လုံခြုံရေး။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်အနေအထားမှန်ပါစေ။

ယာဉ်မောင်းအား စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူအား ဘေးကင်းစေရန် စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် မှန်ကန်သောလက်အနေအထားရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားမှသာ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်သည့် Renault ကျောင်းမှ နည်းပြများသည် အကျင့်ဆိုးများကို သတိပေးထားသည်။

 “စတီယာရင်ဘီးကနေတစ်ဆင့် ကားက ကားရဲ့ရှေ့ axle မှာဖြစ်ပျက်နေတာကို တိုက်ရိုက်ခံစားရပါတယ်” ဟု Renault ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli ကဆိုသည်။ “စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် လက်ကို မှားယွင်းစွာချထားခြင်းသည် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

မဖြစ်မနေ ကားစတစ်ကာများ။ ဝန်ကြီးဌာနအတွက် အကြံဉာဏ်သစ်

ဤစာရွက်သည် တရားဝင် အမှိုက်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းများသည် ငွေစုရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

နာရီမျက်နှာ

စတီယာရင်ဘီးကို ဒိုင်ခွက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်သောအခါ၊ သင့်လက်သည် XNUMX နာရီနှင့် XNUMX နာရီတွင် ဖြစ်သင့်သည်။ သို့သော်လည်း လက်မများသည် လေအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ ပျက်စီးသွားနိုင်သောကြောင့် စတီယာရင်ဘီးကို မဝိုင်းထားသင့်ပေ။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်များ၏ ဤအနေအထားကြောင့် ကားသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်လာပြီး ထိခိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် လေအိတ်၏လည်ပတ်မှုကို ပိုကောင်းအောင်လုပ်ဆောင်သည်။ ယာဉ်မောင်း၏လက်များကို စတီယာရင်ဘီး၏ထိပ်တွင် ကောင်းစွာမထားရှိပါက၊ လေအိတ်ပေါ်မကျရောက်မီ ဦးခေါင်းသည် လက်နှင့်ထိမိမည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိနိုင်ပါသည်။

ဘုံအမှားများ

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် စတီယာရင်ကို လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ကိုင်ဆောင်သည့် အလေ့အထရှိသည်။ နောက်ထပ်အလေ့အကျင့်တစ်ခုကတော့ ဆယ့်နှစ်နာရီမှာ ဘယ်လက်ကို ထိန်းထားဖို့နဲ့ ညာလက်ကို သုံးနာရီမှာ ထားပါ။ နောက်တစ်ခုက စတီယာရင်ကို အတွင်းကနေ ဆွဲကိုင်တာ မှားတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Lexus LC 500h ကို စမ်းသပ်ခြင်း။