ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ Nissan Qashqai အစားထိုးခြင်း။

Shock absorbers Nissan Qashqai - ဆိုင်းထိန်းပစ္စည်းများ၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် စမ်းသပ်မှု၏အခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ဖြောင့်တန်းသောလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်၊ မြို့တွင်းလမ်းတစ်ခုတွင် ရွေ့လျားသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းသည် ကီလိုမီတာ 80-90 အထိ ဂရုစိုက်ပါသည်။ တီထွင်နေစဉ်အတွင်း ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို အစားထိုးခဲ့သည်။ ဆောင်းပါးတွင် shock absorber struts အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ analogues များကို ဆွေးနွေးထားသည်။ ရှေ့နှင့် နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

 

Nissan Qashqai J10 နှင့် J11 အတွက် ရှေ့ရှော့ခ် စုပ်ကိရိယာများ

Qashqai crossovers တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်တွင် အားသွင်းပါသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမမျိုးဆက် (J10 ၏နောက်ဘက်တွင်) ကားများအကြောင်းပြောပါက၊ ထို့နောက် ကြိမ်လုံး၏လေဖြတ်သည့်ကြာချိန်အတွက် စံနှုန်းများကြားတွင် ကွာခြားချက်သုံးခုကို အခြေအနေအရ ဖယ်ထုတ်ပါ။ အရှည်ဆုံးပင်စည်သည် မကောင်းသောလမ်းများ (တတိယအမျိုးအစား) အထုပ်တစ်ထုပ်ပါသော ကားပေါ်တွင် ရှိသည်။

ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ Qashqai j10 တွင် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များ (ပထမညာဘက်၊ ထို့နောက် ဘယ်ဘက်)။

• E4302JE21A နှင့် E4303JE21A (လေဖြတ်ခြင်း - 159 မီလီမီတာ);
• E4302BR04A နှင့် E4303BR04A (182mm ခရီး);
• E4302BR05A နှင့် E4303BR05A (ခရီး 285 မီလီမီတာ)။

ဒုတိယထုတ်လုပ်သူ၏ shock-absorbing off-road ကားများကို ခွဲခြားရန် စံသတ်မှတ်ချက်များမှာ တပ်ဆင်သည့်နိုင်ငံ (AyaRili) ဖြစ်သည်။ ခြားနားချက်မှာ auto-Petersburg တပ်ဆင်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်မှုအပိုင်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်၊

အရှေ့ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ Kanijskaj j11 (ညာဘီး၊ ထို့နောက် ဘယ်ဘက်) ကို ရှာဖွေရန် နံပါတ်များ

• E43024EA3A နှင့် E43034EA3A - အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်း;
• 54302VM91A နှင့် 54303VM91A - ရုရှားဗားရှင်း။

မူရင်းအပိုပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့်၊ ကားပိုင်ရှင်အတော်များများသည် analogues ကိုနှစ်သက်ကြသည်။ တတိယအမျိုးအစား shock absorber strut ကို အစားထိုးရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဒုတိယမျိုးဆက်ကားအတွက် ရောင်းချရန် analogue မရှိပါ။

ဆောင်းပါး အစားထိုးနိုင်သည်-

• Sachs - 314037 နှင့် 314038 (အမျိုးအစား 1);
• KYB - 339196 နှင့် 339197 (အမျိုးအစား 1);
• TRW - JGM1081T (အစွန်အဖျား 2၊ ဘီးနှစ်ဖက်စလုံးသို့ သွားပါ);
• Sachs - 317627 နှင့် 317626 (j11 English assembly)။

အနောက် ရှော့ခ် စုပ်ကိရိယာ Qashqai J10 နှင့် J11

ပထမ နှင့် ဒုတိယ ၏ Qashqai နောက်ဘက် ရှော့ခ် စုပ်များကို ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်တွင် မခွဲခြားပါ။ လေ့ကျင့်မှုအမျိုးအစား - ပင်စည်၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေဖြတ်ခြင်းအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအနေဖြင့် ပင်စည်နှင့် မူရင်းနိုင်ငံ

ကတ်တလောက်ရှိ နံပါတ်များ၊ အစားထိုးရန်အတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းကို သင်ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်-

• E6210BR04A - j10 တွင် ပထမအမျိုးအစား၊
• E6210JE21B, E6210BR05A (ဥရောပစျေးကွက်), E6210JD03A (ဂျပန်စျေးကွက်) - ဒုတိယအမျိုးအစား;
• 56210BM90A - စိန့်ပီတာစဘတ်စည်းဝေးပွဲ j11;
• E62104EA2A (Central Europe), E62104EA3B (အရှေ့ဥရောပ) - အင်္ဂလိပ် စည်းဝေးပွဲ j11။

နောက်ဘီးရှော့ strut တွေလည်း စျေးကြီးမြင့်ပြီး ဝယ်ပါတယ်။ အပိုင်းနံပါတ်များကို အောက်ပါအတိုင်း ရေးသားထားပါသည်။

• ပထမမျိုးဆက်နှင့် အမျိုးအစား - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
• ပထမမျိုးဆက်နှင့် ဒုတိယအမျိုးအစား - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
• အင်္ဂလန်မှ ဗားရှင်း၊ ဒုတိယမျိုးဆက် - 349078 (KYB)၊ V11-035 (Jett)။

ဘယ်ဟာကိုရွေးရမလဲ။

Qashqai အတွက် ရှေ့ နှင့် နောက် ရှော့ခ် စုပ်ကိရိယာ - ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ။ ထို့ကြောင့်၊ ကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် အပူဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန် အချိန်ရောက်လာသောအခါ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် ပံ့ပိုးမှုဝက်ဝံများ ပြောင်းလဲသွားသော်လည်း ပျမ်းမျှအရင်းအမြစ်မှာ ကီလိုမီတာ 80 ဖြစ်သည် ။

Qashqai ပိုင်ရှင်များသည် Sachs နှင့် Kayaba suspension struts (ဂျာမန်နှင့် ဂျပန် vrent) ကို ပိတ်စေပါသည်။ ဂျပန်ထုတ်ကုန်များသည် ပိုမိုတောင့်တင်းသော်လည်း လမ်းကြမ်းအမြန်ယာဉ်အတွက် ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များကို စုပ်ယူနိုင်သည့် အားသာချက်ရှိသည်။ KYB အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်လိုက်ပါသည်။ စျေးကွက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းမရှိခြင်းမှာ အတုအပများ များပြားသည်။

သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းလိုသူများအတွက် Sachs shock absorbers များသည် သင့်တော်ပါသည်။ ဤရင်းမြစ်များ၏ အရင်းအမြစ်များကို ပိုင်ဆိုင်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ suspension အစိတ်အပိုင်းများသည် ကား၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်မှုဆိုင်ရာ ရွှေအဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။

Qashqai ဘက်တီးရီးယားတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားမှုအပေါ် မူတည်၍ elena ၏ကြိုးများ ပြောင်းလဲသွားသည်။ Tokiko အကြောင်းပြောရင် ကီလိုမီတာ 50 အကွာမှာ အစားထိုးမှု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။ အရည်အသွေးပြည့်မီသော Saxons သူနာပြု 90 အထိ။

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် Qashqai J10 ကို အစားထိုးခြင်း။

သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းအား လျှော့ချရန်အတွက် သော့များ (၁၃ ခု၊ ၁၈၊ ၁၉၊ ၂၁ နှင့် ၂၁ ခု)၊ "၆" ရှိ ဆဋ္ဌဂံတစ်ခု၊ ဝက်အူလိမ်ဘီးများ (balonnik ဟုခေါ်သည်)၊ ပလာယာများ။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်း:

• ကားကို မျက်နှာပြင်ညီညာစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လက်ဘရိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘီးတုံးများကို နောက်ဘီးများအောက်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
• ဘီးတံများ ဖြည်။ ဒါကို အပြင်ကနေ မလုပ်ဘူးဆိုရင်၊ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို တင်းကျပ်စွာ တင်းကျပ်ပြီး jack လုပ်ပြီး၊ ကားကို jack နဲ့ မြှင့်ထားမယ်။ Bolts တွေကို အဆုံးထိ လိမ်ပြီး လှည့်ပါ။
• အဖုံးပွင့်ပြီးသော့ခတ်သည်။ ဘီးအမြန်နှုန်းသိရှိမှုကို တုံ့ပြန်သည့် အာရုံခံဝါယာကြိုးကိုင်ဆောင်သူများသည် ဆိုင်းထိန်းကြိုးကွင်းများပေါ်ရှိ ထောက်လှမ်းမှုမှ ဆင်းသက်လာသည်။
• ပလာယာများတွင် ဘရိတ်ပိုက်ကို တိုင်းတာသည့် စပရိန်ထိန်းကိရိယာတစ်ခုရှိသည်။ ပိုက်ကို ကွင်းမှ ဆွဲထုတ်သည်။
• Stabilizer bar ကို အကာအကွယ်ဦးထုပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည့် အခွံမာသီးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဦးထုပ်ကို ဖယ်ရှားရမည်။

• Stabilizer link ပတ္တာ၏ထိပ်တွင်ရှိသော fixing nut ကို ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။ ပတ္တာကို suspension strut bracket နှင့် တွဲထားသည်။ ဝက်အူဖြုတ်သည့်အခါ၊ လှည့်ခြင်းကိုတားဆီးရန်ကြိုးစားပါ။ လွတ်နေသော ထိန်သိမ်းကို ဘေးဘက်သို့ ပြန်ဆွဲထားသည်။
• စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို suspension strut တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ချည်ထားသော မျက်နှာပြင်သည် အညစ်အကြေးများနှင့် ထိတွေ့နေသောကြောင့် မဖယ်ရှားမီ သန့်စင်ရပါမည်။
• shock absorber ကို coupling bolts နှစ်ခု (အပေါ်နှင့်အောက်ခြေ) တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ချည်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ဦးခေါင်းကို လှည့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကြိုးစားရင်း၊ အခွံမာသီး နှစ်ခုစလုံးကို လွဲချော်သွားပါသည်။
• လေဝင်လေထွက်သေတ္တာတွင် အကင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အူလမ်းကြောင်းကို အစားထိုးရန်အတွက် ဖယ်ရှားထားသည်။
• suspension strut rod ကို nut (အပေါ်မှ mount) ဖြင့် တင်းကျပ်ထားသည်။ အခွံမာသီးသည် ပြေလျော့သွားပြီး ဤအရွယ်အစား၏ ပင်စည်သည် လှည့်၍မရ။ အပေါ်ပိုင်းပံ့ပိုးမှုအား Kashka ကိုယ်ထည်တွင် ကပ်ထားသောကြောင့် ချိတ်ဆက်ချိတ်ဆက်မှုလည်း ပြေလျော့သွားပါသည်။
• နောက်ဆုံး suspension တွင်၊ suspension strut ကို မြှင့်ထားသည်။ ယင်းအစား၊ မူရင်းအပိုပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစားထိုးတပ်ဆင်ထားသည်။

suspension strut ကို အစားထိုးခြင်းတွင် ရှေ့ဘီးများ၏ နောက်ဆက်တွဲ လှည့်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ကွဲပြဲခြင်းအကြောင်း။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို သတိဖြင့် ကားဝန်ဆောင်မှုတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ ရှေ့ဆိုင်းထိန်း ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို အစားထိုးခြင်းကြောင့် ဘီးများ၏ အစီအစဉ်သည် ပြောင်းလဲသွားပါက ရော်ဘာသည် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ ၎င်းသည်စစ်ဆေးမှုကိုလျစ်လျူရှုရန်မထိုက်တန်ပါ။

နောက်ဘက် shock shock ကိုအစားထိုး

Nissan Qashqai ၏ နောက်ဘက်ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးခြင်းကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စည်းမျဉ်းများ (သို့မဟုတ် သင်ဆန္ဒအတိုင်း) နှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အလုပ်၏အရှိန်အတွက် - နှစ်မွှာပမာဏအတွက် "18" သော့များ၊ ရှင်းလင်းသောအထိုင်ပါရှိသောဝက်အူလှည့်။ ယာဉ်ကို စိုစွတ်စေခြင်းနှင့် ရှော့တိုက်ခြင်းအတွက် သတိပြုမိသော အနောက်ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း၊

အစားထိုးသည့် algorithm မှာ-

1. ဘီးတံများကို ဖြေလျော့ပြီး စက်ကို ဂျက်ချထားသည်။ ရှည်လျားသော ထောက်ထားသော လက်မောင်းအောက်တွင် ကားသည် အနည်းငယ် တက်လာသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် suspension သည် load ကိုလက်ခံရရှိသည်။
2. ဘီးကို ဖြုတ်ထားသည်။ အဖွင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသော ဝက်အူချောင်းကို ဖြုတ်ပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော ဘော့ကို ဖယ်ထုတ်သည်။ အပေါ်ပိုင်း bolt သည် ထိုနည်းအတိုင်း ဖြစ်ထွန်းသည်။
3. loose shock absorber strut ကို ဖယ်ရှားသည်။ အဲဒီအစား သူက အသစ်တစ်လုံးကို တပ်ဆင်ခဲ့တယ်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အခြားဘီးအတွက် ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်သည်။ စည်းဝေးပွဲက စိတ်တိုင်းမကျဖြစ်ခဲ့တာပါ။