ရေတိုင်ကီမီးဖို Mercedes 190 အစားထိုး
အကြောင်းအရာ
အားလုံးမင်္ဂလာပါ။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ Mercedes 190 2.0 ဓာတ်ဆီပြုပြင်နေပါသည်။ မီးဖိုက ကောင်းကောင်းမပူသလို သူ့ခြေထောက်အောက်မှာ တစ်ခုခု ယိုစိမ့်နေတယ်လို့ ပိုင်ရှင်က ပြောပါတယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့် အခြေအနေက ရှင်းပါတယ်၊ မီးဖိုရေတိုင်ကီကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ဘီးနင်းဧရိယာရှိ ခြေဖဝါးအောက်တွင် ရေတိုင်ကီယိုစိမ့်မှုကြောင့် အအေးဓာတ်များ ယိုစိမ့်လာသည်။
မူရင်းအတွက် ပိုက်ဆံမရှိရင် Behr-Hella အပူပေးစက် ယူဖို့ အကြံပေးပါတယ်။ ဤတွင် သူ၏ဆောင်းပါးဖြစ်သည်- 8FH 351 311-591။ လေအေးပေးစက် တပ်ထားသော/မရှိသော ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
တူရိယာ:
- ဆဋ္ဌဂံအစုံ
- torx ဝက်အူလှည့်
- ရှစ်ဦးအတွက် ဦးခေါင်း
- ခေါင်းဆယ်လုံး
- သံနှုတ်
တော်ပီဒို Mercedes 190 ကို ဖယ်ရှားခြင်း။
1. ကျွန်ုပ်တို့သည် flywheel မှ အချက်ပြမှုကို ကောက်ယူပြီး ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။
2. သူ့နောက်တွင် ဆဋ္ဌဂံအတွက် ဝက်အူဘီးကို ဖြုတ်ပြီး flywheel ကို ဖယ်ရှားပါ။
3. ထို့နောက် "ဂစ်တာ" ကိုင်ထားသောဝက်အူသုံးခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
4. ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် စပီကာကင်များကို ကိုင်ထားသည့် ဝက်အူနှစ်လုံးကို ဖြုတ်ပြီး မီးကင်များကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ နှစ်ဖက်စလုံးကနေ ပစ်တယ်။
5. ပိုက်ကွန်အောက်တွင် မူလီရှစ်ခုပါရှိပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
6. လက်အိတ်ပုံးရှိ မျက်နှာကျက်မီးကို ထုတ်ယူပြီး ပိတ်ပါ။
7. ယခင်က လိုက်ကာများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် တြိဂံကို ကိုင်ထားသည့် ဝက်အူနှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
8. မုတ်ဆိတ်မွေးအောက်ခြေရှိ ဝက်အူနှစ်ခုကို ဖြုတ်ပါ။
9. ဆဋ္ဌဂံဖြင့် တြိဂံပေါ်ရှိ ကျည်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
10. လေ၀င်လေထွက်ချိန်ညှိခြင်းခလုတ်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အ၀တ်စုတ်ကို အစားထိုးပြီး ၎င်းကို ပလာယာများဖြင့် ဖြတ်၍ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်ဆီသို့ ဆွဲထုတ်ပါသည်။
11. လက်ကိုင်အောက်ရှိ အခွံမာသီးသုံးလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ကျွန်တော့်မှာ ခေါင်းမရှိဘူး၊ ဒါကြောင့် ပလာယာတွေနဲ့ ဝက်အူဖြုတ်လိုက်တယ်။
12. ပန်ကာလက်ကိုင်များရှိ နောက်ခံအလင်းအဆက်အသွယ်နှစ်ခုကို ပိတ်ပါ။
13. ကျွန်ုပ်တို့သည် မိမိကိုယ်ကို ကောက်ခံပါသည်။
14. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝါယာကြိုးနှစ်ချောင်းကိုယူ၍ ညင်သာစွာ ချိတ်ပြီး မိမိကိုယ်ကိုယ်ဆီသို့ ဆွဲထုတ်ပါ။
15. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ကို တပ်ဆင်ပြီး တူရိယာအကန့်မှ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားကာ ၎င်းနေရာ၌ ရေးသားရန် အကြံပြုထားသည်။
16. စတီယာရင်ဘီးအောက်တွင် ချုံ့ထားသောဝက်အူနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
17. ကျွန်ုပ်တို့သည် တော်ပီဒိုကို ဘယ်ဘက်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသော bolts ဆယ်ခုကို ပိတ်ထားသည်။
18. လေစီးဆင်းမှုအားထိန်းညှိပေးသည့်နည်းအတိုင်း မီးခလုတ်လက်ကိုင်ကို ဖယ်ရှားပါ။
19. လက်ကိုင်အောက်ရှိ ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
20. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူသုံးလုံးဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသော ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှိ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
21. တော်ပီဒိုတပ်ထားသောဝက်အူကို ညာဘက်တွင်ဆယ်ပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
22. တော်ပီဒိုကို တခြားဘာမှ မကိုင်ဘူး၊
Mercedes 190 မီးဖိုရေတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားခြင်းသို့ ဆက်သွားကြပါစို့
1. ရေတိုင်ကီကို ကိုင်ထားသည့်ဝက်အူနှစ်လုံး၊ ဝက်အူရှစ်ခုကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
2. မီးဖိုမော်တာမှ ချိန်ညှိကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။
3. ရေတိုင်ကီအဖုံးကို ကိုယ်ထည်နှင့် လုံခြုံစေသော ဝက်အူသုံးခု၊ ဝက်အူဆယ်ခုကို ဖြုတ်ပါ။
4. ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေတိုင်ကီဖြင့် ဘူးခွံကို ထုတ်ယူပြီး တပ်ဆင်မှုကို စတင်ပါ။
5. အိတ်ကိုယ်ထည်၏ ပတ်၀န်းကျင်ရှိ သတ္တုလက်ကိုင်များကို ဖွင့်ပါ။
6. ဘူးခွံကို ကိုင်ထားသည့် ဝက်အူနှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါရှိသည်။
7. ပတ္တာများကို ဖြုတ်ပြီး ရေတိုင်ကီခွံကို ဖြတ်ပါ။
8. တစ်ဝက်တစ်ပျက်တွင် ရေတိုင်ကီတစ်ခုပါရှိပြီး၊ ၎င်းအား ဝက်အူခြောက်ခုဖြင့် ပတ်ထားသော ဖရိန်တစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
9. ဝက်အူခြောက်ခုကို ဖြုတ်ပြီး ရေတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားပါ။
10. ဒီတော့ ရှင်းတယ်ထင်တယ်၊ ရေတိုင်ကီအသစ်တစ်လုံးယူပြီး ပြန်တပ်တယ်။
Mercedes 190 မီးဖိုရေတိုင်ကီပြုပြင်ခြင်း။
ငွေကြေးပြဿနာများရှိပါက ရေတိုင်ကီကို ပြုပြင်ရန် ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင် ရေတိုင်ကီ၏ဘယ်ဘက်တွင် ပလပ်စတစ်ပေါက်ပြီး ယိုစိမ့်မှုတစ်ခုပေါ်လာသည်။
အက်ကွဲကြောင်းကို ဓာတ်ပုံထဲတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရသည်။
ရေတိုင်ကီ ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်၊ ဘူးမပါဘဲ ကားပေါ်တွင် ရေတိုင်ကီကို တပ်ဆင်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် လိုအပ်သည်။ မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း စီးဆင်းနေသည့်နေရာကို သင်နားလည်လာပါလိမ့်မည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ယိုစိမ့်သောဘက်ခြမ်းကို မီးဖွင့်ပြီး ပလတ်စတစ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်။ အက်ကွဲရာကို sealant ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ ဂဟေဆက်နိုင်သည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်သည် ရေတိုင်ကီကို တပ်ဆင်ပြီး အခန်းအတွင်း၌ ကာဗာမပါဘဲ ရေတိုင်ကီကို တပ်ဆင်သည်။ ပေါက်ကြားမှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး အားလုံးကို ပြန်လည် ပေါင်းစည်းပါ။
ဂဟေဆက်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ရင်၊ ငါကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်ထားတဲ့ လေပူဂဟေစခန်းတစ်ခုကို အကြံပြုချင်ပါတယ်။ ဤအစီအစဥ်အရ ဂဟေဆော်သည်။ တူးထားသော အက်ကွဲကြောင်းကို ဖြတ်ပြီး ဖြတ်လိုက်သည်။ ထို့နောက် သင့်လျော်သော ပလပ်စတစ်ဖြင့် လိုအပ်သော အမြှောင်းကို ဖြတ်လိုက်ပါ။ ငါအဲဒါကို electrode အဖြစ်သုံးမယ်။ လေပူကိုသုံးပြီး အက်ကွဲရာကိုဖြည့်ဖို့ ပလပ်စတစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း အရည်ပျော်သွားတဲ့အထိ အပူပေးလိုက်ပါ။ အက်ကွဲကြောင်းများကိုဖြည့်ပြီး ချောမွေ့စေပြီး အစွန်းများကို တံဆိပ်ခတ်နေစဉ် အခြားလက်တစ်ဖက်တွင် ဂဟေသံတစ်ခုရှိသည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် စကားလုံးများဖြင့် နားလည်ရန်ခက်ခဲပါက ကားဘမ်ပါများကို ပြုပြင်နည်း ဗီဒီယိုကို ရှာကြည့်ပါ။