တာယာပြောင်းခြင်းသည် ဒဏ်ငွေဆောင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါမည်။

နွေရာသီတာယာတွေကို ဆောင်းရာသီနဲ့ အစားထိုးဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။ အကြံပြုထားသော်လည်း၊ ယာဉ်မောင်းသည် ပိုလန်ဥပဒေအရ ယင်းသို့ပြောင်းလဲမှုပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ တာယာများ၏ အခြေအနေနှင့် အခြေအနေ မတူပါ။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ညံ့ဖျင်းမှုအတွက်၊ ရဲတပ်ဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့အား ဒဏ်ကြေးငွေဖြင့် ဒဏ်ရိုက်ပြီး မှတ်ပုံတင်စာရွက်စာတမ်းကို ရုပ်သိမ်းပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

တာယာများ ပျက်စီးစေပါသည်။

ရဲတပ်ဖွဲ့၏ စာရင်းဇယားများအရ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် လမ်းဘေးကင်းရေးတွင် တာယာများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သတိမထားမိကြကြောင်း သိရသည်။ 2013 ခုနှစ်တွင် ကားတစ်စီး၏ နည်းပညာချို့ယွင်းမှုကြောင့် တာယာပြတ်တောက်မှု 30% ကျော်သည် တာယာပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပြီး တာယာပြဿနာများအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သည်။ အဖြစ်အများဆုံးမှာ နင်းခြေအခြေအနေမကောင်းခြင်း၊ တာယာပေါင်ချိန်မမှန်ခြင်းနှင့် တာယာအဝတ်အစားများခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် တာယာရွေးချယ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းနေနိုင်သည်။

စိုစွတ်သော၊ အေးခဲသောမျက်နှာပြင်များ၊ အပူချိန်နိမ့်သောရာသီဥတုများတွင် ကျွန်ုပ်တို့တာယာများ၏အခြေအနေသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆောင်းရာသီတွင် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် တာယာများကို ဆောင်းရာသီသို့ ပြောင်းလဲကြသည်။ ပိုလန်တွင် ထိုသို့သောတာဝန်မရှိသော်လည်း၊ ဆောင်းရာသီရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောတာယာများသည်ကားကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်ကိုသတိရသင့်သည်။ ပျမ်းမျှအပူချိန် 7 ဒီဂရီအောက်ရောက်သည်နှင့် နွေရာသီတာယာများကို ဆောင်းရာသီတွင် လဲလှယ်ပေးပါမည်။ ပထမဆုံးနှင်းကျခြင်းကို မစောင့်ပါနှင့်၊ ထို့နောက်တွင် မီးစက်ဆီသို့ အကြာကြီး တန်းစီနေမည်မဟုတ်ကြောင်း - Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli က အကြံပေးသည်။

အကာအကွယ်နှင့်ဖိအား

ဟောင်းနွမ်းနေသော နင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်၏ ချုပ်ကိုင်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အထူးသဖြင့် ထောင့်များတွင် လမ်းချော်ရန် ပိုလွယ်ကူသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ EU ဥပဒေအရ ခွင့်ပြုထားသော အနိမ့်ဆုံးနင်းအနက်သည် 1,6 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး TWI (Tread Wear Indicato) တာယာဝတ်ဆင်မှုအညွှန်းကိန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သင့်ကိုယ်ပိုင်ဘေးကင်းမှုအတွက်၊ 3-4 မီလီမီတာနင်းသည့်တာယာကို မကြာခဏ အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်၊ အကြောင်းမှာ ဤအညွှန်းအောက်ရှိ တာယာများသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို ကောင်းစွာမလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ နည်းပြဆရာများက အကြံပေးသည်။

ထပ်တူအရေးကြီးသည်မှာ တာယာပေါင်ချိန်မှန်ရန်ဖြစ်သည်။ ခရီးမထွက်မီ အနည်းဆုံး တစ်လတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်သည်။ လောင်ကျွမ်းမှုနှုန်းသည် ဖိအားနည်းချိန်တွင် များစွာမြင့်မားသောကြောင့် ကား၏ကိုင်တွယ်မှု၊ ဆွဲငင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပေါ် မှားယွင်းသောဖိအားသက်ရောက်သည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကားသည် တည့်တည့်မောင်းနှင်နေချိန်တွင်ပင် ဘေးဘက်သို့ "ဆွဲ" မည်ဖြစ်ပြီး ကွေ့သည့်အခါတွင် ရေကူးခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီအခါမှာ ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးရတာ လွယ်တယ်လို့ သင်တန်းဆရာတွေက ရှင်းပြပါတယ်။

ဒဏ်ငွေ ခြိမ်းခြောက်ခြင်း။

ယာဉ်၏တာယာများ အဆင်မပြေပါက ယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ငွေ PLN 500 အထိ ဒဏ်ရိုက်ပြီး မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ကို သိမ်းဆည်းပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ကားသွားဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့အခါ စုဆောင်းမှုအတွက် ရနိုင်ပါတယ်။  

တာယာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ကား၏တစ်ဖက်တစ်ချက်သို့ "ဆုတ်ခွာခြင်း" ကိုခံစားရသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်ဆောင်မှုသို့သွားပါသည်။ ထိုသို့သောကွဲလွဲချက်များသည် တာယာအခြေအနေမကောင်းခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသောဒဏ်ငွေသာမကဘဲ လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည် ဟု Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli က ရှင်းပြသည်။