မီးဖိုဖွင့်ထားသောအခါတွင် ကား၌ မီးလောင်သည့်အနံ့- အကြောင်းရင်းများနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများ
အကြောင်းအရာ
ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် အခန်းတွင်းအပူပေးစက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အထူးကိရိယာများရှိသည်။ သော့ခတ်သူများသည် မီးဖိုအတွင်းရှိ ဖိအားတစ်ခုအောက်တွင် ကလိုရင်းပါဝင်သော ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကို ဖြန်းကြသည်။ Autochemistry သည် node ၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်စင်စေပြီး မီးလောင်နံ့နှင့် အခြားအနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
နှင်းခဲများမစတင်မီတွင်ပင် အတွင်းခန်းအပူပေးစက်နှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာများကို ယာဉ်မောင်းများမှ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်တွင် စိုစွတ်နေပြီး သာမိုမီတာတွင် ဆယ်ခုရှိသည်- အင်ဂျင်ပူလာသည်နှင့်အမျှ အခန်းအတွင်းရှိ ပြတင်းပေါက်များသည် မြူများတက်နေသည်။ အပူပေးစက်နှင့် လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်ခြင်းဖြင့် မျှော်လင့်ထားသည့် ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူသည်။ ဤအချိန်တွင် ပိုင်ရှင်သည် ကြက်ဥပုပ်၊ ဆီနှင့် ဆေးမှုတ်ထားသော အနံ့နံစော်နံသော “ရနံ့” ပုံစံဖြင့် ပိုင်ရှင်သည် မကြာခဏ အံ့သြသွားတတ်ပါသည်။ ကားမီးဖိုမှ အနံ့အသက်နှင့် အခြားအနံ့အသက်များကို ရှာဖွေရန် အင်တာနက်သို့ အပြေးအလွှား သွားကြသည်။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စရာအကြောင်း တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရအောင်။
ကားမီးဖိုဖွင့်တဲ့အခါ မီးလောင်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေပါ။
ကား၏အတွင်းခန်းအပူပေးစနစ်သည် ပေးထားသောဆားကစ်တစ်လျှောက်ရှိ အပူပေးအအေးခံ(coolant) လည်ပတ်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။ ဆလင်ဒါဘလောက်၏ ဂျာကင်အင်္ကျီကို ဖြတ်သွားပြီးနောက်၊ အအေးဓာတ် (သို့မဟုတ်) အအေးဓာတ်သည် ကား၏ ပင်မရေတိုင်ကီထဲသို့ ဝင်သွားပြီး နော်ဇယ်များကို မီးဖိုရေတိုင်ကီထဲသို့ ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ဤနေရာမှ၊ ဇကာဖြင့် သန့်စင်ထားသော အပူပေးလေကို ခရီးသည်ခန်းသို့ ပို့ပေးသည်- ပူနွေးသောချောင်းများကို အပူပေးပန်ကာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။
မီးဖိုဖွင့်တဲ့အခါ အနံ့အသက်ဆိုးတွေရတတ်ပါတယ်။
ကားအတွင်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ရာသီဥတုဆိုင်ရာကိရိယာများဖြင့် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော “ရနံ့ပန်းစည်း” ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် စနစ်က ချွတ်ယွင်းပြီး အနံ့အသက်က ကားအတွင်းခန်းထဲကို ရောက်သွားပါတယ်။
မီးဖိုက အနံ့အသက်ထွက်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကို အသေးစိတ် သုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်ယွင်းမှု
ကားအပူပေးစက်တွင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရေတိုင်ကီ၊ မော်တာတစ်ခု၊ ပိုက်များ၊ ပန်ကာနှင့် လေပြွန်များပါ၀င်သည်။
ဒြပ်စင်တစ်ခုစီသည် ဝန်အောက်၌ ဒုက္ခရောက်နိုင်သည်၊ ထို့နောက် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သွားသည် ။
- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို သပ်သပ်၊
- မီးဖို၏ရေတိုင်ကီသည် အညစ်အကြေးများဖြင့် ပိတ်ဆို့နေသည်။
- cabin filter သည် ညစ်ပတ်နေသည်။
- မော်တာ သို့မဟုတ် အပူပေးစက်၏ အူတိုင် ပျက်ယွင်းခြင်း၊
- လေအိတ်များကိုဖွဲ့စည်းထားသည်။
အများအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းမှ မီးလောင်နေသော ဆီနှင့် ဓာတ်ဆီအချို့သည် အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အနံ့အသက်များ ထွက်လာသည် ။
- Clutch။ ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေအောက်တွင် တင်ဆောင်ထားသော တပ်ဆင်မှုတစ်ခုသည် လုပ်ဆောင်သည်။ အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကိုထုတ်ပေးသောအခါ ချော်ကျသည့်အခိုက်အတန့်တွင် အထူးသဖြင့် သိသာသည်။ ဤအချိန်တွင် clutch disc ၏ oxidized friction clutches များသည် အပူတက်လာပြီး မီးလောင်ထားသော စက္ကူနံ့ကို ထုတ်ပေးသည်။
- ဆီစစ်။ မော်တာအနီးရှိ ချောဆီများ ယိုဖိတ်မှုဖြစ်စေသည့် လမ်းအဖုအထစ်များပေါ်တွင် ပျော့ပျောင်းသောဒြပ်စင်သည် ပြေလျော့သွားပါသည်။ မီးလောင်နေသော ဆီနံ့ကြောင့် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ အပူပေးကာ အကာအရံများ ဖြတ်သွားကာ၊ ထို့နောက် ကားအောက်ရှိ ဆီဗွက်ပေါက်များနှင့်အတူ ကားအတွင်းပိုင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားပါသည်။
- အင်ဂျင်တံဆိပ်များ။ ဖျံများတင်းကျပ်မှုဆုံးရှုံးသောအခါ၊ မီးဖိုကိုဖွင့်သောအခါ၊ ကားအတွင်းမီးလောင်သည့်အနံ့တစ်ခုရှိလိမ့်မည်။
အင်ဂျင်ကွေ့မှအနံ့
နည်းပညာဆိုင်ရာအရည်များ အစားထိုးပြီးနောက် ကားကို ပြေးဆွဲရာတွင် အချိန်အတော်ကြာ မီးလောင်နံ့ထွက်သည်- ပြဿနာကို အိမ်တွင်း Lad Grant၊ West, Kalin ပိုင်ရှင်များက ကောင်းစွာသိကြသည်။ ပြဿနာ၏နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းမှာ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ လျှပ်ကာအရည်ပျော်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ညစ်ပတ်သောမီးဖို
ဖုန်မှုန့်များ၊ အိုးမဲများ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ပါ၀င်သော ရာသီဥတုစနစ်အတွင်းသို့ လေဝင်လေထွက်သည် လမ်းဘေးမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပင်၏အပိုင်းအစများ (ဝတ်မှုန်၊ ပန်းပွင့်၊ အရွက်) နှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများသည် လေပြွန်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသည်။
နွေရာသီတွင် ကားလေအေးပေးစက်၏ အေးမြသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုသည် ဘက်တီးရီးယား၊ ဗိုင်းရပ်စ်များနှင့် မှိုများအတွက် အကောင်းဆုံးပေါက်ဖွားရာနေရာဖြစ်လာသည်။ ရေတိုင်ကီသည် ညစ်ပတ်လာပြီး အင်းဆက်ပိုးမွှားများ ဆွေးမြေ့သွားသည်၊ ထို့နောက် မီးဖိုကိုဖွင့်ပြီးနောက် ကားသည် စိုစွတ်သောအနံ့နှင့် ပုပ်သွားပါသည်။
ကားမီးဖိုမှ အနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားနည်း
ကားစျေးကွက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ကိုယ်စားပြုထားသော aerosols၊ လေအေးပေးစက် အမျိုးမျိုးတို့သည် မဖြေရှင်းနိုင်သော်လည်း ပြဿနာကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ အနံ့ဆိုးတွေကို ချက်ချင်းဖယ်ရှားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
လွတ်လပ်စွာ
ပထမဆုံး သင်လုပ်နိုင်တာက အထူးပြု auto chemicals တွေ ဝယ်ပါ။ Aerosol ဗူးများတွင် မီးဖိုအပေါက်ကို ထိုးဖောက်ရန် ရှည်လျားသော ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အထဲမှာ ဆေးဖြန်းပါ၊ ခဏစောင့်ပါ၊ အပူပေးစက်ဖွင့်ပါ။
အခြားနည်းလမ်းမှာ စျေးနည်းသော်လည်း သော့ခတ်မှုအတွေ့အကြုံ လိုအပ်သည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ဖြုတ်ပါ၊ လေတပ်ဇကာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ ပန်ကာကို ဘောက်စ်တစ်ခုဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ အစိတ်အပိုင်းများကို ကားဆပ်ပြာများဖြင့် ဆေးကြောပါ၊ ခြောက်အောင်သုတ်ပါ၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။
ကားအတွင်းခန်းလေစစ်
ပန်ကာဓါးများကို အထူးဂရုပြုပါ- ဘက်တီးရီးယားနှင့် အဏုဇီဝသက်ရှိများ ဤနေရာတွင် စုပုံနေပါသည်။ ရေတိုင်ကီကို မထိခိုက်စေပါနှင့်။ အလူမီနီယံအပိုင်းကို အက်စစ်ဓာတ်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကြေးဝါ သို့မဟုတ် ကြေးနီအပိုင်းကို အယ်ကာလီပြင်ဆင်မှုများဖြင့် ဆေးကြောပါ။ အရာတွေကို လွန်လွန်ကဲကဲ မလုပ်ပါနဲ့။ မြင့်မားသောအာရုံစူးစိုက်မှုဖြင့်၊ သင်သည် ရေတိုင်ကီ၏နံရံများမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ထုတ်နိုင်ပြီး ဒြပ်စင်၏ပြွန်များကို ပိတ်ဆို့စေမည်ဖြစ်သည်။
သခင်ကို ဆက်သွယ်ပါ။
လုပ်ငန်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ချဉ်းကပ်မှုသည် ဆင်ခြင်တုံတရားအရှိဆုံးဖြစ်သည်။ ကားပြင်ဆိုင်၏ ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် သင်ငွေသုံးစွဲရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် အလုပ်ကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် အာမခံချက်ဖြင့် ပြီးမြောက်မည်ဖြစ်သည်။
ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် အခန်းတွင်းအပူပေးစက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အထူးကိရိယာများရှိသည်။ သော့ခတ်သူများသည် မီးဖိုအတွင်းရှိ ဖိအားတစ်ခုအောက်တွင် ကလိုရင်းပါဝင်သော ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကို ဖြန်းကြသည်။ Autochemistry သည် node ၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်စင်စေပြီး မီးလောင်နံ့နှင့် အခြားအနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
လုပ်ငန်းကို ကျွမ်းကျင်စွာ ချဉ်းကပ်ပါ။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတွင်း၊ သခင်များသည် ကားကိုယ်ထည်၏ ပလပ်စတစ်နှင့် ရာဘာဒြပ်စင်များထဲသို့ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးများ စိမ့်ဝင်သွားတတ်သောကြောင့် လေနှင့် ကားအတွင်းခန်း filter များကို ပြောင်းလဲကာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပေးသည်။
မှားယွင်းသော မီးဖိုအသုံးပြုမှုကို မည်ကဲ့သို့ ခြိမ်းခြောက်သနည်း။
ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏ “အနံ့အသက်မသက်မသာ” သည် မှားယွင်းသောမီးဖိုဆောင်သည့် အဆိုးရွားဆုံးပြဿနာမဟုတ်ပါ။
ပိုဆိုးသည် - ကျန်းမာရေးဆုံးရှုံးမှု။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် ကန့်သတ်ဧရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မှိုသတ်ပိုးမွှားများ ၊ အင်းဆက်ပိုးမွှားများ၏ အနံ့အသက် ၊ မီးလောင်နေသော ဆီ နှင့် coolant အနံ့ များ နှင့် ပြည့်နှက်နေသော လေကို နာရီပေါင်းများစွာ ရှူမိပါက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု လက္ခဏာများ ပေါ်လာမည် ဖြစ်သည် ။
ဓာတ်မတည့်ခြင်းဝေဒနာသည်များသည် ညစ်ညမ်းလေထု၏ဆိုးကျိုးကို ဦးစွာခံစားရပါလိမ့်မည်။ ကျန်းမာသောလူများသည် အဆုတ်တွင် အခြေချနေထိုင်သော ရောဂါပိုးရှိသော သစ်ပင်ပန်းမန်များမှ အဆုတ်ရောင်ခြင်းကို ခံရနိုင်ခြေရှိသည်။
အန္တရာယ်ရှိသော နောက်ဆက်တွဲများကို ရှောင်ရှားရန်၊ သင်သည် အခန်းတွင်းကို မကြာခဏ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရန်၊ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန်နှင့် တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် အခန်းတွင်းရှိ filter ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကို မျက်ခြည်မပြတ်ပါနှင့်။ မီးလောင်သောအနံ့များသည် အင်ဂျင်ခန်းမှ ထွက်လာလေ့ရှိပြီး မှားယွင်းသောအပူပေးစက်မှမဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းမှ အနံ့များထွက်တတ်သည်။
