coolant ကို VAZ 2114-2115 ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။

Coolant - ၎င်းတို့တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် အရင်းအမြစ်များ ရှိသောကြောင့်ပင် အအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံရည်ကို ပုံမှန်ပြောင်းလဲရပါမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်ချက်အများအပြားတွင် ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ 60 လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် လုပ်ဆောင်ရမည်ဟု ရေးထားသည်။ VAZ 000-2114 ကားများတွင် သမားရိုးကျ 2115-valve အင်ဂျင်ကို မည်သည့်အရာကမျှ အနှောင့်အယှက်မပေးသောကြောင့် ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် မခက်ခဲပါ။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် သင်လိုအပ်သော ကိရိယာနှင့် ပတ်သက်၍၊ သင်လိုအပ်သမျှ၏ အသေးစိတ်စာရင်းကို အောက်တွင် ပေးလိမ့်မည်-

• ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့်
• ခေါင်း ၁၇
• ratchet လက်ကိုင်

အအေးခံစနစ်မှ ဆန့်ကျင်အေးခဲမှု သို့မဟုတ် အအေးခံစနစ်မှ အအေးဓာတ်ကို ဖယ်ထုတ်သည့်အခါတွင် မီးလောင်နိုင်သောကြောင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်ကို ပူပူနွေးနွေးမပြုလုပ်သင့်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဒါဆို လုပ်ငန်းစလိုက်ကြရအောင်။ ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် နောက်ပိုင်းတွင် မြောင်းများပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်အတွက် expansion tank cap ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။

ထို့နောက် ညာဘက်အောက်ဘက်ရှိ အအေးခံရေတိုင်ကီ၏ ပလပ် သို့မဟုတ် ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ငါ့ကိစ္စတွင်၊ ရေပိုက်ခေါင်းတွင် ပိုက်တစ်ခုထည့်၍ အားလုံးကို ရေလောင်းသောအခါ မြေပြင်ပေါ် ဘာမှမဖိတ်စင်အောင် ဗူးထဲသို့ထည့်နိုင်စေရန်၊

ဒါက အဆုံးမှာ ကြည့်ရတာ။

အအေးခဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်သည် ကွန်တိန်နာထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားသောအခါ၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် သင်သည် ကွန်တိန်နာကို အစားထိုး၍ ဆလင်ဒါဘလောက်မှ ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်နိုင်သည်-

အအေးခံစနစ်မှ ဖန်ခွက်များ အားလုံးသည် ရေတိုင်ကီနှင့် ဘလောက်ကို အဖွင့်ပလပ်များ နှင့် နှိပ်ပြီး ချဲ့ထွင်၍ ရေနွေးပူပူလောင်းထည့်ကာ ရေတိုင်ကီနှင့် ဘလောက်ကို တွန်းထုတ်နိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့်၊ စနစ်က ညစ်ပတ်နေရင် ရေတွေ တိမ်တွေ ထွက်လာပြီး အရမ်းညစ်ပတ်နေလိမ့်မယ်။ ပလပ်ပေါက်မှာ ရေတွေ ကြည်လင်လာသည်အထိ ဆေးကြောဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့နောက် ပလပ်များအားလုံးကို နေရာတွင် ထုပ်ပိုးနိုင်ပြီး သိုလှောင်ကန်အတွင်းရှိ အမြင့်ဆုံးအမှတ်အသားအထိ ပါးလွှာသော စမ်းချောင်းဖြင့် ချဲ့ထွင်ထားသော ကန်အတွင်း အအေးခဲမှု သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်အသစ်ကို လောင်းချနိုင်သည်။

ဒါတွေအားလုံးပြီးသွားရင်တော့ VAZ 2114-2115 မှာ expansioner plug ကို တင်းကျပ်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်ပါတယ်။ ရေတိုင်ကီ အအေးခံပန်ကာ အလုပ်မလုပ်မချင်း ၎င်းကို လည်ပတ်အောင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကိုရပ်တန့်ပြီးနောက်၊ သင်သည်အင်ဂျင်ကိုပိတ်နိုင်ပြီး၊ အင်ဂျင်လုံးဝအေးသွားသောအခါ၊ coolant အဆင့်ကိုထပ်မံစစ်ဆေးပြီးလိုအပ်ပါကလိုအပ်သောပမာဏကိုထည့်ပါ။