မြေကြီးဆိုင်ရာကြောက်ရွံ့မှုများ
နည်းပညာ

မြေကြီးဆိုင်ရာကြောက်ရွံ့မှုများ

ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကြောက်တရားများနှင့် အနီးနားစကြာဝဠာ၊ ဆိုလိုသည်မှာ နှောင်းပိုင်းနှစ်ပတ်လည်အတွက် တစ်ခုခုဖြစ်သည်။

50 နှင့် 60 နှောင်းပိုင်းကာလများသည် စစ်အေးတိုက်ပွဲ၏ အပူဆုံးကာလများ၊ နျူကလီးယားကပ်ဆိုးကြီးကို ကြောက်ရွံ့မှု၊ ကျူးဘားအကျပ်အတည်းကာလ (အောက်တိုဘာ 1962) နှင့် ဤကြောက်ရွံ့မှုမှ အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ ထွက်ပေါ်လာသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အရှိန်အဟုန်များဖြစ်သည်။ ဆိုဗီယက်?အဖော်? 1957 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး တစ်လအကြာတွင် Laika သည် ပြန်မလာဘဲ ထွက်ခွာသွားခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် Cape Canaveral တွင် အမေရိကန် သတင်းထောက်များသည် Avangard TV3 ဒုံးပျံ၏ ပေါက်ကွဲသံကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး ၎င်းအတွက် အထူးအမည်များပင် ထွက်လာခဲ့သည်၊ ဥပမာ၊ Staiputnik ( မှ၊ ဆိုလိုသည်မှာ) သို့မဟုတ် Kaputnik။

နောက်ဆုံးပေါ်အထပ်သား Sputnik အမေရိကန် ဒုံးပျံအစီအစဉ်၏ ဖခင်မှာ Werher von Braun ဖြစ်သောကြောင့် ဂျာမန်နှင့် တည်ထောင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ 1958 ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလရဲ့ နောက်ဆုံးနေ့မှာတော့ အမေရိကန်တွေဟာ သူတို့ရဲ့ ပထမဆုံး ဂြိုလ်တုကို ပတ်လမ်းထဲကို လွှတ်တင်နိုင်ခဲ့ပြီး နှစ်နှစ်အကြာမှာတော့ Yuri Gagarin ဟာ အာကာသထဲကို ရောက်သွားခဲ့ပြီး တစ်လအကြာမှာပဲ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာခဲ့ပါတယ်။ Alan Shepard သည် သေးငယ်သော ပျံသန်းမှုတွင်သာ ရှိသေးသည်။ အာကာသပြိုင်ပွဲ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုအားလုံး၏ နောက်ကွယ်တွင် ပါဝင်ဆင်နွှဲနေသည့် နိုင်ငံများ၏ အမျိုးသားရေးဂုဏ်မှာ (သို့) မသိနားမလည်သော်လည်း အန္တရာယ်သဘောကို သိလိုသောဆန္ဒမှာ ၁၉၅၇ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် ICBM ကို ပထမဆုံး စမ်းသပ်ပစ်လွှတ်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ R-1957 Semiorka သည် 7 Mt စွမ်းရည်ရှိသော ထိပ်ဖူးကို သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ Sputnik၊ Laika၊ Yuri Gagarin၊ ဆိုဗီယက်၊ ရုရှားနှင့် အခြားသော အာကာသယာဉ်မှူးများနှင့် ရုရှားအာကာသယာဉ်မှူးများအားလုံးသည် ယင်းအမျိုးအစား၏ ဒုံးပျံအဆင့်သစ်များဖြင့် ပျံတက်သွားပြီးနောက်၊ ပြင်ဆင်ပြီး ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ အခြေခံဒီဇိုင်း။

ဓာတုဒုံးပျံများသည် ဝန်တင်များ နှင့် လူများကို ပတ်လမ်းအတွင်းသို့ ပို့ဆောင်ရန် တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းအဖြစ် ကျန်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် စံနမူနာပြနှင့် ဝေးကွာနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏပေါက်ကွဲလေ့မရှိသော်လည်း မြေကြီးပတ်လမ်းနည်းပါးသည့် (LEO) ၏ အချိုးသည် တည်ဆောက်ရန်ခက်ခဲပြီး တစ်ခါသုံးရန်ခက်ခဲသည့် ဒုံးပျံ၏ထုထည်နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် နက္ခတ်ဗေဒဆိုင်ရာ အချိုးအစားအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသေးသည်။ 1 မှ 400? မွမ်းမံထားသော R-500 အပေါင်း ဒုတိယအဆင့်၊ 7 ကီလိုဂရမ်လျှင် 5900 ကီလိုဂရမ်၊ ပိုသစ်သော Soyuz 300–000 ကီလိုဂရမ် 7100 ကီလိုဂရမ် ဒုံးပျံတစ်ခု)။

အမေရိကန် WhiteKnightTwo suborbital ခရီးသွားလုပ်ငန်းစနစ်တွင်ကဲ့သို့ လေယာဉ်ဖြင့် သယ်ဆောင်လာသော အပေါ့စား ဒုံးပျံများ အကူအညီဖြစ်နိုင်သည် ။ SpaceShipTwo (2012?) သို့သော်၊ ဤအရာသည် များစွာပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် တစ်စုံတစ်ခုကို မီးရှို့ပြီး အခြားသို့ပျံသန်းရန်အတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ မှုတ်ထုတ်ရန် လိုအပ်နေသေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတို့ထဲမှ နှစ်ခုသည် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်- အခြားနည်းလမ်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်- ပစ်လွှတ်နိုင်သော g-forces များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အကြောင်းအရာများပါရှိသော အမြောက်ကြီးတစ်ခုနှင့် အာကာသဓာတ်လှေကားတစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ ပထမဖြေရှင်းချက်သည် အလွန်အဆင့်မြင့်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင်ရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း ကနေဒါလူမျိုး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် နောက်ဆုံးတွင် Saddam H. ထံမှ ပရောဂျက်အတွက် ရန်ပုံငွေရှာခဲ့ရပြီး မတ်လ 1990 တွင် အမည်မသိတိုက်ခိုက်ရေးသမားများက အသတ်ခံခဲ့ရသည်။ သူ့ဘရပ်ဆဲလ်တိုက်ခန်းရှေ့မှာ။ နောက်ဆုံးတွင် လုံးဝလက်တွေ့မကျဟုထင်ရသော၊ မကြာသေးမီက အလင်းလွန်ကဲသော ကာဗွန်နာနိုပြွန်ဖိုင်ဘာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းဖြင့် အလားအလာပိုရှိလာပါသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ လွန်ခဲ့သည့် ရာစုနှစ်တစ်ဝက်ခန့်က အာကာသခေတ်၏ တံခါးပေါက်တွင် အလွန်အဆင့်မြင့်သော ဒုံးပျံနည်းပညာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျမှုနှင့် ကျရှုံးမှုနှုန်းသည် ပိုမိုထိရောက်သော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြုရန် သိပ္ပံပညာရှင်များကို စဉ်းစားစေခဲ့သည်။ နျူကလီးယားဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကို 50 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းကတည်းကစတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီးပထမဆုံးနျူကလီးယားရေငုပ်သင်္ဘော USS Nautilus ကိုတာဝန်ပေးအပ်ခဲ့သည်။ 1954 ခုနှစ်တွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ဓာတ်ပေါင်းဖိုများသည် အလွန်လေးလံနေသဖြင့် စမ်းသပ်မှုများစွာပြုလုပ်ပြီးနောက် လေယာဉ်အင်ဂျင်များအတွက် ၎င်းတို့ကိုအသုံးပြုရန် ကြိုးပမ်းမှုများကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ပြီး အာကာသယာဉ်အတွက် ၎င်းတို့၏ဖန်တီးမှုများအတွက် Utopian ပရောဂျက်များကို မတီထွင်နိုင်ခဲ့ပေ။

အာကာသယာဉ်များပေါ်သို့ နျူကလီယားဗုံးများ ပစ်ချခြင်းမှာ ၎င်းတို့အား တွန်းပို့ရန် နျူကလီးယား ဖောက်ခွဲမှုများ အသုံးပြုရန် နောက်ထပ် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခု ကျန်ရှိသေးသည်။ Nuclear Impulse Engine ၏ စိတ်ကူးသည် ထူးချွန်သော ပိုလန်သင်္ချာပညာရှင်နှင့် သီအိုရီ ရူပဗေဒပညာရှင် Stanislaw Ulam မှ ပိုင်ဆိုင်သော အမေရိကန် အဏုမြူဗုံး (Manhattan Project) တီထွင်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အမေရိကန် သာမိုနျူကလီးယားဗုံး (Teller-Ulam) ကို ပူးတွဲရေးသားခဲ့သည်။ ) နူကလီးယားတွန်းကန်အား (၁၉၄၇) သည် ပိုလန်သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ အကြိုက်ဆုံး အကြံအစည်တစ်ခုဖြစ်ပြီး Orion ပရောဂျက်အတွက် 1947-1957 ခုနှစ်တွင် လုပ်ဆောင်သည့် အထူးအဖွဲ့မှ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်၏ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများအား အကြံပြုလိုသောစာအုပ်တွင် ခေါင်းစဉ်တစ်ခုရှိပြီး ၎င်း၏စာရေးဆရာမှာ Kenneth Brower ဖြစ်ပြီး အဓိကဇာတ်ကောင်များမှာ Freeman Dyson နှင့် သူ၏သားဖြစ်သူ George တို့ဖြစ်သည်။ ပထမမှာ သီအိုရီပိုင်းဆိုင်ရာ ထူးချွန်သော ရူပဗေဒပညာရှင်နှင့် သင်္ချာပညာရှင်ဖြစ်သည်။ နျူကလီးယားအင်ဂျင်နီယာနှင့် Templeton ဆုရရှိသူ။ သူက ခုနကပြောခဲ့တဲ့ သိပ္ပံပညာရှင်အဖွဲ့ကို ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး သူ့သားက British Columbia မှာရှိတဲ့ သစ်ပင်အိမ်မှာ နေထိုင်ပြီး ကနေဒါနဲ့ အလက်စကာရဲ့ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကို ကယပ်လှေနဲ့ ခရီးသွားရင်း ကြယ်တွေဆီရောက်ဖို့ သိပ္ပံနဲ့ သိပ္ပံရဲ့ စွမ်းအားကို ကိုယ်စားပြုတဲ့ စာအုပ်ထဲမှာ ပါပါတယ်။ သူဆောက်နေတယ်။ သို့ရာတွင်၊ ဆယ့်ခြောက်နှစ်အရွယ်သားသည် ဖခင်၏အဏုမြူအပြစ်အတွက် အပြစ်ဖြေရန်အတွက် ကမ္ဘာကိုစွန့်လွှတ်ခဲ့သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ထင်းရှူးပင်များနှင့် ကျောက်ဆောင်ကမ်းခြေများတွင် အထင်ရှားဆုံး အမေရိကန်တက္ကသိုလ်များကို စွန့်ပယ်ရခြင်းမှာ ပုန်ကန်မှု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း George Dyson သည် နောက်ဆုံး (ထိုအချိန်က) မှန်အလူမီနီယမ်ဘောင်များပေါ်တွင် သူ၏ ကယက်နှင့် ကနူးလှေများကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ စာအုပ်၏ ဇာတ်ကွက်ဖြင့် အကျုံးမဝင်သော ကာလတွင် တက္ကသိုလ်လောကသို့ သိပ္ပံသမိုင်းပညာရှင်အဖြစ် ပြန်လာကာ အထူးသဖြင့် Orion ပရောဂျက် (အလုပ်) အကြောင်း စာအုပ်တစ်အုပ် ရေးသားခဲ့သည်။

Kosmolot ဗုံးကြဲခြင်း

Ulam မှ ထွက်ပေါ်လာသော နိယာမသည် အလွန်ရိုးရှင်းသော်လည်း Dyson ၏အဖွဲ့သည် အာကာသယာဉ်အသစ်၏ ဒီဇိုင်းအတွက် သီအိုရီအခြေခံအုတ်မြစ်များနှင့် ယူဆချက်များကို တီထွင်ဖန်တီးရန် သီအိုရီအခြေခံများနှင့် ယူဆချက်များကို တီထွင်ရန် Dyson ၏အဖွဲ့သည် 4 နှစ်ကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အဏုမြူဗုံးများ မပေါက်ကွဲသေးသော်လည်း၊ သေးငယ်သော စွဲချက်လေးများ ဆက်တိုက်ပေါက်ကွဲခြင်းမှာ အောင်မြင်သော လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများ ရှိခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၁၉၅၉ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင်၊ အချင်း ၁ မီတာရှိသော မော်ဒယ်သည် ထိန်းချုပ်ပျံသန်းမှုတွင် အမြင့် ၅၆ မီတာအထိ မြင့်တက်လာသည်။ အာကာသယာဉ်၏ ပစ်မှတ်အရွယ်အစားအများအပြားကို ယူဆကာ ယူဆချက်တွင် ပေးထားသော ကိန်းဂဏန်းများသည် ပြိုလဲသွားသည်၊ အထက်ဖော်ပြပါ ဓာတ်လှေကားက ဒီဇိုင်းချို့ယွင်းချက်တွေကို ဖြေရှင်းနိုင်တာမို့ အဝေးတစ်နေရာကို ပျံသန်းနိုင်မယ်ဆိုတာ ဘယ်သူသိနိုင်မလဲ။

Ulam ၏ ပထမဆုံးလက်တွေ့ အရိပ်အမြွက်မှာ Freeman Dyson ၏ သီအိုရီ ဒီဇိုင်းမူလက ဟောကိန်းထုတ်ထားသည့်အတိုင်း Freeman Dyson ၏ သီအိုရီ ဒီဇိုင်းကို မူလက ဟောကိန်းထုတ်ထားသည့်အတိုင်း ကန့်သတ်ထားသော အာကာသအတွင်း ပေါက်ကွဲခန်းအတွင်း အက်တမ်ပေါက်ကွဲမှုကို မထားရှိနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Orion အဖွဲ့မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အာကာသယာဉ်သည် လေးလံသော သံမဏိမှန်တစ်ခု ပါရှိသင့်ပါသလား။ ဗဟိုအပေါက်မှတဆင့် ဆက်တိုက်ထုတ်လွှတ်သော သေးငယ်သော လျှပ်စီးများမှ ပေါက်ကွဲစွမ်းအင်များကို စုဆောင်းသည့် ပန်းကန်ပြား။

တစ်စက္ကန့်အတွင်း ပန်းကန်ပြားကို 30 m/s ဖြင့် ရိုက်ခတ်လာသော meganewton shock wave သည် ကြီးမားသော ဒြပ်ထုကြီးဖြင့်ပင် ၎င်းအား အလွန်ကြီးမားသော ဝန်ပိုအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စက်ကိရိယာသည် 000 G အထိ ဝန်ပိုခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ သူတို့ရဲ့သင်္ဘောကို လူသားတွေ ပျံသန်းနိုင်စွမ်းရှိစေချင်တာကြောင့် "ချောမွေ့" ဖို့ အဆင့်နှစ်ဆင့် damper စနစ်ကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ်။ သင်္ဘောသားများအတွက် 100 မှ 2 G အထိ ဆက်တိုက်တွန်းအား။

Orion အာကာသယာဉ်၏ အခြေခံဒီဇိုင်းသည် ထုထည်တန်ချိန် 4000၊ မှန်အချင်း 40 မီတာ၊ စုစုပေါင်းအမြင့် 60 မီတာနှင့် အသုံးပြုထားသော စွမ်းအင် 0,14 kt ဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးမှာ၊ ဂန္ထဝင်ဒုံးပျံများနှင့် တွန်းကန်အားယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည့်အချက်အလက်များမှာ Orion သည် သူ့ကိုယ်သူထည့်သွင်းရန်အတွက် ဗုံး 800 နှင့် 1600 တန် အလေးချိန်ရှိသော ကမ္ဘာပတ်လမ်းနိမ့် (LEO) ထဲသို့ အလေးချိန်တန်ချိန် 3350 ရှိသည်။ Apollo လအစီအစဉ်မှ Saturn V သည် တန်ချိန် 130 သယ်ဆောင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ကမ္ဘာမြေပေါ်တွင် ပလူတိုနီယမ်ဖြန်းခြင်းသည် ပရောဂျက်၏အရေးကြီးဆုံးအားနည်းချက်ဖြစ်ပြီး 1963 ခုနှစ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကန့်သတ်သည့်နျူကလီးယားစမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာသဘောတူစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက် Orion အား စွန့်ပစ်ရခြင်း၏အကြောင်းရင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့လေထုအတွင်း အဏုမြူဗုံးများပေါက်ကွဲခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ အာကာသအပြင် ရေအောက်၊ အထက်ဖော်ပြပါ အနာဂတ်အာကာသဓာတ်လှေကားသည် ဤရေဒီယိုသတ္တိကြွပြဿနာကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးနိုင်ပြီး တန်ချိန် 800 အလေးချိန်ရှိသော မားစ်ဂြိုဟ်ပတ်လမ်းကြောင်းနှင့် အနောက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အာကာသယာဉ်သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အလားအလာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတွက်ချက်မှုသည် လျှော့တွက်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ မြေပြင်မှ ပျံတက်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ အလေးချိန်မှာ သိသာထင်ရှားသော အကျိုးဆက်များဖြင့် လူလိုက်ပါပျံသန်းခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းကို ချမှတ်ထားသောကြောင့် အဆိုပါစက်တွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို ဖြိုဖျက်နိုင်စွမ်းရှိပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အလိုအလျောက် ပျံသန်းနိုင်သည့် မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းတစ်ခုပါရှိလျှင်၊ .

နျူကလီးယား အာကာသယာဉ်မှ ကမ္ဘာမြေကို ဖယ်ရှားသည့် ဓာတ်လှေကားသည် အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာများပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက် ပဲမျိုးစုံ (EMP) သက်ရောက်မှုကဲ့သို့သော အခြားသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ အိမ်ကမ္ဘာဂြိုဟ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား စကြဝဠာရောင်ခြည်များနှင့် နေရောင်ခြည်မီးတောက်များမှ ဗန်အယ်လန် ခါးပတ်များဖြင့် ကာကွယ်ထားသော်လည်း အာကာသအတွင်းရှိ သင်္ဘောတိုင်း၏ သင်္ဘောသားများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို အပိုဆောင်းဒိုင်းများဖြင့် ကာကွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ Orions သည် အထူသော စတီးမစ်ပြားပုံစံဖြင့် အင်ဂျင်ပေါက်ကွဲခြင်းမှ ရောင်ခြည်ဖြာထွက်ခြင်းမှ အထိရောက်ဆုံးသော အကာအကာနှင့် အပြင်းထန်ဆုံး ထပ်တိုးဒိုင်းများအတွက် အရန်စွမ်းရည်ရှိသည်။

Orions ၏နောက်ထွက်ဗားရှင်းများသည် ပိန်းဥသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းပိုကောင်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒြပ်ထု 10 တန်နှင့်အတူ, ဝန်ပါဝါ 000 kt သို့တိုးလာပေမယ့်, ကမ္ဘာမြေ (tfu, tfu, apage, ဒါဟာသီအိုရီအရနှိုင်းယှဉ်ရန်သာ) LEO ရှိပြီးသားသင်္ဘော၏ထုထည်၏ 0,35% (61 တန်) ဖြစ်နေပါပြီ။ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပတ်လမ်းအတွင်း တန်ချိန် ၆၁၀၀ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဒြပ်ထု တန်ချိန် 6100 5300 8 ရှိပြီး အာကာသထဲတွင် တကယ့်မြို့ဖြစ်နိုင်ကာ တွက်ချက်မှုများအရ သာမိုနျူကလီးယားဓာတ်အားသုံး Orion များသည် အလင်းအလျင်၏ 000% 000 s (အလင်းအလျင်၏ 0,1%) အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့နှင့် အနီးဆုံး ကြယ်ဆီသို့ ပျံသန်းနိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ Proxima Centauri, 10 နှစ်အထိ။

Dyson ၏ အဖွဲ့သည် အခြားသော သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ နောက်ပိုင်းနှစ်များတွင် ပြုပြင်ထားသော အဓိက ဒီဇိုင်းပြဿနာများအားလုံးကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပြီး မြေပြင်အခြေခံနျူကလီးယားစမ်းသပ်မှုအတွင်း လက်တွေ့လေ့လာတွေ့ရှိချက်များကြောင့် သံသယများစွာကို ဖယ်ရှားပေးခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံမှန်-စုပ်ပန်းကန်ပြားကို သုတ်လိမ်းခြင်း (အငွေ့ပျံခြင်း) တွင် အနည်းငယ်မျှသာရှိကြောင်း၊ ရှော့ခ်လှိုင်း၏ဒီဇိုင်းအပူချိန် 67 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို အဓိကအားဖြင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းမရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး၊ ပစ္စည်းအများစုကို ထိုးဖောက်ပါ။ အထူးသဖြင့် ပန်းကန်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော ဖိအား 000 MPa တွင်၊ ပန်းကန်ပြားကို ပေါက်ကွဲမှုကြားတွင် ဆီဖြန်းခြင်းဖြင့် အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ Orionists? အထူးနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ဆလင်ဒါပုံ ရွေ့လျားနိုင်သော ကျည်တောင့်များ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ အလေးချိန် 340 ကီလိုဂရမ်ရှိသော်လည်း လက်ရှိအချိန်တွင် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်သည့် တစ်ဂရမ် "အက်တမ်ဆေးပြားများ" သည် ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ လေဆာရောင်ခြည်နှင့် ထိုကဲ့သို့သော ပေါက်ကွဲမှုတစ်ခုတွင် TNT 140-10 တန်အထိ စွမ်းအင်ရှိသည်။

ရုပ်ရှင်တွေကြည့်တယ်။

ပထမဆုံး အာကာသယာဉ်မှူး Yuri Gagarin ၏ ပိုလန်နိုင်ငံသို့ အလည်အပတ်ခရီး။

ပထမဆုံး အာကာသယာဉ်မှူး Yuri Gagarin ၏ ပိုလန်နိုင်ငံသို့ အလည်အပတ်ခရီး

ပရောဂျက် Orion? On Mars A. Bomb 1993 တွင် အင်္ဂလိပ်ဘာသာ 7 ပိုင်း၊

Project Orion - To Mars ဗုံး A. ၁၉၉၃

Project Orion - To Mars with a bomb A. 1993 အပိုင်း ၂

Project Orion - To Mars with a bomb A. 1993 အပိုင်း ၂

Project Orion - To Mars with a bomb A. 1993 အပိုင်း ၂

Project Orion - To Mars with a bomb A. 1993 အပိုင်း ၂

Project Orion - To Mars with a bomb A. 1993 အပိုင်း ၂

Project Orion - To Mars ကို A bomb with the. 1993 နောက်ဆုံး

မှတ်ချက် Add