အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုး

အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ - အအေးခံစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် ကား၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် coolant ၏အပူချိန် (များသောအားဖြင့် အအေးမိခြင်း) အကြောင်းကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ အချက်ပြပေးပို့ပြီး ဖတ်ရှုမှုပေါ်မူတည်၍ လေ-လောင်စာအရောအနှောများ ပြောင်းလဲသွားသည် (အင်ဂျင်စတင်သောအခါ၊ အင်ဂျင်ပူလာသောအခါ၊ အရောအနှောသည် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ပိုညံ့လိမ့်မည်)၊ စက်နှိုးခြင်းထောင့်များ။

Dashboard ရှိ Mercedes Benz W210 တွင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ

ခေတ်မီအာရုံခံကိရိယာများကို အပူချိန်ထိန်းကိရိယာများ ဟုခေါ်သည် - ပံ့ပိုးပေးထားသော အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်ကို ပြောင်းလဲပေးသည့် ခုခံအားစနစ်များ။

အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုး

Mercedes Benz E240 ၏နမူနာကို အသုံးပြု၍ အအေးခံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို M112 အင်ဂျင်ဖြင့်အစားထိုးရန်စဉ်းစားပါ။ ယခင်ကဤကားအတွက်ထိုကဲ့သို့သောပြproblemsနာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည် - caliper ပြုပြင်နှင့် အနိမ့်ရောင်ခြည်မီးသီးများအစားထိုး. ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကားအများစုရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အယ်လဂိုရီသမ်သည် ဆင်တူလိမ့်မည်၊ သင့်ကားပေါ်တွင် အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည့်နေရာကို သိရန်သာ အရေးကြီးပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး တပ်ဆင်တည်နေရာ- အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင် (ဆလင်ဒါခေါင်း - ဆလင်ဒါခေါင်း)၊ အိမ်ရာ အပူချိန်.

အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးဘို့ Algorithm

• 1 အဆင့်။ အဆိုပါအအေးညှစ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုအအေးဓာတ်အင်ဂျင် (သို့) အနည်းငယ်ပူနွေးအောင်ပြုလုပ်ရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါကအရည်ထဲတွင်ညှစ်နေသည့်အခါသင်ကိုယ်တိုင်လောင်ကျွမ်းနိုင်သည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်စနစ်အတွင်းရှိဖိအားကြောင့်ဖြစ်သည် (အများအားဖြင့်တိုးချဲ့သည့်တိုင်အဖုံးကိုဂရုတစိုက်ဖြုတ်ခြင်းဖြင့်ဖိအားကိုထုတ်လွှတ်နိုင်သည်) ။ Mercedes E240 တွင်ရေတိုင်ကီယိုစီးမှုပလပ်သည်ဘယ်ဘက်သို့သွားရာလမ်းကြောင်းသို့သွားသည်။ ဦး ထုပ်ကိုမဖွင့်ခင်စုစုပေါင်း ~ ၁၀ လီတာရှိသောကွန်တိန်နာများကိုပြင်ဆင်ပါ။ (အရည်ဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချရန်ကြိုးစားပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်၎င်းကိုစနစ်ထဲသို့ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းပါမည်။ )
• 2 အဆင့်။ အအေးခဲခြင်းကိုညှစ်ပြီးတဲ့နောက်သင်ဖယ်ရှားပြီးစတင်နိုင်ပါသည် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏အစားထိုး... ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် connector ကို sensor မှဖယ်ရှားပါ (ဓာတ်ပုံကိုကြည့်ပါ) ပြီးရင် Mounting Bracket ကိုဆွဲထုတ်ပါ။ ၎င်းကိုဆွဲယူထားပြီးသာမန်ဝက်အူလှည့်ဖြင့်သင်ကောက်နိုင်သည်။ bracket ကဖယ်ရှားသည့်အခါအာရုံခံကိရိယာကိုမချိုးရန်သတိထားပါ။
• အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကနေ connector ကိုဖယ်ရှားပါ
• 
• အာရုံခံကိရိယာကိုင်ထားသည့် bracket ကဖယ်ရှားခြင်း
• 3 အဆင့်။ bracket ကဆွဲထုတ်ပြီးတဲ့နောက်အာရုံခံကိရိယာကိုဆွဲထုတ်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ဤနေရာတွင်ပြproblemနာတစ်ခုရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအာရုံခံကိရိယာ၏ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းသည်အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့်အလွန်ပျက်စီးလွယ်ပြီးသင်ကအာရုံခံကိရိယာကိုပလတ်စတစ်များနှင့်ထုတ်ယူရန်ကြိုးစားလျှင်ဥပမာ၊ အာရုံခံကိရိယာသည်ပြိုလဲသွားပြီးအတွင်းပိုင်းသတ္တုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာကျန်ရှိလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်သင်သည်အောက်ပါနည်းလမ်းကိုသုံးနိုင်သည်။ သင် (interfering) belt timing roller ကိုလျှော့ချရန်၊ ယင်းသို့ screw တစ်ခုတပ်ဆင်ပြီး sensor ကိုအပေါက်ဖောက်ရန်၊ အာရုံခံကိရိယာတွင်အပေါက်တစ်ပေါက်ကိုသေချာစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ သတိပေးချက် !!! အာရုံခံကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းသည်အချိန်မရွေးကွဲ။ အင်ဂျင်အအေးပေးသည့်လမ်းကြောင်းသို့ကျရောက်နိုင်သောကြောင့်ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်အင်ဂျင်ကိုဖြိုဖျက်ခြင်းမရှိပဲလုပ်ဆောင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ သတိထားပါ။
• 4 အဆင့်။ အသစ်သောအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏တပ်ဆင်မှုနောက်ပြန်နိုင်ရန်အတွက်တူညီသောလမ်းအတွက်လုပ်ဆောင်သည်။ အောက်တွင် Mercedes w210 E240 အတွက်မူလအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ analog နံပါတ်အပြင် analogues များကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။

Mercedes အစစ်အမှန် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ - နံပါတ် A 000 542 51 ၁၈

မူရင်း Mercedes အအေးအပူချိန်

တူညီသော analogue - နံပါတ် 400873885 ထုတ်လုပ်သူ- Hans Pries

မှတ်ချက်! သင်ရေတိုင်ကီ၏ယိုစီးမှုအကွက်ကိုပိတ်ပြီးအအေးခဲကိုဖြည့်ပြီးနောက်ကားကိုအဖုံးမပိတ်ဘဲစတင်ပါ။ အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းတွင်အပူချိန် ၆၀-၇၀ ဒီဂရီအထိအပူပေးပြီးစနစ်ထဲသို့ ၀ င်သောအခါအင်တီရီယမ်ဖြည့်စွက်ပါ။ အဖုံး။ ပြီးပြီ

ပြtheနာကိုအောင်မြင်စွာဖြေရှင်းနိုင်ခြင်း။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ အအေးဓာတ်ကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။ coolant အပူချိန်ကိုတိုင်းတာရန်၊ ဤအာရုံခံကိရိယာသည် ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အအေးခံရည်ကို မဖြန်းဘဲ၊ DTOZH ကို အစားထိုးရန် မဖြစ်နိုင်တော့ပါ (အအေးခံအာရုံခံကိရိယာကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ထွက်လာဆဲဖြစ်သည်)။

coolant sensor ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။ စက်က ပွက်ပွက်ဆူနေပြီး သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော အပူချိန်ကို ညွှန်ပြခြင်းမရှိပါက အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပြီး (ရေပူတွင်- သတ်မှတ်ထားသော အာရုံခံကိရိယာနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ခံနိုင်ရည်အား multimeter ပေါ်တွင် ပေါ်နေသင့်သည်)။