Nissan Pathfinder R51 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းလဲမှု

ဝန်ဆောင်မှုတွင် Nissan Pathfinder R51 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီအပြည့်ပြောင်းခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည် လောင်စာသုံးပစ္စည်းများအပါအဝင် 11-12 ရူဘယ် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အရည်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရှင်းသောကြောင့် လုပ်ငန်းကို လွတ်လပ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ အော်တိုဂီယာတွင် ATF ကို အစားထိုးသည့် အကြိမ်ရေသည် မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ စက်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် ချောဆီကိုယ်တိုင်၏ အရည်အသွေးတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဂီယာအရည်အသစ်အပြင်၊ အချို့သော nuances များကိုမမေ့စေရန်အတွက် tool၊ consumables နှင့် ညွှန်ကြားချက်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

ဂီယာဆီအပြောင်းအလဲကာလ

ဘော်ဒီအညွှန်း R51 ပါရှိသည့် Nissan Pathfinder ကို ၂၀၀၅ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၄ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤမျိုးဆက်တွင်၊ 2005-speed Jatko RE2014R5A ကို အလိုအလျောက်စက်များတွင် ရနိုင်သည် - phlegmatic နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော။ ဤအော်တိုဂီယာသည် ပြင်းထန်သောအရှိန်ကို မကြိုက်ပါ၊ torque converter lockup ကို လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးစေပြီး ချောဆီကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှု ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ လမ်းကြောင်းများကို ယိုယွင်းစေပြီး ကွတ်ခ်အိတ်များအတွင်း ဖိအားများ ကျဆင်းသွားသည့် ရလဒ်အဖြစ် စပွန်ဆာများကို ပိတ်ဆို့စေသည်။

Nissan ၏ စည်းမျဉ်းများအရ၊ ကီလိုမီတာ ၁၅၀၀၀ တိုင်း သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် ကားအတွင်းရှိ အခြေအနေနှင့် အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချောဆီကြားကာလ- ကီလိုမီတာ 15 တိုင်း သို့မဟုတ် 000 နှစ်တစ်ကြိမ်၊ စက်ကို နောက်တွဲဆွဲရန်၊ သဲကန္တာရတွင် သို့မဟုတ် ရွှံ့သောလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ပါက၊ အလိုအလျောက် ဂီယာချောဆီချိန်ကို ကီလိုမီတာ 60 သို့ လျှော့ချသည်။

မထူမပါးဖြစ်လာသည်နှင့် သင့် Nissan Pathfinder တွင် ဆီပြောင်းရန် Masters မှ အကြံပြုထားသည်။ အချိန်မီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် valve body ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး ဘောက်စ်၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို ကီလိုမီတာ 300 နှောင့်နှေးစေသည်။ ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုဝါသနာရှင်များသည် torque converter ၏လည်ပတ်မှုကိုစောင့်ကြည့်ရန်နှင့် စက်ပျက်သွားစေရန်မစောင့်ဆိုင်းဘဲ ပိတ်ဆို့မှုများကို အချိန်မီဖယ်ရှားရန် အကြံပြုထားသည်။

Nissan Pathfinder R51 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီရွေးချယ်ရာတွင် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်

Nissan Pathfinder အော်တိုဂီယာတွင် ဆီရွေးချယ်သည့်အခါ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ။ ဘောက်စ်တစ်ခုစီရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ဆိုလီနွိုက်များကို အရည်တစ်မျိုးမျိုးအတွက် ချိန်ညှိထားသောကြောင့် ပိုမိုပျစ်သော သို့မဟုတ် အရည်ချောဆီဖြင့် ဖြည့်ခြင်းသည် စနစ်အား ချွတ်ယွင်းသွားစေမည်ဖြစ်သည်။ အတုများကို ရှောင်ရှားရန် ATF ကို တရားဝင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံမှ ဝယ်ယူပါ။

မူရင်းဆီ

အော်တိုဂီယာ Nissan Pathfinder အတွက် မူရင်းဆီ - Nissan Matic Fluid J:

• အနုပညာ။ KE908-99932 1L ပလပ်စတစ်အိုး;
• အနုပညာ။ KLE23-00002 ပလပ်စတစ်စည် 20 l။

အရည်၏အသုံးဝင်သောသက်တမ်းမှာ လ 60 ဖြစ်သည်။

Specifications Nissan Matic Fluid J:

• viscosity အညွှန်းကိန်း - 168;
• သိပ်သည်းဆမှာ +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• viscosity မှာ +40 ℃, mm2/s — 33,39; +100 ℃, mm2/s — 7,39;
• လောင်းအမှတ် - -37 ℃;
• အဝါရောင်။

Nissan Pathfinder အော်တိုဂီယာတွင် စုစုပေါင်း အားဖြည့်ပမာဏမှာ 10,3 လီတာဖြစ်ပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးရန်အတွက် 4-5 လီတာ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

analog

Nissan ATF ၏ analogues များအနေနှင့် Matic J ခွင့်ပြုချက်ပါသော အရည်များသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများနှင့် ဆင်တူသည်-

ATP နာမည်	အတွဲ ၁ ဌအတွက် ဆောင်းပါး
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF အမျိုးအစား J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF အမျိုးအစား J2/S အရည်	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

အဆင့်ကိုစစ်ဆေးနေသည်

အစောပိုင်း Nissan Pathfinder ကားတွင် (2010 ခုနှစ်အထိ) တွင် အော်တိုဂီယာရှိ ဆီအဆင့်ကို dipstick ဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ စာမေးပွဲအတွက် စာရွက်ဖြူလေး လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ "ပူ" အရည်၏အပူချိန်သည် +65 ဒီဂရီဖြစ်သင့်သည်။

အလိုအလျောက်ဂီယာ Peugeot 307 တွင် ဆီစစ်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကို ဖတ်ပါ။

အပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ-

1. ရွေးချယ်သူကို ရာထူးအားလုံးကို ရွှေ့ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် အော်တိုဂီယာကို နွေးထွေးစေသည်။
2. ယာဉ်ကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်တန့်ပြီး ပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။ အော်တိုဂီယာလီဗာကို "P" အနေအထားတွင်ထားပါ။ အင်ဂျင်က ရပ်နေတယ်။
3. အရည်ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. ခေါင်းစွပ်အောက်ရှိ dipstick ကိုရှာပါ။ တပ်ဆင်ထားသော bolt ကိုဖြေလိုက်ပါ။
5. dipstick ကိုဖြုတ်ပြီး စက္ကူဖြင့် သန့်စင်ပါ။
6. ဦးထုပ်သည် ပြွန်အနားထိမထိမချင်း ၎င်းကို ပုံမှန်အနေအထားမှ 180 ℃ လှည့်၍ အဖြည့်ပိုက်ထဲသို့ dipstick ကို ပြန်ထည့်ပါ။
7. dipstick ကိုဖယ်ရှားပြီး စကေး Hot ၏မျက်နှာစာမှဖတ်ခြင်းများကိုယူပါ - ညွှန်ပြချက်သည် အပေါ်ပိုင်းအမှတ်အသားအတွင်းဖြစ်သည်။
   

   အဆင့်သည် အထက်အမှတ်အသားအောက်တွင် ကောင်းမွန်ပါက၊ အဖြည့်ခံလည်ပင်းမှတဆင့် ATF ထည့်ပါ။ အရည်များကို အပူပေးပြီး အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

1. ချောဆီ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ- ကောင်းသောဆီသည် လောင်ကျွမ်းပြီး ကွဲအက်နေသော အမှုန်နံ့သာ အနံ့မရှိဘဲ ဖောက်ထွင်းမြင်နိုင်ပြီး သန့်ရှင်းရပါမည်။ ပြင်းထန်သော လေထုညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် အနံ့အသက်ဆိုးများ ရှိပါက အရည်ကို အစားထိုးပြီး အလိုအလျောက် ဂီယာ၏ အတွင်းပိုင်းအခြေအနေကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
2. အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ dipstick ကိုအစားထိုးပြီး bolt ကိုတင်းကျပ်ပါ။

2010 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း Nissan Pathfinder တွင် dipstick ကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ATF အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန်၊ သင်သည် ကားအောက်သို့ဆင်းပြီး ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ လိုအပ်သောအရည်အပူချိန် +40 ℃။ စကင်နာ၏ အချက်ပြမှုများကို လိုက်နာပါ။ အထွေထွေအတည်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်-

1. အော်တိုဂီယာကို ပူနွေးလာပြီးနောက်၊ ဒယ်အိုး၏ အဖြည့်ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
2. အဆီတွေ ထွက်လာပြီဆိုရင်တော့ ပုံမှန်ပါပဲ။ ခြောက်သွေ့ပါက ဆေးထိုးဆေး သို့မဟုတ် မြေဆွဲအားအစာဖြင့် ဖြည့်စွက်ပါ။

Nissan Pathfinder R51 အော်တိုဂီယာတွင် ပြည့်စုံသော ဆီပြောင်းလဲမှုအတွက် ပစ္စည်းများ

အလိုအလျောက်ဂီယာတွင် ATF အပြည့်အ၀ အစားထိုးခြင်းတွင် ဒယ်အိုးကို ရေဆေးချခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဇကာကို အစားထိုးခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အလုပ်အတွက်သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်:

• တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့်အတူ 4 - 5 လီတာ၏ volume တွင်လတ်ဆတ်သောအရည်နှင့် 12 - 15 လီတာနှင့်အတူပြီးပြည့်စုံသောအစားထိုး;
• 12 မီလီမီတာရှည်သောပိုက်နှင့်အတူ 1,5 - 2 မီတာ;
• ဆေးထိုးပြွန်;
• ကိရိယာအစုံ;
• sludge ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းရည်;
• ရေနံဆီ၊ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ကာဘူရီတာ သန့်စင်သော ဒယ်အိုးနှင့် ဇကာများကို သန့်ရှင်းရန်၊
• ဒယ်အိုး gasket အသစ်- အနုပညာ။ အင်ဂျင် 31397 အတွက် 90-0X2.5A၊ အနုပညာ။ 31397 အင်ဂျင်အတွက် 1-0XJ3.0A;
• စစ်ထုတ်ခြင်း (လိုအပ်ပါက) အနုပညာ။ 31728-97×00;
• drain plug gasket;
• အလုပ်အဝတ်အစား၊ လက်အိတ်။

Nissan Pathfinder R51 တွင် အော်တိုဂီယာဖြင့် ဆီကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲခြင်း။

Nissan Pathfinder R51 အတွက် အလိုအလျောက် ဂီယာဆီ မပြောင်းမီ၊ ရာထူးအားလုံး၏ တည်နေရာကို မှတ်မိရန်နှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို ရှင်းလင်းရန် လက်စွဲစာအုပ်များကို သင်ကိုယ်တိုင် လေ့လာပါ။ ကိရိယာတန်ဆာပလာများ ပြင်ဆင်ပါ။ စက်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ နေအိမ်အတွင်းရှိ မော်တာနှင့် အရည်များကို 40 - 65 ℃ အထိ အပူပေးပါ။

ဆီဟောင်းကို ညှစ်ထုတ်သည်။

ဒယ်အိုးအတွင်းရှိ ပလပ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် အော်တိုဂီယာမှ ချောဆီများကို စုပ်ထုတ်မည်ဖြစ်ရာ Nissan Pathfinder R51 ကို ဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် တွင်းတစ်ခုတွင် ထားရှိပါသည်။ အင်ဂျင်ကို ရပ်လိုက်ပါ။ စုပ်ခွက်သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် crankcase အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ တူညီသော ပမာဏကို ဖြည့်ပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် အရည်အားလုံးကို ကွန်တိန်နာထဲသို့ ရောလိုက်ပါ။

1. မြောင်းတံကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ရေထုတ်ရန်အတွက် ကွန်တိန်နာတစ်ခု ထားရှိပါ။ ATF ပူနေတယ်ဆိုတာ သတိရပါ။
2. 4 လီတာခန့် သွန်ပါမည်။
3. ဒယ်အိုးအုတ်တံများကို ဖြေလျှော့ပါ။ သတိထားပါ၊ ဆီပူ၊ နောက် 0,5 - 1,0 လီတာ။
4. ဗန်းကို ဖြုတ်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် စုပ်ခွက်ကို သန့်ရှင်းရန် အစီအစဉ်မရှိပါက ပလပ်ကို ဂက်စ်အသစ်တစ်ခုနှင့် torque 34 Nm ဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။

Pallet ဆေးခြင်းနှင့် swarf ဖယ်ရှားခြင်း

Pallet ကွဲနေပါက အပိုင်းကို အစားထိုးပါ။ မဟုတ်ပါက ညစ်ပတ်သော ဆီနှင့် မုတ်ဆိတ်မွေးများကို ဆေးကြောပါ။

1. ချစ်ပ်များနှင့် ကြီးမားသော အမှုန်များအတွက် သံလိုက်များကို စစ်ဆေးပါ။
2. အဖုံးဟောင်းကို သန့်ရှင်းပါ။
3. စုပ်ခွက်ကို ရေနံဆီ သို့မဟုတ် ကာဘူရီစက်ဖြင့် ဆေးကြောပါ၊ သံလိုက်များကို သန့်စင်ပါ။
4. အဖုံး၏မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်ကို နှိမ့်ချပြီး gasket အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ပါ။

ဇကာကို အစားထိုးပြီးနောက် ဘောလီများကို 7,9 Nm အထိ တင်းကျပ်ပြီး ဒယ်အိုးကို တပ်ဆင်ပါ။ 34 Nm မှ ရော်ဘာကြိုးအသစ်ဖြင့် မြောင်းဘောင်ကို ကြပ်ပါ။

Nissan Pathfinder တွင် အလိုအလျောက် ဂီယာဆီ ပြောင်းလဲခြင်း၏ နောက်အဆင့်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသစ်ကို ဖြည့်ပါမည်။

filter ကိုအစားထိုးခြင်း

Nissan Pathfinder အော်တိုဂီယာတွင် သတ္တုကွက်ဖွင့်ထားသော စစ်ထုတ်ကိရိယာပါရှိသည်။ အေးဆေးတည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် - ATF သည် အချိန်အကြာကြီး သက်တမ်းမတိုးဘဲ အနံ့အသက်မရှိသည့်အခါ - ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ဘဲ ဇကာကို သန့်ရှင်းစေရန် ဓာတ်ဆီဖြင့် ဆေးကြောရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဤမုဒ်တွင်၊ အစိတ်အပိုင်းသည် ၎င်း၏အရင်းအမြစ် ကီလိုမီတာ 250 ကိုဖြတ်သန်းသည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေအောက်တွင် ဂီယာကိုလည်ပတ်ပါက၊ ကွက်များသည် ဖုန်များကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီး ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဇကာကိုဖယ်ရှားရန်၊ ဝက်အူ ၁၈ ခုကို ဖြုတ်ပါ။ မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပါ- ချစ်ပ်များရှိနေခြင်းသည် အော်တိုဂီယာ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ထောင့်အားလုံးရှိ filter ကိုဆေးကြောပြီးအစားထိုးပါ။

ဆီအသစ်ဖြည့်သည်

Nissan Pathfinder R51 တွင် 2010 ခုနှစ်အထိ အလိုအလျောက် ဂီယာဆီဖြည့်ရန် ကားခေါင်းအောက်ရှိ dipstick ကို အသုံးပြုပါ။ ဤနေရာတွင် ပြဿနာမရှိပါ - ကျွန်ုပ်တို့သည် ညှစ်ထုတ်ထားသော ပမာဏထဲသို့ ရေပိုက်တစ်ခုနှင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြင့် အရည်အသစ်တစ်ခုကို ဖြည့်ပါ၊ ဘောက်စ်ကို ပူနွေးစေပြီး အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

Nissan Pathfinder facelift မော်ဒယ်များတွင် ဖြည့်သွင်းပေါက်သည် crankcase အဖုံးပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အရည်ကို ပေးဆောင်ရမည့် အပေါ်ပိုင်းဖြတ်၍ ထုထည်ရှိသော ပုလင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လတ်ဆတ်သော ATF ဖြင့်ဖြည့်ရန်၊ ရေပေးစက်ကိုတပ်ဆင်ပါ။ ကိရိယာကို ဒက်တာ သို့မဟုတ် သော့ချိတ်ပါသော ပိုက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်း၏ချည်မျှင်သည် ဖော့တစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်သင့်သည်။

အခု ဆီကို ဖိအားအောက်မှာ ဆေးထိုးတံနဲ့ စုပ်လိုက်ပါ။ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းမှတဆင့် အင်ဂျင်ခန်းသို့ ရေပိုက်ကို သွယ်တန်းပါ။ ပိုက်၏ထိပ်တွင် ပိုက်ခေါင်းတစ်ခုထားကာ ပမာဏကို ညှစ်ထုတ်သည်အထိ သို့မဟုတ် အပေါက်မှ ပိုလျှံနေသည့်အထိ ဆီအသစ်ထည့်ပါ။

Mobil ATF 320 အလိုအလျောက် ဂီယာနှင့် ပါဝါစတီယာရင်ဆီ ဖတ်ပါ။

အပူပေးသောအခါ အရည်သည် ထုထည်တွင်ကျယ်လာသောကြောင့် ပက်ဖြန်းခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် ဆီ 0,5 လီတာထည့်ပါ။ အင်ဂျင်ကို 5 မိနစ်ကြာစတင်ပြီး ရွေးချယ်ကိရိယာကို ရာထူးအားလုံးကိုရွှေ့ခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက်ဂီယာကို နွေးထွေးစေသည်။ အဲဒီအခါမှာ ပိုလျှံနေတဲ့ အဆီတွေ ထွက်လာပြီး အဆင့်က ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်သွားပါတယ်။

အော်တိုဂီယာတွင်ဂီယာအရည်ကိုအပြည့်အဝအစားထိုးခြင်း

Nissan Pathfinder တွင် ပြီးပြည့်စုံသော အလိုအလျောက် ဂီယာဆီ အပြောင်းအလဲကို အရည်ဟောင်းကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ အကွက်ကို ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံးဖြင့် သန့်ရှင်းနေစေရန် အပြည့်နှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်ရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူ၏ ATF သို့ပြောင်းလိုပါက၊ ကားအတွင်းဆီများ မရောနှောစေရန် အပြည့်အဝ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။

ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးခြင်းအတွက်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့အပြင် လက်ထောက်တစ်ဦး လိုအပ်သည်-

1. အလိုအလျောက် ဂီယာဆီပန့်ကို အရည်စုပ်ယူနိုင်စေရန် အင်ဂျင်ကို ရပ်နားထားလိုက်ပါ။
2. အိတ်ဇောဘက်ဆီ အအေးခံပိုက်မှတဆင့် ATF အဟောင်းကို ဖောက်ထုတ်နေစဉ် လတ်ဆတ်သော ATF ကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှတဆင့် လောင်းထည့်ပါ။ ဖျော်ထားသော အရည်အရောင် တူညီသည်အထိ လောင်းပါ။

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဖိအားများစွာကို ဖန်တီးထားသောကြောင့် မြောင်းတိုင်ကီသည် “torque” ဖြင့် ပြည့်နေမည်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ကွန်တိန်နာကို အသုံးပြုပါ သို့မဟုတ် အပိုင်းများကို လောင်းထည့်ပါ။

ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးရန်အတွက် ဆီအသစ် ၁၂ လီတာမှ ၁၅ လီတာ လိုအပ်သည်။