ကားပစ္စတင်နှင့် တပ်ဆင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း အားလုံးသိပါ။

မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မြင့်မားသော မော်လီကျူးဖိစီးမှုကို ရှောင်ရှားရန် piston သည် ကောင်းမွန်သော အပူဖြန့်ဖြူးမှုကို ခွင့်ပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ရပါမည်။ အင်ဂျင်တစ်လုံးစီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ပါဝင်ပါသည်။

ကားအင်ဂျင်သည် မော်တော်ကားကို ရွေ့လျားစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများအတွင်းတွင် မည်သည့်အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအတွက်မဆို အလွန်အရေးကြီးသော သတ္တုဒြပ်စင်ဖြစ်သည့် ပစ္စတင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်း။ 

- ပစ္စတင်လုပ်ဆောင်ချက်

ပစ္စတင်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ရွေ့လျားနေသောနံရံတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါအတွင်း အလှည့်ကျရွေ့လျားမှုကြောင့် flue gases များ၏ စွမ်းအင်ကို crankshaft သို့ လွှဲပြောင်းရန် ကူညီပေးသည်။ 

ပစ္စတင်၏ရွေ့လျားမှုကို ချိတ်ဆက်တံ၏ဖနောင့်တွင် မိတ္တူကူးထားသော်လည်း ၎င်း၏ဦးခေါင်းသည် crankshaft ဂျာနယ်သို့ရောက်ရှိသည်အထိ ချိတ်ဆက်ထားသော rod တစ်လျှောက်သို့ ကူးပြောင်းသွားကာ ၎င်းမှ ပြောကြားခဲ့သော စွမ်းအင်ကို crankshaft မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ 

ပစ္စတင်အများစုကို အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော မဂ္ဂနီဆီယမ်၊ ဆီလီကွန် သို့မဟုတ် အခြားဒြပ်စင်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဘလောက်။

- ပစ္စတင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ

ပစ္စတင်သည် တစ်ခုတည်းသောအပိုင်းဖြစ်ပုံရသော်လည်း၊ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း အခြားဒြပ်စင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

- ကောင်းကင်ဘုံ။ ဤဒြပ်စင်သည် ပစ္စတင်ခေါင်း၏ထိပ်တွင်တည်ရှိပြီး မတူညီသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိနိုင်သည်- ပြားချပ်ချပ်၊ အဝိုက် သို့မဟုတ် ခုံး။

- ဦးခေါင်း။ ၎င်းသည် အရည်၏ အဆင့်အားလုံးနှင့် ထိတွေ့နေသော ပစ္စတင်၏ ထိပ်ဖြစ်သည်။

- လက်စွပ်လက်ကိုင်အိမ်ရာ။ ဤဒြပ်စင်များသည် ကွင်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ချောဆီဖြတ်သန်းသော အပေါက်များ ပါဝင်ပါသည်။

- ပစ္စတင်တံ။ ဤအပိုင်းတွင် tubular pin ပါဝင်သည်။

- လက်စွပ်ကိုင်ဆောင်သူများကြား နံရံများ: ဤဒြပ်စင်များသည် annular channels နှစ်ခုကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ခွဲခြားထားသည်။

- ကွင်း။ ဤဒြပ်စင်များသည် အပူလွှဲပြောင်းရန်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံများ၏ ချောဆီများကို ထိန်းချုပ်ရန် လုပ်ဆောင်သည်။