အကောင်းဆုံးပါဝါစတီယာရင်အရည် ၁၅ မျိုး

ပါဝါစတီယာရင်အရည်အားလုံးသည် အရောင်အသွေးသာမက ၎င်းတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများတွင်လည်း ကွဲပြားသည်- ဆီဖွဲ့စည်းမှု၊ သိပ်သည်းမှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရည်အသွေးများနှင့် အခြား ဟိုက်ဒရောလစ်ညွှန်ကိန်းများ။

ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် ကားတစ်စီး၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်၏ ကြာရှည်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို စိုးရိမ်ပါက၊ လည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန်၊ ပါဝါစတီယာရင်အတွင်းရှိအရည်များကို အချိန်မီပြောင်းလဲရန်နှင့် ထိုနေရာတွင် အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးအရည်ကို ဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပါဝါစတီယာရင်ပန့်၏လည်ပတ်မှုအတွက် အရည်နှစ်မျိုးသုံးပါ။ - ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်စက်၏လည်ပတ်မှုတွင်အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည့် additives များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောသတ္တုသို့မဟုတ်ဓာတုပစ္စည်း။

ပါဝါစတီယာရင်အတွက် အကောင်းဆုံးအရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်မှာ ခက်ခဲသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်အရ သတ်မှတ်ထားသော အမှတ်တံဆိပ်ကို စက်တစ်ခုထဲသို့ လောင်းထည့်ခြင်းက ပိုကောင်းသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများအားလုံးသည် ထိုကဲ့သို့သောလိုအပ်ချက်ကို လိုက်နာရန်ဝေးကွာသောကြောင့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချမှုအရှိဆုံးဖြစ်စေသော အကောင်းဆုံးပါဝါစတီယာရင်အရည် ၁၅ မျိုးစာရင်းကို စုစည်းပြီး အပြုသဘောဆောင်သောတုံ့ပြန်ချက်များစွာကို စုဆောင်းရန်ကြိုးစားပါမည်။

အဲဒါကို သတိပြုပါ။ ထိုကဲ့သို့သော အရည်များကို ပါဝါစတီယာရင်ထဲသို့ လောင်းထည့်သည်။:

• အလိုအလျောက်ဂီယာတွင်ကဲ့သို့ သမားရိုးကျ ATF၊
• Dexron (II - VI) သည် ATP အရည်နှင့် တူညီသည်၊ မတူညီသော ပေါင်းထည့်သည့် အစုအဝေးတစ်ခုသာ;
• PSF (I — IV);
• Multi HF

ထို့ကြောင့်၊ အကောင်းဆုံးပါဝါစတီယာရင်အရည်များ၏ TOP တွင် အလားတူအမျိုးအစားများ အသီးသီးပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါဆို စျေးကွက်ထဲက ပါဝါစတီယာရင်အရည်က ဘယ်ဟာက အကောင်းဆုံးလဲ။

အမျိုးအစား	နေရာ	နာမတျောကို	စြေး
အကောင်းဆုံး Multi Hydraulic Fluid	1	Multi HF ဆောင်ပုဒ်	от 1300 р။
	2	Pentosin CHF 11S	от 1100 р။
	3	ကော်မာ PSF MVCHF	от 1100 р။
	4	RAVENOL Hydraulik PSF အရည်	от 820 р။
	5	LIQUI MOLY Zentralhydraulik-ဆီ	от 2000 р။
အကောင်းဆုံး Dexron	1	DEXRON III ဆောင်ပုဒ်	от 760 р။
	2	ဖေဖော်ဝါရီ ၃၂၆၀၀ DEXRON VI	от 820 р။
	3	Mannol Dexron III အလိုအလျောက် Plus အား	от 480 р။
	4	Castrol Transmax DEX-VI	от 800 р။
	5	ENEOS Dexron ATF III	ထံမှ 1000 r ။
ပါဝါစတီယာရင်အတွက် အကောင်းဆုံး ATF	1	Mobil ATF 320 ပရီမီယံ	от 690 р။
	2	Multi ATF ဆောင်ပုဒ်	от 890 р။
	3	Liqui Moly Top Tec ATF 1100	от 650 р။
	4	ဖော်မြူလာ Shell Multi-Vehicle ATF	от 400 р။
	5	ငါ ATF III ကိုပြောတာ	от 1900 р။

အော်တိုထုတ်လုပ်သူများ (VAG၊ Honda၊ Mitsubishi၊ Nissan၊ General Motors နှင့် အခြား) မှ PSF ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များ မပါဝင်ကြောင်း သတိပြုပါ၊ ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခုမှ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်ဆီပါရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ စက်အများစုအတွက် universal နှင့် သင့်လျော်သော analogue အရည်များကိုသာ နှိုင်းယှဉ်ပြီး မီးမောင်းထိုးပြကြပါစို့။

အကောင်းဆုံး Multi HF

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ Multi HF ဆောင်ပုဒ်. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် ဘက်စုံသုံး နည်းပညာမြင့် ဓာတုအစိမ်းရောင်အရည်။ ပါဝါစတီယာရင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အဖွင့်အမိုး စသည်တို့ကဲ့သို့သော စနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည့် နောက်ဆုံးမျိုးဆက်ကားများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။ အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် စနစ်၏ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းတွင် စိုစွတ်မှု ဆန့်ကျင်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ရေမြှုပ်ဆန့်ကျင် ဂုဏ်သတ္တိများ ပါဝင်သည်။

၎င်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် မူလ PSF ၏ အခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ် ရွေးချယ်နိုင်သည်- ပါဝါစတီယာရင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။

ခွင့်ပြုချက်စာရင်းရှည် ရှိသည်-

• CHF 11 S၊ CHF 202 ;
• LDA, LDS;
• VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
• BMW 81.22.9.407.758;
• PORSCHE 000.043.203.33;
• MB 345.0;
• GM 1940 715/766/B 040 (OPEL);
• FORD M2C204-A;
• VOLVO STD ၁၂၇၃.၃၆;
• MAN M3289 (3623/93);
• FENDT X902.011.622;
• Chrysler MS 11655;
• Peugeot H50126;
• တခြားသူတွေလည်း အများကြီး။

reviews

• - ကျွန်ုပ်အာရုံတွင် ပါဝါစတီယာရင်ပန့်မှ ပြင်းထန်သောဝီစီသံတစ်ခုရှိနေသည်၊ ထိုအရည်ဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက် အရာအားလုံးကို လက်ဖြင့်ဖယ်ရှားပစ်လိုက်သည်။
• - ကျွန်တော် Chevrolet Aveo မောင်းတယ်၊ dextron အရည်တွေ ပြည့်သွားတယ်၊ ပန့်က ပြင်းပြင်းထန်ထန် အော်ဟစ်တယ်၊ အဲဒါကို ပြောင်းဖို့ အကြံပြုတယ်၊ ဒီအရည်ကို ရွေးလိုက်တယ်၊ စတီယာရင်ဘီးက နည်းနည်း တင်းလာတယ်၊ ဒါပေမယ့် အသံက ချက်ချင်း ပျောက်သွားတယ်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

1

• အပြစ်တွေ:
• ကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးနီးပါးအတွက် ခွင့်ပြုချက်ပါရှိသည်။
• အလားတူဆီများနှင့်အတူရောစပ်နိုင်ပါတယ်;
• လေးလံသောဝန်အောက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

• cons:
• အလွန်မြင့်မားသောစျေးနှုန်း (1200 ရူဘယ်မှ)

Pentosin CHF 11S. BMW၊ Ford၊ Chrysler၊ GM၊ Porsche၊ Saab နှင့် Volvo တို့ အသုံးပြုသည့် အရည်အသွေးမြင့် ဓာတုအစိမ်းရင့်ရောင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်။ ၎င်းကို ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက လေထုဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် ထိုသို့သောအရည်များကို ဖြည့်ပေးသည့် အခြားကားစနစ်များသို့လည်း လောင်းနိုင်သည်။ Pentosin CHF 11S Central Hydraulic Fluid သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူချိန်- ပျစ်ဆိန်ချိန်ခွင်လျှာရှိပြီး -40°C မှ 130°C အတွင်း လည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ စျေးနှုန်းမြင့်မားရုံသာမက အရည်ထွက်ရှိမှုလည်း မြင့်မားသည် - viscosity ညွှန်ကိန်းများသည် 6-18 mm² / s (100 နှင့် 40 ဒီဂရီတွင်) ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ FEBI၊ SWAG၊ Ravenol စံနှုန်းအရ အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များအတွက် ၎င်းတို့သည် 7-35 mm²/s ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ ခိုင်မာသော မှတ်တမ်းတစ်ခု။

စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ လူကြိုက်များသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ PSF ကို ဂျာမန်အော်တိုကုမ္ပဏီကြီးများက အသုံးပြုသည်။ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ကို ကြောက်စရာမလိုဘဲ ဂျပန်ကားများမှလွဲ၍ မည်သည့်ကားတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

သည်းခံနိုင်မှု-

• DIN 51 524T3
• Audi/VW TL52 146.00
• Ford WSS-M2C204-A
• MAN M3289
• Bentley RH 5000
• ZF TE-ML 02K
• GM/Opel
• ဂျစ်ပ်ကား
• Chrysler
• Dodge

reviews

• - ကောင်းမွန်သောအရည်၊ ချစ်ပ်များဖွဲ့စည်းထားခြင်း မရှိသော်လည်း အလူမီနီယမ်၊ ပလပ်စတစ်နှင့် ဖျံများကို အလွန်ကြမ်းတမ်းသည်။
• - ကျွန်ုပ်၏ VOLVO S60 ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ပါဝါစတီယာရင်၏ ချောမွေ့သောစတီယာရင်နှင့် တိတ်ဆိတ်သောလုပ်ဆောင်ချက်သည် ချက်ချင်းသိသာလာသည်။ ပါဝါစတီယာရင်သည် အလွန်အမင်း အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ အူသံများ ပျောက်သွားသည်။
• - ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးနှုန်းသည် 900 ရူဘယ်ဖြစ်သော်လည်း Pentosin ကိုရွေးချယ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တစ်လီတာလျှင် ကားအပေါ် ယုံကြည်မှုက ပိုအရေးကြီးသည် ... ၃၈ လမ်းပေါ်တွင် ပျံသန်းမှုမှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
• - ကျွန်ုပ်သည် Novosibirsk တွင်နေထိုင်သည်၊ ကြမ်းတမ်းသောဆောင်းရာသီတွင် KRAZ ကဲ့သို့ စတီယာရင်ဘီးသည် လည်ပတ်နေသောကြောင့် မတူညီသောအရည်များစွာကို စမ်းသပ်ခဲ့ရသည်၊ အေးစိမ့်သောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီစဉ်ကာ ATF၊ Dexron၊ PSF နှင့် CHF အရည်များဖြင့် လူကြိုက်များသောအမှတ်တံဆိပ် 8 ခုကို ယူခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် သတ္တုဓာတ် Dextron သည် ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့ ဖြစ်လာသည်၊ PSF သည် ပိုကောင်းသော်လည်း Pentosin သည် အရည်အများဆုံး ဖြစ်လာသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

2

• အပြစ်တွေ:
• အလွန်အစွမ်းထက်သော အရည်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ATF နှင့် ရောစပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏သန့်စင်သောပုံစံဖြင့်သာ အမြင့်ဆုံးအကျိုးကျေးဇူးကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
• လုံလောက်စွာနှင်းခဲ-ခံနိုင်ရည်;
• VAZ ကားများနှင့် ပရီမီယံကားများတွင် နှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• မတူညီသော တံဆိပ်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက် မှတ်တမ်းကိုင်ဆောင်သူ။

• cons:
• အစားထိုးခြင်းမပြုမီတွင် ပန့်သံဆူညံမှုကို ဖယ်ရှားပေးမည်မဟုတ်သော်လည်း ယခင်အခြေအနေအား ထိန်းသိမ်းထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• 800 ရူဘယ်၏အတော်လေးမြင့်မားသောစျေးနှုန်း။

ကော်မာ PSF MVCHF. ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗဟိုဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော pneumohydraulic ဆိုင်းထိန်းများအတွက် တစ်ပိုင်းဓာတုဟိုက်ဒရောလစ်အရည်။ အချို့သောတည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ လေအေးပေးစက်များ၊ ခေါက်ခေါင်မိုးများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ Dexron၊ CHF11S နှင့် CHF202 သတ်မှတ်ချက်အရည်များနှင့် လိုက်ဖက်သည်။ အရည်မျိုးစုံနှင့် အချို့သော PSF များကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်း 1100 ရူဘယ်ဖြင့်ရောင်းချသည်။

အချို့ကားမော်ဒယ်များအတွက် သင့်လျော်သည်- Audi၊ Seat၊ VW၊ Skoda၊ BMW၊ Opel၊ Peugeot၊ Porsche၊ Mercedes၊ Mini၊ Rolls Royce၊ Bentley၊ Saab၊ Volvo၊ MAN သည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အမျိုးအစားကို လိုအပ်ပါသည်။

ကားများသာမက ထရပ်ကားများသာမက ဥရောပကားအမှတ်တံဆိပ်အများစုတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသော မှတ်တမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အောက်ပါသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်-

• VW/Audi G002/TL000
• BMW ကား 81.22.9.407.758
• Vauxhall B040.0070
• MB 345.00
• Porsche 000.043.203.33
• MAN 3623/93 CHF11S
• ISO ကို 7308
• DIN 51 524T2

reviews

• - Comma PSF သည် Mobil Synthetic ATF နှင့် ယှဉ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့သည် -54 အထိ ရေးထားသော ထုပ်ပိုးမှုတွင် ပြင်းထန်သော နှင်းခဲများတွင် အေးခဲနေမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်မသိသော်လည်း -25 သည် ပြဿနာမရှိဘဲ စီးဆင်းနေသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

3

• အပြစ်တွေ:
• ဥရောပကားအားလုံးနီးပါးအတွက် ခွင့်ပြုချက်ပါရှိသည်။
• အအေး၌ ကောင်းစွာ ပြုမူတတ်၏။
• Dexron သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။

• cons:
• တူညီသောကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် အခြား analogues များ၏ PSF နှင့်မတူဘဲ၊ ဤဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အမျိုးအစားသည် အခြားသော ATF နှင့် ပါဝါစတီယာရင်အရည်များနှင့် ရောနှောခြင်းမပြုရပါ။

RAVENOL Hydraulik PSF အရည် - ဂျာမနီမှ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်။ အပြည့်အဝပေါင်းစပ်။ Multi သို့မဟုတ် PSF အရည်အများစုနှင့်မတူဘဲ၎င်းသည် ATF - အနီရောင်နှင့်တူညီသည်။ ၎င်းတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်မားသော viscosity အညွှန်းကိန်းနှင့် ဓာတ်တိုးတည်ငြိမ်မှု မြင့်မားသည်။ အထူးရှုပ်ထွေးသော additives နှင့် inhibitors များပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် polyalphaolefins များကို hydrocracked base oil ၏အခြေခံဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်မီကားများ၏ ပါဝါစတီယာရင်အတွက် အထူး semi-synthetic fluid ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် booster အပြင်၊ ၎င်းကို ဂီယာအမျိုးအစားအားလုံး (လက်စွဲဂီယာ၊ အော်တိုဂီယာ၊ ဂီယာဘောက်နှင့် axles) တို့တွင် အသုံးပြုသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏တောင်းဆိုချက်အရ၎င်းသည်မြင့်မားသောအပူတည်ငြိမ်မှုရှိပြီးနိမ့်သောအပူချိန်ကို -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

မူရင်း ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို မဝယ်နိုင်ပါက၊ ဤသည်မှာ ကိုရီးယား သို့မဟုတ် ဂျပန်ကားများအတွက် ကောင်းမွန်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လိုက်နာမှု-

• PEUGEOT 9735 အတွက် C-Crosser/9735EJ အတွက် Citroen/Peugeot 4007EJ
• Ford WSA-M2C195-A
• HONDA PSF-S
• Hyundai PSF-3
• KIA PSF-III
• MAZDA PSF
• MITSUBISHI DIAMOND PSF-2M
• Subaru PS Fluid
• Toyota PSF-EH

reviews

• - ကျွန်ုပ်၏ Hyundai Santa Fe တွင် ၎င်းကို မူရင်းအစား ဖြည့်ပြီး နှစ်ခါပိုပေးဆောင်ရန် အကြောင်းမရှိသောကြောင့် ၎င်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ အားလုံးအဆင်ပြေတယ်။ ပန့်သည် ဆူညံခြင်းမရှိ။

အားလုံးဖတ်ပါ။

4

• အပြစ်တွေ:
• အလုံပိတ်ရော်ဘာပစ္စည်းများနှင့် သံမဏိမဟုတ်သောသတ္တုများနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ကြားနေ၊
• ပြင်းထန်သောအပူချိန်တွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်နိုင်သည့် တည်ငြိမ်သော ဆီဖလင်တစ်ခုပါရှိသည်။
• ဒီမိုကရက်တစ်စျေးနှုန်း 500 ရူဘယ်အထိ။ တစ်လီတာ။

• cons:
• ကိုရီးယားနှင့် ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူများမှသာလျှင် အဓိကအားဖြင့် ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသည်။

LIQUI MOLY Zentralhydraulik-ဆီ - အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ဇင့်မပါသော ပေါင်းထည့်သည့်အထုပ်ပါသည့် ပေါင်းစပ်ဓာတုအရည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဂျာမနီတွင် တီထွင်ထားပြီး ပါဝါစတီယာရင်၊ hydropneumatic suspension၊ shock absorbers၊ internal combustion engine ၏ active damping system ကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်မရှိသော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။ ၎င်းတွင် ဘက်စုံသုံး အက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုပါရှိသော်လည်း အဓိကဥရောပကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးမှမဟုတ်ပဲ ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားကားစက်ရုံများမှ ခွင့်ပြုချက်မရရှိပါ။

သမားရိုးကျ ATF ဆီများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စနစ်များတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ အခြားအရည်များနှင့် မရောစပ်ပါက ထုတ်ကုန်သည် အကြီးမားဆုံးသော ထိရောက်မှုကို ရရှိသည်။

ဥရောပကားများစွာထဲသို့ စိမ့်ဝင်ရန်မကြောက်နိုင်သော ကောင်းသောအရည်သည် ကြမ်းတမ်းသောဆောင်းရာသီရှိသော ဒေသများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း စျေးနှုန်းသည် လူများစွာအတွက် လက်လှမ်းမမီနိုင်ပါ။

သည်းခံမှုများနှင့် ကိုက်ညီသည်-

• VW TL 52146 (G002 000/G004 000)
• BMW 81 22 9 407 758
• Fiat 9.55550-AG3
• Citroen LHM
• Ford WSSM2C 204-A
• Opel 1940 766
• MB 345.0
• ZF TE-ML 02K

reviews

• - မြောက်ဘက်တွင် ကျွန်တော်နေထိုင်သည်၊ -40 ကျော် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ပြဿနာများရှိသောအခါတွင် Cadillac SRX ကို မောင်းသည်၊ ပါမစ်မရှိသော်လည်း Zentralhydraulik-Oil ကိုဖြည့်ရန်ကြိုးစားသော်လည်း Ford သာလျှင်အခွင့်အရေးယူသည်၊ အားလုံးအဆင်ပြေသည် စတုတ္ထဆောင်းရာသီအတွက်
• - ငါ့မှာ BMW တစ်စီးရှိတယ်၊ မူရင်း Pentosin CHF 11S ကို ဖြည့်ခဲ့ဖူးပြီး ပြီးခဲ့တဲ့ ဆောင်းရာသီကတည်းက ဒီအရည်ကို ပြောင်းလိုက်တော့ စတီယာရင်ဘီးက ATF ထက် အများကြီး ပိုလွယ်လာတယ်။
• - အပူချိန် -27 မှ +43°C အတွင်း တစ်နှစ်အတွင်း ကျွန်ုပ်၏ Opel ကို ကီလိုမီတာ 42 မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ပါဝါစတီယာရင်သည် စတင်ချိန်တွင် အသံမမြည်သော်လည်း နွေရာသီတွင် စတီယာရင်ကို လှည့်လိုက်သောအခါတွင် အရည်သည် အရည်ပိုထွက်သည်ဟု ထင်ရပြီး စတီယာရင်ဘီးသည် ရော်ဘာနှင့် ရှပ်ကို ပွတ်တိုက်မိသည်ဟု ခံစားရသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

5

• အပြစ်တွေ:
• အကျယ်ပြန့်ဆုံးအပူချိန်အကွာအဝေးတွင် ကောင်းမွန်သော viscosity လက္ခဏာများ။
• ဘက်စုံအသုံးချမှု။

• cons:
• စျေးနှုန်းက 2000 ရူဘယ်။ ကောင်းသောလက္ခဏာများနှင့်အတူ၊ ကွဲပြားခြားနားသောကားအမှတ်တံဆိပ်များတွင်အသုံးပြုရန်အတွက်အတည်ပြုချက်များနှင့်အကြံပြုချက်များအနည်းငယ်ရှိသည်။

အကောင်းဆုံး Dexron အရည်

Semi-synthetic ဂီယာအရည် DEXRON III ဆောင်ပုဒ် နည်းပညာပေါင်းစပ်မှု၏ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အနီရောင်ဆီသည် DEXRON နှင့် MERCON အရည် လိုအပ်သည့် မည်သည့်စနစ်များအတွက် ရည်ရွယ်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ- အော်တိုဂီယာများ၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ hydrostatic ဂီယာ။ Motul DEXRON III သည် အလွန်အေးသောအချိန်တွင် လွယ်ကူစွာ စီးဆင်းနိုင်ပြီး အပူချိန်မြင့်မားသည့်တိုင် တည်ငြိမ်သော ဆီဖလင်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဤဂီယာဆီသည် DEXRON II D၊ DEXRON II E နှင့် DEXRON III အရည်များကို အကြံပြုထားသည့်နေရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

Motul မှ Dextron 3 သည် မူရင်း GM နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ပြီး ၎င်းကိုပင် သာလွန်သွားခဲ့သည်။

စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်-

• အထွေထွေမော်တာ DEXRON III G
• FORD MERCON
• MB 236.5
• ALISON C-4 – အကောင်-၂ ကောင်

စျေးနှုန်း 760 ရူဘယ်မှ။

reviews

• - ကျွန်ုပ်၏ Mazda CX-7 တွင် ယခုအခါ စတီယာရင်ကို လက်တစ်ချောင်းတည်းဖြင့် လှည့်နိုင်သည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

1

• အပြစ်တွေ:
• ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်တွင်၎င်း၏လုပ်ငန်းတာဝန်ကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မှုစွမ်းရည်;
• Dextron အတန်းများစွာ၏ ပါဝါစတီယာရင်တွင် အသုံးပြုနိုင်ခြင်း။

• cons:
• မတွေ့ဖူးပါ။

ဖေဖော်ဝါရီ ၃၂၆၀၀ DEXRON VI အလိုအပ်ဆုံးသော အော်တိုဂီယာများနှင့် ပါဝါစတီယာရင်ပါရှိသော စတီယာရင်တိုင်များအတွက် Dexron 6 အတန်းအစား၏ ဂီယာအရည်ကို ဖြည့်စွမ်းပေးပါသည်။ DEXRON II နှင့် DEXRON III ဆီလိုအပ်ချက်များဖြင့် ယန္တရားများတွင် အစားထိုးရန်အတွက်လည်း အကြံပြုထားပါသည်။ ဂျာမနီတွင် အရည်အသွေးမြင့် အခြေခံဆီများနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လုပ် (နှင့် ဗူး)။ ရရှိနိုင်သောပါဝါစတီယာရင်အရည်များအားလုံးကို Dexron ATF တွင် ပါဝါစတီယာရင်အပလီကေးရှင်းများအတွက် အသင့်လျော်ဆုံး viscosity သည် PSF အရည်အတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။

Febi 32600 သည် ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အော်တိုဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်နှစ်ခုလုံးတွင် မူရင်းအရည်၏ အကောင်းဆုံး analogue ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်များ အများအပြားရှိသည်-

• DEXRON VI
• VOIT H55.6335.3X
• Mercedes MB 236.41
• Opel 1940 184
• Vauxhall 93165414
• BMW 81 22 9 400 275 (အခြားသူများ)၊

ဈေးနှုန်း 820 r မှ

reviews

• - ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ Opel Mokka ကိုယူလိုက်သည်၊ ပိုဆိုးသည်အတွက် တိုင်ကြားမှုများ သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲမှုတစ်စုံတစ်ရာမရှိပါ။ သင့်လျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ဆီကောင်း။
• - BMW E46 gur မှာ အရည်ပြောင်းပြီး Pentosin ကို ချက်ချင်းယူလိုက်ပေမယ့် တစ်ပတ်အကြာ စတီယာရင်ဘီးက ပြင်းလာတယ်၊ တစ်ခါပြောင်းလည်း Febi 32600 မှာ သုံးထားတာ တစ်နှစ်ကျော်ပြီ၊ အရာအားလုံး ကောင်းပါတယ်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

Febi 32600 DEXRON VI">

2

• အပြစ်တွေ:
• အောက်တန်း Dextron အရည်အတွက် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
• ၎င်းသည် ဘောက်စ်တစ်ခုနှင့် ပါဝါစတီယာရင်တွင် universal ATF အတွက် viscosity ကောင်းကောင်းရှိသည်။

• cons:
• အမေရိကန်နှင့်ဥရောပကားကုမ္ပဏီကြီးများထံမှသာ သည်းခံခွင့်ရှိသည်။

Mannol Dexron III အလိုအလျောက် Plus အား universal all-weather gear oil ပါ။ အလိုအလျောက် ဂီယာများ၊ လှည့်ပြောင်းကိရိယာများ၊ ပါဝါစတီယာရင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လက်ကိုင်များတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရည်အားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ Dexron နှင့် Mercon တို့သည် အနီရောင်ဖြစ်သည်။ ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ထားသော additives နှင့် synthetic အစိတ်အပိုင်းများသည် ဂီယာပြောင်းချိန်တွင် အကောင်းဆုံးသော ပွတ်တိုက်မှုဂုဏ်သတ္တိများ၊ အပူချိန်နိမ့်ကျသောလက္ခဏာများ၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် မြင့်မားသော antioxidant နှင့် chemical stability ကိုပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ကောင်းမွန်သော အမြှုပ်ထွက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်လွှတ်သောအရည်သည် တံဆိပ်ခတ်ထားသော မည်သည့်အရာများအတွက်မဆို ဓာတုဗေဒအရ ကြားနေဟု ဆိုထားသော်လည်း စမ်းသပ်ချက်များအရ ၎င်းသည် ကြေးနီသတ္တုစပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချေးတက်စေကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ဂျာမနီတွင်ပြုလုပ်သည်။

ထုတ်ကုန်တွင် ခွင့်ပြုချက်ရှိသည်-

• Allison C4/TES ၃၈၉
• CaterPILLAR TO-2
• FORD MERCON V
• FORD M2C138-CJ/M2C166-H
• GM DEXRON III H/G/F
• MB 236.1
• PSF လျှောက်လွှာများ
• VOIT G.607
• ZF-TE-ML 09/11/14

ဈေးနှုန်း 480 r မှ

reviews

• - ကျွန်ုပ်သည် Mannol Automatic Plus အား ကျွန်ုပ်၏ Volga ထဲသို့ လောင်းချလိုက်သည်၊ ၎င်းသည် အနုတ် 30 နှင်းခဲများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စတီယာရင်ကို လှည့်ရာတွင် အသံများ သို့မဟုတ် အခက်အခဲများနှင့် ပတ်သက်၍ ညည်းညူခြင်း မရှိပါ၊ ဤအရည်ပေါ်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် တိတ်ဆိတ်နေသည်။
• - ကျွန်ုပ်သည် GUR တွင် MANNOL ATF Dexron III ကိုသုံးနေသည်မှာ နှစ်နှစ်ရှိပြီ၊ ပြဿနာမရှိပါ။

အားလုံးဖတ်ပါ။

3

• အပြစ်တွေ:
• လည်ပတ်အပူချိန်ပေါ်တွင် viscosity နိမ့်သောမှီခိုမှု;
• အနိမ့်စျေးနှုန်း။

• cons:
• ကြေးနီသတ္တုစပ်များတွင် ပြင်းထန်သည်။

Castrol DEXRON VI - အော်တိုဂီယာအတွက် ဂီယာအနီ။ အဆီနည်းသော ဂီယာဆီသည် ခေတ်မီ အော်တိုဂီယာများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဆီစားနှုန်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဂျာမနီတွင် အရည်အသွေးမြင့် အခြေခံဆီများမှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး မျှတသော ပေါင်းထည့်မှု ထုပ်ပိုးထားသည်။ ၎င်းတွင် Ford (Mercon LV) နှင့် GM (Dexron VI) ခွင့်ပြုချက်ရှိပြီး ဂျပန် JASO 1A စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။

ဂျပန် သို့မဟုတ် ကိုရီးယားကားအတွက် မူရင်း Dexron ATF ကို မဝယ်နိုင်ပါက Castrol Dexron 6 သည် ထိုက်တန်သော အစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

သတ်မှတ်ချက်-

• Toyota T, T II, ​​​T III, T IV, WS
• Nissan Matic D, J, S
• Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV
• Mazda ATF M-III၊ MV၊ JWS 3317၊ FZ
• Subaru F6, အနီရောင် ၁
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi၊ D3-SP
• Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
• Hyundai/Kia SP III၊ SP IV
• Honda/Acura DW 1/Z ၁

ဈေးနှုန်း 800 r မှ

reviews

• - သူတို့က Dextron 6 ကို power steering ထဲသို့လောင်းရန်လိုအပ်သည်ဟုကျွန်ုပ်၏ Aveo တွင်ရေးကြပြီး Castrol Transmax DEX-VI စတိုးတွင်ယူခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်အလိုအလျောက်ဂီယာအတွက်သာဖြစ်ပုံရသည်၊ ၎င်းသည်ထိန်းချုပ်ထားသည့်အတိုင်း hydra အတွက်ကောင်းသည်ဟုသူတို့ကပြောသည် စျေးနှုန်းပေါ်လစီဖြင့်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်စျေးအသက်သာဆုံးမဟုတ်သော်လည်းစျေးကြီးသောငွေအတွက်သနားစရာဖြစ်သည်။ ဤအရည်အတွက် သတင်းအချက်အလက်နှင့် တုံ့ပြန်ချက်အနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း ကျွန်ုပ်တွင် တိုင်ကြားချက်မရှိပါ၊ စတီယာရင်ဘီးသည် အသံနှင့်အခက်အခဲမရှိဘဲ လှည့်သွားပါသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

4

• အပြစ်တွေ:
• ကြေးနီသတ္တုစပ်များ တိုက်စားခြင်းမှ ကောင်းစွာကာကွယ်ပေးသည့် ပေါင်းထည့်သည့်အထုပ်၊
• ကမ္ဘာ့ကားထုတ်လုပ်သူအများစု၏ သတ်မှတ်ချက်များစွာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

• cons:
• ဟိုက်ဒရောလစ် ဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်များတွင် အသုံးပြုမှု အချက်အလက် မရှိပါ။

ဂီယာဆီ ENEOS Dexron ATF III Step-tronic၊ Tip-tronic၊ အော်တိုဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြင့်မားသောအပူ-ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်တည်ငြိမ်မှုသည် ကီလိုမီတာ 50 ထက်ပို၍ ဂီယာ၏သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုကိုသေချာစေနိုင်သည်။ အနီရောင်အရည် ENEOS Dexron III တွင် Raspberry-Cherry ရည်ကိုအမှတ်ရစေသော အနီရောင်အရည်တွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိရှိသော အထူးအမြှုပ်ထွက်သည့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ GM Dexron ထုတ်လုပ်သူများ၏ နောက်ဆုံးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ 4 လီတာဗူးများတွင် ရောင်းချလေ့ရှိသော်လည်း လီတာဗူးများကိုလည်း တွေ့ရှိရသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ကိုရီးယား သို့မဟုတ် ဂျပန် ဖြစ်နိုင်သည်။ -46°C အဆင့်တွင် နှင်းခဲခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

အော်တိုဂီယာအတွက် ဆီရွေးချယ်ပါက ENEOS ATF Dexron III သည် ထိပ်တန်းသုံးမျိုးတွင် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ပါဝါစတီယာရင်အတွက် analogue တစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် ထိပ်တန်းအရည်ငါးမျိုးကိုသာ ပိတ်ပါသည်။

သည်းခံနိုင်မှုနှင့် သတ်မှတ်ချက်များစာရင်းသည် သေးငယ်သည်-

• DEXRON III;
• G 34088;
• Allison C-3, C-4;
• Caterpillar: TO-2။

ဈေးနှုန်း 1000 r မှ တစ်ဗူးလျှင် 0,94 l။

reviews

• - ငါသုံးတာ 3 နှစ်ရှိပြီ၊ Mitsubishi Lancer X, Mazda Familia အတွက် ပါဝါစတီယာရင်ကို ဘောက်စ်မှာရော ပါဝါစတီယာရင်မှာပါ ပြောင်းထားတယ်၊ ဆီစားလည်း မပျောက်ဘူး။
• - အော်တိုဂီယာ အစားထိုးရန်အတွက် Daewoo Espero ကို ယူလိုက်သည် ၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြည့်သွင်းပြီး ခြောက်လကျော် မောင်းနှင်လာပြီးနောက်တွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာ မတွေ့ပါ။
• - ကျွန်ုပ်အတွက် Mobile က ပိုကောင်းသောကြောင့် Santa Fe ကို သေတ္တာထဲသို့ လောင်းထည့်လိုက်သည် ၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဆုံးရှုံးနေပုံရသော်လည်း ၎င်းသည် အော်တိုဂီယာနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်၊ GUR တွင် ၎င်းသည် မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကို ကျွန်ုပ် မစမ်းကြည့်ရသေးပါ။

အားလုံးဖတ်ပါ။

5

• အပြစ်တွေ:
• အကောင်းဆုံးချောဆီဂုဏ်သတ္တိများထဲမှတစ်ခု;
• အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

• cons:
• ကြေးနီသတ္တုစပ် အစိတ်အပိုင်းများအထိ ပြင်းထန်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်အတွက် အကောင်းဆုံး ATF အရည်များ

အရည်ဖြစ်သော Mobil ATF 320 ပရီမီယံ ဓာတ်သတ္တုပါဝင်မှုရှိသည်။ အပလီကေးရှင်းနေရာ - Dexron III အဆင့်ဆီလိုအပ်သည့် အော်တိုဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်။ ထုတ်ကုန်သည် သုညအောက် 30-35 ဒီဂရီ အေးခဲစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အနီရောင် Dextron 3 grade ATP အရည်များနှင့် ကွဲလွဲနိုင်သည်။ ဂီယာများတွင် အသုံးပြုသည့် တံဆိပ်တုံးများ အားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

မိုဘိုင်း ATF 320 သည် အလိုအလျောက်သေတ္တာထဲသို့ လောင်းထည့်ရန်အတွက် analogue တစ်ခုအနေဖြင့်သာမက ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တွင် ၎င်း၏ အပြုအမူနှင့် စရိုက်လက္ခဏာများပါ ကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

သတ်မှတ်ချက်များ-

• ATF Dexron III
• GM Dexron III
• ZF TE-ML 04D
• Ford Mercon M931220

စျေးနှုန်းက 690 r မှစတင်သည်။.

reviews

• - Mobil ATF 95 ပါသည့် မိုင်ပေါင်း 320 ဖြင့် Mitsubishi Lancer ကားကို မောင်းနှင်ပါသည်။ အားလုံး အဆင်ပြေပါသည်။ hydrach သည် အမှန်တကယ် ပို၍ တိတ်တဆိတ် အလုပ်လုပ်လာသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

1

• အပြစ်တွေ:
• ATF 320 သည် အသုံးပြုထားသော ပါဝါစတီယာရင်အတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်ပါသည်။
• ရော်ဘာဖျံများကိုမထိခိုက်စေပါ။
• topping အဖြစ် သုံးနိုင်ပါတယ်။

• cons:
• အပူချိန် -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် ကျဆင်းနေသည့် မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမရှိပါ။

Multi ATF ဆောင်ပုဒ် - ခေတ်မီအော်တိုဂီယာအားလုံးအတွက် 100% အနီရောင် ဓာတုဆီ။ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ၊ Dexron နှင့် MERCON စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ အရည်များအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည့် hydrostatic ထုတ်လွှင့်မှုများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Dexron III စံနှုန်းအရ ATF ကို အစားထိုးသည်။ စမ်းသပ်မှု၏ခေါင်းဆောင်သည် viscosity တည်ငြိမ်မှု၊ နိမ့်သောအပူချိန်ဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များအပြင်၊ ၎င်းသည်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်စက်များအတွက် အထူးအရည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အပြုသဘောဆောင်သောအပူချိန် - 7,6 နှင့် 36,2 mm2 / s (40 နှင့် 100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် အသီးသီး) တွင် viscosity ဝိသေသလက္ခဏာများ သိသိသာသာ ဆုံးရှုံးပါသည်။

ပြင်သစ် ATP အရည်သည် Jatco JF613E၊ Jalos JASO 1A၊ Allison C-4၊ ZF - TE-ML စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းတွင် ကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ခွင့်ပြုချက်စာရင်းများစွာ ပါရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးသည့် မော်ဒယ်အတွက် သင့်လျော်မှု ရှိ၊ မရှိ သိရှိနိုင်ရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များတွင် ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပါသည်။

လူကြိုက်များသော သည်းခံမှုစာရင်း-

• MAZDA JWS 3317;
• Audi G 052 182, TL 52 182, G 052 529;
• Lexus/TOYOTA ATF အမျိုးအစား WS၊ Type T-III၊ Type T-IV၊
• Acura/HONDA ATF Z1၊ ATF DW-1
• RENAULT Elfmatic J6၊ Renaultmatic D2 D3;
• FORD MERCON
• BMW LT 71141
• JAGUAR M1375.4
• MITSUBISHI ATF-PA၊ ATF-J2၊ ATF-J3၊ PSF 3၊
• GM DEXRON IIIG, IIIH, IID, IIE;
• CHRYSLER MS 7176;
• နှင့်အခြားသူများ။

သက်ဆိုင်ရာစျေးနှုန်းသည် 890 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။ တစ်လီတာ

reviews

• - ၎င်းသည် Volvo S80 တွင် လုံးဝအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အော်တိုဂီယာတွင် ဂီယာမဖြည့်ထားသော်လည်း၊ mobil 3309 ATF နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် ပို၍ကောင်းမွန်သည်။ ပိုမြန်လာပြီး အပြောင်းအရွှေ့တွေက ပိုပျော့လာရုံသာမက၊ အရင်က ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့တဲ့ အရှုပ်အထွေးတွေလည်း ပါပါတယ်။
• - ကျွန်ုပ်သည် Subaru Legacy ကားကို မောင်းနှင်သည်၊ မူရင်း အရည်ကို မဝယ်နိုင်ခဲ့ပါ၊ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ဤအရာကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးကို တစ်လီတာနဲ့ သုတ်ပြီး တစ်လီတာဖြည့်လိုက်တယ်။ လွန်ကဲသော ရာထူးများတွင် ကမောက်ကမ ဖြစ်ခဲ့ဖူးသော်လည်း ယခုတော့ အားလုံး အဆင်ပြေသွားပါပြီ။

အားလုံးဖတ်ပါ။

2

• အပြစ်တွေ:
• ပြင်ပဆူညံသံများကို တားဆီးပေးရုံသာမက အခြားသော ATP ဆီများကို အသုံးပြုပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ကုသပေးပါသည်။
• ၎င်းတွင် ဥရောပ၊ အာရှနှင့် အမေရိကန် ထုတ်လုပ်သူများထံမှ အကြံပြုချက်များရှိသည်။
• အလားတူအဆီများနှင့်ရောစပ်နိုင်သည်။

• cons:
• မြင့်မားသောစျေးနှုန်း;
• အော်တိုဂီယာတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ပိုမိုဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Liqui Moly Top Tec ATF 1100 Hydrocracking Synthesis ၏ ဆီများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပေါင်းထည့်ထားသော အထုပ်များဖြင့် အခြေခံထားသော universal German hydraulic fluid ဖြစ်သည်။ Liquid Moli ATF 1100 ကို အလိုအလျောက် ဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ATF သတ်မှတ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စနစ်များတွင် ငွေဖြည့်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ASTM အရောင်သည် အနီရောင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပါဝါစတီယာရင်အရည်အဖြစ် ရွေးချယ်သောအခါ၊ အရည်တွင် ပျစ်နိုင်မှုအညွှန်းကိန်း မြင့်မားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို သေချာလေ့လာရန် လိုအပ်ပါသည်။

သည်းခံမှုများနှင့် ကိုက်ညီသည်-

• Dexron IIIH
• Dexron IIIG
• Dexron II
• Dexron IID
• Dexron TASA (အမျိုးအစား A/Suffix A)
• Ford Mercon
• ZF-TE-ML 04D
• MB 236.1
• ZF-TE ML02F

မူရင်းအရည်အစား သတ်မှတ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီပါက၊ ဈေးနှုန်းမှာ 650 ရူဘယ်မှဖြစ်သောကြောင့် ငွေအနည်းငယ်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

reviews

• - ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ Lanos ၏ ပါဝါစတီယာရင်တွင် Top Tec ATF 1100 အား မိုင် 80 ဖြင့် ဖြည့်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် တစ်ရာကျော်သွားပါပြီ၊ ပန့်သံများမရှိပါ။

အားလုံးဖတ်ပါ။

3

• အပြစ်တွေ:
• အခြား ATF နှင့်ရောစပ်ပြီး topping အဖြစ်သုံးနိုင်သည်။
• viscosity တိုးရန် လိုအပ်သော ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များအတွက် အထူးကောင်းမွန်သော ဆီ၊
• Хорошаяцена။

• cons:
• Dextron သတ်မှတ်ချက်များသာ ရှိသည်။
• အမေရိကန်၊ ဥရောပနှင့် အာရှကားအချို့တွင်သာ ပိုမိုအတိုင်းအတာအထိ အသုံးချနိုင်သည်။

ဖော်မြူလာ Shell Multi-Vehicle ATF - ထုတ်လုပ်သူမှ Dexron III ကို လောင်းထည့်ရန် အကြံပြုထားသည့် ပါဝါစတီယာရင်တွင် USA တွင်ပြုလုပ်ထားသော ဂီယာအရည်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ မျှတသောအပူချိန်နိမ့်ဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသောအလွန်ကျိုးနွံသောစျေးနှုန်း (တစ်ပုလင်းလျှင် 400 ရူဘယ်) အတွက်ကောင်းသောထုတ်ကုန်။ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးထားပြီး မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ထုတ်လွှင့်မှုများကို မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ အချို့သောယာဉ်များ၏ manual ဂီယာများတွင်သာမက ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်စနစ်များတွင်ပါ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

Motul Multi ATF နှင့်အတူ၊ Shell fluid သည် အော်တိုဂီယာတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် "ဘီးနောက်ဘက်" ဆိုက်မှ စမ်းသပ်စဉ်အတွင်း အကောင်းဆုံးရလဒ်များကို ပြသခဲ့သည်။ မည်သည့် ATF ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းတွင် အဆိပ်ရှိသော အနီရောင်ရှိသည်။

သတ်မှတ်ချက်များ-

• A အမျိုးအစား/ အမျိုးအစား A နောက်ဆက်တွဲ A
• GM DEXRON
• GM DEXRON-II
• GM DEXRON-IIE
• GM DEXRON-III (H)
• Ford MERCON

စျေးနှုန်း 400 ရူဘယ်တစ်လီတာအလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော။

reviews

• - ငါအဲဒါကို Impreza ထဲကို လောင်းချလိုက်တယ်၊ ပြင်းထန်တဲ့နှင်းခဲတွေအထိ အားလုံးအဆင်ပြေသွားပေမယ့် 30 ကျော်သွားတဲ့အခါ အရည်တွေ ပွက်ပွက်ထလာပြီး စုပ်သံမြည်တယ်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

4

• အပြစ်တွေ:
• ကောင်းသောအပူနှင့် oxidative တည်ငြိမ်မှု;
• စျေးသက်သာသော အရည်အတွက် ကောင်းမွန်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ။

• cons:
• သည်းခံနိုင်မှုအရ၊ ၎င်းသည် အလွန်သေးငယ်သော ကားအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ Dextron 3 လိုအပ်သည့်နေရာတွင်သာ လောင်းနိုင်သည်။
• မြင့်မားသော viscosity သည် အော်တိုဂီယာများအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း ပါဝါစတီယာရင်ပန့်အတွက် ပိုဆိုးသည်။

ငါ ATF III ကိုပြောတာ - YUBASE VHVI အခြေခံဆီအပေါ် အခြေခံ၍ တောက်ပသော ရက်စ်ဘယ်ရီအရောင်၏ တစ်ပိုင်း ဓာတုဆီ။ အလိုအလျောက် ဂီယာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ခြင်းများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဟန်ချက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ ပါရှိပြီး အသစ်နှင့်မဟုတ်သော ကားများတွင် အရည်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆီဖလင်၏ ကောင်းမွန်သော ကပ်တွယ်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့က အလိုအလျောက် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် နှစ်ခုလုံးကို မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော လည်ပတ်မှု အပူချိန်တွင် မတည်ငြိမ်မှု နည်းပါးသည်။

သည်းခံမှုများနှင့် ကိုက်ညီသည်-

• ATF III G-34088
• GM Dexron III H
• Ford Mercon
• Allison C-4 Toyota T-III
• Honda ATF-Z1
• Nissan Matic-J Matic-K
• Subaru ATF

စျေးနှုန်း 1900 ရူဘယ်မှ 4 လီတာဗူး။

reviews

• - အော်တိုဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်တွင် ZIC ကိုအသုံးပြုပြီး ကားအမျိုးမျိုး၊ TOYOTA၊ NISSAN အမှတ်တံဆိပ်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။ စျေးသက်သာပေမယ့် နှစ်နှစ်လောက်ကြာမှ လုံလောက်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီလည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် အော်တိုဂီယာတွင် မြင့်မားသော load များတွင် ကောင်းစွာပြသခဲ့သည်။
• - နွေရာသီအစမှာ ဖြည့်လိုက်တာ၊ စုပ်စက်က အပူထဲမှာ ညည်းသံမပါဘဲ အလုပ်လုပ်တယ်၊ ရထားလမ်းက ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တယ်။ အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင်၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ပူနွေးလာပြီးနောက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်စက်သည် အထစ်အငေါ့ကင်းကင်းဖြင့် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ထားသောအခါ၊ ထို့နောက်ဤဆီယူပါ။
• - အပြာရောင်တစ်ပိုင်း ZIC Dexron III VHVI ကို 5 နှစ် မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး၊ ပေါက်ကြားမှုမရှိပါ၊ တိုင်ကီတစ်ခုနှင့် 2 နှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးမဖြည့်ပါ။
• - Subaru Impreza WRX ကားကို အစားထိုးပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီးသည် ပိုလေးလာသည်။

အားလုံးဖတ်ပါ။

5

• အပြစ်တွေ:
• စျေးသက်သာပြီး viscosity မြင့်မားသောကြောင့် ခရီးအကွာအဝေးမြင့်သောကားများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
• ကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုဆန့်ကျင်ဂုဏ်သတ္တိများ။

• cons:
• မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင် ပါဝါစတီယာရင်အရည်အဖြစ် အသုံးပြုရန် အလွန်ထူပါသည်။
• တစ်လီတာရောင်းရန်အလွန်ခက်ခဲသောကြောင့် အဆင်မပြေသော်လည်း 4 လီတာဖြင့်သာရောင်းချသည်။ ဗူးများ။

ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးသည့် ဒီဇိုင်းတွင် သံမဏိ၊ ရော်ဘာ၊ fluoroplastic အမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သောကြောင့် - မှန်ကန်သော အရည်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါတွင် သင်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုပြီး ဤမျက်နှာပြင်များအားလုံးနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ လိုက်ဖက်ညီမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ မိတ်လိုက်သော မျက်နှာပြင်များကြားတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပွတ်တိုက်မှုကို ပေးသည့် additives များ ရှိရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

ဓာတုဆီများကို ပါဝါစတီယာရင်တွင် အသုံးပြုခဲသည် (၎င်းတို့သည် ရော်ဘာရန်လိုသည်)၊ မကြာခဏ ဓာတုပစ္စည်းများကို ကားတစ်စီး၏ အော်တိုဂီယာထဲသို့ လောင်းထည့်လေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ညွှန်ကြားချက်တွင် ဓာတုဆီ အထူးဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ထဲသို့ တွင်းထွက်ရေကိုသာ လောင်းပါ။

အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခု၊ အတုမဟုတ်၊ အရည်ဆိုးသည်ဟု တိုင်ကြားလိုပါက၊ ထုတ်ကုန်များအတွက် အရည်အသွေး လက်မှတ်များ ရရှိမှုကို စိတ်ဝင်စားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ပါဝါစတီယာရင်အရည်များကို အချင်းချင်းရောစပ်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

ပါဝါစတီယာရင်ရေလှောင်ကန်တွင် အရည်ဖြည့်သွင်းသည့်အခါ (လုံးဝအစားထိုးခြင်းမရှိ)၊ ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းအချို့ကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်-

• သတ္တုဓာတ်နှင့် ဓာတုပစ္စည်း ရောစပ်ပါ။ အရည်ဖြစ်သော လက်မခံနိုင်ပါ။
• အစိမ်းရောင်ပါဝါစတီယာရင်အရည်ကို မမွှေရပါ။ တခြားအရောင်အရည်တွေနဲ့။
• ဓာတ်သတ္တုမွှေပေးပါ။ Dexron III ပါသော Dexron IID သည် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ဤအရည်နှစ်မျိုးတွင် ထုတ်လုပ်သူက အသုံးပြုသည်။ ထပ်တူထပ်လောင်း.
• ရောစပ် အနီရောင်ဖြင့် အဝါရောင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ဓာတ်သတ္တုအမျိုးအစား၊ ခွင့်ပြုသည်.

အကယ်၍ သင့်တွင် အရည်တစ်မျိုးမျိုးအသုံးပြုမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံရှိပြီး အထက်တွင်ထည့်စရာတစ်ခုခုရှိနေပါက၊ အောက်ဖော်ပြပါမှတ်ချက်များ ချန်ထားခဲ့ပါ။