BMW အမိုးစင်
အကြောင်းအရာ
- စျေးမကြီးသော ရွေးချယ်မှုများ
- လူလတ်တန်းစား
- တတိယနေရာ - Lux Roof rack D-LUX 3 BMW 1 (E5) sedan 39-2000 အတွက် တံခါးဝနောက်တွင် အေးချမ်းစွာနေနိုင်သော၊ လေကြောင်းခရီးဘားများ၊
- ဒုတိယနေရာ — Lux Travel 2 BMW 82 E3 ဆီဒင်၊ BMW 46 E5 ဆီဒင်၊ Opel Astra H ဆီဒင်/hatchback၊ 39 မီတာ
- 1st နေရာတွင် — BMW 5 Series E61 station wagon 2003-2010 classic အမိုးသံလမ်း၊ အမိုးအကာရထားများ၊ အနက်ရောင်
- ပရီမီယံမော်ဒယ်များ
Lux မှ BMW အမိုးစင်ကို ကားအမှတ်တံဆိပ်မှ ထုတ်ပေးသည့် စက်ရုံချည်အပေါက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စနစ်ကိရိယာအစုံတွင်ပါရှိသော ပလပ်စတစ်အထောက်များနှင့် တွယ်ကပ်များကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် လှည့်ပတ်ထားသည်။
သွပ်ရည်စတီးလ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကန့်လန့်ကျင်များသည် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်တွင် သတ္တုများကို ပျက်စီးခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထပ်လောင်းအတွင်းပိုင်းအပိုင်းများသည် ကန့်လန့်ကာများ၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
BMW roof rack သည် crossbars နှင့် rack 4 ခုပါ၀င်သောရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြင်ပဆင်တူမှုများရှိသော်လည်း၊ ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးမှ အစုံလိုက်များသည် တပ်ဆင်တည်နေရာ၊ ပရိုဖိုင်အမျိုးအစားနှင့် ဆူညံသံအဆင့်တို့၌ ကွဲပြားသည်။
စျေးမကြီးသော ရွေးချယ်မှုများ
ရုရှားကုမ္ပဏီ Lux သည် 2008 ခုနှစ်ကတည်းက စည်ပိုင်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် စံမော်ဒယ်များနှင့် သီးခြားကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံဒြပ်စင်များသည် တာရှည်ခံပလပ်စတစ်နှင့် အလူမီနီယံတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အပူချိန် +50 မှ -50°C မှ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
crossbars ၏ ပြင်ပပုံစံကို ဗားရှင်း 3 မျိုးဖြင့် ဖော်ပြထားပါသည်။
- 2,3x3,2 စင်တီမီတာရှိသော စတီးလ်စတုဂံ arcs;
- ဘဲဥပုံအပိုင်းပါရှိသော လေခွင်းအားသဏ္ဍာန်၏ arcs;
- တောင်ပံတန်းများ။
BMW roof rack ကို ကား၏ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ တံခါးဝအစွန်းတွင် ခေါင်မိုးရထားများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
တတိယနေရာ - BMW 3 Е52/Е1/Е81 အတွက် Lux Aero 82 အမိုး၊ 87 မီတာ၊
Lux Aero 52 ကို ကားအမှတ်တံဆိပ်မှ ထုတ်ပေးသည့် စက်ရုံထုတ် ချည်မျှင်အပေါက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
BMW X1 roof rack တွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်ပါသည်။
- 2 မီတာရှည်သော အခန်းပေါင်းများစွာရှိသော ဘဲဥပုံပရိုဖိုင်ပါရှိသော အလူမီနီယံပြေးကွင်း 1,1 ခု၊
- ရော်ဘာပုံသွင်းခြင်း၊
- ပလပ်စတစ်ချိတ်များ;
- ကန့်လန့်ကာများအတွက် ပလပ်များ;
- တပ်ဆင်ခြင်းသော့;
- စုဝေးမှုညွှန်ကြားချက်။
အခြေခံပံ့ပိုးမှုဒြပ်စင်များကို နှင်းဖုံးလမ်းများပေါ်တွင်ဖြန်းထားသော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ဓာတုဆားများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော တာရှည်ခံ polyamide ကိုအခြေခံ၍ ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
စက်အရှိန်မြှင့်လာသည်နှင့်အမျှ ကန့်လန့်ကာများရှိ အဆုံးထုပ်များသည် ဘားများ၏အဆုံးများကို ဖုံးကွယ်ပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချပါ။ တပ်ဆင်ထားသည့် T-track သည် အော်တိုဘောက်စ်များနှင့် အားကစားပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။
Trunk Lux Aero
ပင်စည်ပံ့ပိုးမှုတွင် လော့ခ်ချနိုင်သောဒြပ်စင်များမပါဝင်သောကြောင့် ပစ္စည်းအစုံကို ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ထားခြင်းမရှိပါ။
| mounting | တည်ထောင်ထားသောနေရာများ |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ် |
| ဆောက်လုပ်ရေးအလေးချိန် | 4,5 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,1 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 4500 ရူဘယ်။ |
ဒုတိယနေရာ — BMW 2 F1/F20၊ BMW 21 F3/F30/F31 အတွက် Lux Standard roof rack၊ 34 m
BMW အမှတ်တံဆိပ် Lux Standard ၏ ခေါင်မိုးကို ကား၏ ပုံမှန်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး စတုဂံအကန့်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ကန့်လန့်ကာပါသော အဒပ်များကို အထူးပေးထားသော အမိုးပေါက်များတွင် အခွံမာသီးများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် တံခါးဝ၏အစွန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝေလငါးများကို အသုံးပြု၍ ကား၏ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် နှာမောင်းကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
Adapter အစုံတွင် ရော်ဘာနှင့် သတ္တုဒြပ်စင်များ ပါဝင်သည်။ သတ္တုဝေလငါးများပေါ်တွင် ပင်စည်ကို ကားခေါင်မိုးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ နှင့် ရော်ဘာပြားများသည် ရှေ့နှင့်နောက်ခုံးများကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ကြောင်းသေချာစေသည်။
Trunk Lux Standard
လက်ဝါးကပ်တိုင်ဘားများကို သွပ်နှင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပရိုဖိုင်ကို အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး သတ္တုပျက်စီးခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပလပ်စတစ်ပလပ်များနှင့် ရော်ဘာဖျံများသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်ပင် ပင်စည်ဆူညံသံကို ခွဲထုတ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အမိုးနှင့်ထိသည့်နေရာများတွင်၊ ဒက်ပတာများကို ကား၏မျက်နှာပြင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် elastic material ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
Lux အမှတ်တံဆိပ်မှ BMW F20 အမိုးစင်သည် ကားသေတ္တာများ၊ စက်ဘီးနှင့် လှေစင်များ၊ ကားခြင်းတောင်းများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
| ဆူညံသံအဆင့်အထိ | မြင့်သော |
| mounting | တည်ထောင်ထားသောနေရာများ |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
| ဆောက်လုပ်ရေးအလေးချိန် | 4,5 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,2 မီတာ |
| စြေး | 3500 ရူဘယ်။ |
ပထမနေရာ – BMW E1/E81/E82 အတွက် Lux ခရီးဆောင်အိတ် Standard
Lux မှ BMW အမိုးစင်ကို ကားအမှတ်တံဆိပ်မှ ထုတ်ပေးသည့် စက်ရုံချည်အပေါက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စနစ်ကိရိယာအစုံတွင်ပါရှိသော ပလပ်စတစ်အထောက်များနှင့် တွယ်ကပ်များကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် လှည့်ပတ်ထားသည်။
BMW E81/E82/E87 အတွက် Lux Standard
သွပ်ရည်စတီးလ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကန့်လန့်ကျင်များသည် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်တွင် သတ္တုများကို ပျက်စီးခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထပ်လောင်းအတွင်းပိုင်းအပိုင်းများသည် ကန့်လန့်ကာများ၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ပင်စည်သည် အနက်ရောင်ဖြင့် ပြီးသွားသည်။
| ဆူညံသံအဆင့်အထိ | မြင့်သော |
| mounting | တည်ထောင်ထားသောနေရာ |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ် |
| ဆောက်လုပ်ရေးအလေးချိန် | 4,5 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,1 မီတာ |
| စြေး | 3500 ရူဘယ်။ |
လူလတ်တန်းစား
မော်တော်ယာဥ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ လူလတ်တန်းစားကိုလည်း ရုရှားအမှတ်တံဆိပ် Lux က ကိုယ်စားပြုသည်။ လူလတ်တန်းစား အဆောက်အဦများ၏ ကန့်လန့်ကာများတွင် တောင်ပုံသဏ္ဍာန်အပိုင်းနှင့် ဘဲဥပုံပရိုဖိုင် ပါရှိသောကြောင့် ကားအတွင်းပိုင်း၌ ဆူညံသံများ မကြားရဘဲ အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ကားအတွင်းပိုင်း၌ ဆူညံခြင်းမရှိပေ။ အစုံများအတွက်စျေးနှုန်းများသည် 4500-5500 ရူဘယ်။
တတိယနေရာ - Lux Roof rack D-LUX 3 BMW 1 (E5) sedan 39-2000 အတွက် တံခါးဝနောက်တွင် အေးချမ်းစွာနေနိုင်သော၊ လေကြောင်းခရီးဘားများ၊
Lux BMW E39 roof rack သည် ကန့်လန့်ဖြတ် 2 ခု၊ ချိတ်တွဲ 4 ခု နှင့် racks 4 ခု အပြင် တပ်ဆင်ရန် ကိရိယာများ အစုံဖြစ်သည်။
စက်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကားတံခါးအစွန်းတွင် သတ္တုကလစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ Clamps ၏အောက်ပိုင်းကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ထိတွေ့ရာတွင် ပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဗီနိုင်းအက်ဆစ်ပါဝင်သောကြောင့် ကား၏မျက်နှာပြင်ကို အပေါ်ယံပိုင်းမပျက်စီးစေဘဲ ကောင်းစွာပြုပြင်ပေးပါသည်။
BMW 1 အတွက် အမိုးထိန်သိမ်း D-LUX 5
ကန့်လန့်ဖြတ်များကို တောင်ပံပုံသဏ္ဍာန် အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မောင်းနှင်ချိန်တွင် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ ကန့်လန့်ကျင်များ၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် ချော်လဲခြင်း ရော်ဘာကြိုးပါရှိသည်။ Arc ၏ aerodynamic ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ချောမွေ့သောလိုင်းများကိုရရှိစေကာ ဆီဒင်၏မျက်နှာပြင်သို့ ချောမွေ့စွာလိုက်ဖက်ပါသည်။
D-LUX စီးရီးသည် universal ဖြစ်သောကြောင့် ယင်းစနစ်ကို စက်၏ မည်သည့်မော်ဒယ်တွင်မဆို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ E39 roof rack သည် အစုံပါလာသော hex keys များကို အသုံးပြု၍ ပြင်ဆင်ထားသည်။ ပစ္စည်းအစုံတွင် သီးခြားဝယ်ယူနိုင်သော အကာအကွယ်အုတ်များ တပ်ဆင်ခြင်း ပါဝင်သည်။
| ဆူညံသံအဆင့်အထိ | ပျမ်းမျှအားဖြင့် |
| mounting | တံခါးနောက်မှာ |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,2 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 4600 ရူဘယ်။ |
ဒုတိယနေရာ — Lux Travel 2 BMW 82 E3 ဆီဒင်၊ BMW 46 E5 ဆီဒင်၊ Opel Astra H ဆီဒင်/hatchback၊ 39 မီတာ
Lux Travel 82 ၏ ခရီးဆောင်အိတ်ကို ကား၏ ပေါင်းစပ်လက်ရန်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Adapters များနှင့် ရော်ဘာဖြင့်အုပ်ထားသော အလူမီနီယံတိုင်များကို လုံခြုံစွာပြင်ဆင်ပေးပါသည်။ Sealant အသုံးပြုခြင်းကြောင့် သယ်ယူထားသော ကုန်တင်သည် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ချော်ထွက်ခြင်းမရှိပေ။
အတွင်းပိုင်းမှ ကန့်လန့်ကာများကို ပုံသဏ္ဍာန်မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ရန် တင်းကျပ်မှုတိုးမြင့်သည့် partitions များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ arcs များတွင် 8 cm ထက်ပိုသော အကျယ်ရှိသော ဘဲဥပုံအပိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်၊ ၎င်းသည် ကား၏အရှိန်ကိုတိုးလာခြင်းဖြင့် အသံ insulation ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။ Aerodynamic၊ ဘဲဥပုံ၊ ရွေ့လျားမှုအတွင်း ခံနိုင်ရည်နည်းသော လေဖြတ်သွားသောကြောင့် အပိုဆူညံသံများကို မဖန်တီးနိုင်ပါ။
ပလပ်စတစ် boot ပံ့ပိုးမှုများကို မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော ဓာတုပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ စက်၏သံလမ်းများနှင့် ထိတွေ့သောနေရာများတွင် ပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာထည့်သွင်းမှုများကို ပြုပြင်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းသည် လျှို့ဝှက် ပိုးလောင်းကဲ့သို့ သော့ပုံစံဖြင့် ထပ်လောင်းအကာအကွယ် တပ်ဆင်ထားသည်။
BMW 82 အတွက် Lux Travel 3 အမိုးထိန်သိမ်း
ကန့်လန့်ဖြတ်တွင်ရှိသော အကျယ် 11 မီတာရှိသော T-hole သည် သင့်အား ကားသေတ္တာများ၊ စက်ဘီးများနှင့် အားကစားပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ပင်စည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒီဇိုင်းသည်လည်း BMW X5 F15 (2013-2018) နှင့်လည်း လိုက်ဖက်ပါသည်။
| mounting | လက်ရန်းတွေပေါ်မှာ |
| ဓာတ်လှေကား | 80 ကီလိုဂရမ် |
| အလျားအလျား | 1,2 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 5600 ရူဘယ်။ |
1st နေရာတွင် — BMW 5 Series E61 station wagon 2003-2010 classic အမိုးသံလမ်း၊ အမိုးအကာရထားများ၊ အနက်ရောင်
BMW 5 Series E61 ၏ အမိုးကို Lux Classik Aero အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ ကိရိယာကို ပလပ်စတစ်အထောက်အပံ့ဖြင့် ကား၏သံလမ်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး 5 စင်တီမီတာရှိသော ဘဲဥပုံအပိုင်းပါရှိသော အလူမီနီယံအကန့်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အကာတစ်ခုစီကို ပလပ်စတစ်မှတ်တိုင်များဖြင့် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပိတ်ထားသည်။ ပြုပြင်သည့်နေရာများတွင် ရော်ဘာဖျံများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ကန့်လန့်ကာများသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ၇၅ ကီလိုဂရမ် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ တပ်ဆင်ရန်အတွက် Bolts များသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအတွင်းတွင် တည်ရှိသောကြောင့် thread သည် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်မှ ကာကွယ်ထားသည်။
BMW 5 Series E61 station wagon အမိုးအကာ
Aerodynamically shaped arcs များသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတွင်ပင် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း အပြင်မထွက်သော အသံထွက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
| mounting | လက်ရန်းတွေပေါ်မှာ |
| အများဆုံးဝန် | 75 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,2 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 4000 ရူဘယ်။ |
ပရီမီယံမော်ဒယ်များ
ပရီမီယံအပိုင်းကို ဆွီဒင်နှင့် အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူများမှ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ Thule နှင့် Yakima ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး တိတ်ဆိတ်သော တပ်ဆင်မှုစနစ်များကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ စျေးနှုန်းများသည် 18000-23000 ရူဘယ်အကြားကွဲပြားသည်။
တတိယနေရာ - Thule WingBar Evo Roof Rack BMW X3၊ 3-dr SUV 5-2010၊ ပေါင်းစပ်သံလမ်းများ
Thule သည် ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 136 တွင် ရောင်းချသည့် ပရီမီယံ ခရီးဆောင်အိတ်စနစ်များနှင့် ကားသေတ္တာများကို ထုတ်လုပ်သည့် ဆွီဒင်ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။
Thule WingBar Evo BMW X3 Roof Rack တွင် ငွေရောင်တောင်ပံဘား ၂ ခုနှင့် မီးရထားတပ်ဆင်ထားသည့် အထောက်အပံ့ ၄ ခုပါရှိသည်။ အထူးတီထွင်ထားသောနည်းပညာသည် ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ် လေဝင်လေထွက်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပေးသည်။ ဒါက ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
နှာမောင်း Thule WingBar Evo
Rotating caps များသည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် T-shaped အပေါက်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိကာ ခုံးများ၏အဆုံးတွင် တည်ရှိပါသည်။ ဘားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေခွင်းအားကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အဝိုင်းအဝိုင်းအစွန်းများရှိသော 8 စင်တီမီတာကျယ်သော အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတွင်ပင် ဆူညံသံများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို မနှိုးဆော်ပေ။ t-track ပါရှိခြင်းကြောင့် စက်ဘီးအတက်အဆင်းများကို ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
| mounting | လက်ရန်းတွေပေါ်မှာ |
| အမြင့်ဆုံးရုတ်သိမ်းစွမ်းရည် | 100 ကီလိုဂရမ် |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,08 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 23000 ရူဘယ်။ |
ဒုတိယနေရာ - Yakima Roof Rack (Whispbar) BMW 2 Series G5 30 Door Sedan 4
ဤအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ခရီးသွားများနှင့် အားကစားပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စည်နှင့် အော်တိုဘောက်စ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ Yakima သည် နိုင်ငံပေါင်း 30 တွင် ဖြန့်ဖြူးနေသော ပရီမီယံဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဖန်တီးသည်။ အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူ၏ စက်ပစ္စည်းများသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အသံတိတ်ဆုံးခေါင်းစဉ်ကို ရရှိခဲ့သည်။
Yakima Whispbar သည် ကားတစ်စီး၏ ချောမွေ့သောခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ထိန်သိမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းအစုံတွင် crossbars နှင့် fasteners များပါဝင်သည်။ ကန့်လန့်ကာများကို အပိုအပိုပစ္စည်းများကို တွဲဆက်ရန်အတွက် လေခွင်းအားလျှပ်စစ်ပုံစံ အလူမီနီယံ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
နှာမောင်း Yakima Whispbar
Yakima ကိရိယာတစ်ခုစီတွင် သယ်ယူပို့သည့်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစွာသိမ်းဆည်းရန်အတွက် စံသတ္တုသော့ခလောက်များ ပါဝင်သည်။ Accessories များကို အနက်ရောင် နှင့် မီးခိုးရောင် ၂ ရောင်ဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပရီမီယံကားကိုယ်ထည်၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ-
- ဆူညံမှုမရှိခြင်း - ပျော့ပျောင်းသောပုံစံကြောင့်;
- SmartFill နည်းပညာ - ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အမြန်တပ်ဆင်မှုအတွက်၊
- ပေါင်းစပ်သော့ခတ်;
- ပျော့ပျောင်းသောပုံစံများ - ကန့်လန့်ကာများသည် ကားခေါင်မိုးထက်ကျော်လွန်၍ မတိုးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
| mounting | အမိုးပြားအတွက် |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
| ကန့်လန့်ကာအရှည် | 1,2 မီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 18000 ရူဘယ်။ |
ပထမနေရာ - ပုံမှန်ထိုင်ခုံများပါရှိသော BMW 1 Series F5 အမိုးအကာ
BMW 5 Series အတွက် ပရီမီယံ ကိရိယာများအနက် Thule WingBar Edge မော်ဒယ်သည် ပုံမှန်နေရာ၌ တပ်ဆင်ခြင်း သင့်လျော်သည်။
BMW F10 roof rack တွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်ပါသည်။
- 2 transverse arcs;
- သော့ ၂ လုံးပါသော သားလောင်း ၄ ကောင်၊
- 4 ရော်ဘာ fasteners;
- ချိတ်များအတွက် ပလပ်ပေါက် ၄ ခု၊
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ချိတ်ရန် ရာဘာပလပ် ၂ ခု။
အမိုးစင်ကို တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို မြန်ဆန်စေပြီး ၎င်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။ အနိမ့်အထောက်အပံများ အပြည့်ဖြင့် ဖြတ်သွားသော ခုံးများသည် လေယာဉ်တောင်ပံနှင့်တူသည်။ လေခွင်းအားသဏ္ဍာန်ရှိသော သံလမ်းများ၏ ပရိုဖိုင်ကို အလူမီနီယံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ကန့်လန့်ကျင်တစ်ဖက်စီတွင် 5 စင်တီမီတာရှည်သော အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းခြေထောက်များသည် Thule WingBar Edge ခရီးဆောင်အိတ်စနစ်သည် မည်သည့်ယာဉ်အတွက်မဆို သင့်လျော်သည်။ T-rail သည် သင့်အား ကားသေတ္တာများ၊ အားကစားပစ္စည်းများ ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ကားခြင်းတောင်းများကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
BMW 5 Series F10 အမိုး ထိန်သိမ်း
ကားနှင့်ထိတွေ့သော BMW အမိုးအကာစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
| mounting | တည်ထောင်ထားသောနေရာ |
| ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ် |
| ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်အကျယ် | 70 စင်တီမီတာ |
| ၏ကုန်ကျစရိတ် | 19000 ရူဘယ်။ |
