မော်တော်ကား fuses များ။ ကားလျှပ်စစ်စနစ် အစောင့်အကြပ်လေးပါ။

ဤအရာများသည် ကားတစ်စီး၏ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် အသေးငယ်ဆုံးအရာများဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ရန် လုပ်ဆောင်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် မည်မျှအရေးကြီးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သဘောပေါက်ပါသည်။

ကားမောင်းသူတော်တော်များများက ကားထဲမှာရှိမှန်းတောင် မသိကြဘူး။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ လူများစွာသည် ခေတ်မီကားများတွင် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်ကြောင်းကို ဘယ်သောအခါမှ မတွေးခဲ့ကြပါ။ မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာတိုးတက်မှုသည် ကြီးမားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်ဆိုသော်လည်း ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်း၏ရိုးရှင်းမှုနှင့် အရေးအကြီးဆုံးမှာ ထိရောက်မှုမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ Automotive fuses တွေအကြောင်းပြောနေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီ။

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုလည်းကြည့်ပါ။ အမျိုးအစား B နောက်တွဲတွဲဆွဲခြင်းအတွက် Code 96

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

ကား fuse ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကြံကြံဖန်ဖန် ရိုးရှင်းပါသည်။ ၎င်းသည် ဤလျှပ်စစ်ပတ်လမ်းနှင့် ၎င်း၏ အားနည်းသောအချက်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤအမှတ်သည် အမည်ခံအဆင့်ကိုကျော်လွန်သောအခါ လောင်ကျွမ်းသွားစေရန် ရွေးချယ်ထားသောအပိုင်းတစ်ခုဖြင့် ငွေရောင်ဖြင့် ချထားသော ကြေးနီအပြား သို့မဟုတ် အဝိုင်းပတ်ထားသော အရှည်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားများတွင် ပျက်ဆီးသွားသည့်အထက် ကွဲပြားသော အမ်ပီယာတန်ဖိုးများဖြင့် ဖျူးအမျိုးအစားများစွာကို အသုံးပြုကြသည်။ ကား၏ on-board ကွန်ရက်တွင် ဒါဇင်များစွာသော fuses များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ယခုအခါတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပြီဖြစ်သောကြောင့် မတူညီသောဆားကစ်များသည် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ကြပြီး ဆားကစ်တစ်ခုတွင်ဖြစ်နိုင်သောချို့ယွင်းမှုများ၊ အထူးသဖြင့် ဘေးကင်းရေးတာဝန်ရှိသူများအတွက် အခြားသူများကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။

Mini၊ ပုံမှန်၊ Maxi...

လက်ရှိတွင် flat fuses အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်- ပုံမှန် (စံအဖြစ်လည်းလူသိများသည်)၊ mini နှင့် maxi တို့ဖြစ်သည်။ ပထမနှင့် ဒုတိယအား သေးငယ်သော (ဝန်အားနည်းသော) ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး အဓိကအားဖြင့် ကားအတွင်းရှိ fuse box တွင် တည်ရှိသည်။ Maxi fuses များသည် ပင်မ၊ မြင့်မားသော circuit များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး ဘက်ထရီဘေးတွင် မကြာခဏ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၌ တည်ရှိကြသည်။

Cube fuses များကို "female" နှင့် "male" တို့တွင်လည်း အသုံးပြုခဲပြီး flat fuses များသည် အလွန်ကြီးမားပါသည်။

တစ်ချိန်က၊ ဖန် (tubular) နှင့် cylindrical - ပလပ်စတစ်ဖျူးများ ခေတ်စားခဲ့သည်။ ဥပမာ၊ စီးကရက်မီးခြစ်ပလပ်များတွင် လက်ရှိကာကွယ်မှုအဖြစ် ယခင်ယခင်က ယနေ့တိုင် ရှိနေသေးသည်။ ကားဟောင်းများ၏ လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှုတွင် မှန်နှင့် ပလတ်စတစ်များကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲ။

အရောင်ကိစ္စ

မည်သည့် fuse မဆို အရေးကြီးဆုံး ကန့်သတ်ချက်မှာ လေမတိုက်မီ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး လျှပ်စီးကြောင်း ဖြစ်သည်။

fuses တစ်ခုစီကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အမြင့်ဆုံးပြင်းထန်မှုကို လျင်မြန်စွာဆုံးဖြတ်နိုင်ရန်၊ ၎င်းတို့အား သက်ဆိုင်ရာအရောင်များဖြင့် မှတ်သားထားသည်။

Mini နှင့် သမားရိုးကျ fuses များ

- မီးခိုးရောင် - 2A;

- ခရမ်းရောင် - 3A;

- အဝါနုရောင်ရှိသော သို့မဟုတ် အညိုဖျော့ရောင် - 5 A;

- မှောင်မိုက်အညိုရောင် - 7,5A;

- အနီရောင် - 10A;

- အပြာ - 15A;

- အဝါရောင် - 20A;

- အဖြူရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် - 25A;

- အစိမ်းရောင် - 30A;

- လိမ္မော်ရောင် - 40A ။

Maxi fuses များ

- အစိမ်းရောင် 30A;

- လိမ္မော်ရောင် 40A;

- အနီရောင် - 50A;

- အပြာ - 60A;

- အညိုရောင် - 70A;

- အဖြူရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် - 80A;

- ခရမ်းရောင် - 100A ။

ခေတ်မီမော်တော်ကား fuses အများစုသည် အရောင်စုံနေသော်လည်း ပွင့်လင်းမြင်သာသော ကိုယ်ထည်ရှိသည်။ ယင်းကြောင့်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ မီးလောင်ပြီး မည်သည့်ဆားကစ်များ အလုပ်မလုပ်သည်ကို စစ်ဆေးရန် ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်သည်။

fuse block ကိုဘယ်မှာရှာရမလဲ။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဖျူးသေတ္တာများကို ယာဉ်မောင်း၏ဘေးဘက်ရှိ အင်ဂျင်အဖုံးအောက်တွင် သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်တွင် နေရာနှစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး ခရီးသည်ဘက်တွင် မကြာခဏနည်းပါးသည်။

အင်ဂျင်ကွေ့ရှိ သေတ္တာများသည် ၎င်းတို့၏ ထောင့်မှန်စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် မှတ်မိရန် အတော်လေး လွယ်ကူပါသည်။ ကားအတွင်းမှ သေတ္တာများကို ရှာဖွေခြင်းသည် ပို၍ ပြဿနာဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ VW ကားများတွင် ၎င်းတို့သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင် တည်ရှိပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုယ်နှိုက်တွင် စုံလင်စွာပေါင်းစပ်ထားသည့် ပလပ်စတစ်ကာဗာဖြင့် ပိတ်ထားသည်။ ပထမအကြိမ် ကားထဲသို့ဝင်ပြီး သူနှင့် ညွှန်ကြားချက်မရှိသူ မည်သူမဆို fuse base ကို ရှာဖွေရန် မိနစ် ဆယ်နှင့်ချီ၍ပင် အချိန်ကုန်သွားနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် ဒီကားမှာ ဘောက်စ်ဘယ်မှာရှိတယ်ဆိုတာ ကြိုသိထားဖို့ အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်။ သေတ္တာများတွင် လျှပ်တစ်ပြက်အဖုံးများ မကြာခဏ ပါရှိသည်ကို မှတ်သားထားသင့်သည်။ ၎င်းတို့ကိုဖွင့်ရန်၊ သော့ချောင်းကို တစ်စုံတစ်ခုနှင့် ချွန်ရန် လိုအပ်သည်။ ဒါကြောင့် ဝက်အူလှည့်အသေး ဒါမှမဟုတ် ဓားတစ်ချောင်းတောင် အဆင်ပြေပါလိမ့်မယ်။

မကြာသေးမီအချိန်အထိ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤဖျူးပတ်လမ်းအား မည်သည့်ဆားကစ်ကို ကာကွယ်ပေးကြောင်း ဖော်ပြသည့် ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပုံများ (ပုံများ) များ ထားရှိခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ ရှားပါးသော အလေ့အထတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲကို ကိုးကားရန် လိုအပ်သည်။ ဆားကစ်တစ်ခုစီကို ဖော်ပြသည့် စာမျက်နှာ၏ မိတ္တူကူးယူထားပြီး လက်အိတ်အကန့်ထဲတွင် ထားရှိရန် လိုအပ်ပေမည်။

မီးလောင်ပြီး...

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂရုမစိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် သတိမပြုမိခြင်းကြောင့် မကြာခဏဆိုသလို ဖျစ်များသည် မှုတ်ထုတ်တတ်သည် (ဥပမာ၊ စီးကရက်မီးခြစ်ပေါက်နှင့် အပိုပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါ၊ ရေဒီယိုတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးသီးများကို အစားထိုးသည့်အခါ တပ်ဆင်မှု၏ ဝါယာရှော့တစ်ခု)။ ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီ၏ဒြပ်စင်များ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် မကြာခဏနည်းပါးခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ wiper မော်တာများ၊ နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်။

သေတ္တာအတွင်းရှိ ဖျစ်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်နှင့်အမျှ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် သေတ္တာများအတွင်းသို့ ပလပ်စတစ်စတီဇာများကို ထည့်သွင်းကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျေးဇူးကြောင့်၊ လွင့်နေသောဖျစ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ပိုမိုလွယ်ကူ၊ မြန်ဆန်လာပြီး၊ အရေးကြီးဆုံးမှာ၊ ပိုမိုလုံခြုံလာပါသည်။

မည်သည့် fuses များ ပျက်စီးသွားသည်ကို သိရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို ဒီဇိုင်းနှင့် amperage တွင် ထပ်တူထပ်မျှဖြင့် အစားထိုးရပါမည်။ လွင့်နေသော fuse သည် ဝါယာရှော့ကြောင့် ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အသစ်စက်စက် လွင့်နေသော fuse သည် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းရသေးကြောင်း အချက်ပြပေးသင့်ပြီး ၎င်း၏အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေသင့်သည်။

မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည်ထက် ပိုမြင့်သော fuse များကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပြဿနာများကို ယာယီဖြေရှင်းနိုင်သော်လည်း အကျိုးဆက်များသည် အလွန်ကုန်ကျစရိတ်များနိုင်ပြီး တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်သည် ကြီးမားပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးတစ်ပိုင်းဖြင့် လွင့်နေသော လွင့်နေသော fuse များကို ပြုပြင်ရန် မကြိုးစားသင့်ပါ - ဤသည်မှာ အလွန်တာဝန်မဲ့သော လုပ်ရပ်ဖြစ်သည်။

အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ ရေဒီယို သို့မဟုတ် စီးကရက်မီးခြစ်ကဲ့သို့သော ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေသော ဆားကစ်တစ်ခုမှ fuse ကိုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် "လမ်းကြောင်း" ဟုခေါ်သော ကယ်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ ခရီးစဉ် လက်ရှိသည် မူလအသုံးပြုထားသည့် ပမာဏထက် အနည်းငယ် တူညီရမည် သို့မဟုတ် အနည်းငယ် လျော့နည်းသင့်ကြောင်း သတိရပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုအဖြေကို ခြွင်းချက်အဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အမြန်ဆုံး အစားထိုးရပါမည်။ ဤအခြေအနေကို ရှောင်ရှားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကားထဲတွင် အခြေခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များပါသည့် fuses အသစ်အစုံအလင်ကို ဆောင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ သူတို့က နေရာအများကြီးမယူဘဲ အလွန်အသုံးဝင်ပါတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲ။