ဘေးကင်းသောလမ်းကြောင်းတွင် အမှားပြင်ဆင်ခြင်းအကွက် ပါဝင်သည်။

မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ထောင့်ဖြတ်သည့်အခါ မှတ်သားထိုက်သည်။

ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် အရှိန်သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်ဖြစ်သည်ဟူသော ယုံကြည်ချက်ရှိသည်။ မှန်ပါသည်၊ လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်မှာ အလွန်အရေးကြီးပြီး ရဲတပ်ဖွဲ့၏အဆိုအရ အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၏ အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များနှင့်အညီ မောင်းနှင်နေသော်လည်း၊ ကား၏လမ်းကြောင်းမှန်ကို မသေချာပါက သင့်သွားလိုရာကို လုံခြုံစွာရောက်ရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားထားရမည်ဖြစ်သည်။

ဤနေရာတွင် ဂျီသြမေတြီသည် အဓိကကျကြောင်း ဘေးကင်းသော ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်သူများက ထောက်ပြသည်။ - အလှည့်အပြောင်းကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်စေရန် ဆောင်ပုဒ်အောက်တွင် ဝှက်ထားသော နိယာမကို လိုက်နာရန် ထိုက်တန်ပါသည်၊ ၎င်းသည် ထွက်ပေါက်အတွင်း အပြင်ထွက်ရန် နေရာရှိစေရန် ထောင့်တစ်ခုသို့ ဝင်သည့်အခါ လမ်း၏အတွင်းဘက်အစွန်းသို့ ချဉ်းကပ်ခြင်းဖြစ်သည်ဟု Skoda Auto Szkola မှ ဘေးကင်းရေးယာဉ်မောင်းနည်းပြ Radosław Jaskulski က ရှင်းပြသည်။

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ယာဉ်မောင်းက လမ်းထောင့်မှာ ဘာရှိတယ်ဆိုတာ အမြဲသိနေတဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်မှာ ယာဉ်မောင်းက မမောင်းပါဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ အမှားများကိုပြင်ရန်အတွက် အလှည့်၏ဒုတိယအဆင့်တွင် လမ်းပေါ်တွင်ဘေးကင်းသောအနားသတ်ထားရှိရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘယ်လို လုပ်ရမလဲ? နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်၊ အပြင်ကို လုံးဝမထွက်ပါနှင့်၊ သို့သော် သင့်ကိုယ်သင် နေရာလွတ်ထားပါ။

ဖော်မြူလာဝမ်း ယာဉ်မောင်းများသည် ထိုသို့မလုပ်ဘဲ လမ်းကြောင်း၏ အကျယ်ကို အသုံးပြု၍ အတွင်းမှ အပြင်သို့ မောင်းနှင်ပါ။ သို့သော် ဆီပါးလွှာသော၊ သဲ သို့မဟုတ် အခြားအတားအဆီးတစ်ခုသည် လုံလောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို လမ်းကြောင်းပေါ်မှ ပစ်ချပစ်လိုက်သည်။ လမ်းမှာ ယာဉ်မောင်းက မတတ်နိုင်ဘူး။ အကွေ့အကောက်ရှိသော တောင်လမ်းပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ကားလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပါစေ၊ ဤစည်းမျဉ်းသည် အမြဲသက်ဆိုင်သည်ဟု Radoslav Jaskulsky က သတိပေးသည်။ သင့်အတွက် လမ်းအကျယ်တစ်ခုသာရှိသော်လည်း မျဉ်းကြောင်းကို အမြဲတင်းကြပ်စွာလိုက်နာရန် မလိုအပ်ကြောင်း ၎င်းက သတိပေးသည်။

မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းသည် ကား၏ tangent နှင့် ဆက်သွယ်ပေးသော တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်ထားသော လမ်းကြော၏ အပြင်ဘက်အစွန်းသည် ခရီးအကွာအဝေး၏ 2/3 ပေါ်တွင် ကျရောက်သည်။ ဤအချိန်တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော error များကို ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ညာဘက်တွင် အထက်ဖော်ပြပါ အနားသတ်ကို ထားရှိသင့်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် ဆိုးရွားတဲ့ အကျိုးဆက်တွေနဲ့ ရုန်းထွက်ဖို့ လွယ်ပါတယ်။ အရေးကြီးဆုံးကတော့ အရှိန်ထက် လမ်းကြောင်းက ပိုအရေးကြီးတယ်။ လူစုလူဝေး ယာဉ်မောင်းများကလည်း ထပ်ခါထပ်ခါ စည်းကမ်းဟောင်းမှာ အကွေ့တစ်ခုသို့ အရှိန်လျှော့ကာ အရှိန်မြှင့်ကာ ကားကို မြောင်းထဲမှ ဆွဲထုတ်ခြင်းထက် အရှိန်လျှော့ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။

လမ်းကြောင်းကို ပြုပြင်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးများ၏ ရွေ့လျားမှုများသည် ချောမွေ့နေသင့်သည်ဟု သတိရပါ။ အထူးသဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အရန်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းညွှန်ပြသည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း ကားကို ညွှန်ကြားရန် စတီယာရင်ဘီးကို အသုံးပြု၍ မောင်းနှင်သည့် နည်းလမ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ကြသည်။ လျင်မြန်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် လမ်းမပေါ်မှ ဆင်းသက်နိုင်သည်။