Knock sensor VAZ 2112 ဖြစ်သည်

VAZ 2110 - 2115 မော်ဒယ်အကွာအဝေးရှိ ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ (နောင် DD) သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခေါက်ဖော်ကိန်းတန်ဖိုးကို တိုင်းတာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

DD သည် မည်သည့်နေရာတွင် တည်ရှိသည်- ဆလင်ဒါဘလောက်၏ စတက်ဒ်ပေါ်တွင်၊ ရှေ့ဘက်တွင်။ ကာကွယ်ခြင်း (အစားထိုးခြင်း) ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖွင့်ရန်၊ သတ္တုအကာအကွယ်ကို ဦးစွာ ဖျက်သိမ်းရပါမည်။

ယာဉ်အရှိန်အဟုန်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် မလှုပ်မရှားအမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုတို့သည် DD ၏ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။

VAZ 2112 ပေါ်ရှိအာရုံခံကိရိယာကိုခေါက်ပါ၊ တည်နေရာ၊ ဘာအတွက်တာဝန်ရှိသလဲ၊ စျေး၊ ဆောင်းပါးများ

ခေါင်းစဉ်/ကတ်တလောက်နံပါတ်	ရူဘယ်လ်အတွက်စျေးနှုန်း
DD "Auto Trade" 170255	270 ထံမှ
"အိုမီဂါ" ၁၇၁၀၉၈	270 ထံမှ
DAWN 104816	270 ထံမှ
အော်တို-လျှပ်စစ် 160010	300 ထံမှ
ဘူမိနည်းပညာ ၁၁၉၃၇၈	300 ထံမှ
မူရင်း "Kaluga" 26650	300 ထံမှ
Valex 116283 (အဆို့ရှင် ၈ ခု)	250 ထံမှ
Fenox (VAZ 2112 16 အဆို့ရှင်) 538865	250 ထံမှ

ပေါက်ကွဲစေတတ်သောအကြောင်းရင်းများ

• ရောနှောထားသော အောက်ဆီဂျင် လောင်စာများ၊
• အင်ဂျင်ဒီဇိုင်း၊ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည်၊ ဆလင်ဒါအရေအတွက်၊
• နည်းပညာဆိုင်ရာနည်းလမ်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ၊
• ဆင်းရဲသောသို့မဟုတ်ကြွယ်ဝသောလောင်စာအရောအနှော;
• စက်နှိုးချိန်ကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်ခြင်း၊
• အတွင်းနံရံများတွင် အိုးမဲများ အများအပြား စုပုံနေပါသည်။
• မြင့်မားသောအပူလွှဲပြောင်း။

DD ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် piezoelectric ဒြပ်စင်၏လည်ပတ်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။ DD case အတွင်းတွင် piezoelectric plate တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ပေါက်ကွဲနေစဉ်တွင် ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် ဗို့အားတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ ဗို့အားပမာဏ နည်းပါးသော်လည်း တုန်ခါမှုများကို ဖန်တီးရန် လုံလောက်ပါသည်။

ကြိမ်နှုန်းမြင့်လေ ဗို့အားမြင့်လေဖြစ်သည်။ အတက်အကျများသည် အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေးကိုကျော်လွန်သောအခါ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် စက်နှိုးစနစ်၏ထောင့်ကို ကျဆင်းသွားသည့် ဦးတည်ချက်အတိုင်း အလိုအလျောက်ပြုပြင်ပေးသည်။ စက်နှိုးတာက ကြိုပြီးအလုပ်လုပ်တယ်။

oscillatory လှုပ်ရှားမှုများ ပျောက်ကွယ်သွားသောအခါ၊ ignition angle သည် မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ တိကျသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင်ပါဝါယူနစ်၏အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိသည်။

HDD ပျက်သွားပါက ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် "Check Engine" error ပြပါမည်။

DD ၏ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ

• ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သည် အမှားအယွင်းများဖြစ်သည်- P2647၊ P9345၊ P1668၊ P2477။
• အလုပ်မလုပ်လျှင် အင်ဂျင်မတည်ငြိမ်ပါ။
• ကုန်းဆင်းမောင်းနှင်သောအခါတွင် အင်ဂျင်နှေးကွေးကာ အောက်ဆင်းရန် လိုအပ်သည်။ တက်လာပေမယ့် မကြာပါဘူး။
• အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။
• အင်ဂျင် "ပူ", "အေး" ကိုစတင်ရန်ခက်ခဲ;
• အင်ဂျင်၏ အကြောင်းမဲ့ ရပ်တန့်ခြင်း

ခေါက်အာရုံခံကိရိယာကိုစစ်ဆေးပုံ၊ ၎င်းကိုသင်ကိုယ်တိုင် VAZ 2112 ဖြင့်အစားထိုးပါ

ဘုတ်ပေါ်တွင် စနစ်အမှားတစ်ခုရှိနေခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မက်ဆေ့ချ်သည် DD ၏ 100% ချွတ်ယွင်းမှုကို အာမမခံနိုင်ပါ။ တခါတရံ ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ သန့်စင်ခြင်းနှင့် စက်ကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရရှိရန် မိမိကိုယ်ကို ချုပ်နှောင်ထားရန် လုံလောက်ပါသည်။

လက်တွေ့မှာတော့ ပိုင်ရှင်အနည်းငယ်သာ သိပြီး အသုံးပြုကြပါတယ်။ အများစုကတော့ အသစ်တစ်ခုနဲ့ အစားထိုးလေ့ရှိပါတယ်။ ဒါက အမြဲတမ်း စီးပွားရေးအရ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။

မိုးရာသီတွင် DD ကို ရုတ်တရတ်ပါဝင်ခြင်းသည် ကားဆေးကြောခြင်း၊ ဗွက်အိုင်များဖြတ်၍ မောင်းနှင်ပြီးနောက် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ရေသည် ထိန်းချုပ်ကိရိယာအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားကာ အဆက်အသွယ်များ ပိတ်သွားကာ ပတ်လမ်းအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တက်လာသည်။ ECU သည် ၎င်းကို P2647၊ P9345၊ P1668၊ P2477 ပုံစံဖြင့် အချက်ပြထုတ်ပေးသည့် စနစ်အမှားဟု ယူဆသည်။

ဒေတာ၏ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေမှုကို ပြုလုပ်ပါ။ "ကားဂိုဒေါင်အခြေအနေ" တွင် multimeter ကဲ့သို့သောကိရိယာကိုအသုံးပြုပါ။ အာရုံခံကိရိယာကို ကားသမားအများစုတွင် ရနိုင်သည်။

စက်ပစ္စည်းမရှိပါက မည်သည့်ကားဆိုင်၊ ကားစျေးကွက်၊ အွန်လိုင်းကတ်တလောက်များတွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်ရောဂါရှာဖွေသည်

• ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကိုကြည့်ရှုသည့်ချန်နယ်တွင် တပ်ဆင်သည်။ တနည်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြုသည်။
• မြင်နိုင်စွမ်းတိုးတက်စေရန် ပါးပျဉ်းကိုဖွင့်ပါ။
• အောက်ခြေမှနေ၍ သတ္တုအကာကို ကပ်စေသော ဝက်အူခြောက်ခုကို ဖြုတ်ပါ။ ထိုင်ခုံမှဖယ်ရှားပါ။
• DD ကို အိတ်ဇောအဝိုင်း အိမ်ရာအောက်တွင် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဘလောက်ကို ကေဘယ်ကြိုးများဖြင့် ညင်ညင်သာသာ ချွတ်ပါ၊ မီးပိတ်ပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် multimeter ၏နိဂုံးချုပ်ချက်ကို limit switches များသို့ယူဆောင်လာ;
• ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ်ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာပြီး၊ ရလဒ်များကို ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
• ရရှိသောအချက်အလက်များအပေါ်အခြေခံ၍ စက်ကိရိယာများကို ထပ်မံအသုံးပြုရန် အကြံပေးနိုင်မှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချပါသည်။

VAZ 2112 တွင်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးရန်လမ်းညွှန်

လိုအပ်သောပစ္စည်းများ၊ ကိရိယာများ

• "14" သို့ အဖွင့်-အဆုံး လိမ်ဖဲ့;
• လည်ဆွဲ၊ လည်ဆွဲရှည်၊
• နယူး DD;
• လိုအပ်သလို အလင်းရောင် ထပ်လောင်းပါ။

စည်းမျဉ်း-

• ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြည့်ရှုသည့်ချန်နယ်တွင် ကားကိုတပ်ဆင်ပါ။
• ဘက်ထရီပါဝါဂိတ်များကို ဖြုတ်ပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီဒယ်အိုး၏သတ္တုအကာအကွယ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် terminals များကို ဂရုတစိုက် စမ်းခြင်းဖြင့် ပိတ်ဆို့နေသော ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြတ်တောက်ပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် သော့ဖြင့် ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး သော့ကို ထိုင်ခုံမှ DD ဖြုတ်ပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ကိရိယာများကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ္တုအကာအကွယ်ကို ကပ်ထားသည်။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြောင်းပြန်ဖြင့် စုစည်းထားသည်။ အစားထိုးမှု ပြီးစီးခဲ့သည်။

DD ၏ပျမ်းမျှဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အကန့်အသတ်မရှိသော်လည်း လက်တွေ့တွင် 4-5 နှစ်ထက်မပိုပါ။ အရင်းအမြစ်၏ကြာချိန်သည် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ၊ ဒေသ၏ ရာသီဥတုအသွင်အပြင်၊ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေပေါ်မူတည်သည်။