ကားချေးငွေထုတ်ဖို့ ထိုက်တန်ပါသလား။ ကားအရောင်းပြခန်းနဲ့ ကားဟောင်းတွေပေါ်မှာ

ဥရောပတွင်၊ စားသုံးသူကို ပစ်မှတ်ထားပြီး ပစ်မှတ်မရှိသော ချေးငွေများသည် ကာလကြာရှည်စွာ သာမာန်ဖြစ်လာသည်။ ဥရောပတိုက်အားလုံးနီးပါးသည် အကြွေးဖြင့် နေထိုင်ကြသည်။ အလားတူအလေ့အကျင့်သည် ရုရှားနိုင်ငံသို့ မကြာသေးမီက စတင်ပျံ့နှံ့လာသည်- အိမ်ရာအတွက် ပေါင်နှံမှုများ၊ ကားချေးငွေများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် ချေးငွေများ၊ အကြွေးဝယ်ကတ်များ - ရုရှားတိုင်းတွင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဘဏ်မှ ငွေချေးပါသည်။

တရားဝင်မေးခွန်းတစ်ခုပေါ်လာသည်- ကားချေးငွေယူရန် ထိုက်တန်ပါသလား။? အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။

ဤနေရာတွင် သင်သည် အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာ နှစ်ခုလုံးကို မီးမောင်းထိုးပြနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ငွေချေးသူများသည် ဘဏ်များတွင် အချို့သော တာဝန်များနှင့် ချည်နှောင်ထားသည်။ ဒီတာဝန်တွေက ဘာတွေလဲ။

အဆိုးဘက်များ - ဘဏ်ဝတ္တရားများ

ပထမဦးစွာ၊ ဘဏ်သည် ငွေပမာဏတစ်ခုလုံးကို ဖောက်သည်ထံ ပြန်ပေးရန် စိတ်ဝင်စားသော်လည်း အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ၎င်းကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက ဘဏ်သည် ငွေကြေးဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ကျင့်သုံးနိုင်သည်-

• နောက်ကျပေးချေမှုအတွက် ဒဏ်ငွေချမှတ်ခြင်း - အတိုးနှုန်းတိုးခြင်း၊ ချေးငွေပမာဏတိုးခြင်း၊ နောက်ကျပေးချေမှုအတွက် ကော်မရှင်များ။
• အပေါင်ပစ္စည်းကိုရောင်းပါ - လူတစ်ဦးသည် ခက်ခဲသောဘဏ္ဍာရေးအခြေအနေတွင် သူ့ကိုယ်သူတွေ့ရှိပါက ဘဏ်သည် ကားကို သိမ်းဆည်းပြီး ရောင်းချရန် ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။
• ပိုင်ဆိုင်မှုကို အသုံးပြုပိုင်ခွင့်အပေါ် သိသာထင်ရှားသော ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားသည် - နိုင်ငံခြားသို့ ခရီးမထွက်နိုင်ပါ။

အလွန်ရိုးရှင်းသောအခြေအနေတစ်ခု - လူတစ်ဦးသည်ချေးငွေပေးဆောင်သည်၊ ကုန်ကျစရိတ်၏ 40-20 ရာခိုင်နှုန်းကိုပေးဆောင်ရန်ကျန်ရှိနေသော်လည်း ၀ န်ထမ်းများသိသိသာသာလျှော့ချသည်၊ ကုမ္ပဏီသည်ဆုံးရှုံးမှုရှိသည်၊ လူသည်အလုပ်လက်မဲ့ဖြစ်သွားသည်။ ချေးငွေပြန်ဆပ်နိုင်မှု ဆုံးရှုံးသွားတယ်။ ဘဏ်သည် လမ်းတစ်ဝက်တွင် ပြည့်မီနိုင်ပြီး ပိုမိုသစ္စာရှိနိုင်သော အခြေအနေများကို ပေးဆောင်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် ကားကို သိမ်းယူနိုင်သည်၊ အရောင်းအ၀ယ်မှတဆင့် ရောင်းချနိုင်သည်။ နှင့် 20-30 ရာခိုင်နှုန်းစျေးသက်သာပြစ်ဒဏ်တစ်ခုလုံးကို ကောက်ယူပြီး ကျန်ငွေကို အမှုသည်ထံ ပြန်ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လူတစ်ဦးသည် ငွေကြေးအမြောက်အမြား ဆုံးရှုံးရလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဘဏ်သည် "CASCO" အတွက်အာမခံမှတ်ပုံတင်ရန်လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သိသလောက်၊ တစ်နှစ်အတွက် CASCO မူဝါဒသည် ကားတစ်စီး၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ ၁၀-၂၀ ရာခိုင်နှုန်း ကုန်ကျနိုင်သည်။

ချေးငွေသက်တမ်း - 2-5 နှစ်ဖြင့် ဤပမာဏကို မြှောက်ပြီး အာမခံတစ်ဦးတည်းအတွက် သိသာထင်ရှားသော ရာခိုင်နှုန်းကို သုံးစွဲရမည်ဖြစ်ပါသည်။

တတိယအနေဖြင့် ဘဏ်သည် ချေးငွေလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းအတွက် အခကြေးငွေကို ကောက်ခံနိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤကော်မရှင်များသည် ကား၏ကုန်ကျစရိတ်၏အချို့သောရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်သို့လည်း ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

ကောင်းပြီ၊ သင်သည် အကြွေးဝယ်ကားတစ်စီး၏ တရားဝင်သာဖြစ်သည်ကို မမေ့ပါနှင့်၊ သို့သော် အမှန်တကယ်တွင် အရာအားလုံးကို နောက်ဆုံးတစ်ပြားမှ ပေးချေသည့်အချိန်အထိ ၎င်းသည် ဘဏ်ပိုင်ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အကြွေးဖြင့် ကားတစ်စီးဝယ်ရန် ဆုံးဖြတ်သူတစ်ဦးသည် မိမိကိုယ်မိမိ အချုပ်အနှောင်ထဲသို့ တွန်းပို့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။

ဒါပေမယ့် သူတို့ပြောသလို၊ အဲဒါက အသွားနှစ်ထပ်ဓားပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အကယ်၍ လူတစ်ဦးသည် လစာငွေမှ လစာအထိ တတ်နိုင်သလောက် လုပ်နိုင်ပြီး နားမလည်နိုင်သော တွန်းအားတစ်ခု၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ သူလည်း စျေးကြီးသော ချေးငွေကို လျှောက်ထားရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ ထိုသို့သော လုပ်ရပ်တွင် ဆင်ခြင်တုံတရား အနည်းငယ်သာ ရှိတော့သည် ။ ပထမဦးစွာ၊ ကျွမ်းကျင်သူများသည် စျေးကွက်တွင်ရှိနေပြီဖြစ်သော အဆိုပါချေးငွေကမ်းလှမ်းချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်နှင့် အချိန်မီ ဤချေးငွေပြန်ဆပ်ရန် သင့်အမှန်တကယ်အခွင့်အရေးများကို ချိန်ဆရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မတူညီသောဘဏ်များသည် မတူညီသောအခြေအနေများကို ပေးဆောင်သည်ဟု ဆိုရကျိုးနပ်သည်- အချို့သောဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့အစည်းများတွင် အတိုးနှုန်းသည် တနှစ်လျှင် 20% နှင့် အခြားဘဏ်များတွင် - 10% အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘဏ်များသည် ၎င်းတို့၏ကတ်များအားလုံးကို အမြဲထုတ်ဖော်လေ့မရှိပါ - ယုံလွယ်လွယ်သောဖောက်သည်များစွာသည် - "တစ်နှစ်လျှင် အလွန်အမြတ်အစွန်းရှိသော ကမ်းလှမ်းမှု 7%၊ ကော်မရှင်ခများ စသည်တို့မဟုတ်" ကဲ့သို့သော အလွန်အမြတ်အစွန်းရနိုင်သော ပရိုမိုးရှင်းအဆိုပြုချက်များကို ယုံလွယ်သောဖောက်သည်များက ထိုးကြိတ်ကာ ရလဒ်အနေဖြင့် ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်သည် လူကြိုက်များသော ကားမော်ဒယ်များကို အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ အကျုံးဝင်သည်၊ ထို့အပြင် အတိုးပေးချေမှုမှာ အနည်းဆုံး 30-50 ရာခိုင်နှုန်း ရှိသင့်သည်။

အပြုသဘောဆောင်သောရှုထောင့် - ယနေ့သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကား

ဒါပေမယ့် တော်တော်များများက ချေးငွေယူပြီး အောင်မြင်စွာ ဆပ်နိုင်လို့ အရာအားလုံးက အရမ်းမိုက်တာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။

အရေးကြီးဆုံး အားသာချက်မှာ ကားရောင်းဝယ်ရေးမှ ကားအသစ်စက်စက်တွင် ယနေ့ ထွက်ခွာခွင့်ရခြင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်လိုဝယ်ခဲ့တာလဲ - လူတိုင်းကိုပြောပြဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။

မကြာခဏ ကိုးကားဖော်ပြလေ့ရှိသည့် နောက်ထပ်ငြင်းချက်တစ်ခုမှာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ခက်ခဲတဲ့နှစ်တွေမှာ 10-20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရောက်နိုင်ပါတယ်။ ရူဘယ်ချေးငွေထုတ်ပေးပြီးပါက သင်သည် တစ်နှစ်လျှင် ရူဘယ် 150 ၊ နှစ်နှစ်အတွင်း 300 အပ်ငွေ လိုအပ်မည်ကို သေချာစွာသိလိမ့်မည်။ သို့သော် နှစ်နှစ်အတွင်း တူညီသော 300 သည် ဒေါ်လာ 10 မဟုတ်သော်လည်း 9 နှင့် ယခုပင် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ သို့ဖြစ်ရာ 500 ဖြင့်ဝယ်သောကားသည် နှစ်နှစ်အတွင်းတွင် 650 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

နောက်အားသာချက်တစ်ခုကတော့ ကားချေးငွေက အလုပ်အတွက် ကားတစ်စီးရဖို့ တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသော လုပ်ငန်းရှင်သည် လုပ်ငန်းသုံးကားအတွက် ချေးငွေလျှောက်ထားနိုင်သည်။

လိုအပ်သောရန်ပုံငွေများစုပုံလာသည်အထိစောင့်ပါက၊ တစ်ခုခုအတွက် နေ့တိုင်းငွေသုံးရသောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော "အံ့ဖွယ်အမှုများ" ကို မျှော်လင့်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဘဏ်တွင် ပါ၀င်သော တာဝန်များ ရှိခြင်းကြောင့် ရန်ပုံငွေသုံးစွဲခြင်းအတွက် ပိုမိုတာဝန်ရှိစွာ ချဉ်းကပ်ဆောင်ရွက်ပါမည်။

တွေ့ရှိချက်များ

ထို့ကြောင့် ချေးငွေတိုင်းသည် ဘဏ်အတွက် ပေးဆောင်ရမည့် တာဝန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အသေးအမွှားပင်လျှင် ပိုပေးချေခြင်းဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။ သဘောတူညီချက်ပါ စာသားကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ပါ- အတိုးပေးချေမှုပမာဏ ပိုကြီးလေ၊ ချေးငွေသက်တမ်းတိုလေလေ၊ သင်ပိုပေးချေရန် နည်းပါးလေဖြစ်သည်။ အခွင့်အလမ်းကို အားမကိုးဘဲ သင်၏ဘဏ္ဍာရေးစွမ်းရည်များကို လက်တွေ့ကျကျ အကဲဖြတ်ပါ။

အမြတ်အစွန်း ကားချေးငွေယူလိုသူများအတွက် ဗီဒီယို၊

တင်နေသည်…