ဆောင်းရာသီမှာ တာယာတွေ ပြားလာရတဲ့ အကြောင်းရင်း ၅ ခု
ဆောင်းရာသီတွင် ဘီးများသည် မကြာခဏ နှိမ့်လေ့ရှိပြီး အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းသူကိုယ်တိုင် ဘီးပေါက်ခြင်းအထိ သေးငယ်သော အမှားများ ပြုလုပ်မိခြင်းလည်း ဖြစ်တတ်ပါသည်။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်သည် တာယာများမှ လေထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် အထင်ရှားဆုံးသော အကြောင်းရင်းများကို ပြောပြသည်။
ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ဘီးအဆို့ရှင်များကို အာရုံစိုက်လေ့မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆို့ရှင်များပေါ်ရှိ သားရေကွင်းများ အက်ကွဲသွားပြီး ၎င်းသည် ဘီးများအဆိပ်သင့်လာရသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းများပေါ်တွင် မမောမပန်းဖြန်းထားသော ရော်ဘာကို ပြင်းထန်သော ဓါတ်ပစ္စည်းများဖြင့် အက်ကွဲခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ပိုမိုပြင်းထန်စေသည်။ ပထမဆောင်းရာသီအပြီးတွင် အဆို့ရှင်များသည် စည်းစနစ်တကျဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယအအေးရာသီရောက်လာသောအခါတွင် မနှစ်မြို့ဖွယ်အံ့သြစရာတစ်ခုကား ယာဉ်မောင်းကို စောင့်ကြိုနေပေမည်။
Spools များသည် အထူးသဖြင့် ဇင့်အလွိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဓါတ်ကူပစ္စည်းများကိုလည်း ခံစားနေကြရသည်။ ထိုကဲ့သို့ သံချေးနက်များ လျင်မြန်စွာ ပေါ်လာပြီး ဘီးသည် စတင်ကျလာသည်။ အကယ်၍ သင်သည် valve တစ်ခုလုံးကို အချိန်မီမပြောင်းပါက၊ တာယာအတွင်း လေမပါဘဲ လုံးဝထွက်သွားနိုင်ပြီး "အပိုတာယာ" ကို ရရပါမည်။
ဘီးများပေါ်ရှိ လှပသော သတ္တုဦးထုပ်များသည်လည်း ဆော့ကစားနိုင်ပါသည်။ တူညီသော ဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် နှင်းခဲများမှ၊ ၎င်းတို့သည် spools များပေါ်တွင် ခိုင်ခိုင်မာမာ ကပ်နေပြီး ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် ကြိုးပမ်းမှုမှာ ပြိုကျနေသော အဆို့ရှင်ဖြင့် ပြီးဆုံးသည်။
"အနုတ်" 10 ဒီဂရီအအေးတွင်နွေးထွေးသောဂိုဒေါင်ကိုထားခဲ့ပါက၊ တာယာပြားကိုရနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် တာယာများ မပူသေးပါက အခြေအနေတစ်ရပ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ခြားနားချက်တွင်၊ တာယာအတွင်းရှိ ဖိအားကျဆင်းမှုသည် 0,4 လေထုခန့်ရှိနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်သိသာထင်ရှားပါသည်။ အအေးမိချိန်၌ စံဖိအားအထိ ဖောင်းနေသောတာယာများသည်ပင် တစ်ဝက်မျှ မကျေမနပ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ပိုဆိုးစေသည်၊ အထူးသဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် စတီယာရင်ဘီးဖြင့် အမြန်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ကားမှာ ဘီးတွေ တံဆိပ်ခတ်ထားရင် ကျင်းထဲမှာ ဘီးတွေကို ထိဖို့ အတော်လေး ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ တွင်း၏အစွန်းနှင့်ထိတွေ့သောအခါ disc အနားသားကိုကွေးနိုင်သည်။ နှုတ်ခမ်းသား၏ အတွင်းပိုင်းကို ဆိုလိုသည်မှာ မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်သော အပိုင်းကို ဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့် တာယာမှ လေများ ဖြည်းညှင်းစွာ ထွက်လာပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ပြဿနာကို မှန်းဆရလိမ့်မည် မဟုတ်ပါ။ တာယာဆိုင်ကို လာလည်တော့ သူက ဘီးစုပ်ရတာ ပိုကြိုက်တယ်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အပို "ဆလင်ဒါ" ကို ထပ်မံရရှိရန် လိုအပ်ပြီး ဘီးအစားထိုးရန်အတွက် တာဘိုရင်းဖြင့် ကခြင်းစတင်မည်ဖြစ်သည်။
