ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း
အမျိုးအစား

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း

သင့်ကား၏ အပူပေးစနစ်တွင် သီးခြားဆားကစ်နှစ်ခု ပါဝင်သည်- အပူကိုထုတ်ပေးသည့် ရေဆားကစ်တစ်ခုနှင့် ခရီးသည်ခန်းအတွင်း အပူကို ဖြန့်ဝေပေးသည့် လေဝင်လေထွက်ပတ်လမ်းတစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ သင့်ကားအတွင်းပိုင်းကို အပူပေးရန်နှင့် သင့်လေကာမှန်ကို ဖုံးအုပ်ရန်လည်း အသုံးပြုပါသည်။

🚗 ကားအပူပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း

သင့်ကားကို အပူပေးခြင်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိစေသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပူနွေးပြီး သာယာသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် ကားအတွင်းပိုင်း။ အပူပေးစနစ်သည် လေဝင်လေထွက်စနစ်ဖြင့် စတင်သည်၊ ၎င်းသည် စစ်ထုတ်ထားသောလေကို အခန်းတွင်းရှိ Filter မှတဆင့် ဖြတ်သန်းကာ၊ ဝတ်မှုန်ဇကာ... ပြီးတော့ သူက ဖြတ်သွားတယ်။ လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ထို့နောက် ရေတိုင်ကီဖြင့် အပူပေးပါ။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရေပတ်လမ်းသည်လည်း အပူပေးသည်။ ရှောင်ကွင်းမှတစ်ဆင့် ယာဉ်အအေးပေးစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ရေကို ကားအတွင်းခန်းတွင် အပူထုတ်ပေးရန် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သောကြောင့် အပူပေးစက်အသုံးပြုခြင်းသည် လောင်စာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလွန်အကျွံမစားသုံးရပေ။ လေအေးပေးစနစ် gas compression လိုအပ်သည်။

ထို့ကြောင့် အပူဖွင့်သောအခါတွင် ရေတိုင်ကီအတွင်း ရေနွေးများ လည်ပတ်စေရန် ပုတ်ကိုဖွင့်လိုက်ပြီး ပန်ကာသည် လေဝင်လေထွက် နော်ဇယ်များမှတစ်ဆင့် ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ လေပူများကို ညွှန်ကြားသည်။

အပူပေးခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းမြင်နိုင်စွမ်းအတွက် အရေးကြီးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သင့်အား နှင်းခဲများနှင့် လေကာမှန်ကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

⚠️ HS အပူပေးခြင်းရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း

အပူပေးမှု ချို့ယွင်းမှုမှာ အတော်လေးရှားသော်လည်း ဒြပ်စင်တစ်ခုမှ အလုပ်မလုပ်ပါက ၎င်းတို့သည် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဤကျရှုံးမှု၏ လက္ခဏာများသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း ပေါ်လာသည် ။

  • ကရိန်းက ကပ်နေတယ်။ : ဆလင်ဒါခေါင်းဘေးတွင် တည်ရှိပြီး ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် အေးဂျင့်ဖြင့် ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်မလုပ်ပါက valve နှင့် ၎င်း၏ seal ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
  • ပန့်ကြိုးကို အစွပ်တွင် ချိတ်ထားသည်။ − စနစ်တွင် ချောဆီပြဿနာရှိနေသည်၊ ၎င်းသည် ယူနစ်ကို ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြန်လည်မတပ်ဆင်မီ ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာ ချောဆီဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
  • ပန်ကာ ပျက်စီးသွားတယ်။ : ချို့ယွင်းချက်သည် လျှပ်စစ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် fuses နှင့် power cables များကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်လိမ့်မည်။
  • အအေးခံပတ်လမ်းကို ညှစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ : အအေးခံပတ်လမ်းကို ပိတ်ဆို့ထားပါက အပူပေးခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိခိုက်စေလိမ့်မည်။
  • လေပူပြွန်များ အခြေအနေမကောင်းပါ။ : အဖုံးများ၏ကော်လာများသည်လည်း ဓာတ်တိုးနိုင်ပြီး အဖုံးများကဲ့သို့ပင် အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။
  • လျှပ်စစ်မော်တာ အစားထိုးရမည်။ : ပန်ကာကို ခွန်အားပေးသူ ဖြစ်၏။ အဆင်မပြေပါက လေပူပေးဝေမှု မဖြစ်နိုင်ပါ။

အပူပေးစနစ် အလုပ်မလုပ်တော့သည့်အခါ၊ သင်၏ကားကို ကျွမ်းကျင်အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ချွတ်ယွင်းမှု၏ ရင်းမြစ်များစွာရှိသောကြောင့်၊ သူလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ချွတ်ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းအတိအကျကို ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရောဂါရှာဖွေရေး.

💧 ကားအပူပေးရေတိုင်ကီကို မဖြုတ်ဘဲ ဘယ်လိုသန့်ရှင်းမလဲ။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း

သင့်ရေတိုင်ကီသည် လေပူမမှုတ်တော့ပါက ရေတိုင်ကီကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းမပြုဘဲ သန့်ရှင်းနိုင်ပါသည်။ ဤလေ့ကျင့်ခန်းကို coolant ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အောက်ပါဖြေရှင်းချက် 2 ခုကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

  • ရေတိုင်ကီ သန့်စင်ဆေးထည့်ခြင်း။ - သင့်ကားအေးနေချိန်တွင် ၎င်းကို coolant ကွန်တိန်နာထဲသို့ လောင်းထည့်သင့်သည်။ ပြီးသွားရင်တော့ စက်နှိုးဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ကို ဝန်မပါပဲ ဆယ့်ငါးမိနစ်လောက် လည်ပတ်လိုက်ပါ။
  • ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေးကို ထည့်သွင်းခြင်း။ : ၎င်းကို အမှုန့် သို့မဟုတ် အရည်ပုံစံဖြင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး တိုးချဲ့ကန်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်နိုင်သည်။ ထို့နောက် သင်သည် မော်တော်ယာဥ်ကိုဖွင့်နိုင်ပြီး coolant သည် ဆားကစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အင်ဂျင်ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ လည်ပတ်စေနိုင်သည်။ ဤနည်းဖြင့် ရေတိုင်ကီ ယိုစိမ့်မှုများကို သန့်စင်ပြီး အလုံပိတ်နိုင်သည်။

ဤနည်းလမ်းနှစ်ခုကို စမ်းသုံးကြည့်ပြီးပါက အပူပေးစက်ကို ပြန်လည်စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အဆင်မပြေသေးပါက၊ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်စေရန် ကားဂိုဒေါင်သို့ အမြန်သွားရောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

💸 ကားအပူပေးစက် ပြင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အပူ- လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဈေးနှုန်း

အစားထိုးမည့် အစိတ်အပိုင်း အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ အပူပေး ပြုပြင်မှု ကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားပါမည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်, ပြီးပြည့်စုံသောအပူပေးစနစ်၏အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်အကြား ၄၅ €နှင့် ၁၅၀ ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်.

သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော ရှင်းလင်းမှုဖြစ်လျှင် ပတ်ပတ်လည်ကို ထည့်တွက်ပါ။ 100 €... အစိတ်အပိုင်းသည် ချို့ယွင်းနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ ပြေစာသည်လည်း သေးငယ်မည်ဖြစ်ပြီး အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ၄၅ €နှင့် ၁၅၀အပိုပစ္စည်းများနှင့်လုပ်အားတို့ပါဝင်သည်။

ခရီးသည်ခန်းအတွင်း သင်၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို အာမခံနိုင်စေရန်အတွက် သင့်ကား၏ အပူကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်၏အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားဂိုဒေါင်ကို သင်ရှာဖွေနေပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ အွန်လိုင်းကားဂိုထောင်များကို နှိုင်းယှဉ်အသုံးပြုပါ။

မှတ်ချက် Add