အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။
အမျိုးအစား

အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။

သင့်ကား၏အမြီးပိုက်မှ အနက်ရောင်မီးခိုးများ ထူထပ်လာသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ကောင်းသောလက္ခဏာမဟုတ်ပေ။ သို့သော် ပါဝင်နိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်၊ ဤဆောင်းပါးတွင် အိတ်ဇောပိုက်မှ အနက်ရောင်မီးခိုးများကို ဖယ်ရှားရသည့် အကြောင်းရင်းများနှင့် နည်းလမ်းများကို လေ့လာပါမည်။

🚗 ငါ့ကားမှ အနက်ရောင် မီးခိုးများ အဘယ်ကြောင့် ထွက်လာသနည်း။

အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။

အကြောင်းရင်း # 1- လေ/လောင်စာအရောအနှော ညံ့ဖျင်းခြင်း။

ကိစ္စအများစုတွင်၊ အနက်ရောင်မီးခိုးများသည် လေနှင့် လောင်စာ ရောနှောမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ လောင်ကျွမ်းနေစဉ်အတွင်း လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံရှိပြီး အောက်ဆီဂျင် မလုံလောက်ပါ။ အချို့သော လောင်စာများသည် မလောင်ကျွမ်းဘဲ အိတ်ဇောမှ ထွက်လာသော အနက်ရောင် မီးခိုးများ ထုတ်လွှတ်သည်။

လေပြတ်လပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီလျှံခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပါသည်။

  • လေဝင်ပေါက်ပိတ်ဆို့;
  • တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်များကို တူးဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ခြင်း;
  • အဆို့ရှင်များ ယိုစိမ့်နေသည်;
  • အချို့သော ထိုးဆေးများသည် ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။
  • flow meter အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

အကြောင်းရင်း # 2- ပိတ်ဆို့နေသော ဓာတ်ကူပစ္စည်း၊ အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ။

အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။

သတိပြုရန်မှာ၊ အနက်ရောင်မီးခိုးများထွက်ခြင်းသည် လေမရှိခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီများလျှံနေခြင်းကြောင့်သာ ဖြစ်ပွားနိုင်သည် ။ သင့်အင်ဂျင်အတွက် ပိုမိုဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်စေနိုင်သော အခြားသော အကြောင်းအရင်းများ ရှိပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်၊ ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက် (DPF) သို့မဟုတ် တာဘိုင်သည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက ၎င်းတို့သည် ကွဲနိုင်ပြီး ပြုပြင်မှုမှာ အလွန်စျေးကြီးနိုင်သည်။

အကြောင်းရင်း # 3- ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု

ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်သည် အနက်ရောင်မီးခိုးများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ သင်သည် သဘာဝလက်သမားမဟုတ်ပါက၊ သင့်ဆီစစ်ဇကာ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဇကာကို အစားထိုးကျွမ်းကျင်သော ပညာရှင်တစ်ဦးရှိသင့်သည်။

🚗 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဟောင်းတွင် မီးခိုးမည်း- ၎င်းသည် ကာဘူရီတာဖြစ်သည်။

အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။

သင့်ဓာတ်ဆီကားသည် အသက် 25 နှစ်ကျော်ပြီး အနက်ရောင်မီးခိုးများ ထုတ်လွှတ်ပါက၊ ကာဘူရီတာတွင် ပြဿနာအမြဲရှိနေပါသည်။

ညံ့ဖျင်းစွာ ချိန်ညှိထားသောကြောင့် ဤအပိုင်းသည် လျှံနေသောမြောင်းကို ကောင်းစွာမထိန်းနိုင်ဘဲ ဆလင်ဒါများသို့ မှန်ကန်သော လောင်စာပမာဏကို မပို့နိုင်ဘဲ၊ နောက်ဆုံးတွင် ညံ့ဖျင်းသောလေ/ဓာတ်ဆီအရောအနှောကို ဖန်တီးပါသည်။ နိဂုံးချုပ်သည်မှာ ရှင်းနေသည်- နှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲ ကာဘူရီတာအစားထိုးရန် ကားဂိုဒေါင်သို့ မှတ်ပုံတင်ပါ။

🚗 ဒီဇယ်အနက်ရောင်မီးခိုး- ညစ်ညမ်းခြင်းအတွက် သတိထားပါ။

အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊ ဘာလုပ်ရမလဲ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အလွန်ပိတ်ဆို့လွယ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသည် ညစ်ညမ်းမှုကို အလွန်ထိခိုက်လွယ်ပြီး အနက်ရောင်မီးခိုးများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်-

  • Exhaust gas recirculation valve: ၎င်းကို အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့များကို အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြန်လည်လည်ပတ်ရန် အသုံးပြုသည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ လည်ပတ်မှု အဆို့ရှင်သည် ပိတ်ဆို့သွားကာ အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့သွားသည်အထိ ဒီဇယ်ဆီ အလွန်အကျွံ ပြန်ဝင်လာနိုင်သည်။ တိုက်ရိုက်အကျိုးဆက်- အနက်ရောင်မီးခိုးများ တဖြည်းဖြည်းပေါ်လာသည်။
  • Lambda probe- ထိုးဆေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ညစ်ပတ်နေပါက မှားယွင်းသော အချက်အလက်များ ပေးပို့နိုင်ပြီး ဆိုးရွားသော လေ/လောင်စာ အရောအနှောကို ဖြစ်စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် အနက်ရောင် မီးခိုးများ ထွက်လာနိုင်သည်။ ညစ်ပတ်နေလျှင် ချက်ချင်း အစားထိုးရမည်။

မကြာခဏဆိုသလို၊ အနက်ရောင်မီးခိုးများသည် ညစ်ပတ်သောအင်ဂျင်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်၏ လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် သင်သည် ဒီဇယ်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်ပါက၊ အကယ်၍ သင့်အင်ဂျင်သည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက၊ အဆီချခြင်းသည် အမြန်၊ စျေးသက်သာပြီး အလွန်ထိရောက်သော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် Add