BMW G650X Country

“ ငါအင်ဂျင်ထပ်ယူမယ်။ ကလေးတွေဟာသူတို့ဘာသာသူတို့ပဲ၊ ပြီးတော့ငါ့ကျောင်းကခေါင်းပေါ်မှာ ဦး ထုပ်မပါဘဲသူ့အာရုံကိုငါရှာတုန်းကလွန်ခဲ့တဲ့ ၁၅ နှစ်ကငါ့ထက်ပိုထက်မြက်တယ်လို့ငါထင်တယ်။ ငါအဲဒါကိုစီးပွားရေးပေါ်ခုန်တက်ပြီး ၀ ယ်တာသေးသေးလေးတွေလုပ်၊ ရွာမှာငါ့အမေကိုသွားလည်တာ၊ ညနေကော်ဖီသောက်ဖို့လှည့်လည်တာနဲ့တူတယ်။ မိသားစု RV သည်လေအေးပေးစက်ပါသောကြောင့်နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်အပြည့်ထည့်ထားသောခရီးဆောင်သေတ္တာထက်အများကြီးပိုသောခရီးဆောင်အိတ်ကိုသူနှင့်အတူမသွားနိုင်ပါ။ ငါတကယ်ဆိုင်ကယ်မစီးတော့ဘူး၊ ဒါပေမယ့်ဓားမတွေကငါ့အတွက်အရမ်းပျင်းဖို့ကောင်းတုန်းဘဲ။ ဟမ်၊ ငါဒီ BMW နိုင်ငံကိုကြိုက်တယ်၊ လူတိုင်းမှာမရှိဘူး၊ စွမ်းအားကမှန်တယ်၊ ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းရဲ့နောက်ကွယ်မှာနှစ်သက်စရာဂန္ထဝင်တစ်ခုရှိတယ်။ "

ဒါကြောင့်အနာဂတ် G650X Country သစ်ပိုင်ရှင်ကထင်ကောင်းထင်လိမ့်မယ်။ ဤအရာသည် supermoto နှင့် enduro ၏ဆင်းသက်လာမှုများနှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်သည်၊ ၎င်းသည်ရိုးရှင်းပြီးဒီဇိုင်းပိုငြိမ်သည်။ ဒီဇိုင်းပိုင်း၌အလွန်အဆင့်မြင့်ပြီးအလွန်မအောင်မြင်ခဲ့သောအချိန်၌ဆင်တူသောအရာတစ်ခုကို Aprilia မှ Moto 12 နှင့်ပြသခဲ့သည်။ နိုင်ငံသည်အီတလီ၌ပြုလုပ်သည်မှာလည်းမတော်တဆဖြစ်ပါသလား။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဒီနှစ်ရဲ့အသစ်အဆန်းတွေနဲ့အတူ Retro ပုံစံ Scrambler ဆိုတဲ့ခေတ်ဟောင်းရှေးဟောင်းပစ္စည်းတစ်မျိုးကိုငါတို့မြှင့်တင်နိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ပြိုင်ဆိုင်မှုကခြောက်လိမ့်မယ်။ ယနေ့ (သို့) အနည်းဆုံးအကြမ်းဖျင်းဆင်တူမော်တော်ဆိုင်ကယ်များယနေ့တွင်ရောင်းရန်မရှိပါ၊ ၎င်းသည်ပိုင်ရှင်အတွက်အထူးကောင်းမွန်သည်။

နည်းပညာအရ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ရိုးရှင်းပါသည်။ ဖရိန်သည် ထိုင်ခုံနှင့် ဆီတိုင်ကီကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အလူမီနီယံဘောင်ဘောင်ပါရှိသော သံမဏိပြွန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အစိမ်းရောင် လောင်စာဆီဖြည့်ပေါက်သည် ညာဘက်ခြမ်းတွင် ရှိနေသောကြောင့် ထိုင်ခုံအား ဆီဖြည့်ရာတွင် အသုံးပြုသူများအတွက် လက်တွေ့မကျပါ။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှာ။ အင်ဂျင်သည် အတန်းအစားအတွက် ဂန္ထဝင် BMW ကားဖြစ်သော်လည်း ပိုမိုအားကောင်းသော သုံးစီးအတွက်၊ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး အနည်းငယ် ထက်မြက်လာသောကြောင့် မြင်း 53 ကောင်အား ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ဤအရာသည် F650GS လုပ်နိုင်သည်ထက် ပိုသေးသော သုံးမျိုးဖြစ်သည် - သေးငယ်သော်လည်း ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

ရွာသည် သာယာစူးရှပြီး 180 km/h အထိ မရပ်ပါ။ ဟာ၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းအင်ဂျင်အတွက် သေချာပေါက် လေးစားထိုက်တဲ့ အချက်အလက်ပါ။ သို့သော် စက်ဘီးသည် လေတိုက်ခြင်းအား လုံးလုံးလျားလျား အကာအကွယ် ကင်းမဲ့သောကြောင့် ၎င်းကို အရှိန်လွန်စွာ မလုပ်ဆောင်ပါနှင့်၊ "အပျော်သဘော" ဂျီသြမေတြီကြောင့်၊ ၎င်းကို ပိုမိုမြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် အဖုအထစ်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်ကျော်မှုများဖြင့် ရောထွေးနိုင်ပါသည်။ မြို့နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ကို လိုက်ကြည့်ရတာ တကယ့်ကို ကြည်နူးစရာပါပဲ။ သောကြာနေ့နေ့လည်ခင်းတွင် Ljubljana ကိုမြင်ယောင်ကြည့်ပါ၊ ရပ်နေသော quads များကြားတွင်လှည့်ရန်ပိုမိုသင့်လျော်သောနည်းလမ်းကိုပြသပါ။ စကူတာ ဖြစ်နိုင်သလား။ နိုင်​ငံ​မှာ​ရှိ​သလို မြို့​ထဲ​မှာ​လည်း ပဲ့​ပေါ်​မှာ​စီး​လို့​ရ​တယ်။

လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကိုခွင့်ပြုထားသောသစ်တောလမ်းများကိုသင်အလွယ်တကူကျော်လွှားနိုင်သည်။ အတန်အသင့်ပျော့ပျောင်းသောဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်သင်၏နောက်ကျောကိုဖိအားများလွန်းလျှင်မတ်တပ်ရပ်ပါ၊ ဒါပေမယ့်လမ်းကြမ်းအတွက် (သို့) လမ်းမသေးသေးလေးတွေမှာလက်ကိုင်ခုံများနှင့်သင်၏ခြေထောက်များကြားကျယ်ပြန့်သောထိုင်ခုံကိုမနှစ်သက်ပါနှင့်။ ဒါက SUV မဟုတ်ဘူး။ နိုင်ငံသည်ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် ၄ လီတာမှ ၈ လီတာအထိစမ်းသပ်ခဲ့သည့်၎င်း၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတွင်အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။

G650X-Country အသစ်သည် အံဝင်ခွင်ကျ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘာမှမထူးခြားသလို လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပေမယ့် ကြည့်လို့ကောင်းတုန်းပါပဲ။ အဲဒါကို စမ်းသပ်ကြည့်တဲ့အခါ မိန်းကလေးအများစုဟာ စိတ်ဝင်စားကြတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ရိုးရှင်းပြီး အစွမ်းထက်လွန်းတာကြောင့်ပါ။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ပထမပေါ်လာသည့်အတိုင်း မနိမ့်ကြောင်း တွေ့ရှိသောကြောင့် အနည်းဆုံး 165 စင်တီမီတာရှိသော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး လိုအပ်သည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ရှေ့ထိုင်ခုံသည် ရှေ့သို့ အနည်းငယ် စောင်းထားသောကြောင့် တင်ပါးကို ရသင့်သည်ထက်ပို၍ နာကျင်စေကာ နောက်ထိုင်ခုံသည် (လက်ကိုင်ဖြင့်) ကောင်းမွန်စွာ ထိုင်ပြီး ကိုင်ထားချိန်တွင် ဖြစ်သင့်သည်။ ပူပြင်းသောနွေရာသီတွင် ခရီးသည်၏ဘယ်ဘက်ခြေထောက်ကို အပူဒဏ်ခံနိုင်သော်လည်း အိတ်ဇောက အဟန့်အတားဖြစ်နေသည်။

နောက်ဆုံးတွင်တစ်ခုတည်းသောမနှစ်မြို့ဖွယ်အံ့သြဖွယ်ရာမှာစျေးနှုန်းဖြစ်ပြီး၊ ဆင်တူဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဆိုင်ကယ်များထက်များစွာမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်စတိုးဆိုင်တွေမှာမင်းတူတူမတွေ့ခဲ့ရင်မင်းမျက်လုံးဖမ်းရင်မင်းမှာတခြားရွေးစရာမရှိဘူး။

BMW G650X Country

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း: ၈,၂၆၂၊ ယူရို ၃၀

ABS ပစ္စည်းများပါသောကားတစ်စီး၏စျေးနှုန်းမှာ ၈.၉၄၁၊ ၁၆ ယူရိုဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်: 4-stroke, single cylinder, liquid-cooled, 652 cc, 3 mm electronic fuel injection

အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား: ၇၉၀၀ rpm တွင် ၃၉ kW (၅၃ hp)

အများဆုံး torque: 60 Nm @ 5.250 rpm

ဂီယာ ၅ ချက်ဂီယာအုံ၊ ကွင်းဆက်

Suspension: ရှေ့ ၄၅/၂၄၀ မီလီမီတာပြောင်းပြန်လှန်တယ်လီစကုပ်ခုံး၊ ၂၁၀ မီလီမီတာခရီးသွားခြင်း

တာယာ-ရှေ့ ၁၀၀ / ၉၀-၁၉၊ နောက် ၁၃၀ / ၈၀-၁၇

ဘရိတ်: ရှေ့ disc ၃၀၀ မီလီမီတာ၊ အချင်း ၂၄၀ မီလီမီတာနှင့်နောက် disc

ဘီးအခြေစိုက်စခန်း: 1.498 မီလီမီတာ

မြေပြင်မှထိုင်ခုံအမြင့်: ၈၄၀-၈၇၀ မီလီမီတာ

ဆီတိုင်ကီ - ၉.၅ လီတာ

လောင်စာမပါဘဲအလေးချိန်: ၁၄၈ ကီလိုဂရမ်

ရောင်းရန်: Avto Aktiv, Ljubljanska cesta 24, 1236 Trzin၊ ဖုန်း-၀၁ / ၅၆၀၅-၇၆၆၊ www.bmw-motorji.si

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသုံးဝင်မှု +

+ စုပေါင်းနေထိုင်ပါ

+ မောင်းနှင်ရလွယ်ကူခြင်း

+ ဆီစားနှုန်း

- စျေးနှုန်း

Matevž Hriba၊ ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič