Can-Am Outlander 400 EFI

လေးဘီးတပ်လေးယောက်ကဘယ်ဟာကိုရွေးဖို့ (ဒါပေမယ့်များသောအားဖြင့်ကျွန်တော်တို့ကို) တစ်ယောက်ယောက်ကမေးခဲ့ရင်ဘယ်ကားကသူတို့နဲ့သင့်တော်လဲမသိဘူး၊ Can-Ama Outlander 400 ကိုငါတို့သေချာပေါက်ထောက်ခံလိမ့်မယ်။ အဲဒါကစွယ်စုံ၊ အခင်မင်ဆုံးနဲ့အပြည့်စုံဆုံးပဲ။ တော၌ (သို့) လယ်ယာလုပ်ငန်းအတွက်ရောအားကစားအတွက်ပါစွန့်စားရန်သင့်တော်သော ATV

ဤကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှုများအတွက် အဓိကသော့ချက်မှာ ဒီဇိုင်းနှင့် အသေးစိတ်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နှင့်စခြင်း၊ ၎င်းသည်ယမန်နှစ်ကကျွန်ုပ်တို့သိခဲ့သည့်အတိုင်းတူညီသည်၊ ဥရောပစျေးကွက်၏လိုအပ်ချက်များအတွက် ၄၆ မီလီမီတာအီလက်ထရောနစ်နည်းဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောအပိုအပေါက်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှတဆင့်လောင်စာများထောက်ပံ့သည်။ အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးခြင်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ အင်ဂျင်အေးသည်သို့မဟုတ်ပူသည်၊ ဓာတ်ငွေ့ထည့်သောအခါမတုန်မလှုပ်နှင့်အင်ဂျင်ပါဝါတိုးလာခြင်းသည်မနှစ်မြို့ဖွယ်အံ့သြဖွယ်ကောင်းများမရှိဘဲလှပသောအဆက်မပြတ်ကွေးသွားစေသည်။

၎င်းသည်လမ်းကြမ်းပြင်တွင်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီးအမှားများကိုမလုပ်ဆောင်ဘဲနိုင်ငံ့လမ်းများနှင့်ကျောက်စရစ်များပေါ်တွင်အမြန်မောင်းနှင်သည့်အခါ၌လည်းကောင်း၊ ကျောက်ခဲများနှင့်လဲကျနေသောသစ်လုံးများကိုတက်ခြင်းတို့၌လည်းကောင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ဂီယာအုံကောင်းကောင်းမရှိလျှင်ဤမျှကောင်းသောအီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုပင်သူ့အားကူညီလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ မလိုလားအပ်သောအသုံးပြုမှုအတွက်ဂီယာမောင်းတံအနေအထားဖြင့်အနှေး၊ အမြန်နှင့်ပြောင်းပြန်ကိုရွေးချယ်နိုင်သောအဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော CVT ဂီယာကိုထောက်ပံ့ပေးထားပါသည်။

Torque သည်ဘီးလေးဘီးလုံးသို့အညီအမျှပို့ဆောင်ပေးပြီးကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင်ရှေ့ differential lock သည်ကူညီပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် ATV မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်စွန့်စားခြင်း၏ဆွဲဆောင်မှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသောစတင်သူများအတွက်လည်းစံပြဖြစ်သည်။ ဤကဲ့သို့သောရိုးရှင်းသောဂီယာအုံနှင့်အင်ဂျင်၏ဖော်ရွေမှုနှင့်ရန်လိုမှုမရှိသောသဘောတို့ကြောင့်လေ့ကျင့်ရန်နှင့်သင်ယူရန်အခက်အခဲမရှိပါ။ သင်မောင်းတံကိုမှန်ကန်သောနေရာသို့ရွှေ့လိုက်ပြီးသင်၏ညာလက်မအားနှင့်အခိုးအငှေ့ရှင်ကိုဖွင့်ပါ။

Outlander သည်အဘယ့်ကြောင့်နယ်ပယ်၌ဤမျှအောင်မြင်နေရသနည်းဆိုသည့်နောက်ကွယ်မှလျှို့ဝှက်ချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာကားလမ်းခရီး၌အရေးကြီးသကဲ့သို့ဆိုင်းငံ့ခြင်း၌လည်းပါဝင်သည်။ ဘီးလေးဘီးစလုံးကိုတစ် ဦး ချင်းစီဆိုင်းငံ့ထားပြီး၊ ရှေ့တွင် MacPherson ကြိုးနှစ်ချောင်းနှင့်နောက်ဘက်တွင်လွတ်လပ်သောလက်တံတစ်စုံရှိသည်။ လက်တွေ့၌ဤအရာသည်ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သောဆိုင်းငံ့မှုကြောင့်ဘီးလေးစင်းလုံးအားအစွမ်းထက်သောဆွဲအားကိုဆိုလိုသည် (ဥပမာသင်ခုန်ချရန်ဆုံးဖြတ်လျှင်) ။

သူ့မှာကျောဘက်ကျောရိုးခိုင်ခံ့မှုမရှိတာကြောင့်၎င်းသည်မညီညာသောမြေပြင်တွင်ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီးလေးဘီးနောက် hard drive ဘီးများနှင့်အဖုအထစ်များကိုကျော်လွှားနိုင်သောနေရာတွင်အထူးသဖြင့်ကောင်းစွာတူးဖော်သည်။ ဝင်ရိုး။ ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင်၎င်းသည်အချိန်တိုင်းပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းသည်တိတ်ဆိတ်စွာတစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းသို့အရှိန်မြှင့်တင်လိုက်သောကြောင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက်အငြင်းအခုံတစ်ခုသာဖြစ်သည့်အပြင်အလွန်ကောင်းမွန်သောအလုပ်လုပ်ပုံကိုလည်းသတိပြုသင့်သည်။ ဘရိတ် (သုံးကြိမ် disc) ။

၎င်းသည် ၄၅ (ရှေ့) နှင့် ၉၀ (နောက်) ကီလိုဂရမ်အထိတင်ဆောင်နိုင်သောအစွမ်းထက်စည်နှစ်ခုပါ ၀ င်သည်ဟုဆိုသည်။ သင်ခရီးရှည်သွားလျှင်ခရီးဆောင်အိတ်၊ တဲနှင့်အခြားစခန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့်ပြသနာမရှိပါ။ ကောင်းပြီ၊ Outlander တစ်ယောက်ကိုရည်ရွယ်ထားတဲ့မုဆိုးတွေသာမင်းစည်ထဲမှာမထားနိုင်တဲ့အတွက်မြို့တော်ရဲ့သမင်တွေ၊ ဝက်ဝံတွေကိုမတော်တဆမလိုက်မိဖို့နည်းနည်းပိုသတိထားဖို့လိုလိမ့်မယ်။ သို့သော် Outlander သည် ၅၉၀ ကီလိုဂရမ်အထိအလေးချိန်နောက်တွဲယာဉ်ကိုဆွဲနိုင်သည်။

ပတ်ဝန်းကျင်သည်ယနေ့ပိုအရေးကြီးသောအကြောင်းအရာဖြစ်လာသည်နှင့်အညီယူနစ်သည်အလွန်တိတ်ဆိတ်ပြီးပတ်ဝန်းကျင်ကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ Outlander သည်ကြမ်းတမ်းသော profile များရှိနေသော်လည်းချုံနွယ်ပိတ်ပင်များနှင့်ဇောများကိုမပျက်စီးစေပါ။

Outlander ကိုပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများနှစ်သက်သူများအတွက်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း SUV ကားများသည်ကြီးမားပြီးကြီးမားလွန်းသည်ကိုတွေ့ရသည်။ ဤ ATV တွင်သင်သည်အထူးကျက်သရေရှိသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုပိုမိုပြင်းထန်စွာတွေ့ကြုံခံစားနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မင်းသူနဲ့အလုပ်လုပ်ဖို့အစီအစဉ်ရှိရင်သူကမင်းစကားကိုနားမထောင်ဘဲနေမှာမဟုတ်ဘူး။ ၄၀၀ ကုဗမီတာပမာဏရှိသောအသေးဆုံးအင်ဂျင်အပြင်၎င်းတို့သည် ၅၀၀၊ ၆၅၀ နှင့် ၈၀၀ ကုဗမီတာများပါ ၀ င်သောယူနစ်များကိုပေးသည်။ နည်းနည်းနှင့်အလွန်လိုအပ်သောသူအတွက် ATV ဝါသနာရှင်များ ဒါပေမယ့်သူတို့အားလုံးမှာတူညီတဲ့ဘက်စုံသုံးနိုင်စွမ်းရှိတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

ကားစျေးနှုန်းစုံစမ်းပါ။ 9.900 EUR

အင်ဂျင်: single-cylinder, လေးလုံးထိုး၊ ၄၀၀ စင်တီမီတာ။ အရည်အေးခြင်း၊ လျှပ်စစ်လောင်စာဆီထိုးခြင်း

အများဆုံးပါဝါ ဥပမာ

အများဆုံး torque: စစစ

စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သောဂီယာ CVT

ဘောင်: သံမဏိ။

ရပ်ဆိုင်းမှု ရှေ့ MacPherson strut၊ ၁၂၀ မီလီမီတာခရီး၊ အနောက်ထုံးစံ ၂၀၃ မီလီမီတာခရီး

ဘရိတ် ရှေ့တွင်ကွိုင်နှစ်ခု၊ နောက်ကွိုင်တစ်ခု။

တာယာများ ၂၆ x ၈ x ၁၂၊ ၂၆ x ၁၀ x ၁၂ ။

ဘီးအခြေ 1.244 မီလီမီတာ။

မြေပြင်မှထိုင်ခုံအမြင့် 889 မီလီမီတာ။

လောင်စာ 20 ဌ။

ခြောက်သွေ့အလေးချိန် 301 ကီလိုဂရမ်။

ဆက်သွယ်ရန်လူတစ်ဦး: နှင်းလျှောစီး၊ ပင်လယ်၊ ဒို၊ Ločica ob Savinji ၄၉ b၊ ၃၃၁၃ Polzela၊ ၀၃ ၄၉၂ ၀၀ ၄၀၊ www.ski-sea.si

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

+ လူတိုင်းစရိုက်

+ အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် torque

+ ပျော်စရာ

+ ဘရိတ်

- စျေးနှုန်း