Opel Vectra အင်ဂျင်တွင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ
Opel Vectra သည် Opel ၏ အလယ်အလတ်တန်းစားကားများ စီးရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ Opel သည် လက်တင်အက္ခရာ A၊ B နှင့် C ဖြင့်သတ်မှတ်ထားသော မျိုးဆက်သုံးဆက်ရှိသည်။ ခေတ်မမီတော့သော Ascona ကိုအစားထိုးရန်အတွက် ပထမမျိုးဆက်ကို ၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 1988 နှစ်အထိ 7 နှစ်ကြာခဲ့သည်။ နောက်မျိုးဆက် "B" ကို 95 - 1995 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 2002 ခုနှစ်တွင် Restyling သည် ရှေ့နှင့်နောက်မီးများ၊ ပင်စည်၊ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ တံခါးလက်ကိုင်များ၊ တံခါး sill စသည်တို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အပြီးသတ်နိုင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတတိယမျိုးဆက် "C" ကို 1999 မှ 2005 ခုနှစ်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက်၎င်းကိုအဆောင်အယောင်မော်ဒယ်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။
မလှုပ်မရှား
idle speed controller သို့မဟုတ် IAC မအောင်မြင်ပါက အင်ဂျင်၏ မတည်မငြိမ်လည်ပတ်မှုဖြင့် ၎င်းကို ယာဉ်မောင်းမှ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တခါတရံမှာ အင်ဂျင်က အမှတ်တမဲ့ ရပ်တန့်သွားတတ်ပါတယ်။
idle air valve ကို အစားထိုးရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါ ။
- အခိုးအငွေ့ တပ်ဆင်မှုမှ လေစစ်ထုတ်စက်သို့ ရောက်သွားသော ရော်ဘာကော်ဇောကို ဖယ်ရှားပါ၊ သို့သော် ဦးစွာ ဝါယာကြိုးအားလုံးကို ဖြုတ်ပြီး အအေးဓာတ်လှောင်ကန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပြွန်ကို ဖယ်လိုက်ပါ။
- corrugation ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ idle speed sensor ဝက်အူလမ်းကြောင်းကို throttle valve ကိုသင်တွေ့မြင်နိုင်သည်။
- ထို့နောက် ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဤအဆို့ရှင်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်အတွက် ဦးထုပ်အနီးရှိ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် အဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်သည့်နေရာမှ ဝက်အူဖြုတ်ရန် hex wrench ကိုအသုံးပြုပါ။ သင့်တွင် စံမမီသောအဆို့ရှင်ရှိပါက၊ မှန်ကန်သောအရွယ်အစား၏ ဖဲချပ်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
- ထို့နောက်၊ သင်သည် throttle နှင့်အတူအဆို့ရှင်အဆက်ဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ IAC ကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်ခုနဲ့ အစားထိုးလိုက်ပါ။
DMRV သို့မဟုတ် mass air flow regulator သည် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောကို ဖွဲ့စည်းရန်အတွက် လိုအပ်သော လေစီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ စက်၏ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို စတင်လွင့်စေကာ ခရီးတိုပြီးနောက် အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကွန်ပြူတာရှိ သက်ဆိုင်ရာညွှန်ကိန်းသည် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- Ural 236 တွင် Yamz 4320 အင်ဂျင်ကို မည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နည်း။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ DMRV ကို အစားထိုးရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အထူးခက်ခဲသည်မဟုတ်ပေ။
- အင်ဂျင်ကွေ့ရှိ ထိန်းညှိကိရိယာကို ရှာပါ၊ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံက ကူညီပေးပါမည်။
- ကိရိယာအား ကုပ်နှစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။
- ကုပ်များကိုဖြေလျှော့ပြီးနောက်၊ ထိန်းညှိကိရိယာကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ ကြိုးကိုဖြုတ်ပြီးအသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးနိုင်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်စက်မှုကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံကို သင်မသိမီ၊ ၎င်းတွင် မည်သည့်ဒြပ်စင်များ ပါဝင်သည်ကို သင်စဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဆားကစ်-
- စစ်ထုတ်;
- ပလပ်;
- စတင်ခြင်း;
- စုပ်စက်ဂီယာ;
- လျှပ်စစ်စက်များ;
- အညွှန်း
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံ-
- ပလပ်;
- တန်ဖိုးများ;
- ခရုပတ်အကွေ့အကောက်များ;
- ညွှန်ပြချက်။
အီလက်ထရွန်းနစ်အမျိုးအစားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
- ယာဉ်မောင်းသည် ကားကိုစတင်သည်နှင့် တပြိုင်နက် ဆီသည် စနစ်သို့ ပေးဆောင်သည်။
- ဆီစစ်ထုတ်စက်သည် အလိုအလျောက် အသက်သွင်းပြီး ပလပ်သည် ရွေ့လျားသည်။
- ဆားကစ်ပွင့်ပြီး အချက်ပြသည် ဆီအာရုံခံကိရိယာသို့ ရောက်သွားပါသည်။
- စနစ်အခြေအနေအကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးရန် အချက်ပြမီးပွင့်သည်။
စက်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံ-
- လိုင်းအတွင်းရှိဖိအားအောက်တွင်, ပလပ်စတင်ရွေ့လျား။
- ပလပ်ဂါ၏ အနေအထားအရ ပင်စည်သည် ရွေ့လျားပြီး ညွှန်ပြမှုပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။
