အခြေခံမော်ဒယ်များထက် အဆင့်နှစ်ဆင့်ရှိသော အထူးထုတ်ကားများ
အကြောင်းအရာ
- Ford Mustang Shelby GT500
- Subaru WRX STI ဖြစ်သည်
- Volkswagen ဂေါက် R
- Porsche RS 911 GT2
- BMW M2CS
- Lexus RC F သည်
- Mercedes-Benz E63 AMG
- Ferrari ကား 488 Pista
- Alfa Romeo ဂျူလီယာ Quadrifoglio
- Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
- Dodge Challenger SRT Demon
- Chevrolet Camaro ZL1
- Toyota Yaris GR
- Lamborghini Aventador SVZh
- Audi RS7
- Ford Focus RS ဖြစ်ပါတယ်
- Mercedes-Benz A45 AMG
- Ferrari Challenge Stradale
- Kia Stinger GT
- ဟွန်ဒါ Civic အမျိုးအစား R ကို
- Audi RS5
- Mercedes-Benz SLC
- Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
- Hyundai i30 N
- Lamborghini Huracan ဖျော်ဖြေတင်ဆက်သူ
- Mercedes-AMG GT အနက်ရောင်စီးရီး
- Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
- Fiat Abarth ၁၂၄
- Mini John Cooper Works GP ဖြစ်သည်
- Renault Clio RS 220 ဆုတံဆိပ်
- Jaguar F-Type SVR
- BMW M3 (F80)
- BMW M4 GTS
- BMW ကား M5
- Porsche cayenne turbo
- Maserati MS Stradale
- Porsche 718 Cayman GT4
- Lamborghini Murcelago ST
- Renault Clio Sport V6
- မူရင်း Golf GTi
ရံဖန်ရံခါ၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် စိတ်ဝင်စားစရာနည်းသော အခြေခံမော်ဒယ်၏ အကန့်အသတ်ရှိသော ဗားရှင်းကို မကြာခဏ ထုတ်ပြန်သည်။ ဤအထူးတည်းဖြတ်မှုအများအပြားသည် ကား၏ entry အဆင့်ဗားရှင်းနှင့် သိပ်မကွာခြားဘဲ ရောင်းအားတိုးစေရန်အတွက်သာ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ သို့သော်၊ အချို့သောကိစ္စများတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကျွန်ုပ်တို့အား မယုံနိုင်လောက်အောင်ကောင်းသော ယာဉ်များဖြင့် ကောင်းချီးပေးကြသည်။
ဤကားများသည် ၎င်းတို့၏ အခြေခံမော်ဒယ်များထက် များစွာသာလွန်သော အကောင်းဆုံး အထူးထုတ်ကားများဖြစ်သည်။ အဝင်အဆင့်ကားသည် မြင်းကောင်ရေ 700 ရှိသော စူပါကား သို့မဟုတ် မြင်းကောင်ရေ 100 ဆံ့သော ကားဖြစ်စေ၊ သင်မြင်ရသော ကားများသည် တိုးတက်မှုအတွက် အမြဲတမ်းနေရာလွတ်ရှိကြောင်း သက်သေပြနေပါသည်။
Ford Mustang Shelby GT500
အခြေခံ Mustang သည် သာမန်ကားထက် ပိုမြန်ကြောင်း ရှင်းလင်းရန် အရေးကြီးသည်။ တကယ်တော့၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် Mustang အမျိုးအစားဟာ 10-speed အော်တိုဂီယာနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ လက်ဝှေ့သမားဖြစ်ပြီး 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 4.5 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်ပါတယ်။ ကား၏တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့်၎င်းသည်အထင်ကြီးစရာကောင်းသော်လည်း၎င်းသည်မြှင့်တင်ထားသော GT500 နှင့်ဝေးကွာသောကမ္ဘာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် Shelby GT500 သည် အဆုံးစွန်သော Ford Mustang ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 5.2 လီတာ စူပါအားသွင်း V8 သည် မြင်းကောင်ရေ 700 ခန့် ထုတ်ပေးသည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ GT500 သည် 60 စက္ကန့်ထက်နည်းသောတစ်နာရီမိုင် 3 ကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။
Subaru WRX STI ဖြစ်သည်
Subaru WRX STI ကို ယခင်က လူသိများသည်။ Impreza WRX STI သည် Subaru Impreza ဆီဒင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ WRX STI သည် သင်၏နေ့စဉ်ပုံမှန် Impreza ကို အခြေခံထားဆဲဖြစ်သော်လည်း ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Impreza တံဆိပ်ကို ဖြုတ်ချခဲ့သည်။
WRX STI သည် 305 လီတာ လက်ဝှေ့သမား ယူနစ်မှ မြင်းကောင်ရေ 2.5 အား ထုတ်လုပ်သည်။ Subaru ၏ ဒဏ္ဍာရီလာ ဘီးလုံးယက်ဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် WRX STI သည် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်း စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးစလုံးကို စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။ တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းသို့ ပြေးခြင်းသည် ဆီဒင်ကို ၅.၇ စက္ကန့်သာ ကြာသည်။
Volkswagen ဂေါက် R
Volkswagen သည် ပူပြင်းသော hatch ဂိမ်းတွင် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ တကယ်တော့၊ ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် မူရင်း Golf GTI ကိုထွက်ရှိလာသောအခါ 1970s တွင် hot hatch ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ ကဏ္ဍတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်လာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သည့် Golf R သည် ၎င်းတို့အားလုံးတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။
Volkswagen Golf R သည် 288 hp ၊ 147 hp မဟုတ်ပါ။ အခြေခံမော်ဒယ်ပေါ်မှာ။ Hot Hatch သည် 60 မှ 4.5 mph ကို 150 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ XNUMX mph ရှိသည်။
Porsche RS 911 GT2
Porsche 911 သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးကျယ်ဆုံး ပြိုင်ကားကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံမော်ဒယ်လ်ပင်လျှင် အထင်ကြီးလောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ စံနှုန်း 991.2 (မျက်နှာကို မြှင့်တင်ပြီးနောက် ယခု ဒုတိယမျိုးဆက်) သည် ၎င်း၏ နှစ်လုံးတပ် တာဘိုအားသွင်းထားသော အပြားခြောက်အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 365 အား ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် 60-4.4 mph အချိန် 182 စက္ကန့်သာရှိပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း XNUMX mph ရှိသည်။
2 ၏ hardcore GT991 RS ဗားရှင်းသည် အခြေခံမော်ဒယ်ထက် သာလွန်သည်။ ပေါ့ပါးသော ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် မြင်းကောင်ရေ 700 ကောင်အားကို ထုတ်ပေးသည်။ တစ်နာရီ မိုင် 60 သို့ ပြေးခြင်းသည် 2.7 စက္ကန့်သာ ကြာသည်။ 2017 ခုနှစ်တွင် ဖြန့်ချိချိန်တွင် GT2 RS သည် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော Nürburgring တွင် အလျင်မြန်ဆုံးထုတ်လုပ်သည့်ကားအဖြစ် ကမ္ဘာ့စံချိန်တင်ခဲ့သည်။
BMW M2CS
BMW M2 ကို ၎င်း၏စျေးနှုန်းအကွာအဝေးတွင် အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မောင်းနှင်ရန် အချိန်တိုလေးသာ ကြာပါသည်။ နောက်ဘီးယက် coupe တွင် မြင်းကောင်ရေ 370 ကောင်အား အင်ဂျင်ပါဝါ ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အခြေခံ 248hp 2-Series မှ ကြီးမားသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော်လည်း၊ မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်ထားသော BMW M2 CS သည် ပို၍ပင် ကောင်းမွန်ပါသည်။
M2 ပြိုင်ပွဲကဲ့သို့ပင် BMW M2 CS သည် ပုံမှန် M2 ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပါဝါရထားကို ရရှိခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 370 အင်ဂျင်သည် BMW M3.0 သို့မဟုတ် M3 ကဲ့သို့ပင် 4-litre inline-six အား ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ တကယ်တော့ BMW M2 CS ဟာ မြင်းကောင်ရေ 444 ကောင်အားနဲ့ အဆင့်သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ တစ်နာရီ မိုင် 60 သို့ ပြေးခြင်းသည် 4 စက္ကန့်ထက်နည်းသည်။
Lexus RC F သည်
Lexus သည် ၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကားများကို Mercedes-AMG၊ Audi RS သို့မဟုတ် BMW M ကဲ့သို့သော စံပြယာဉ်များနှင့် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ရန် F moniker ကို အသုံးပြုပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် Lexus "F" ယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ အထင်ကြီးလောက်စရာ RC F ဖြစ်ပြီး အားကောင်းသည့် 2-ကား၊ တံခါးပြိုင်ကား။
ပုံမှန် Lexus RC သည် ၎င်း၏ V260 အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 6 အားသာ ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး RC F သည် ၎င်း၏ ဟောက်သည့် 5.0 လီတာ V8 ထက် နှစ်ဆနီးပါး ထုတ်ပေးသည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော Track Edition ပက်ကေ့ဂျ်တွင် နောက်ထပ် မြင်းကောင်ရေ 5 ကောင်အား ထပ်ဖြည့်ပေးကာ စက္ကန့် 4 အတွင်း 60 mph ထိအောင် မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Mercedes-Benz E63 AMG
ပုံမှန် Mercedes-Benz E-Class သည် နေ့စဉ်သွားလာရန် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ကားတွင် နည်းပညာမြင့် သက်တောင့်သက်သာ နှင့် ဘေးကင်းမှု၊ ဇိမ်ကျကျ အတွင်းခန်းနှင့် သင့်လျော်သော အင်ဂျင် ရွေးချယ်မှုများ ပါရှိသည်။ အခြေခံမော်ဒယ် E200 သည် ၎င်း၏ 200-litre flat-four အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 2.0 အောက်သာ ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် စံချိန်ချိုးသည့်နယ်မြေမဟုတ်သော်လည်း သင်၏နေ့စဉ်သွားလာမှုအတွက် လုံလောက်ပါသည်။
အစွမ်းထက် E63 AMG သည် မတူညီသော ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ စတင်ရောင်းချချိန်တွင် နောက်ဆုံးမျိုးဆက် E63 AMG S သည် ဈေးကွက်တွင် အမြန်ဆုံး တံခါး 4 ပေါက်ကားဖြစ်သည်။ Salon သည် မြင်းကောင်ရေ 603 ကောင်အား ထုတ်ပေးပြီး အရှိန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ မိုင် 60 မှ 3 စက္ကန့်အောက်သာ ကြာပါသည်။
Ferrari ကား 488 Pista
"Standard" Ferrari 488 GTB သည် နှေးကွေးခြင်းမရှိပါ။ စတိုင်ကျသော အီတလီစူပါကားသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ၎င်း၏ 661 လီတာ V3.9 အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 8 ကောင်အား ထုတ်ပေးသည်။ အခြေခံအားဖြင့် 488 GTB သည် 60 စက္ကန့်ထက်နည်းသော တစ်နာရီ မိုင် 3 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း 2018 ခုနှစ်တွင် အီတလီကားထုတ်လုပ်သူသည် 488 ၏ ကန့်သတ်ဗားရှင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
488 Pista သည် မြင်းကောင်ရေ 710 အား ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး အခြေခံမော်ဒယ်ထက် မြင်းကောင်ရေ 50 ပိုများသည်။ ထို့အပြင် Pista သည် 200 GTB ထက် ပေါင် 488 ပေါ့ပါးသည်။ 60 mph သို့ ပြေးခြင်းသည် 2.8 စက္ကန့်ခန့် ကြာပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 210 mph ကျော်သည်။
နောက်ကားသည် နှစ်အတော်ကြာ စျေးကွက်မှ ထွက်သွားပြီးနောက် အမေရိကန်သို့ ပြန်လာခဲ့သည့် အီတလီ ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှ ပိုင်ဆိုင်သည်။ အဲဒါ ဘာလဲဆိုတာ သိဖို့ ဆက်ဖတ်ပါ။
Alfa Romeo ဂျူလီယာ Quadrifoglio
Giulia သည် Alfa Romeo မှ ထုတ်လုပ်သော ပြိုင်ကားဆန်သော တံခါး 4 ပေါက် ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။ အီတလီကားထုတ်လုပ်သူမှ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီးကတည်းက အမေရိကန်တွင် ပထမဆုံးရရှိနိုင်သောကားများထဲမှတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အခြေခံမော်ဒယ်သည် မြင်းကောင်ရေ 280-Turbocharged Flat-four ကြောင့် အလွန်လျင်မြန်နေပြီဖြစ်သော်လည်း စစ်မှန်သောပျော်စရာမှာ V6-ပါဝါ Quadrifoglio မျိုးကွဲဖြင့် စတင်ပါသည်။
Giulia Quadrifoglio သည် မြင်းကောင်ရေ 505 အား ၎င်း၏ Twin-Turbocharged V6 အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးပြီး 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 3.8 နှုန်းထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လုံလောက်သော ပါဝါမဟုတ်သေးပါက Alfa Romeo သည် မကြာသေးမီက မြင်းကောင်ရေ 540 ကောင်ရေရှိသော Giulia GTA ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
ခေတ်မီ Dodge Charger သည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် စွမ်းအားမြင့် ဆီဒင်ကား၏ အမေရိကန် နိမိတ်ပုံ ဖြစ်သည်။ Alfa Romeo Giulia ၏ပြည်တွင်းဗားရှင်း၊ လိုက်ရတယ်။ Giulia ကဲ့သို့ပင်၊ Dodge Charger သည် မြင်းကောင်ရေ 292 ကောင်အား V6 အင်ဂျင်ပါရှိသော ယဉ်ပါးသော ဆီဒင်ကားအဖြစ် ရနိုင်သည်၊ နေ့စဉ် အလုပ်သွားနေသူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ သို့သော်လည်း မလုံလောက်ပါက၊ hardcore Charger SRT Hellcat Redeye ကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
၎င်း၏ပွဲဦးထွက်အချိန်၌ Charger Hellcat Redeye သည်တည်ဆောက်ခဲ့သမျှတံခါး 4 ပေါက်အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 797 အားသွင်းကြိုးသည် တစ်နာရီလျှင် မိုင် 200 ကျော် မောင်းနှင်နိုင်သည်။
Dodge Challenger SRT Demon
Dodge Challenger သည် အမေရိကန်၏ အကြိုက်ဆုံး ကြွက်သားကား ဖြစ်သည်။ တံခါးနှစ်ပေါက် SRT Demon ၏ hardcore ဗားရှင်းသည် ၎င်း၏ 6 လီတာ ပါဝါရထားမှ မြင်းကောင်ရေ 305 အား ထုတ်လွှတ်သည့် အခြေခံ V3.6-ပါဝါ Challenger SXT မှ ကြီးမားသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
SRT Demon သည် ၎င်း၏ စူပါအားသွင်း 840 လီတာ V6.2 အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 8 အား ကြီးမားသည်။ 2018 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ချိန်တွင် The Demon သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလျင်မြန်ဆုံး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ SRT Demon သည် 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 2.3 နှုန်းအထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး 1.8 Gs ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်သည်။
Chevrolet Camaro ZL1
Challenger ကဲ့သို့ပင် Chevrolet Camaro သည် အမေရိကန်၏ လူကြိုက်အများဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ entry-level သည် သေးငယ်သောဘတ်ဂျက်ဖြင့် Camaro ကိုသိရန် နည်းလမ်းကောင်းဖြစ်သော်လည်း 2.0-litre flat-four သည် မြင်းကောင်ရေ 275 သာရှိသည်။ အခြေခံမော်ဒယ်သည် 60 စက္ကန့်ကျော်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 5.5 နှုန်းထိ တိုက်ခတ်နိုင်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင် Camaro ZL1 သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဘီလူးဖြစ်သည်။ Chevy Corvette မှ ချေးယူထားသော 650 လီတာ စူပါအားသွင်း V6.2 ကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 8 အား ကြီးမားသော စွမ်းအားကို ဖော်ဆောင်ပေးပါသည်။ ZL1 သည် အမြင်အာရုံဖြင့် ရှေ့သို့ ကြီးမားသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရွေးချယ်နိုင်သော LE ပက်ကေ့ချ်တွင် ၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် ပြင်းထန်သော လေခွင်းဒြပ်စင်များကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။
Toyota Yaris GR
မကြာသေးမီအချိန်အထိ Toyota Yaris သည် ကားသမားများကြားတွင် အလွန်ဝယ်လိုအားမရှိခဲ့ပါ။ ကားသည် လက်တွေ့ကျပြီး ချွေတာနိုင်သည်မှာ ငြင်းမရနိုင်သော်လည်း၊ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကားသမားများ ရှာဖွေနေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပျော်ရွှင်မှု ကင်းမဲ့နေသည်။ အခြေခံ Yaris တွင် မြင်းကောင်ရေ 101 ကောင်အား 1.5-litre Flat-four အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ Toyota ၏ Gazoo Racing ဌာနခွဲမှ မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည့် အားကစားပြိုင်ကား Yaris GR သည် အခြားဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။
Yaris GR သည် မြင်းကောင်ရေ ၂၇၂ ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်သော 1.6L ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ သိပ်ပြီးအသံမကျယ်ပေမယ့် Yaris ဟာ အလေးချိန် ပေါင် 272 ဝန်းကျင်သာရှိတဲ့ အသေးစားကျစ်လစ်တဲ့ကားဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ Yaris GR သည် 2500 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 60 နှုန်းထိ တိုက်ခတ်နိုင်သည်။
Lamborghini Aventador SVZh
မူရင်း Aventador ကို 2011 ခုနှစ်တွင် Geneva International Motor Show တွင်ပထမဆုံးပြသခဲ့သည်။ ဤအလွန်ကြီးကျယ်သော စူပါကားသည် Lamborghini ၏ နမူနာဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဟောက် V12 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အစိတ်အပိုင်းကို သေချာပေါက် မြင်တွေ့ရသည်။ ကတ်ကြေးတံခါးတွေ မပြောနဲ့။ Aventador က ပိုကောင်းမလာဘူးလို့ မင်းထင်လိမ့်မယ်။ Aventador SVJ ကို 2018 တွင် ပွဲဦးထွက်သည်အထိ။
Aventador SVJ သို့မဟုတ် SuperVeloce Jota သည် အဆုံးစွန်သော Aventador ဖြစ်သည်။ SVJ သည် မြင်းကောင်ရေ 760 အား အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး အခြေခံမော်ဒယ်၏ မြင်းကောင်ရေ 690 နှင့် ဆန့်ကျင်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူက SVJ သည် ပုံမှန် Aventador ထက် 750% ပိုနိမ့်သည်ဟု ဆိုပါသည်။
Audi RS7
Audi RS7 သည် သက်တောင့်သက်သာ၊ ဇိမ်ခံမှု၊ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုအတွက် လက်တွေ့ကျမှု၊ မယုံနိုင်လောက်အောင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခေတ်မီစတိုင်ကျသော ဒီဇိုင်းတို့ ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။ RS7 သည် အတော်လေး အားကောင်းနေပြီဖြစ်သော Audi A7 ကို အခြေခံထားသည်။ ပုံမှန် A7 သည် ၎င်း၏ တာဘိုအားသွင်း V333 အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 6 အား ထုတ်လုပ်ပေးသော်လည်း RS7 သည် ဝေးကွာနေပါသည်။
Audi RS7 သည် မြင်းကောင်ရေ 605 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည့် အလွန်ကြီးမားသော ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 0-60 sprint သည် ပေါ့ပါးသော တံခါးနှစ်ပေါက်စူပါကား ပထမမျိုးဆက် Audi R8 ထက် ပိုမြန်ပါသည်။ RS7 သည် မည်သည့်ဆီဒင်ကားများကဲ့သို့ စွယ်စုံရရှိပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် စူပါကားတစ်စီးနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။
Ford Focus RS ဖြစ်ပါတယ်
Focus RS သည် အမေရိကန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်လုပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အသားပေးသည့် အမိုက်စား အပေါက်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ် RS သည် မြင်းကောင်ရေ 350 အား တာဘိုအားသွင်း 4 လီတာ အပြားလေးလုံးအင်ဂျင်ဖြင့် ဘီး 2.3 ဘီးစလုံးသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် မြင်းကောင်ရေ 60 အား ရရှိသည်။ တကယ်တော့ ပြိုင်ကား hatchback ဟာ 4.7 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 160 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်ပါတယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ entry-level Focus သည် မြင်းကောင်ရေ 60 သာရှိသည်။ တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းသို့ ပြေးခြင်းသည် ၈ စက္ကန့်ကျော် ကြာသည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Ford သည် မြင့်မားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အမြဲပြောင်းလဲနေသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကြောင့် စတုတ္ထမျိုးဆက် Focus RS ရှိတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။
နောက်ကားသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ ပူပူနွေးနွေး ထုပ်ပိုးခြင်း၏ ဂျာမန်ဘာသာပြန်ဖြစ်သည်။ ဘယ်ကားအကြောင်းပြောနေတာလဲဆိုတာ သိနိုင်ဖို့ ဆက်ဖတ်ပါ။
Mercedes-Benz A45 AMG
ယခင်ကဖော်ပြခဲ့သော Ford Focus RS ကဲ့သို့ပင်၊ Mercedes-Benz A45 AMG သည် ခေတ်မီပူပြင်းသော Hatch အတွက် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသည့်ပုံစံဖြစ်သည်။ ပထမမျိုးဆက် A45 AMG ကို 2013 ခုနှစ်မှ 2018 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း နောက်ဆုံးပေါ် A-Class ကိုအခြေခံသည့် မျိုးဆက်သစ်ကို ယနေ့တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ပထမမျိုးဆက် A45 AMG ၏ပါးပြင်အောက်တွင် မြင်းကောင်ရေ ၃၇၆ ကောင်အား 376 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဖြန့်ချိချိန်တွင် ၎င်းသည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းအကွာအဝေးတွင် အလျင်မြန်ဆုံးကားများထဲမှ တစ်စီးဖြစ်သည်။
အားကောင်းသော A45 AMG သည် entry-level A160 နှင့် အလွန်ကွာခြားသည်။ အခြေခံမော်ဒယ် A-Class တွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၀၁ ကောင်အားသာရှိသော 1.6 လီတာအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
Ferrari Challenge Stradale
သံသယမရှိဘဲ၊ ပုံမှန် Ferrari 360 သည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ကားဖြစ်သည်။ အီတလီစူပါကားကို ၁၉၉၉ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၄ ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အစီးရေ ၂၀၀၀၀ အောက်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားတွင် 1999-litre V2004 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အလေးချိန်မှာ ၃၆ ပေါင်ခန့်ရှိသည်။ အီတလီကားထုတ်လုပ်သူသည် Challenge Stradale ဟုအမည်ပေးထားသော မော်ဒယ် 20,000 မော်ဒယ်၏ လမ်းကြောင်းကို အာရုံစိုက်ပြီး အကန့်အသတ်ဖြင့်ထုတ်ဝေသည့်ဗားရှင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Challenge Stradale သည် အဓိကအားဖြင့် Ferrari Challenge ပြိုင်ကား၏ လမ်းဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Stradale သည် ပုံမှန် 25 ထက် မြင်း 360 ကောင်၏ စွမ်းအား အနည်းငယ် မြှင့်တင်မှု ရရှိပြီး အခြေခံ မော်ဒယ်ထက် ပေါင် 240 ပေါ့ပါးသည်။ Ferrari ဝါသနာအိုးများအဆိုအရ Challenge Stradale သည် ထူးခြားသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။
Kia Stinger GT
The Stinger သည် ဥရောပ တံခါး 4 ပေါက် ဆီဒင်များထက် စျေးသက်သာသော အစားထိုးအဖြစ် Kia မှ ဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားသော ပြိုင်ကားဆန်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။ အခြေခံမော်ဒယ်သည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းချိုသာမှုဖြင့် ကောင်းမွန်နေသေးသော်လည်း Turbocharged Boxer-four သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ပါဝါစက်ရုံမဟုတ်ပေ။ အခြေခံမော်ဒယ် Stinger သည် မြင်းကောင်ရေ 255 ကောင်အားသာ ထုတ်လုပ်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Stinger GT သည် လုံးဝကွဲပြားသောလိဂ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆီဒင်တွင် မြင်းကောင်ရေ 3.3 ကောင်အားရှိသော 365 လီတာ အပြားခြောက်လုံး-တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် အခြေခံမော်ဒယ်ထက် 50% နီးပါးပိုများသည်။ အခြေခံအားဖြင့် Stinger GT သည် စတော့ Stinger ထက် 60 စက္ကန့် 1 mph မြန်နိုင်သည်။
ဟွန်ဒါ Civic အမျိုးအစား R ကို
Type R သည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော Honda Civic ၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံမော်ဒယ် Civic သည် မြင်းကောင်ရေ 158 ကောင်အားသာရှိပြီး 60 to 7 mph မှ 10 စက္ကန့်ခန့်ကြာသည်။ Honda သည် XNUMXth Gen Honda Civic ကို အခြေခံ၍ မြှင့်တင်ထားသော Type R ကို ထုတ်လွှတ်လိုက်သောကြောင့် ကားဝါသနာရှင်များသည် အခြားထုတ်လုပ်သူများကို ကြည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။
Type R သည် 1990 ခုနှစ်များအတွင်း (EK9 6th generation Civic ကိုအခြေခံ၍) စျေးကွက်သို့ပထမဆုံးရောက်ရှိခဲ့ပြီးဆယ်စုနှစ်အတွင်းဂျပန်၏အကောင်းဆုံးလက်ကိုင်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် Civic Type R တွင် မြင်းကောင်ရေ 306 ကောင်ရေအား တာဘိုအားသွင်းစက် လေးလုံးပါရှိသော အင်ဂျင်ပါဝါသည် အခြေခံမော်ဒယ်ကို လုံးဝအရှက်ရစေမည့် ပါးပျဉ်းအောက်တွင် ရှိသည်။
Audi RS5
RS5 သည် Mercedes-AMG စီးရီးအပြင် BMW M ကားများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် Audi မှ ဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားသော အထင်ကြီးလောက်စရာ တံခါး 4 ပေါက် ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။
အခြေခံ Audi A5 သည် ၎င်း၏ လက်ဝှေ့သမား ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 248 ကောင်အားသာ ထုတ်လုပ်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် RS5 သည် မတူညီသော ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ အပြားလေးခုအား အားကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 6 ကောင်အားအား Twin-turbocharged V444 အင်ဂျင်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ Audi Quattro all-wheel drive ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်အားကောင်းသောအင်ဂျင်သည် လမ်းပေါ်တွင် ကပ်ထားသကဲ့သို့ ကိုင်တွယ်နိုင်သော အားကောင်းသည့်ကားကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
Mercedes-Benz SLC
SLC သည် Mercedes-Benz မှ ဖန်တီးထားသော ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော တံခါးနှစ်ပေါက် လမ်းစတိုဖြစ်သည်။ 2020 ခုနှစ်ထုတ် ကားအား အင်ဂျင်ရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ အခြေခံမော်ဒယ် SLC 300 သည် မြင်းကောင်ရေ 241 ကောင်အားရှိသော Boxer ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 9-speed အော်တိုနှင့် နောက်ဘီးယက်ဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ မြှင့်တင်ထားသော SLC43 AMG တွင် မြင်းကောင်ရေ 385 ကောင်အား 3.0-litre V6 twin-turbocharged အင်ဂျင်ကို ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ SLC Roadster ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မျိုးကွဲသည် အခြေခံမော်ဒယ်ထက် တစ်စက္ကန့်ကို 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 5 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်သည်။
Mercedes-AMG ရဲ့ ပထမဆုံးကားက ဘာလဲဆိုတာ သင်သိပါသလား။ သိရှိရန် ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
Mercedes AMG ဌာနခွဲမှ ထုတ်လုပ်သော C-Class ဆီဒင်၏ ပထမဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဗားရှင်း C63 AMG W204 သည် ခေတ်မီ Mercedes-AMG ကားများ၏ အမြင်ကို ပုံဖော်ထားသည်။ C63 AMG သည် ယခင်ကကဲ့သို့ bolt-on AMG အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းမည့်အစား Mercedes-AMG မှ ဖန်တီးထားသော ပထမဆုံးကားဖြစ်သည်။ အနှစ်သာရအားဖြင့်၊ စားသုံးသူများသည် 2000 ခုနှစ်များအတွင်း အကောင်းဆုံး sedan များထဲမှ တစ်ခုကို ရရှိခဲ့သည်။
အခြေခံမော်ဒယ် W204 C-Class သည် ၎င်း၏ supercharged flat-four မှ မြင်းကောင်ရေ 154 ကောင်အား ထုတ်လုပ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ hardcore C63 သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော နောက်ဘီးမြင်း ၄၅၇ ကောင်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။
Hyundai i30 N
Hyundai သည် ပြိုင်ကားဆန်သော၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဦးစားပေးသော ကားများတွင် အတိအကျ ခေါင်းဆောင်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်လည်း i30 N သည် ပုံမှန် Hyundai အမျိုးအစားမှ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ ထွက်ခွာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံမော်ဒယ် i30 သည် မြင်းကောင်ရေ 100 ခန့်သာ ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ကားသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဦးတည်ခြင်းမရှိပါ။ ကား၏ တတ်နိုင်သော ဆီစားသက်သာမှု သည် နေ့စဥ်သွားလာခြင်းအတွက် စံပြဖြစ်စေသော်လည်း အချို့သော ကားဝါသနာအိုးများအတွက်မူ မလုံလောက်ပါ။
i30 N သည် ပြိုင်ကားဆန်သော Hyundai ဖြစ်သည်။ Hatchback အသေးသည် 60 hp power plant ကြောင့် 5.9 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 271 နှုန်းထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 155 mph ဖြစ်သည်။
Lamborghini Huracan ဖျော်ဖြေတင်ဆက်သူ
Lamborghini Huracan သည် ဂန္ထဝင် V10 စွမ်းအင်သုံး Gallardo ၏ ဆက်ခံသူဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အီတလီထုတ်လုပ်သူမှ ကမ်းလှမ်းသည့် ဈေးအသက်သာဆုံးကားသစ် Lamborghini ဖြစ်သောကြောင့် ဝင်ခွင့်အဆင့်ဖြစ်သည်။ Huracan 580-2 ဟုခေါ်သော နောက်ဘီးယက်အမျိုးအစားသည် 60 စက္ကန့်ထက်မနည်းဖြင့် တစ်နာရီ မိုင် 3.4 နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အထင်ကြီးလောက်စရာဖြစ်နေချိန်မှာ၊ မြှင့်တင်ထားတဲ့ Huracan Performante က ပိုတောင်ကောင်းလာပါတယ်။
Huracan Performante သည် 2017 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Lamborghini သည် ALA လေခွင်းအားစနစ်တွင် ပထမဆုံးသော Lamborghini ကားဖြစ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ၊ ALA ပါသော Performante သည် အခြေခံမော်ဒယ်ထက် 750% ပိုမိုကျဆင်းနိုင်သည် ။ ထို့အပြင်၊ တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ သို့ ပြေးခြင်းသည် ၂.၂ စက္ကန့်သာ ကြာသည်။
Mercedes-AMG GT အနက်ရောင်စီးရီး
Mercedes-Benz ၏ AMG ဌာနခွဲမှ အားကောင်းမောင်းသန် တံခါး 2 ပေါက်ပြိုင်ကား AMG GT ကို 2015 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က AMG GT တွင် Twin-turbocharged M178 အင်ဂျင်ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ ၄၆၉ ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ V469။ ပါဝါအလုံအလောက်ရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် 8 မော်ဒယ်နှစ်အတွက် GT Black စီးရီးကို မိတ်ဆက်သောအခါ အရာအားလုံးသည် လက်တွေ့ဖြစ်လာခဲ့သည်။
အသစ်စက်စက် GT Black-Series တွင် အခြေခံမော်ဒယ်နှင့် တူညီသော ပါဝါရထား ပါရှိနိုင်သော်လည်း၊ ဤဗားရှင်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် မြင်းကောင်ရေ 720 ကောင်အားကို ဖန်တီးပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ သို့ အရှိန် ၃.၂ စက္ကန့်သာ ကြာသည်။ 60 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင်၊ GT Black Series သည် Nürburgring ကို 3.2 မိနစ် 2020 စက္ကန့်အတွင်း ကျော်ဖြတ်ခဲ့ပြီး လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အမြန်ဆုံးမွမ်းမံထားသော ထုတ်လုပ်မှုကားအတွက် ကမ္ဘာ့စံချိန်တင်ခဲ့သည်။
Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
သတ္တမမျိုးဆက် Chevrolet Corvette သည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းအကွာအဝေးအတွင်း အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ဘောင်အောက်ရှိ မြင်းကောင်ရေ 450 ကောင်ရေအား 6.2 လီတာ V8 ဖြင့် အဝင်အဆင့်ဖြတ်တောက်မှုမှာပင် လျင်မြန်သည်။ Base C7 Corvette သည် 60 စက္ကန့်ထက်ပင် တစ်နာရီ မိုင် 4 နှုန်းထိ တိုက်ခတ်နိုင်သည်။ သေချာတာကတော့ အထင်ကြီးစရာကောင်းပေမယ့် C7 ZR1 က ပိုတောင်ကောင်းပါသေးတယ်။
ZR1 ကို 2019 ခုနှစ်ထုတ် မော်ဒယ်တွင် တစ်ချိန်လုံး အမာခံဆုံး လမ်းပေါ်ထွက် Corvette အဖြစ် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ စူပါအားသွင်း ZR1 သည် မြင်းကောင်ရေ 755 အား အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး စူပါအားသွင်း 6.2 လီတာ V8 အား ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။ ကား၏ပြင်းထန်သောလေခွင်းအားဖြည့်ပက်ကေ့ချ်သည် တွန်းအားကျဆင်းစေပြီး ZR1 ကို ပုံမှန် Corvette နှင့် ခွဲခြားရလွယ်ကူစေသည်။
Fiat Abarth ၁၂၄
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Fiat 500 သည် 2007 ခုနှစ်များမှ အထင်ကရ မူရင်း 500 ကို ကြည်ညိုသော ကားဖြစ်ပြီး 1950 ခုနှစ်အတွက် ပြန်လည်ရှင်သန်လာခဲ့သည်။ ကား၏အသွင်အပြင်သည် လူတိုင်း၏အရသာမဟုတ်သော်လည်း Fiat 500 သည် သင့်နေ့စဉ်သွားလာမှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောစီးပွားရေးကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ကားရပ်နိုင်သည်။
695 Biposto သည် Abarth တံဆိပ်အောက်တွင် ရောင်းချသော Fiat 500 ၏ ပြိုင်ကားမျိုးကွဲဖြစ်သည်။ ကားသည် မြင်းကောင်ရေ 187 အား တာဘိုအားသွင်း လေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးပြီး 60 စက္ကန့်ထက်ပင် တစ်နာရီ မိုင် 6 နှုန်းအထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
အကယ်၍ သင်သည် Fiat Abarth 695 ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသော်လည်း မောင်းနှင်ရန်အလားတူပျော်စရာကောင်းသည့်ကားကို ရှာဖွေနေပါက၊ ယခုလာမည့်ကားကို ကြည့်ရှုလိုက်ပါ။
Mini John Cooper Works GP ဖြစ်သည်
John Cooper Works GP သည် တစ်ညတာ ကောင်းကောင်းအိပ်စက်နိုင်ခဲ့သည်။ တကယ်တမ်းပြောရရင် Mini က ဒီလောက်မြန်မယ်လို့ ဘယ်သူမှ သံသယဖြစ်မှာမဟုတ်ဘူး။ သို့သော်၊ ကား၏ပြင်းထန်သောလေခွင်းအားကောင်းသောကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအကာအရံများသည် ဤကားငယ်၏စွမ်းရည်ကို အရိပ်အမြွက်ဖော်ပြသည်။
ဤ Mini Cooper သည် ၎င်း၏ ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 306 အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ John Cooper Works GP သည် 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 5.2 သို့ ပြေးနိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 165 mph ရှိသည်။ စုစုပေါင်း Mini သည် ကားအစီးရေ ၃၀၀၀ သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
Renault Clio RS 220 ဆုတံဆိပ်
ပုံမှန် Renault Clio သည် အထူးစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော ကားမဟုတ်ပါ။ တကယ်တော့ စတုတ္ထမျိုးဆက် Clio သည် မြင်းကောင်ရေ 1.2 ကောင်အားသာ ထုတ်လုပ်နိုင်သော သေးငယ်သော 75 လီတာ အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ပုံမှန် Clio သည် Clio RS နှင့်မတူညီသော မြန်ဆန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။
Renault Clio RS သည် 1990 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ဂန္ထဝင် Renault Clio Sport ကို ဂုဏ်ပြုပါသည်။ RS 220 Trophy သည် ပို၍ပင် အားကောင်းလာသည်။ ဒီကားကို မြင်းကောင်ရေ ၂၁၇ ကောင်အားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ၎င်းသည် ဒုံးပျံအတိအကျမဟုတ်သော်လည်း၊ ဤပူပြင်းသောအပေါက်သည် ပုံမှန် Clio ထက် များစွာပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။
Jaguar F-Type SVR
Jaguar F-Type သည် ပြီးခဲ့သောဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ထွက်ရှိလာမည့် အမိုက်စား ဗြိတိန်ပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုဟု ဆိုနိုင်သည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော နှင့် coupe ကိုယ်ထည်ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးရရှိနိုင်သည့်ပြိုင်ကား coupe သည် အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ entry-level F Type သည် ချွေတာသော 2.0-litre flat-four အင်ဂျင်ဖြင့် ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အချိန်တိုင်းတွင် အားအကောင်းဆုံး Jaguar မဟုတ်သော်လည်း၊ ဤအင်ဂျင်ရွေးချယ်ခွင့်သည် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက် တတ်နိုင်စေသည်။
စူပါအားသွင်း SVR သည် အဆုံးစွန် F-Type ဖြစ်သည်။ 5.0 လီတာ V8 သည် မြင်းကောင်ရေ 567 ကောင်အား ထုတ်ပေးပြီး 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 3.5 နှုန်းထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် XJ220 နောက်ပိုင်း ပထမဆုံး Jaguar ထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်ပြီး တစ်နာရီ မိုင် ၂၀၀ ထက်မကျော်လွန်သော အမြန်နှုန်းကို ရောက်ရှိနိုင်သည်။
BMW M3 (F80)
BMW M3 သည် BMW Motorsport မှ ထုတ်လုပ်သော 3 Series ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ထိပ်တန်းဗားရှင်းဖြစ်သည်။ 3 ခုနှစ်ထုတ် E30 မျိုးဆက်၏ 3th စီးရီးကို အခြေခံထားသော ပထမဆုံး M1986 ဖြစ်သည်။ ဆယ်စုနှစ် 3 ခုကျော်ကြာပြီးနောက်၊ တံဆိပ်ပြားသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး အားကောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။
ပြည်တွင်း၌ F3 ဟုရည်ညွှန်းသောနောက်ဆုံးပေါ် M80 သည် BMW 30 Series F3 ကိုအခြေခံထားသည်။ ပုံမှန် entry-level 316i ဆီဒင်သည် ၎င်း၏အထွတ်အထိပ်တွင် မြင်းကောင်ရေ 134 ကောင်အားသာ ရှိသော်လည်း မြှင့်တင်ထားသော M3 သည် ၎င်း၏ တာဘိုအားသွင်းထားသော flat-six မှ မြင်းကောင်ရေ 425 ကောင်အား ရရှိစေသည်။ တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းသို့ ပြေးခြင်းသည် အော်တိုဂီယာဖြင့် ၃.၉ စက္ကန့်နှင့် shift lever ဖြင့် ၄.၁ စက္ကန့်သာ ကြာသည်။
BMW M4 GTS
BMW M4 သည် BMW M3 နှင့် M5 ကဲ့သို့ပင် ပုံမှန် BMW ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဦးတည်သည်။ နာမည်အရတော့ M4 ဟာ 4 Series ကို အခြေခံထားပါတယ်။ Standard M4 သည် 428i ထက် အလင်းနှစ်လွန်နေပြီဖြစ်သော်လည်း BMW သည် ထိုနေရာတွင် ရပ်မနေပေ။ Bavarian မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် တည်ဆောက်သူ 4 သာရှိသည့် M4 GTS ဟုအမည်ပေးထားသော M700 ၏ ပိုအစွမ်းထက်သောဗားရှင်းကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်။
M4 GTS သည် ၎င်း၏ကြီးမားသော အနောက်တောင်ပံ၊ ရှေ့ပိုင်းခြားခြင်းနှင့် အခြားလေခွင်းအားပြုသည့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် M4 GTS ကို အလွယ်တကူ ခွဲခြားထားသည်။ GTS သည် M4 ကဲ့သို့ တူညီသောအင်ဂျင်ဖြင့် ပါဝါရှိသော်လည်း ၎င်း၏ ပါဝါထွက်အားမှာ 493 hp အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ တကယ်တော့ M4 GTS ဟာ 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 3.8 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်ပါတယ်။
BMW နဲ့ မပြီးသေးပါဘူး။ အခြေခံမော်ဒယ်နဲ့ တော်တော်ကွာခြားတဲ့ ဒီနောက်ထပ် BMW ဆီဒင်ကို ကြည့်လိုက်ပါ။
BMW ကား M5
ဤစာရင်းတွင် နောက်ဆုံး BMW သည် သေချာပေါက် ဖော်ပြထိုက်ပါသည်။ BMW ဝါသနာရှင်များသည် M5 ကဲ့သို့ M3 ကို ဘယ်တုန်းကမှ မနှစ်သက်ကြသော်လည်း M5 သည် BMW Motorsport မှ ဖန်တီးထားသမျှ အကောင်းဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် BMW M အဖွဲ့သည် စံအဖြစ် E60 M5 ကို V10 အင်ဂျင်ဖြင့်ပင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးထွက် M5 သည် G30 5-Series ကိုအခြေခံထားသည်။ entry-level 520i သည် ၎င်း၏ boxer ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 170 ထက်နည်းသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ M5 ပြိုင်ပွဲတွင် မြင်းကောင်ရေ ၆၁၇ ကောင်ရှိသည်။
Porsche cayenne turbo
Cayenne သည် 2003 မော်ဒယ်နှစ်တွင် SUV ကားကို ပွဲဦးထွက်ကတည်းက Porsche ဝါသနာအိုးများကို ကွဲပြားစေခဲ့သည်။ ကားသည် ရေရှည်တွင် ကားထုတ်လုပ်သူအား ဒေဝါလီခံခြင်းမှ ကယ်တင်နိုင်စေမည့် စမတ်ကျသော လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သော်လည်း Porsche ပရိသတ်အများအပြားသည် ကား၏ဒီဇိုင်းကို မကျေနပ်ကြပေ။ ပြိုင်ကားကားများကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ တည်ဆောက်ပြီးနောက် ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူ၏ ပထမဆုံး SUV ဖြစ်လာခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးထွက်တတိယမျိုးဆက် Cayenne ကို 2018 ခုနှစ်မော်ဒယ်အတွက်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 335-မြင်းကောင်ရေ 3.0-လီတာ V6 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော အခြေခံမော်ဒယ်သည် သိသိသာသာ ပိုမြန်နေသော်လည်း Turbo အမျိုးအစားများသည် မတူညီသော ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်ထားသည့် Cayenne Turbo S E-Hybrid သည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားမှ မြင်းကောင်ရေ 671 အား ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 3.8 နှုန်းထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
Maserati MS Stradale
MC Stradale သည် Maserati Granturismo ကို အခြေခံထားသော တံခါးနှစ်ပေါက် အကြီးစား ခရီးသွားတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ပုံမှန် Granturismo သည် Ferrari နှင့် ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားသည့် ၎င်း၏ 399 လီတာ V4.2 ကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 8 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည့် အံ့ဖွယ်ကားဖြစ်နေပါပြီ။ Granturismo ၏ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက်နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် Maserati သည် MC Stradale ကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။
MC Stradale သည် တူညီသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံမှ မြင်းကောင်ရေ 444 ကောင်ရေအထိ ပါဝါတိုးမြှင့်ရရှိခဲ့သည်။ အလေးချိန်ချွေတာရန် နောက်ထိုင်ခုံကို ပြုတ်ကျခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း၊ Maserati သည် အခြေခံမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေါင် ၂၄၀ ကျော် အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ MC Stradale သည် 240 mph ကိုရောက်ရှိသည့် ပထမဆုံး Granturismo ဖြစ်သည်။
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 သည် အထင်ကရ Porsche 911 ပြိုင်ကားထက် ပိုစျေးသက်သာပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါကားကို 2016 မော်ဒယ်တွင် ပထမဆုံးမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ entry-level 718 Cayman သည် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ ရှိသော 2.0-litre flat-four ဖြင့် ပါရှိသည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ အခြေခံမော်ဒယ်သည် 300 စက္ကန့်ထက်နည်းသောတစ်နာရီမိုင် 60 ကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။
အားကောင်းသည့် GT4 အမျိုးအစားသည် အဆုံးစွန်သော Porsche 718 အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ Flat-four ကို မြင်းကောင်ရေ 414 အား ထုတ်လုပ်ပေးသည့် Flat-six ဖြင့် အစားထိုးထားသည်။ ကား၏ ကိုင်တွယ်မှုကိုလည်း ပိုမို မတ်မတ် ၊ ပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်ဖြင့် ပေးစွမ်းနိုင်စေရန် မြှင့်တင်ထားပါသည်။ 718 Cayman GT4 သည် 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 4.2 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်သည်။
Lamborghini Murcelago ST
Murcielago သည် Lamborghini ၏ အထင်ကရ V12 စူပါကားဖြစ်ပြီး 2001 မှ 2010 အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကနဦးတွင် ယာဉ်မောင်းနောက်တွင် 6.2 လီတာ V12 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 572 ကောင်အားရှိသည်။ ဒီဟာက အများကြီးရှိနေပြီဆိုပေမယ့် အီတလီထုတ်လုပ်သူဟာ အချောထည်နဲ့ ဝေးကွာနေပါတယ်။
2009 ခုနှစ်တွင် Lamborghini သည် ကား၏စီးရီးထုတ်လုပ်မှုအဆုံးသတ်ခြင်းကို ဂုဏ်ပြုရန်အတွက် ကန့်သတ်ထုတ်ဝေသော SuperVeloce Murcielago ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားသည် မြင်းကောင်ရေ 100 ကျော်အား စွမ်းအားမြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး ၎င်း၏ 6.5 လီတာ V12 အင်ဂျင်ဖြင့် ယခုအခါ မြင်းကောင်ရေ 661 ကောင်ရေအား အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ကိုယ်အလေးချိန် ပေါင် 220 လျှော့ချခဲ့ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် တိုးလာခဲ့သည်။ Murcielago SV သည် 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 3.1 နှုန်းထိ တိုက်ခတ်နိုင်သည်။
Renault Clio Sport V6
အခြေခံမော်ဒယ်ထက် ပိုကောင်းသည့် အထူးထုတ်ကားများကို တွေးကြည့်လျှင် 2000 ခုနှစ်များအစောပိုင်းက အထင်ကရ ပြင်သစ်ပြိုင်ကားကားကို သင် လက်မလွတ်နိုင်ပါ။ 58 hp Renault Clio ကို အခြေခံထားသော်လည်း Sport V6 သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကားဖြစ်သည်။
Clio Sport V6 သည် Renault ၏ အကောင်းဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် သမိုင်းတွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ V6 ၏ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားမှာ မြင်းကောင်ရေ ၂၂၇ ကောင်အား ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော Clio Sport V227 သည် အချိန်တိုင်း၏ အထင်ရှားဆုံး အမိုက်စား အမိုက်စား အဖုံးများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကားသည် 6 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 60 အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ Phase 6.2 Clio Sport V1 ကို အစီးရေ 6 ဝန်းကျင်ဖြင့် အစီးရေ အနည်းငယ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
မူရင်း Golf GTi
Clio Sport V6 ထက်တောင် ပိုထင်ရှားတဲ့ ကားကတော့ မူရင်း Golf GTi ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမမျိုးဆက် Volkswagen Golf ကိုအခြေခံ၍ Golf GTi သည် 1975 ခုနှစ်တွင် hot hatch အပိုင်းတစ်ခုလုံးကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ သေးငယ်သော hatchback ကို ပြိုင်ကားကားအဖြစ် အသွင်ပြောင်းခြင်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး နောက်နှစ်များတွင် Volkswagen ၏ ခြေရာကို လိုက်လာခဲ့သည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားလည်း ရှိခဲ့သည်။ .
မူရင်း Golf GTi သည် 60 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 9.2 နှုန်းထိ ရောက်နိုင်သည်။ ယနေ့ခေတ်စံနှုန်းအရ အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသည့်အသံမဟုတ်သော်လည်း ကားသည် အလေးချိန် 1786 ပေါင်သာရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ယနေ့တွင်၊ Golf GTi သည် စုဆောင်းသူများ အလွန်အမင်း လိုက်စားလာခဲ့သည်။