အလိုအလျောက် ဂီယာပြောင်းခြင်း၏ အက္ခရာများနှင့် နံပါတ်များ၏ အဓိပ္ပါယ်များ

"PRNDL" နှင့် မုဒ် D1၊ D2 နှင့် D3 အပါအဝင် ၎င်း၏မျိုးကွဲအားလုံးကို ပိုင်းခြားခြင်း။

အလိုအလျောက် ဂီယာဆိုင်းလီဗာမှာ အဲဒီစာလုံးတွေက ဘာကို ဆိုလိုသလဲ သိချင်ဖူးလား။ ကောင်းပြီ၊ မင်းတစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ဘူး။ အမေရိကန်တစ်နိုင်ငံတည်းတွင် နှစ်စဉ် အော်တိုဂီယာ ကားအစီးရေ 10 သန်းကျော် ရောင်းချနေရပါသည်။ အော်တိုဂီယာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်စနစ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှပါဝါကို မောင်းနှင်သည့်ဘီးများထံ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ Transmission shifter တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော အက္ခရာ သို့မဟုတ် နံပါတ်တစ်ခုစီသည် ဂီယာအတွက် သီးခြားဆက်တင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်စရာတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်း၏ အဓိပ္ပါယ်ကို စေ့စေ့ငုကြည့်ရအောင် စာလုံး သို့မဟုတ် နံပါတ်တစ်ခုစီ၏ အဓိပ္ပါယ်ကို သင်နားလည်နိုင်ပါစေ။

PRINDLE ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။

US နှင့် တင်သွင်းလာသော အော်တိုမက်တစ်ကားအများစုတွင် PRNDL နှင့် ပေါင်းထားသော စာလုံးအတွဲလိုက်ရှိသည်။ အဲဒါတွေကို အသံထွက်အရ Prindle လို့ခေါ်ပါတယ်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ အင်ဂျင်နီယာအများစုက အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲမှုဖွဲ့စည်းပုံစနစ်လို့ ခေါ်တဲ့ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းတစ်ခုပါ။ စာလုံးတစ်လုံးစီသည် အော်တိုဂီယာအတွက် တစ်ဦးချင်းဆက်တင်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ သင့်ယာဉ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အက္ခရာ "M" သို့မဟုတ် နံပါတ်များ အတွဲလိုက်ကို မြင်တွေ့ရနိုင်သည် ဖြစ်နိုင်သည် - ဖြစ်နိုင်သည်မှာ 1 မှ 3 အထိဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းစေရန်၊ အော်တိုဂီယာအများစုတွင် တွေ့ရသော စာလုံးတစ်လုံးစီကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမည်။

P သည် အော်တိုဂီယာတွင် ဘာအတွက် ကိုယ်စားပြုသနည်း။

အော်တိုဂီယာပေါ်ရှိ စာလုံးများကို "ဂီယာ" စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုအဖြစ် မကြာခဏဖော်ပြသော်လည်း ၎င်းသည် အနည်းငယ်လွဲမှားနေပါသည်။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် အသက်သွင်းခြင်း ဆက်တင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အော်တိုဂီယာအတွင်းမှ ဂီယာများကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းထားပြီး "ဂီယာ" ချိတ်ဆက်သောအခါတွင် အမြန်နှုန်း သုံးကြိမ်မှ ကိုးကြိမ်အထိ ရှိနိုင်သည်။

အော်တိုဂီယာပေါ်ရှိ စာလုံး "P" သည် PARK မုဒ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဆိုင်းလီဗာသည် ရပ်နားထားသည့် အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ဂီယာ၏ "ဂီယာ" ကို လော့ခ်ချထားပြီး ဘီးများကို ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ လှည့်ခြင်းမှ တားဆီးသည်။ လူများစွာသည် ဤဂီယာဆက်တင်၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည့် ပန်းခြံဆက်တင်ကို ဘရိတ်အဖြစ်အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်၊ ယာဉ်အများစုသည် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် PARK တွင် ဂီယာရှိသည့်အခါ ယာဉ်ကို စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အော်တိုဂီယာမှာ စာလုံး R က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

"R" သည် REVERSE သို့မဟုတ် ယာဉ်ကို နောက်ပြန်မောင်းနှင်ရန် ရွေးချယ်ထားသော ဂီယာဖြစ်သည်။ ဆိုင်းလီဗာကို P မှ R သို့ပြောင်းသောအခါ၊ အော်တိုဂီယာသည် ဒရိုက်ရှပ်ကို နောက်ပြန်လှည့်စေပြီး၊ မောင်းဘီးများကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့လှည့်စေသည့် အော်တိုဂီယာသည် ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ပါဝင်စေသည်။ သင်သည် အလွန်အန္တရာယ်ကင်းသောကြောင့် ကားကို ပြောင်းပြန်ဂီယာဖြင့် စတင်၍မရပါ။

အော်တိုဂီယာမှာ N အက္ခရာ N ကဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

"N" သည် သင့်အော်တိုဂီယာသည် NEUTRAL သို့မဟုတ် အခမဲ့လှည့်ဖျားမုဒ်တွင် ရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆက်တင်သည် ဂီယာ(များ) (ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်) ကို ပိတ်ပြီး တာယာများကို လွတ်လပ်စွာ လှည့်ပတ်ခွင့်ပြုသည်။ ကားအင်ဂျင်မစတင်ဘဲ တွန်းရန် သို့မဟုတ် ကားကိုဆွဲခိုင်းပါက လူအများစုသည် N setting ကို အသုံးမပြုကြပေ။

အော်တိုဂီယာတွင် D သည် အဘယ်အရာကို ကိုယ်စားပြုသနည်း။

"D" သည် DRIVE ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤသည်မှာ အော်တိုဂီယာ၏ "ဂီယာ" ကို အသက်သွင်းသောအခါဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်လိုက်သည်နှင့်အမျှ၊ pinion ဂီယာသည် ဘီးများဆီသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးကာ အင်ဂျင်အား လိုချင်သည့်အဆင့်သို့ရောက်ရှိသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုမြင့်မားသော "ဂီယာ" သို့ တဖြည်းဖြည်းပြောင်းသွားပါသည်။ ကားနှေးကွေးလာသောအခါတွင် အော်တိုဂီယာသည် ဂီယာအောက်သို့ ပြောင်းသွားသည်။ "D" ကို "overdrive" ဟုလည်း အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် အော်တိုဂီယာ၏ အမြင့်ဆုံး "ဂီယာ" ဆက်တင်ဖြစ်သည်။ ဤဂီယာကို အဝေးပြေးလမ်းများတွင် သို့မဟုတ် ကားသည် ခရီးရှည်များအတွက် တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေချိန်တွင် အသုံးပြုပါသည်။

သင့်အော်တိုဂီယာတွင် "D" ပြီးနောက် နံပါတ်များဆက်တိုက်ရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့သည် ရှေ့ဂီယာလည်ပတ်မှုအတွက် လက်စွဲဂီယာဆက်တင်များဖြစ်ပြီး 1 သည် အနိမ့်ဆုံးဂီယာနှင့် ပိုမြင့်သောနံပါတ်များသည် ပိုမိုမြင့်မားသောဂီယာများကိုကိုယ်စားပြုသည်။ သင့်ပုံမှန် D ဂီယာ အလုပ်မလုပ်ဘဲ မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းအတက်အဆင်း မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ပိုမိုအားကောင်းသည့် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

• D1 ရွှံ့ သို့မဟုတ် သဲများကဲ့သို့ ခက်ခဲသောမြေပြင်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ torque တိုးစေသည်။
• D2 ကုန်းတက်ခြင်းကဲ့သို့သော တောင်တက်လမ်းများတွင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၏ အရှိန်အဟုန်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အချိန်တွင်၊ Manual ဂီယာများတွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဆင်တူသည့် ယာဉ်အား ကူညီပေးသည်။
• D3 ယင်းအစား၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် OD (overdrive) ခလုတ်အဖြစ် ပုံဖော်ထားသည့်အစား၊ D3 သည် ထိရောက်စွာ ကျော်တက်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးသည်။ Overdrive Ratio က တာယာတွေကို အင်ဂျင်လှည့်တာထက် ပိုမြန်စေတယ်။

အော်တိုဂီယာမှာ L စာလုံးက ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

အော်တိုဂီယာတွင် နောက်ဆုံးသုံးလေ့ရှိသော စာလုံးမှာ "L" ဖြစ်ပြီး ဂီယာမှာ ဂီယာနိမ့်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အက္ခရာ "L" ကို အက္ခရာ M ဖြင့် အစားထိုးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဂီယာဘောက်စ်သည် manual mode တွင် ရှိနေသည်။ ဤဆက်တင်သည် ယာဉ်မောင်းအား စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လှော်တက်များကို အသုံးပြု၍ ဂီယာများကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းရန် သို့မဟုတ် အခြားနည်း (များသောအားဖြင့် အော်တိုဂီယာလီဗာ၏ ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့) ခွင့်ပြုသည်။ L ရှိသောသူများအတွက်၊ ဤသည်မှာ တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းများပိတ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ရွှံ့များပိတ်မိခြင်းကဲ့သို့သော ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေများကို သွားလာရန်ကြိုးစားရာတွင် အသုံးပြုသည့်ဆက်တင်ဖြစ်သည်။

အော်တိုဂီယာကားတစ်စီးစီတိုင်းသည် ထူးခြားသောကြောင့်၊ အချို့မှာ ဆိုင်းလီဗာပေါ်တွင် မတူညီသောအက္ခရာ သို့မဟုတ် နံပါတ်များကို ရိုက်နှိပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော အပလီကေးရှင်းအတွက် မှန်ကန်သော ဂီယာဆက်တင်ကို သင်အသုံးပြုကြောင်း သေချာစေရန် သင့်ကားပိုင်ရှင်၏လက်စွဲ (လက်အိတ်အတွင်းတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရလေ့ရှိသည်) ကိုဖတ်ရှုပြီး ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော အကြံဉာဏ်ဖြစ်သည်။