7 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ အများစုသည် ပြန်လည်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

အခြေခံကားထိန်းသိမ်းမှုတွင် မကြာခဏဆိုသလို ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ မတော်တဆမှုတွင် ပျက်စီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုသည် အလွန်ကျယ်ပြန့်ပါက ကားတစ်ခုလုံးကိုပင် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အသုံးပြုပြီးသား သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ကားအစိတ်အပိုင်းများကို အမှိုက်ပုံးထဲသို့ စွန့်ပစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးကင်းစွာ စွန့်ပစ်ရန်အတွက် စွန့်ပစ်မည့်အစား၊ ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စဉ်းစားပါ။

ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အမှိုက်ပုံများတွင် အမှိုက်များစုပုံလာမှု ပမာဏကို လျော့နည်းစေပြီး ကမ္ဘာ့ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်စေသည်။ မော်တော်ကားများသည် လူစည်ကားသောမြို့များတွင် မီးခိုးမြူများ တိုးပွားလာစေပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အခြားယာဉ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် အခြားအလုပ်များအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ကားအစိတ်အပိုင်း ၆ ခုကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမှ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နည်းကို သိရှိပါ။

1. ဆီနှင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များ

စနစ်တကျ စွန့်ပစ်ထားသော မော်တာဆီသည် ညစ်ညမ်းသော မြေဆီလွှာနှင့် ရေအရင်းအမြစ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားသည် - ၎င်းကို ပြန်သုံးနိုင်သည်။ ဆီတွေက ညစ်ပတ်ပြီး ဘယ်တော့မှ မကုန်ပါဘူး။ သင့်ဆီ အစားထိုးသည့်အခါ သင့်အသုံးပြုပြီးသားဆီများကို စုစည်းမှုစင်တာ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဆီပြန်လည်အသုံးပြုသည့် အော်တိုအရောင်းဆိုင်သို့ ယူဆောင်သွားပါ။ ဆီကို သန့်စင်ပြီး အသစ်စက်စက်ဆီအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ထို့အပြင် ဆီစစ်ထုတ်မှုများကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဇကာတစ်ခုစီတွင် သံမဏိတစ်ပေါင်ခန့် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို လက်ခံသော ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စင်တာသို့ ခေါ်သွားပါက စစ်ထုတ်မှုများသည် ပိုလျှံနေသောဆီများကို အပြည့်အဝ ညှစ်ထုတ်ပြီး သံမဏိထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။ လက်ခံစုဆောင်းရေးဌာနသို့ ပေးသောအခါတွင် အသုံးပြုပြီးသား ဆီဇကာများကို အလုံပိတ် ပလပ်စတစ်အိတ်ထဲတွင် ထည့်ထားရန် မမေ့ပါနှင့်။

2. Auto Glass

မှန်အစိတ်အပိုင်းကို အကာအကွယ်ပလတ်စတစ်အလွှာနှစ်ခုကြားတွင် အလုံပိတ်ထားသောကြောင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းရှိ အမှိုက်ပုံများတွင် ကွဲနေသောလေကာမှန်များသည် မကြာခဏဆိုသလို စုပုံနေပါသည်။ သို့သော်လည်း နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများက ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောဖန်များကို ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုလွယ်ကူလာကာ လေကာမှန်အစားထိုးကုမ္ပဏီများသည် ဖန်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စင်တာများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ မော်တော်ယာဥ်ဖန်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် အထူးပြု၍ အမှိုက်များကို လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားသည့် ကုမ္ပဏီများပင် ရှိပါသည်။

မော်တော်ကားမှန်သည် စွယ်စုံရရှိသည်။ ဖိုက်ဘာမှန် လျှပ်ကာများ၊ ကွန်ကရစ်တုံးများ၊ ဖန်ပုလင်းများ၊ ကြမ်းပြင်ကြွေပြားများ၊ ကောင်တာများ၊ အလုပ်ခန်းများနှင့် လက်ဝတ်ရတနာများအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မူလဖန်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ပလပ်စတစ်ကိုပင် ကော်ဇောကော်နှင့် အခြားအသုံးအဆောင်များအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။

3. တာယာ

တာယာများသည် ဆွေးမြေ့ပျက်စီး၍ မရနိုင်သောကြောင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမပြုပါက အမှိုက်ပစ်သည့်နေရာများတွင် နေရာအများအပြား ယူဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မီးလောင်နေသောတာယာများသည် လေထုကို အဆိပ်အတောက်များဖြင့် ညစ်ညမ်းစေပြီး မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များထွက်စေသည်။ ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင် ဖယ်ရှားထားသော တာယာများကို အခြားယာဉ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ပြီး တာယာအသစ်စက်စက်အဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အမှိုက်ရောင်းဝယ်သူများသည် လှူဒါန်းထားသော တာယာဟောင်းများကို အဖိုးတန်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် မြင်လေ့ရှိသည်။

ဘယ်လိုနည်းနဲ့မဆို ပြန်သုံးလို့မရတဲ့ တာယာတွေကို လောင်စာဆီ၊ ကစားကွင်းအတု မြက်ခင်းနဲ့ ရော်ဘာပြုလုပ်ထားတဲ့ အဝေးပြေးကတ္တရာအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသေးတယ်။ မလိုအပ်သော အမှိုက်များ စုပုံလာမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အနီးဆုံး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စင်တာသို့ တာယာဟောင်းများ ယူဆောင်လာပါ။

4. အင်ဂျင်နှင့် ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ

အင်ဂျင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်း အများအပြားသည် သက်တမ်းရှည်ပြီး ဖယ်ရှားပြီးနောက် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်များကို ဖျက်သိမ်းခြင်း၊ သန့်စင်ခြင်း၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး အနာဂတ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ထပ်မံရောင်းချနိုင်ပါသည်။ စက်ပြင်များစွာသည် ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် စွန့်ပစ်ထားသော အင်ဂျင်များကို ပိုမိုထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်စေရန်အတွက် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ပစ္စည်းများဖြင့်ပင် ပြန်လည်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ ဤပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောအင်ဂျင်များသည် ကားအင်ဂျင်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဖြေရှင်းချက်ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကားမော်ဒယ်များအတွက် သီးသန့်ကျန်ရှိနေသော်လည်း၊ မီးပွားပလပ်များ၊ ဂီယာများ၊ ရေတိုင်ကီများနှင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများသည် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အလွန်တန်ဖိုးရှိပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုရန် အလားအလာရှိသည်။

သတ္တုသည် ပြန်လည်အသုံးပြုရန် အလွယ်ကူဆုံးပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဖျက်သိမ်းထားသောကားသည် အလူမီနီယမ် အနားကွပ်များ၊ တံခါးများနှင့် တံခါးလက်ကိုင်များ၊ ဘေးကြည့်မှန်များ၊ ရှေ့မီးဘေးဘောင်များ၊ အကာအရံများနှင့် စတီးဘီးများပါရှိသည်။ သင့်ကားရှိ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အရည်ပျော်ပြီး အခြားအရာတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ အမှိုက်ကိုက်မှုများသည် အသုံးပြုနိုင်စွမ်းပေါ်မူတည်၍ ကားတစ်စီးကို အလေးချိန်နှင့် ဈေးနှုန်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အခြားစွန့်ပစ်ခြင်းပုံစံများအတွက် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့်၊ ယာဉ်၏ကျန်ကြွင်းသောအရာများကို မှတ်မိနိုင်သော သတ္တုတုံးများအဖြစ်သို့ ကြေမွသွားမည်ဖြစ်သည်။

6. ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ

အဲဒါကို သင်ချက်ချင်းမစဉ်းစားနိုင်ပေမယ့် ကားတွေမှာ ပလတ်စတစ်ပမာဏ သိသိသာသာပါရှိပါတယ်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်များမှ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအထိ အရာအားလုံးကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ မီးလုံးများ၊ ဘမ်ဘာများနှင့် အခြားအတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များကို ကား၏ကျန်များနှင့် ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်အသစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် ဖျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ကျိုနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် အခြေအနေကောင်းနေသေးပါက အချို့သော ပြုပြင်ရေးဆိုင်များတွင် အစားထိုးပစ္စည်းအဖြစ် ရောင်းချနိုင်သည်။

7. ဘက်ထရီနှင့် အခြား အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ

ကားဘက်ထရီနှင့် အခြားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် အမှိုက်ပုံတွင် စွန့်ပစ်ပါက ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေနိုင်သော ခဲနှင့် အခြားဓာတုပစ္စည်းများ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ပြည်နယ်အများအပြားတွင် ဘက်ထရီအဟောင်းများကို ထုတ်လုပ်သူများထံ ပြန်လည်ပေးပို့ရန် သို့မဟုတ် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ စွန့်ပစ်ရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စင်တာများသို့ ကားအရောင်းဆိုင်များ လိုအပ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်များအတွက်၊ ပြည်နယ်အများအပြားသည် ဘက်ထရီအဟောင်းကို အသစ်လဲလှယ်သူများကို ဆုပေးသည့်ဥပဒေကိုလည်း မြှင့်တင်ထားသည်။

ကားဘက်ထရီများစွာသည် ကောင်းမွန်ပြီး အပြည့်အဝပြန်သုံးနိုင်သော အခြေအနေတွင်ရှိသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အသုံးပြုပါက ဘက်ထရီကို သံတူဖြင့်ထိုး၍ အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာ ကွဲသွားပါသည်။ ခဲကဲ့သို့ ပိုလေးသော ပစ္စည်းများသည် စုပ်ထုတ်ရန်အတွက် အောက်ခြေသို့ နစ်သွားသည့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုသို့ စီးဆင်းသွားသည် — ပလပ်စတစ်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အပေါ်မှထားလိုက်ပါ။ ပလတ်စတစ်ကို အလုံးလိုက်များအဖြစ် အရည်ပျော်သွားကာ ဘက်ထရီအိုးအသစ်အဖြစ် ပြုလုပ်ရန် ထုတ်လုပ်သူများထံ ရောင်းချသည်။ ခဲသည် အရည်ပျော်သွားပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပြားများနှင့် အခြားဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။ ဆပ်ပြာ၊ ဖန်ထည်နှင့် အထည်အလိပ်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဘက်ထရီဟောင်းအက်ဆစ်သည် ဆိုဒီယမ်ဆာလဖိတ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။