖြုတ်တပ်ပြီး သန့်စင်ရပါမည်။ အဆက်အသွယ်များကို သန့်စင်ရန် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ရေနံဆီသုံးပါ။ ဂဟေတံများကို ဖြည်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ထိုသို့ပြုလုပ်ပါ။

အဆက်အသွယ်များကို သန့်စင်ရန် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော ချောဆီသုံးပါ။ ဒါပေမယ့် အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ စက်ပြင်ပညာရှင်တွေက မျက်နှာပြင်ကို Litol ဒါမှမဟုတ် Solidol နဲ့ ချောဆီလိမ်းဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။

ကားမော်ဒယ်အချို့ရှိ ရွေးချယ်ကိရိယာများ၏ အနေအထားအပေါ် ဒေတာရယူခြင်း၏ အင်္ဂါရပ်များ

အောက်ပါယာဉ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အာရုံခံကိရိယာများ ရှိသည်-

• OpelOmega ရွေးချယ်ကိရိယာ တည်နေရာ ထောက်လှမ်းသည့် ကိရိယာများ၏ ဓါးသွားများသည် ထူထဲသည်။ ထို့ကြောင့် သူတို့သည် ပျက်ကွက်ခဲသည်။ အက်ကွဲပါက၊ ဂဟေအလင်းရောင်သည် အဆက်အသွယ်များကို ပြုပြင်ပေးလိမ့်မည်။
• Renault Megan ။ ဤစက်၏ကားပိုင်ရှင်များသည် input shaft sensor ၏ညပ်ခြင်းကိုခံစားရနိုင်သည်။ ဘုတ်ပြားသည် မြင့်မားသောအပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် မကြာခဏ အရည်ပျော်သွားသော ပျက်စီးလွယ်သော ပလပ်စတစ်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသောကြောင့်၊
• မစ်ဆူဘီရှီ။ Mitsubishi အော်တိုဂီယာ input shaft အာရုံခံကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကျော်ကြားသည်။ ၎င်း၏ ညံ့ဖျင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြုပြင်ရန်၊ ၎င်းကို ဖြုတ်တပ်ပြီး လေဖြင့်မှုတ်ကာ အဆက်အသွယ်များကို ရေနံဆီဖြင့် သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။

သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းခြင်း ရှပ်အာရုံခံကိရိယာများ သွေးထွက်ခြင်းမှ မကူညီပါက ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလို စက်တွေကို ပြောင်းဖူးပါသလား။ မဟုတ်ရင် ထိုင်ပါ။ လက်နဲ့လုပ်နည်းကို ပြောပြမယ်။

အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှု ရှပ်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း။

သတိထား! ရှားပါးသောကိစ္စများတွင်၊ ဒုတိယမျိုးဆက် Renault Megane နှင့် အခြားယာဉ်များမှ ယာဉ်မောင်းများသည် အော်တိုဂီယာ၏လည်ပတ်မှုတွင် ပြောင်းလဲမှုတစ်စုံတစ်ရာကို သတိပြုမိမည်မဟုတ်ပါ။ ဤပြဿနာတွင် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာခြင်းသည် ကားသည် လေးလံသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏ အလယ်တစ်နေရာတွင် အရေးပေါ်မုဒ်သို့ ရောက်သွားနိုင်သည်ဟူသော အချက်ကို ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒါက အရေးပေါ်အခြေအနေ ဖန်တီးပေးပါလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကားကို ဆားဗစ်စင်တာသို့ အချိန်မီ ပို့ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ပျက်စီးနေသော output shaft speed sensor ကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအား အောက်ပါအတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။

1. ကိရိယာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် hood ကိုဖွင့်ပြီး လေစစ်ဇကာကို ဖယ်ရှားပါ။
2. ၎င်းကို connectors များမှအဆက်ဖြတ်ပါ။
3. တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အားလုံးအဆင်ပြေပါက စက်ကိုဖွင့်ပါ။
4. စက်ပစ္စည်းဗို့အားနှင့် ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးပါ။
5. ဂီယာသွားများ ဟောင်းနွမ်းသွားပါက အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါ။
6. အဆက်အသွယ်များကို စစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့ကို သန့်ရှင်းပါ။
7. စက်ပစ္စည်းသည် အခြေအနေမကောင်းပါက ၎င်းကို အစားထိုးပြီး အသစ်တပ်ဆင်ပါ။
8. အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များအားလုံးကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ စကင်နာဖြင့် အမှားအယွင်းများရှိမရှိ အလိုအလျောက်ဂီယာကို စစ်ဆေးပါ။
9. အမှားအယွင်းများ ဆက်ရှိနေပါက တာမီနယ်များနှင့် ကေဘယ်များကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ကို ကြွက် သို့မဟုတ် ကြောင်များက ဝါးစားနိုင်သည်။
10. လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။

အလိုအလျောက်ဂီယာရိုးတံအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ

ခေတ်မီအော်တိုဂီယာသည် ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် ဂီယာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တပ်ဆင်မှုများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အလိုအလျောက် ဂီယာ ECU ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဂီယာ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ပြီး၊ ဂီယာအုံ၏ မြောက်မြားစွာသော အာရုံခံကိရိယာများ၊ အလိုအလျောက် ဂီယာနှင့် ECM တို့မှ အချက်ပြမှုများကို လက်ခံကာ အလိုအလျောက် ဂီယာမှတ်ဉာဏ်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အယ်လဂိုရီသမ်များအတိုင်း ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများကိုလည်း ထုတ်ပေးပါသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်၊ ဤဒြပ်စင်တွင် မည်ကဲ့သို့ ချွတ်ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်သနည်း၊ နှင့် အလိုအလျောက် ဂီယာအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာမှ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပြဿနာများကို အဖြေရှာနည်းတို့ကို ဆွေးနွေးပါမည်။

အဝင်ဝင်ရိုးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ (အဝင်အမြန်နှုန်း) အော်တိုဂီယာ- ရည်ရွယ်ချက်၊ ချွတ်ယွင်းချက်များ၊ ပြုပြင်မှု

အလိုအလျောက် ဂီယာကွန်ပြူတာနှင့် နီးနီးကပ်ကပ် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိပြီး ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သော အမျိုးမျိုးသော အာရုံခံကိရိယာများကြားတွင်၊ အလိုအလျောက် ဂီယာအဝင်နှင့် အထွက်ဝင်ရိုးအာရုံခံကိရိယာများကို သီးခြားစီ ခွဲခြားထားသင့်သည်။

၎င်းသည် အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာဖြစ်ပါက၊ ၎င်း၏အလုပ်မှာ ပြဿနာများကို ရှာဖွေစစ်ဆေးရန်၊ ဆိုင်းဘုတ်အမှတ်များကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ လည်ပတ်မှုဖိအားကို ချိန်ညှိရန်နှင့် torque converter lock-up (TLT) လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။

အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ခြင်းဟူသည့် လက္ခဏာများသည် ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်တွင် သိသာထင်ရှားစွာ ယိုယွင်းလာခြင်း၊ အရှိန်နှေးကွေးခြင်း၊ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ "tick" သို့မဟုတ် အရေးပေါ်မုဒ်တွင် အလိုအလျောက် ဂီယာများ ယိုယွင်းလာခြင်းဖြစ်သည်။

ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် လောင်စာဆီအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါစနစ်တွင် ချို့ယွင်းသွားခြင်း၊ သို့မဟုတ် ဂီယာဆီများ ညစ်ညမ်းစေသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နော်ဇယ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းခြင်းအစား အလိုအလျောက်ဂီယာ၏ နက်ရှိုင်းသောရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်၏ အဝင်ရိုးတံ၏ အမြန်နှုန်းကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ .

အရေးပေါ်မီးလုံးသည် အဆက်မပြတ်ပွင့်နေပါက/ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေပါက ဂီယာအုံသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်နေသည် (တတိယဂီယာတွင်သာပါဝင်နေသည်၊ ဆိုင်းကြပ်နေသည်၊ တုန်ခါမှုများနှင့် အဖုအထစ်များ သိသာထင်ရှားနေပြီး ကားအရှိန်မတက်တော့ပါ) ထို့နောက် input shaft sensor ကို စစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ .

ထိုသို့သောစစ်ဆေးမှုသည် မကြာခဏဆိုသလို၊ အထူးသဖြင့် အလိုအလျောက်ဂီယာရိုးတံအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုနှင့်ပတ်သက်ပါက ပြဿနာကို လျင်မြန်စွာဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။ စကားမစပ်၊ ကိစ္စအများစုတွင် မှားယွင်းနေသည့် အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှုအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာကို အသစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် လူသိများသော ကောင်းသောတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။

စည်းကမ်းအရ၊ အာရုံခံကိရိယာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မျှမျှတတရိုးရှင်းသော အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် အမှားအယွင်းများသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါအထိ အကျုံးဝင်သည် ။

• အာရုံခံအိမ်များပျက်စီးနေသည်၊ ချွတ်ယွင်းချက်များရှိနေသည်၊ ၎င်း၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အတူပြဿနာများရှိခဲ့သည်။ စည်းကမ်းအရ၊ သိသာထင်ရှားသောအပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများ (ပြင်းထန်သောအပူနှင့်ပြင်းထန်သောအအေးပေးခြင်း) သို့မဟုတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလွှမ်းမိုးမှုများကြောင့်အမှုသည်ပျက်စီးနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဒြပ်စင်အသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
• အာရုံခံအချက်ပြမှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး ပြဿနာသည် လွင့်နေသည် (အချက်ပြမှု ပျောက်သွားပြီး ပြန်ပေါ်လာသည်)။ ထိုသို့သောအခြေအနေတွင်၊ ဝိုင်ယာပြဿနာများနှင့်အာရုံခံအိမ်ရှိအဆက်အသွယ်များကိုဓာတ်တိုးခြင်း / ပျက်စီးခြင်းနှစ်ခုလုံးဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အချို့ကိစ္စများတွင်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးမရနိုင်ပါ။ ချို့ယွင်းနေသောဒြပ်စင်အား ပြုပြင်ရန်၊ အဖုံးကို ဖြုတ်ထားရန်၊ အဆက်အသွယ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သည် (လိုအပ်ပါက ဂဟေဆော်သူ)၊ ထို့နောက် အဆက်အသွယ်များကို ကွပ်ထားသော၊ လျှပ်ကာစဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ထို့နောက် အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး ညွှန်ကြားချက်တွင် ဖော်ပြထားသည့် ဖတ်ရှုချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ ကိရိယာဖြင့် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ စံနှုန်းနှင့် သွေဖည်မှုများကို သတိပြုမိပါက အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းမှု ရှပ်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။

အနှစ်ချုပ်ရန်

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ အလိုအလျောက်ဂီယာရိုးတံအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် ရိုးရှင်းသောဒြပ်စင်ဖြစ်ပြီး အော်တိုဂီယာတစ်ခုလုံး၏ အရည်အသွေးသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်မူတည်ပါသည်။ စံနှုန်းမှ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့် သွေဖည်သွားသည်ကို မှတ်သားထားမည်ဆိုပါက (ကားသည် အရှိန်မတက်ဘဲ နှေးကွေးနေခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းဖွင့်ထားခြင်း၊ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အချက်ပြမှိန်ခြင်း၊ ဂီယာများ ရုတ်တရတ် ရုတ်တရတ်ပြောင်းသွားခြင်း၊ ဆိုင်းမှတ်ပြောင်းသွားခြင်း၊ နှောင့်နှေးခြင်း စသည်ဖြင့်)၊ ပြည့်စုံသော အော်တိုဂီယာရောဂါရှာဖွေရေး၏ အစိတ်အပိုင်း၊ အော်တိုဂီယာ၏ input shaft ၏ frequency sensor rotation ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ချွတ်ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ အစားထိုးကိုယ်တိုင်ကားဂိုဒေါင်တွင်သာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အဓိကအချက်မှာ တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့်ပတ်သက်သည့် လိုအပ်သောအချက်အလက်များ၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထည့်သွင်းသည့်ရိုးတံအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲတပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များအားလုံးကို ရရှိရန်အတွက် လက်စွဲစာအုပ်ကို သီးခြားစီလေ့လာရန်ဖြစ်သည်။