တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ

လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ (GOST R 52289-2019 နှင့် GOST R 52290-2004 အရ)

လမ်းတားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအချို့ကို မိတ်ဆက် သို့မဟုတ် ပယ်ဖျက်ပါ။

တားမြစ်ချက်များကို မိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်သိမ်းလိုက်သော လမ်းအပိုင်းများရှေ့တွင် တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များကို တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်သည်။

နိဒါန်းအပိုင်း (အမျိုးအစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ) - တားမြစ်လမ်းပြ ဆိုင်းဘုတ်များ။

3.1 "ဝင်ခွင့်မရှိပါ။ ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်း မော်တော်ကားအားလုံး ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

3.1 ဆိုင်းဘုတ် XNUMX "ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားမြစ်သည်" သည် ဝင်လာနေသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တားဆီးရန်နှင့် ကပ်လျက်နယ်မြေများမှ အဝင်အထွက်များကို စုစည်းရန် တစ်လမ်းမောင်းလမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

3.1 နံပါတ်ပြား 8.14 "Lane" ပါသော ဆိုင်းဘုတ်သည် အချို့သောလမ်းများအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားမြစ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။

အကယ်၍ ထိုသို့သော ဆိုင်းဘုတ်သည် သင့်အား အလိုရှိရာသို့ မောင်းနှင်ရန် ခွင့်မပြုပါက၊ ဤနေရာသို့ နောက်ထပ် ဝင်ရောက်ခွင့် ရှိနိုင်သည် (လမ်း၏ တစ်ဖက်ခြမ်းမှ သို့မဟုတ် ဘေးတိုက်မှ ကားလမ်းများ) ရှိနိုင်သည် ။

တားမြစ်ချက် ဆိုင်းဘုတ် 3.1 "တားမြစ်ထားသော ဝင်ခွင့်" ဆောင်းပါးတွင် 3.1 အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.2 "တားမြစ်ထားသော ယာဉ်အသွားအလာ"။ ယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.2 "တားမြစ်ယာဉ်" နှင့်ပတ်သက်သောနောက်ဆက်တွဲအချက်အလက်များ - ဆောင်းပါးတွင်လမ်းတားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ 3.2-3.4 ။

3.3 "ယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ခြင်း။"

ဆိုင်းဘုတ် 3.3 "ယာဉ်များသွားလာခြင်းကို တားမြစ်ခြင်း" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် တားမြစ်ခြင်း 3.2-3.4 ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.4 "အကြီးစားထရပ်ကားများကို တားမြစ်ထားသည်။" အများဆုံး ခွင့်ပြုထားသော ထုထည် ၃.၅ တန်ထက် ပိုသော ထရပ်ကားများနှင့် ပေါင်းစပ်ယာဉ်များ (ဒြပ်ထုကို ဆိုင်းဘုတ်တွင် ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက) သို့မဟုတ် ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင် ညွှန်ပြထားသည့် အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော ထုထည်အပြင် လယ်ထွန်စက်များ နှင့် ကိုယ်တိုင်တွန်းကန်အား၊ စက်များကို တားမြစ်ထားသည်။ ဆိုင်းဘုတ် 3,5 သည် ခရီးသည်များတင်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ထရပ်ကားများ၊ တစ်ဖက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဖြူရောင်ထောင့်ဖြတ်အစင်းပါသော ပြည်ထောင်စုစာပို့လုပ်ငန်း၏ ယာဉ်များအပြင် အပြာရောင်နောက်ခံဖြင့် အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲမပါသော ထရပ်ကားများ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ အခြေအနေများတွင် မော်တော်ယာဉ်များသည် သတ်မှတ်နေရာမှ အနီးဆုံးလမ်းဆုံမှ ဦးတည်ရာသို့ ဝင်ထွက်ရမည်။

ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2015 ခုနှစ်မှစ၍၊ ဆိုင်းဘုတ် 3.4 သည် သီးခြားဇုန်ရှိ လုပ်ငန်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ထရပ်ကားများနှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ထရပ်ကားသည် နောက်တွဲမပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ 26 တန်ရှိသည်။

ထို့အပြင် ကုန်တင်ကားများသည် အနီးဆုံးလမ်းဆုံတွင် ဆိုင်းဘုတ် 3.4 အောက်တွင်သာ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

3.4 "လမ်းစည်းကမ်း တားမြစ်ထားသည်" ဆိုင်းဘုတ်ပါ အချက်အလက်များကို ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဆောင်းပါး 3.2-3.4 ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များကို ကြည့်ပါ။

3.5 "မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို တားမြစ်ထားသည်။"

ဆိုင်းဘုတ် 3.5 ဆောင်းပါးတွင် "မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို တားမြစ်ထားသည်" ဟူသော တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ် 3.5-3.10 အကြောင်းကို ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.6 "ထွန်စက်များ ရွေ့လျားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" လယ်ထွန်စက်များနှင့် တွန်းလှည်းယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.6 ဆောင်းပါးတွင် "ထွန်စက်များ ရွေ့လျားခြင်းကို တားမြစ်သည်" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ် 3.5-3.10 ၏ ရွေ့လျားမှုကို တားမြစ်သည့် လက္ခဏာများအကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.7 "နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် ရွှေ့ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" နောက်တွဲယာဉ် အမျိုးအစားမရွေး ထရပ်ကားများနှင့် လယ်ထွန်စက်များ မောင်းနှင်ခြင်းအပြင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်များကို ဆွဲငင်ခြင်းများကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.7 သည် နောက်တွဲယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ အပိုဒ် 3.7 "နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် လှုပ်ရှားမှုကို တားမြစ်သည်" နှင့် ပတ်သက်သော နောက်ထပ် အချက်အလက်များအတွက် လှုပ်ရှားမှုကို တားမြစ်သည့် ဆိုင်းဘုတ်များ 3.5-3.10 ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.8 "မြင်းဖြင့်ဆွဲထားသောယာဉ်ကို မောင်းနှင်ခြင်းကို တားမြစ်သည်။" တိရစ္ဆာန်များ (sledges)၊ မြင်းနှင့် တိရစ္ဆာန်များကို ထုပ်ပိုးပြီး တိရစ္ဆာန်များ မောင်းနှင်သည့် မော်တော်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခြင်း တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ 3.8-3.5 တွင် "တိရစ္ဆာန်များဆွဲထားသော လှည်းများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.9 "စက်ဘီးစီးခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" စက်ဘီးနှင့် မော်တော်ကားများ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.9 "စက်ဘီးစီးခြင်းကို တားမြစ်သည်" ဆောင်းပါးတွင် တားမြစ်ထားသော လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.5-3.10 အကြောင်းကို ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.10 လမ်းသွားလမ်းလာများကို ခွင့်မပြုပါ။

ဆိုင်းဘုတ် 3.10 "လမ်းသွားလမ်းလာများကို တားမြစ်ခြင်း" ဆောင်းပါးတွင် တားမြစ်ခြင်း 3.5-3.10 ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.11 "အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်" ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အမှန်တကယ် ထုထည်ရှိသော စုစုပေါင်းယာဉ်များ အပါအဝင် မော်တော်ယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.11 ကို အကန့်အသတ်ဖြင့် သယ်ဆောင်နိုင်သော အင်ဂျင်နီယာ အဆောက်အဦများ (တံတားများ၊ ပိုက်လိုင်းများ စသည်တို့) ရှေ့မှာ တပ်ဆင်ထားသည်။

ယာဉ်၏အမှန်တကယ်ထုထည် (သို့မဟုတ် ယာဉ်များပေါင်းစပ်မှု) သည် ဆိုင်းဘုတ် 3.11 တွင်ဖော်ပြထားသည့်တန်ဖိုးထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီမျှပါက ရွေ့လျားမှုကိုခွင့်ပြုသည်။

3.11 အကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက "တားမြစ်ထားသောလက္ခဏာများ 3.11-3.12 အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်" ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.12 "ယာဉ်၏ axle ထုထည်ကို ကန့်သတ်ခြင်း။" ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသော မည်သည့် axle တွင်အမှန်တကယ်အလေးချိန်ထက်ကျော်လွန်သောယာဉ်များသွားလာခြင်းကိုတားမြစ်သည်။

ယာဉ် (နောက်တွဲ) ၏ axles ပေါ်ရှိ ဝန်ဖြန့်ဝေမှုကို ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်သည်။

ဤလမ်းဝန်ကို တွက်ချက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် (ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ပေါ် မူတည်၍) ခရီးသည်တင်ကားနှင့် axle သုံးထရပ်ကားသည် axles များကြားတွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အလေးချိန် ညီမျှစွာ ခွဲဝေပေးသည်ဟု ယူဆရပြီး နှစ်ဆတန် ထရပ်ကားတွင်၊ ရှေ့ axle ပေါ်ရှိ အမှန်တကယ်အလေးချိန်၏ 1/3 နှင့် နောက် axle တွင် 2/3 အမှန်တကယ်အလေးချိန်။

3.12 "Axle တစ်ခုလျှင် Weight limit" လက္ခဏာများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် "တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ 3.11-3.12 Weight limit" ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.13 "အမြင့်ကန့်သတ်ချက်"။ ဆိုင်းဘုတ်တွင်ဖော်ပြထားသော စုစုပေါင်းအမြင့် (သယ်ယူ သို့မဟုတ် မသယ်ရ) ထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခြင်း တားမြစ်ထားသည်။

စီးနင်းမှု အမြင့်ကို လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးအပြူးအမှတ် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဝန်ကို တိုင်းတာသည်။ 3.13-3.13 ဆောင်းပါးတွင် ဆိုင်းဘုတ် 3.16 "အမြင့်ကန့်သတ်ချက်" အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.14 "အကျယ်ကန့်သတ်ချက်"။ ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အကျယ်အဝန်း (တင်ဆောင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် တင်ဆောင်သည့်အခါ) ထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.14 "အကျယ်ကန့်သတ်ချက်" ဆိုင်ရာ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ဆောင်းပါး 3.13-3.16 "တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ" ကို ကြည့်ပါ။

3.15 "အရှည်ကန့်သတ်ချက်"။ ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် စုစုပေါင်းအရှည် (တင်ဆောင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ဖြုတ်ချသည့်အခါ) မော်တော်ယာဉ်များ (ပေါင်းစပ်ယာဉ်များ) သွားလာခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ 3.15-3.13 တွင် ဆိုင်းဘုတ် 3.16 "အရှည်ကန့်သတ်ချက်" အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.16 "အနည်းဆုံး အကွာအဝေးကန့်သတ်ချက်" ဆိုင်းဘုတ်တွင်ဖော်ပြထားသည်ထက် နည်းသောအကွာအဝေးကို ယာဉ်များ မောင်းနှင်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.16-3.13 ကိုတားမြစ်ခြင်းဆောင်းပါးတွင် "အနည်းဆုံးအကွာအဝေးကန့်သတ်ချက်" ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်းပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

၃.၁၇.၁ 'တာဝန်'။ အကောက်ခွန် (ထိန်းချုပ်မှု) ပွိုင့်တွင် ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ရွေ့ပြောင်းခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

အပိုဒ် 3.17.1 "အကောက်ခွန်" နှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များကို တားမြစ်ခြင်း 3.17.1-3.17.3 ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.17.2 "အန္တရာယ်မရှိ"။ ခြွင်းချက်မရှိ၊ ပြိုကျမှု၊ မတော်တဆမှု၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု သို့မဟုတ် အခြားအန္တရာယ်ကြောင့် ယာဉ်အားလုံးကို ဆက်လက်မရွေ့လျားစေဘဲ တားမြစ်ထားသည်။

3.17.2 ဆိုင်းဘုတ် 3.17.1-3.17.3 ဆောင်းပါးတွင် "အန္တရာယ်" ဆိုင်းဘုတ်များအကြောင်းပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.17.3 'ထိန်းချုပ်မှု'။ ယာဉ်ထိန်းအမှတ်များကို မရပ်ဘဲ ဖြတ်သန်းရန် တားမြစ်ထားသည်။

3.17.3 ဆိုင်းဘုတ် 3.17.1-3.17.3 ဆောင်းပါးတွင် "ထိန်းချုပ်ခြင်း" ဆိုင်းဘုတ်များအကြောင်းပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.18.1 "ညာဘက်မကွေ့ပါနှင့်။"

3.18.1 "လက်ယာဘက်သို့မကွေ့ပါနှင့်" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်နှင့်ပတ်သက်သော ထပ်လောင်းအချက်အလက်များ - ဆောင်းပါးတွင် လမ်းတားမြစ်ဆိုင်းဘုတ် 3.18.1၊ 3.18.2၊ 3.19။

3.18.2 "ဘယ်ဘက်သို့မလှည့်ပါနှင့်" ။

3.18.1 နှင့် 3.18.2 ဆိုင်းဘုတ်များကို ဆိုင်းဘုတ်တပ်ဆင်ထားသည့် ရှေ့မီးရထားလမ်းဆုံတွင် အသုံးပြုသည်။ 3.18.2 ဆိုင်းဘုတ်ဧရိယာအတွင်း လှည့်ခြင်းကို တားမြစ်ထားခြင်းမရှိပါ (နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်ပါက လှည့်ခြင်းတွင် အခြားကန့်သတ်ချက်များ မရှိပါက)။

3.18.2 "ဘယ်ဘက်လှည့်ခြင်းအား တားမြစ်ခြင်း" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် - ဆောင်းပါးတွင် တားမြစ်ထားသော လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.18.1၊ 3.18.2၊ 3.19။

3.19 "မလှည့်ပါ"။

ဆိုင်းဘုတ်များ 3.18.1၊ 3.18.2 နှင့် 3.19 တို့သည် ၎င်းတို့တွင်ပြသထားသည့်အရာကိုသာ တားမြစ်ထားသည်။

ဘယ်ဘက်ကွေ့တဲ့ ဆိုင်းဘုတ်က ဆန့်ကျင်ဘက် လမ်းကြောင်းကို သွားလာနေသူတွေအတွက် လက်ဝဲကွေ့ လှုပ်ရှားမှုကို တားမြစ်ထားပါတယ်။ ဘယ်ဘက်ကွေ့တဲ့ ဆိုင်းဘုတ်က ဘယ်ကွေ့တာကို မတားမြစ်ပါဘူး။

3.19 ဆိုင်းဘုတ် 3.18.1 "ညာဘက်သို့လှည့်" လှုပ်ရှားမှုကိုတားမြစ်သည့်ဆိုင်းဘုတ်များ 3.18.2၊ 3.19၊ XNUMX ဆောင်းပါးတွင် ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.20 "ကျော်တက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်"။ အနှေးယာဉ်များ၊ တိရိစ္ဆာန်များဆွဲသော တွန်းလှည်းများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် ဘေးတွဲကားမပါသော နှစ်ဘီးတပ်ဆိုင်ကယ်များမှလွဲ၍ ယာဉ်အားလုံးကို ကျော်တက်ခွင့် တားမြစ်ထားသည်။

ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်သည့် ဆိုင်းဘုတ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဆိုင်းဘုတ်တပ်ဆင်သည့်နေရာမှ အနီးဆုံးလမ်းဆုံအထိ၊ လမ်းဆုံမရှိလျှင် တည်ဆောက်ထားသော ဧရိယာအဆုံးအထိ အကျုံးဝင်ပါသည်။

ကျော်တက်ခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်များအပါအဝင် ဆိုင်းဘုတ် 3.20 "မကျော်တက်ခြင်း" နှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ တားမြစ်ခြင်း ဆောင်းပါး 3.20-3.23 ကို ကြည့်ပါ။

3.21 "မကျော်နိုင်သောဇုန်၏အဆုံး"

3.22 "ထရပ်ကားများအတွက် ကျော်တက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" စုစုပေါင်းအလေးချိန် 3,5 တန်ထက် ကျော်လွန်သော မော်တော်ယာဉ်အားလုံးကို ကျော်တက်ခြင်းအား တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.22-3.20 ဆောင်းပါးတွင် "ထရပ်ကားများအတွက် ကျော်တက်ခြင်းကို တားမြစ်သည်" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.23 "ကုန်တင်ကားများကို ကျော်တက်ခြင်းအတွက် တားမြစ်ထားသော ဇုန်၏အဆုံး"။

ဆိုင်းဘုတ်များ 3.21 "ကုန်တင်ယာဉ်များ ကျော်တက်ခြင်းအတွက် တားမြစ်ထားသော ဇုန်အဆုံး" နှင့် 3.23 "ကုန်တင်ယာဉ်များ ကျော်တက်ခြင်းအတွက် တားမြစ်ထားသည့် ဇုန်အဆုံး" သည် ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်ချက်ကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သည့် လမ်းမပေါ်ရှိ နေရာကို ညွှန်ပြပါသည်။ ထပ်လောင်းအချက်အလက်- လမ်းဆိုင်းဘုတ်များကို တားမြစ်ခြင်း 3.20 - 3.23 ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.24 "အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်"။ ဆိုင်းဘုတ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အရှိန်နှုန်းထက် (ကီလိုမီတာ/နာရီ) ကျော်လွန်မောင်းနှင်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ဇုန်နှင့် အရှိန်လွန်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေများအပါအဝင် 3.24 "အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်" ဆိုင်ရာ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ တားမြစ်ဆိုင်းဘုတ်များ 3.24 - 3.26 ကို ကြည့်ပါ။

3.25 "အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ဇုန်၏အဆုံး" ။

3.25 "အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ဇုန်၏အဆုံး" ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ဆောင်းပါး 3.24-3.26 "တားမြစ်ထားသော လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ" ကို ကြည့်ပါ။

3.26 "ကြားနိုင်သော အချက်ပြခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" မတော်တဆမှုတစ်ခုအား ကာကွယ်ရန် အချက်ပြပေးသည့်အချိန်မှလွဲ၍ အသံလှိုင်းများအသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

No Horning ဆိုင်းဘုတ်ကို တည်ဆောက်ထားသည့်နေရာများအပြင်တွင်သာ အသုံးပြုသင့်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား မတော်တဆမှုတစ်ခုမှ ကာကွယ်ရန် ကိစ္စတစ်ခုတွင်သာ အသံလွှင့်နိုင်သော အချက်ပြမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဆိုင်းဘုတ်မရှိရင် ကျော်တက်ဖို့ ဟွန်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဟွန်းအသုံးပြုခြင်း ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

ဆိုင်းဘုတ် 3.26 "အသံလွှင့်ခြင်းကို တားမြစ်သည်" နှင့် အသံအချက်ပြခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ လမ်းဆိုင်းဘုတ်များကို တားမြစ်ခြင်း 3.24-3.26 ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။

3.27 "ရပ်တန့်ခြင်း" ယာဉ်များ ရပ်နားခြင်းနှင့် ရပ်နားခြင်းများကို တားမြစ်ထားသည်။

ယာဉ်မရပ်ရဆိုင်းဘုတ်တွင် အကျုံးမဝင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ယာဉ်အမျိုးအစားများမှာ သတ်မှတ်ထားသော မှတ်တိုင်များနှင့် ယာဉ်ရပ်နားနေရာများတွင် အသီးသီး ရပ်နားခွင့်ပြုထားသည့် မီနီဘတ်စ်များနှင့် အငှားယာဉ်များဖြစ်သည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.27 "ရပ်ခြင်းအား တားမြစ်သည်" နှင့် ၎င်း၏ ချိုးဖောက်မှုအတွက် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက် ဧရိယာနှင့် ပြစ်ဒဏ်များဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို တားမြစ်ခြင်း 3.27-3.30 ဆောင်းပါးတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

3.28 "ကားရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" ယာဉ်များရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

“မရပ်ရ” ဆိုင်းဘုတ်ပါရှိသော ဧရိယာအတွင်း ရပ်တန့်ခြင်းအား ခွင့်ပြုသည် (အဝေးပြေးကုဒ်၏ အပိုင်း 1.2၊ “ရပ်ခြင်း” နှင့် “ရပ်နားခြင်း” ဟူသော ဝေါဟာရများကို ကြည့်ပါ။)

3.28 "ကားရပ်နားခြင်းကိုတားမြစ်သည်" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်နှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဧရိယာနှင့် ယာဉ်ရပ်နားစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်မှုအတွက် ပြစ်ဒဏ်များ ဆောင်းပါး "ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည့် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ" 3.27-3.30 တွင် ကြည့်ပါ။

၃.၃၆ "လ၏ထူးဆန်းသည့်နေ့များတွင်ကားရပ်ရန်တားမြစ်သည်။ "

3.30 "လတစ်ရက်တည်းတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။" လမ်း၏တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် 3.29 နှင့် 3.30 ဆိုင်းဘုတ်များကို တစ်ပြိုင်နက်အသုံးပြုပါက ကားလမ်း၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် နံနက် ၇ နာရီမှ ည ၉ နာရီအထိ (အချိန်အပြောင်းအလဲ)။

ဆိုင်းဘုတ် 3.29 နှင့် 3.30 ဧရိယာများတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ်များအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက 3.29 "Parking is banned on odd days of the month" နှင့် 3.30 "Parking is banned on even days of the month", their area of ​​operation and penances for the odd days of the ဆောင်းပါးကိုကြည့်ပါ" ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များ 3.27-3.30"။

3.31 "ကန့်သတ်နယ်မြေအားလုံး၏အဆုံး။" တစ်ချိန်တည်းတွင် အောက်ပါတို့မှ လက္ခဏာအများအပြားဖြင့် ဇုန်၏အဆုံးကို သတ်မှတ်ခြင်း- 3.16၊ 3.20၊ 3.22၊ 3.24၊ 3.26 - 3.30။

ဆောင်းပါး ၃.၃၁ - ၃.၃၃ တွင် "ကန့်သတ်နယ်မြေအားလုံး၏အဆုံး" ဆိုင်းဘုတ်အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။

3.32 "အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်သည့် ယာဉ်များကို တားမြစ်ထားသည်။" သက်သေခံအမှတ်အသား (နံပါတ်ပြား) ပါသည့် "အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ" ကို တားမြစ်ထားသည်။

လမ်းဆိုင်းဘုတ် 3.32 “အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်များကို တားမြစ်ထားသည်”၊ ၎င်း၏ နယ်ပယ်၊ ဆိုင်းဘုတ်အောက်တွင် မောင်းနှင်မှုအတွက် ဒဏ်ကြေးများ တားမြစ်ခြင်း ဆောင်းပါး ၃.၃၁-၃.၃၃ တွင် ကြည့်ပါ။

3.33 "ပေါက်ကွဲစေတတ်သော၊ မီးလောင်လွယ်သော ပစ္စည်းများပါသော ယာဉ်များ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်သည်။" ပေါက်ကွဲစေတတ်သည့် ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်လာသည့် ယာဉ်များနှင့် မီးလောင်လွယ်သည့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ခြင်းအား အထူး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ကန့်သတ်ထားသော ပမာဏဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုပါက တားမြစ်ထားသည်။

ဆိုင်းဘုတ် 3.33 "ပေါက်ကွဲစေတတ်သောပစ္စည်းများနှင့် မီးလောင်လွယ်သောပစ္စည်းများ သွားလာခြင်းကို တားမြစ်သည်"၊ ဆိုင်းဘုတ်၏ဇုန်၊ ဆိုင်းဘုတ်အောက်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် ဒဏ်ငွေများအပြင် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းများကို ဖောက်ဖျက်သည့်အတွက်၊ တားမြစ်ခြင်း ဆောင်းပါး ၃.၃၁ ကို ကြည့်ပါ။ -၃.၃၃။

ဆိုင်းဘုတ်များ 3.2 - 3.9၊ 3.32 နှင့် 3.33 တို့သည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် သက်ဆိုင်ရာယာဉ်အမျိုးအစားများ၏ ရွေ့လျားမှုကို တားမြစ်ထားသည်။

အမှတ်အသားများသည်-

• 3.1 - 3.3၊ 3.18.1၊ 3.18.2၊ 3.19 - လမ်းကြောင်းယာဉ်များအတွက်;
• 3.2၊ 3.3၊ 3.5 - 3.8 - ဘေးမျက်နှာပြင်ရှိ အပြာရောင်နောက်ခံတွင် အဖြူရောင်ထောင့်ဖြတ်အစင်းပါသော ပြည်ထောင်စုစာတိုက်အဖွဲ့များ၏ မော်တော်ယာဉ်များနှင့် သတ်မှတ်ထားသောဧရိယာတွင်ရှိသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ယာဉ်များအပြင် နိုင်ငံသားများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း သို့မဟုတ် နေထိုင်သူ သို့မဟုတ် နိုင်ငံသားများနှင့်သက်ဆိုင်သော၊ သတ်မှတ်ထားသော နေရာတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရမည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် မော်တော်ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ ဦးတည်ရာနှင့် အနီးဆုံးလမ်းဆုံတွင် သတ်မှတ်ထားသော နေရာကို ဝင်ရောက်ကာ ထွက်ခွာရမည်ဖြစ်သည်။
• 3.28 - 3.30 မသန်စွမ်းသူများ မောင်းနှင်သော မော်တော်ယာဉ်များနှင့် မသန်စွမ်းကလေးများ အပါအဝင် မသန်စွမ်းသူများကို ပို့ဆောင်ရာတွင် အဆိုပါယာဉ်များတွင် မှတ်ပုံတင်အမှတ် "မသန်စွမ်းသူ" များအပြင် တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် အဖြူရောင်ထောင့်ဖြတ်အစင်းပါရှိသော ပြည်ထောင်စုစာတိုက်အဖွဲ့များ၏ မော်တော်ယာဉ်များ၊ နှင့် တောက်ပသော taximeter ပါသော တက္ကစီများ၊
• 3.2၊ 3.3 - မသန်စွမ်းသူများအဖွဲ့ I နှင့် II မှ မသန်စွမ်းသူများ မောင်းနှင်သော ယာဉ်များတွင် ဤယာဉ်များတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အတွက် "မသန်စွမ်းသူများ" ပါရှိပါက၊
• ၃.၂၇။ ဆိုင်းဘုတ် 3.27 နှင့် (သို့မဟုတ်) 1.17 - 5.16 ဖြင့် မှတ်သားထားသော ယာဉ်များ သို့မဟုတ် တက္ကစီအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များ ရွေ့လျားမှုအတွက် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများတွင် အငှားယာဉ်များအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များနှင့် ယာဉ်များ ရွေ့လျားမှုအပေါ်၊

3.18.1၊ 3.18.2 ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဆိုင်းဘုတ်တပ်ဆင်ထားသည့် ရှေ့မှ ရထားလမ်းဆုံနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

3.16၊ 3.20၊ 3.22၊ 3.24၊ 3.26 - 3.30 ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် နောက်ကွယ်မှ အနီးဆုံးလမ်းဆုံအထိ ဆိုင်းဘုတ်တပ်ဆင်သည့်နေရာမှ နယ်မြေနှင့် လမ်းဆုံမရှိသော အဆောက်အအုံများတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ကပ်လျက်နယ်မြေများမှ ထွက်ပေါက်များနှင့် လယ်ကွင်း၊ သစ်တောနှင့် အခြားအသေးစားလမ်းများပါရှိသော လမ်းဆုံများတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ ပြတ်တောက်ခြင်းမရှိပါ။

3.24 သို့မဟုတ် 5.23.1 တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် တည်ဆောက်ထားသော ဧရိယာရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဆိုင်းဘုတ် 5.23.2 ကို ဤသင်္ကေတ၏ နယ်ပယ်အတွင်းတွင် သက်ရောက်သည်။

ဆိုင်းဘုတ်များ သိမ်းပိုက်ထားသော ဧရိယာကို လျှော့ချနိုင်သည်-

• ဆိုင်းဘုတ် 3.16 နှင့် 3.26 အတွက် plate 8.2.1 ကိုအသုံးပြုပြီး၊
• ဆိုင်းဘုတ် 3.20၊ 3.22၊ 3.24 အတွက်၊ 3.21၊ 3.23၊ 3.25 လက္ခဏာများ၏ လွှမ်းမိုးမှုဇုန်ကို လျှော့ချရမည် သို့မဟုတ် plate 8.2.1 ကို အသုံးပြုရပါမည်။ 3.24 နိမိတ်လက္ခဏာများ၏ လွှမ်းမိုးမှုဇုန်ကို အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း၏ မတူညီသောတန်ဖိုးတစ်ခုဖြင့် နိမိတ်လက္ခဏာ 3.24 ကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်။
• ဆိုင်းဘုတ် 3.27 - 3.30 အတွက်၊ ဆိုင်းဘုတ် 3.27 - 3.30 ကို ဆိုင်းဘုတ် 8.2.3 ဖြင့် ပြန်လုပ်ပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏လွှမ်းခြုံဧရိယာအဆုံးတွင် ဆိုင်းဘုတ် 8.2.2 ကို အသုံးပြုပါ။ ဆိုင်းဘုတ် 3.27 ကို အုပ်စုအမှတ်အသား 1.4 နှင့် 3.28 - အုပ်စုအမှတ်အသားများ 1.10 ဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ယင်းအခြေအနေတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ၏ လွှမ်းမိုးမှုဇုန်ကို အုပ်စုအမှတ်အသား၏အရှည်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

3.10၊ 3.27 - 3.30 ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ၎င်းတို့တပ်ဆင်ထားသည့် လမ်း၏တစ်ဖက်ခြမ်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။