Peugeot ပါတနာ Tepee ကားအတွင်းခန်း filter ကိုအစားထိုးခြင်း။
အကြောင်းအရာ
Peugeot Partner သည် ရုရှားသုံးစွဲသူများ လူသိများသော ကားဖြစ်သည်။ အစပိုင်းတွင် ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ မီနီဘတ်စ်အဖြစ်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ရအဆင်ပြေသည့် ဗားရှင်းအပြင် ထိုင်ခုံနှစ်စင်ပါ ကုန်တင်ကားတစ်စီးလည်း ဈေးကွက်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။
၎င်း၏ကျစ်လျစ်သောအတိုင်းအတာနှင့် မူရင်းအသွင်အပြင်ကြောင့်၊ ပါတနာသည် Berlingo နှင့်အတူ ပြင်သစ်ပြင်ပတွင် လူကြိုက်အများဆုံး လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ PSA သည် ခရီးသည်များ၏ ကျန်းမာရေး၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ကား၏ဘေးကင်းမှုကို ဂရုစိုက်ပြီး ၎င်းအား cabin filter ဟုခေါ်နိုင်သည် (လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသောဗားရှင်းများတွင်သာ တပ်ဆင်ထားသည်၊ )
Peugeot Partner ၏ Cabin filter လုပ်ဆောင်ချက်များ
ပြီးခဲ့သောရာစုနှစ်အကုန်တွင် ပေါ်ထွက်ခဲ့ပြီး၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုသည့်အခါ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဘေးကင်းရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် ခေတ်ရေစီးကြောင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဝယ်လိုအားဖြစ်လာခဲ့သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင်ပါရှိသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုပြဿနာသည် အလွန်ဆိုးရွားလာကာ အကျိုးအမြတ်မရရှိနိုင်သော်လည်း မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအား ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ သို့သော်၊ လမ်းညစ်ညမ်းမှုသည် ပို၍အဖြစ်များလာကာ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်သွားသော လေထုအတွင်းမှ လူများကို ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ cabin filter တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ သို့သော်လည်း အစပိုင်းတွင် ၎င်းသည် ကား၏ လေဝင်ပေါက်များမှတစ်ဆင့် ကား၏ လေဝင်လေထွက်စနစ်သို့ ဝင်ရောက်လာသော ဖုန်မှုန့်များနှင့် အခြားကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများမှသာ ကာကွယ်နိုင်ခဲ့သည်။
များမကြာမီတွင်၊ အလွှာနှစ်ခုပါသော ကိရိယာများသည် စစ်ထုတ်မှုအဆင့်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကျန်းမာရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော ညစ်ညမ်းစေသော အရာများနှင့် မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေသော အရာများစွာအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော စုပ်ယူမှုလက္ခဏာများရှိသည့် filter ဒြပ်စင်သို့ activated ကာဗွန်ကို စတင်ထည့်သွင်းလာသည်။ ၎င်းသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို ခန်းထဲသို့ဝင်ရောက်ခြင်းအပြင် မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့အသက်ဆိုးများကို တားဆီးကာ filtration efficiency ကို 90-95% သို့ သယ်ဆောင်လာစေသည်။ သို့သော် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းရည်ကို ကန့်သတ်ထားသည့် ပြဿနာတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်- filtration အရည်အသွေး တိုးလာခြင်းသည် စစ်ထုတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ယိုယွင်းသွားစေပါသည်။
ထို့ကြောင့် စံပြထုတ်ကုန်သည် အကြွင်းမဲ့ အကာအကွယ်ပေးသည့် အရာမဟုတ်သော်လည်း အထည်အလွှာများ၊ အထူးစက္ကူ သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်း အတားအဆီးများမှတဆင့် လေဝင်ပေါက်မှုအား ခံနိုင်ရည်ရှိသော အတားအဆီးကြားမှ အကောင်းဆုံးသော အချိုးအစားကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကာဗွန်စစ်ထုတ်ခြင်းများသည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာမရှိသော ခေါင်းဆောင်များဖြစ်ကြသော်လည်း ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်သည် အရည်အသွေးမြင့်ဖုန်မှုန့်စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ထက် နှစ်ဆခန့်ပိုများသည်။
Peugeot Partner Cabin Filter Replacement Frequency
ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် ၎င်း၏အတွေ့အကြုံအရ လမ်းညွှန်ထားသည့် Peugeot Partner cabin filter ကို မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုးရမည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အချို့က ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လုပ်သည် (ပါတနာအတွက်၊ နောက်ဆုံးရက်မှာ တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 20 တိုင်း)။ အခြားသူများသည် ရာသီမစမီ ဆောင်းဦးရာသီနှင့် နွေဦးပေါက်ရာသီအစတွင် ရာသီမစမီ နှစ်ကြိမ်တွင် ဤစစ်ဆင်ရေးကို နှစ်ကြိမ်လုပ်ဆောင်ရန် နှစ်သက်ကြပြီး မီနီဘတ်စ်၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် အမျိုးသားလမ်းများ၏ အခြေအနေနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြသည်။
သို့သော် အများစုကို ပျမ်းမျှအကြံပြုချက်များဖြင့် မလမ်းညွှန်ရသေးသော်လည်း စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အသစ်ကို ဝယ်ယူတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည့် သီးခြားလက္ခဏာများဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ ဤလက္ခဏာများသည် ကားတိုင်းအတွက် အခြေခံအားဖြင့် တူညီသည်-
- deflectors များမှလေစီးဆင်းမှုသည် filter အသစ်တစ်ခုထက်ပိုမိုအားနည်းနေပါက၊ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် အပူ၏အရည်အသွေးနှင့် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အေးမြမှုကို ထိခိုက်စေသည့် ပြင်းထန်သောပိတ်ဆို့နေသော filter ပစ္စည်းများမှတစ်ဆင့် လေသည် ခက်ခက်ခဲခဲဝင်ရောက်လာကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
- လေဝင်လေထွက်စနစ် (အပြင် လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် အပူပေးခြင်း) ကို ဖွင့်ထားသောအခါတွင်၊ အခန်းအတွင်း၌ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်များ စတင်ခံစားရပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် ကာဗွန်အလွှာကို ညစ်ညမ်းစေသော အနံ့ဆိုးပစ္စည်းများဖြင့် စိမ်ထားပြီး မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်များ အရင်းအမြစ်ဖြစ်လာသည်အထိ ကွဲသွားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
- ပြတင်းပေါက်များ မကြာခဏ မြူခိုးတက်လာသည့်အခါ ၎င်းတို့ကို အချိန်တိုင်းဖွင့်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်း မကူညီနိုင်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ပုံသေအားဖြင့် ပိုစိုစွတ်ပြီး အစိုဓာတ်နှင့် ပြည့်နှက်နေသည့် လေဝင်လေထွက်စနစ် (ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုတွင် ပြန်လည်လည်ပတ်မှုမုဒ်နှင့် တူညီသော) အတွင်းခန်းလေသည် အတွင်းပိုင်းလေဝင်လေထွက်စနစ်တွင် စိုးမိုးလာသည်နှင့်အမျှ အခန်းတွင်းရှိ filter သည် အလွန်ပိတ်ဆို့နေပါသည်။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အထူးသိသာထင်ရှားသည့် ဖုန်မှုန့်အလွှာဖြင့် အတွင်းပိုင်းကို မကြာခဏ ဖုံးအုပ်ထားပါက၊ သန့်ရှင်းရေးကို တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် ခရီးစဉ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ သူတို့ပြောသလိုပဲ ဒီမှာ မှတ်ချက်တွေ အများကြီးရှိတယ်။
မှန်ပါသည်၊ ကားကို ခဏခဏ အသုံးပြုပါက၊ အဆိုပါ ဆိုင်းဘုတ်များသည် မကြာမီ ပေါ်လာနိုင်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် မြို့တွင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ သို့မဟုတ် ဖုန်လမ်းများတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ကားအတွင်းခန်း filter သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားပါသည်။
Peugeot Partner filter ဒြပ်စင်ကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။
မတူညီသောကားများအတွက်၊ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းနိုင်ပြီး၊ ကိရိယာများအသုံးမပြုဘဲ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးလွန်းသောကြောင့် သတ်မှတ်ထားသောကား၏ပိုင်ရှင်သည် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ဆက်သွယ်ပြီး ယင်းအတွက် များစွာသောပမာဏပေးဆောင်ရမည့်ကား၏ ထက်ဝက်နီးပါးကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြင်သစ်မီနီဘတ်စ်တစ်စီး၏ပိုင်ရှင်များသည် Peugeot Partner cabin filter ကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ သင်ကံကောင်းမည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် ထုတ်ပေးသော ခိုင်မာသောငွေတောင်းခံလွှာများသည် ပိုင်ရှင်များအား ကိရိယာများယူကာ စာရွက်စာတမ်းများကို ၎င်းတို့ဘာသာပြန်ဆွဲရန် အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေပါသည်။ ဤအလုပ်အတွက်၊ ရှည်လျားပြီး လုံးဝန်းသော cone-shaped tips များပါရှိသော ဓါးပြားဝက်အူလှည့်နှင့် ပလာယာများ လိုအပ်ပါသည်။ စီစစ်ခြင်း-
- Peugeot ပါတနာ Tipi cabin filter (၎င်း၏သွေးဆွေမျိုး Citroen Berlingo ကဲ့သို့) အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲတွင် မဖော်ပြထားသောကြောင့်၊ ဤကွာဟချက်ကို ဖြည့်ရန်ကြိုးစားကြပါစို့- ဇကာသည် လက်အိတ်အကန့်နောက်တွင် တည်ရှိသည်; ၎င်းသည် မျှမျှတတဖြစ်လေ့ရှိသော ဒီဇိုင်းဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကိုယ်တိုင်က အားသာချက်မဟုတ်သလို အားနည်းချက်လည်းမဟုတ်၊ ၎င်းသည် တိကျသောအကောင်အထည်ဖော်မှုပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ဤအရာသည် ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပထမဆုံးလုပ်ရမည့်အရာမှာ လက်အိတ်အကန့်အောက်ရှိ အနားသတ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် ဝက်အူချောင်းသုံးချောင်းကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖယ်ထုတ်ကာ အနည်းငယ် စွန့်ထုတ်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကို ဆွဲထုတ်ရန် အားထုတ်ပါ။
- ပလပ်စတစ်ဘူး၏အောက်ခြေတွင် ဝက်အူဖြုတ်သည့်နောက်ထပ်ကလစ်တစ်ခုရှိသည်။
- အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်အတွက် သေတ္တာကို ဖယ်ရှားပါ။
- အောက်ခြေကနေ ထွက်ပေါ်လာတဲ့ လမ်းကြောင်းကို ကြည့်ရင်၊ ခရီးသည် တံခါးဆီကို လျှောချပြီး အောက်ကို ဆွဲတင်ပြီး ဖြုတ်လို့ရမယ့် ribbed အကာအကွယ် အနားစည်းတစ်ခုကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ရှုပ်ထွေးမှုများမဖြစ်ပေါ်ပါ။ အဖုံးပေါ်တွင်၊ ပိုမိုနီးကပ်စွာစစ်ဆေးသောအခါ၊ filter ဒြပ်စင်၏ထည့်သွင်းခြင်း၏ဦးတည်ချက်ကိုညွှန်ပြသောမြှားတစ်ခုကိုတွေ့နိုင်သည်။
- ယခု သင်သည် စစ်ထုတ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ထောင့်များဖြင့် ဆွဲထုတ်ကာ တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းကို ဆွဲထုတ်ရန် ဂရုတစိုက် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ဇကာသည် ကွေးသွားကာ ပိတ်မိသွားနိုင်သည်။
- ထုတ်ကုန်ကိုယ်တိုင်တွင်၊ လေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ညွှန်ပြသည့် မြှားတစ်စင်းအပြင် ပြင်သစ်ကမ္ပည်းစာ Haut (top) နှင့် bas (အောက်ခြေ) တို့ကိုမူအရ၊ လုံးဝအသုံးမဝင်၍ သတင်းအချက်အလက်မဲ့ဟု ယူဆနိုင်သည်၊
- ယခု သင်သည် စစ်ထုတ်မှုအသစ်တစ်ခုကို စတင်တပ်ဆင်နိုင်ပြီ (မူရင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ဂျီဩမေတြီအတိုင်းအတာအရ သင့်လျော်သည်) နှင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဇကာကို မရပ်မချင်း စောင်းမသွားစေဘဲ ထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုယ်ထည်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ဦးထုပ်များကို ၎င်းတို့ပေါ်တွင် နှိပ်ခြင်းဖြင့် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ထည့်သွင်းသင့်သည် (ဝက်အူမဖြုတ်သည့်ကလစ်ကို လိမ်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းကို တူညီသောနည်းဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်)။
အားထုတ်မှုအနည်းငယ်၊ မိနစ် 20 အချိန်ဖြုန်းခြင်းနှင့် အရည်အသွေးပြည့် စားသုံးနိုင်သော မီးသွေးဝယ်ခြင်းအတွက် သုံးစွဲနိုင်သည့် ငွေအမြောက်အမြားသည် သင်၏ရဲစွမ်းသတ္တိ၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ရရှိလာတဲ့ အတွေ့အကြုံကို အဖိုးမဖြတ်နိုင်ဘူးလို့ မဆိုနိုင်ပေမယ့် အနာဂတ်မှာ ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ရဲ့ အကြိမ်ရေကြောင့်၊ အဲဒါကို အသုံးမဝင်ဘူးလို့လည်း ခေါ်ဆိုလို့မရပါဘူး။
