towbar ရွေးချယ်ခြင်း - အသိပညာစုစည်းမှု

သို့သော်၊ ၎င်းကိုဝယ်ယူပြီးနောက် ကျွန်ုပ်တို့၏ကား၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ဖြေရှင်းချက်များစွာရှိပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်ကို တိုးမြှင့်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ တွဲဆွဲရုံတင်မဟုတ်ဘဲ အမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် towbar ကို ဝယ်ယူတပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့ပထမဆုံးအကျပ်အတည်းကိုရွေးချယ်တဲ့အခါ ဘာကိုသတိထားသင့်လဲ။

နွေရာသီ ခရီးသွားရာသီ ကုန်ဆုံးသွားသော်လည်း သင့်ယာဉ်ပေါ်တွင် တွဲဆွဲခံရခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ အားကစားပစ္စည်းများ သယ်ပို့ရန်၊ မြင်းများ သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ကုန်တင်သယ်ယူရန် နည်းလမ်းရှာနေသူများ ချိတ်ကို အသုံးပြုသည်။ အချက်ပေါင်းများစွာတွင် သင့်လိုအပ်ချက်နှင့် သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို ပြသပါမည်။

နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ အရည်အသွေးသည် towbar နှင့် သက်ဆိုင်ရာ ယာဉ်ဘောင်များ နှစ်ခုလုံးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ Caravan အားလပ်ရက်အပန်းဖြေသူများ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကြောင်းပြချက်များအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနောက်တွဲယာဉ်များကို အသုံးပြုသူများသည် ယာဉ်မ၀ယ်မီ အခြားယာဉ်များကို ဆွဲတင်ရန်အတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အင်္ဂါရပ်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါမည်။ ထိုသို့သောကားသည် အရှိန်မြင့်သောရွေ့လျားမှု၊ တိုတောင်းသောဘရိတ်အကွာအဝေး၊ အပိုဝန်အားဖြင့် အရှိန်မြှင့်နိုင်မှုနှင့် တိမ်းစောင်းမှုမှအစပြု၍ ပြဿနာကင်းကင်းဖြင့် ထင်ရှားသည်။

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၊ Thetowcarawards.com သည် မတူညီသော နောက်တွဲများကို မောင်းနှင်ရန် အသင့်တော်ဆုံး ခရီးသည်တင်ကားများ၏ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို တင်ဆက်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို နောက်တွဲယာဉ်အလေးချိန် (၇၅၀ ကီလိုဂရမ်၊ ၁၂၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ၊ ၁၅၀၀ ကီလိုဂရမ်နှင့် ၁၅၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ) ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည် - တစ်နှစ်တာ၏ကားကို အမည်စာရင်းတင်သွင်းခံရသူအားလုံးမှ ရွေးချယ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကြံဉာဏ်ကို အသုံးပြု၍ ရထားလမ်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာ ရွေ့လျားနိုင်စေရန်အတွက် နောက်တွဲယာဉ်၏ အလေးချိန်သည် ၎င်းဆွဲယူသော ယာဉ်၏ အလေးချိန်၏ 750% ထက် မကျော်လွန်သင့်သည်ကို သတိရပါ။ သင့်လျော်သောထုတ်ကုန်ကိုရှာဖွေသောအခါ၊ ထုတ်လုပ်သူမှပေးသောယာဉ်ခွင့်ပြုချက်ကိုလည်း ဂရုပြုသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြို့တွင်းကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်အချို့ကို နောက်တွဲများဆွဲတင်ခွင့်မပြုပါ။ သို့သော်၊ ဤအမျိုးအစားကားများတွင် စက်ဘီးခုံများအတွက်သီးသန့်ရည်ရွယ်သော အထူး RMC towbar တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အတားအဆီးမရှိပါ။ ဤချိတ်အမျိုးအစား၏ ဘောလုံးများတွင် နောက်တွဲလျှာကို တွယ်ကပ်ခြင်းမှ တားဆီးသည့် နောက်ထပ်ဒြပ်စင်တစ်ခု ရှိသည်။

towbars အသုံးပြုသူအသစ်များသည် သင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စတင်ရှာဖွေသောအခါတွင် မည်သည့် parameters များကို ဦးစွာအာရုံစိုက်ရမည်ကို မသိကြပါ။ လူအတော်များများသည် ဈေးနှုန်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ကို အဓိကအာရုံစိုက်ကြသည်။ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပထုတ်လုပ်သူအများအပြား၏ ကမ်းလှမ်းချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် coupling device ၏ အမြင့်ဆုံးဆွဲအားနှင့် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးဒေါင်လိုက်ဝန်အား စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပထမဘောင်သည် ယာဉ်ဖြင့်ဆွဲထားသော နောက်တွဲ၏ အမြင့်ဆုံးအလေးချိန်ကို ညွှန်ပြသည်။ အမြင့်ဆုံးဒေါင်လိုက်ဝန်နှင့် ဆွဲငင်နိုင်မှုသည် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးများဖြစ်ပြီး ယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည့် ၎င်း၏အရွယ်အစားနှင့် ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ Towbar ၏ အထက်ဖော်ပြပါနှင့် အနာဂတ်အသုံးပြုမှု နှစ်ခုစလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဈေးနှုန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းပေါ်မူတည်၍ သင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အပိုကိရိယာများမသုံးဘဲ ဘောလုံးကို လျင်မြန်စွာ ခွဲထုတ်နိုင်သည့် ချိတ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူလိုခြင်းရှိမရှိ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအတွက် ဆုံးဖြတ်ခြင်းရှိမရှိ အရေးကြီးပါသည်။

နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ကားပိုင်ရှင်တွေရဲ့ လိုအပ်ချက်နဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကားစျေးကွက်က တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပါတယ်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဤကိရိယာ၏ မတူညီသော မော်ဒယ်များစွာရှိသည်။ သင့်စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများ၊ ယာဉ်ဘောင်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ငွေကြေးစွမ်းဆောင်ရည်များပေါ်မူတည်၍ ဝက်အူချိတ် (ဝက်အူနှစ်ခုပါသော)၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောချိတ် (ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် အလျားလိုက်) သို့မဟုတ် ကားဘန်ပါအောက်တွင် ဝှက်ထားသည့်ချိတ်ကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ မြို့ပြကားငယ်များနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် စျေးကွက်တွင်ရနိုင်သော တစ်ခုတည်းသောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည့် အထူးစက်ဘီးအကျပ်အတည်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည် (ဥပမာတစ်ခုသည် Brink ၏ RMC အဖုအထစ်ဖြစ်သည်)။

ပုံသေချိတ် (ဓာတ်ပုံ- Brink Polska)

ဝက်အူအဖုအထစ်သည် အမျိုးမျိုးသော နောက်တွဲများကို မကြာခဏအသုံးပြုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သော အသက်သာဆုံး ဖြေရှင်းချက်လည်း ဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤတွဲဆွဲဘားအမျိုးအစားသည် ကားမော်ဒယ်တိုင်းအတွက် မသင့်လျော်ပါ။ အချို့ကားများတွင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား သို့မဟုတ် မီးခိုးများကို ဖုံးကွယ်ထားနိုင်ပြီး စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်သည့် သဘောရှိသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘောလုံးချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ဘမ်ပါအောက်တွင် ဝှက်ထားသော မော်ဒယ်ကို အကြံပြုပါသည်။ ဤအရာများသည် ပို၍စျေးကြီးသောဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။

အလျားလိုက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော နှင့် ဒေါင်လိုက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်နှစ်ခုလုံးကို ဈေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤယန္တရားများကြား အရေးအကြီးဆုံး ကွာခြားချက်မှာ ဘောလုံးအဆစ်၏ တိမ်းစောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်များအတွက်၊ ဤချိတ်၏ အစိတ်အပိုင်းသည် ဘမ်ဘာအောက်တွင် လုံးဝတည်ရှိသည်။ ဘောလုံးအဆစ်ကို ဖြုတ်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်တွင် ဆွဲငင်သည့်စနစ် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတိပြုမိရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် ကား၏ လှပသောအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းတွင်အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည် - ဒေါင်လိုက် dovetail စနစ်ပါသောချိတ်တိုင်းသည်စက်ဘီးကိုသယ်ဆောင်ရန်အတွက်သင့်လျော်သည်မဟုတ်ပါ။ အများစုကတော့ ဒီကားလေးတွေနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ အလျားလိုက် ယန္တရားတစ်ခုတွင်၊ ဘောလုံးကွင်းကို မြင်နိုင်သောကြောင့် ဘောလုံးကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။

ပိုလန်နိုင်ငံရှိ Brink Group ၏ အရောင်းဒါရိုက်တာ Robert Lichocki က ပြောသည်။

ယန္တရား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောချိတ်များသည် တာရှည်ခံ၊ ဘေးကင်းပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။ ရိုးရှင်းသော လှုပ်ရှားမှုနှစ်ခုဖြင့် ၎င်း၏ socket မှ ဘောလုံးကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် အဖုအထစ်၏ ပြူးထွက်နေသော ဒြပ်စင်ကို မစိုက်ထုတ်ဘဲ သင့်ကားထဲသို့ လုံခြုံစွာ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ လီဗာကို ညင်သာစွာ တွန်းလှန်လိုက်ရုံပါပဲ။ အပိုကိရိယာများ၊ အတင်း သို့မဟုတ် ကားအောက်တွင် တွားသွားရန် မလိုအပ်ပါ။ ဘောလုံးကို ချိတ်ရတာ ပိုမြန်ပြီး ပိုလွယ်ပါတယ်။ ပစ္စည်းကို slot တွင်ထည့်ကာ ၎င်းကိုနှိပ်ပါ။

ထို့အပြင်၊ တွဲဆွဲဘားကိုအသုံးပြုသောအခါတွင် အထိန်းအကွပ်မဲ့ ဘောလုံးအထစ်အငေါ့မရှိသည့် သော့ခတ်မှုနှစ်ခုအဆင့် လက်ကိုင်စနစ်နှင့် အပိုသော့ခတ်မှုတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ အခြားအရာများထက် လက်ဆွဲဘားအသုံးပြုခြင်း၏ သက်တောင့်သက်သာမှုကို တန်ဖိုးထားသူများသည် ကားဘန်ပါအောက်တွင် ဝှက်ထားသော တွဲဘားကို ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားသင့်သည်။ ဤသည်မှာ စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သော အဆင့်မြင့်ဆုံးနှင့် ဈေးအကြီးဆုံး ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ဤအထစ်အငေါ့မျိုးတွင်၊ နောက်တွဲကိုဆွဲမခံရသည့်အခါ ဘောလုံးကို မလွှတ်ဘဲ ကား၏ဘန်ပါအောက်တွင် ဝှက်ထားသည်။ သင်လုပ်ရမှာက ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဘန်ပါရှိ သတ်မှတ်ထားတဲ့ နေရာကို ဘောလုံးကို တွန်းလိုက်ပါ။

ဖြုတ်တပ်နိုင်သောချိတ် (ဓာတ်ပုံ- Brink Polska)

သင်ရွေးချယ်သည့် အထစ်အငေါ့မော်ဒယ် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ထုတ်ကုန်သည် အထစ်အငေါ့ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အတည်ပြုသည့် တံဆိပ်ပြားတစ်ခုရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ အညွှန်းတွင် ဘောလုံးအဆစ်၏ ဆွဲငင်အားအများဆုံးနှင့် ဒေါင်လိုက်ဝန်နှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များလည်း ပါရှိသည်။

တွဲဆွဲပုံစံကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူပြီးနောက်၊ ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ အွန်လိုင်းအဖွဲ့များ၏ အသုံးပြုသူအများအပြားသည် လက်ဆွဲဘားနှင့် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေကို မကြာခဏ တွေးမိကြသည်။ ကားများကို ရွှေ့ပြောင်းရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်နှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ towbars တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အထူးပြုထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အချက်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီတွင် လမ်းညွှန်လက်စွဲစာအုပ်နှင့် တပ်ဆင်မှုအစုံအလင်ပါရှိသော်လည်း (ဝါယာကြိုးသီးသန့်ဝယ်ယူရမည်)၊ ယနေ့ခေတ်ယာဉ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုး၏ရွေးချယ်မှုသည် Towbar ကိုအသုံးပြုမည့်အပေါ်လည်းမူတည်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် 7-13-pole ကြိုးကြိုးများကို universal နှင့် အထူးပြုထားပါသည်။ ခုနစ်ဝင်ရိုး သို့မဟုတ် ဆယ့်သုံးတိုင်ကြိုးကြိုးကြား ရွေးချယ်မှုသည် အထစ်အငေါ့အတွက် အသုံးပြုမည့်အရာအပေါ် မူတည်သည်။ dacha ကိုဆွဲသည့်အခါတွင် ဆယ့်သုံးတိုင်လျှပ်စစ်ကြိုးသည် လိုအပ်သည် - ၎င်းသည် ပင်မနှင့်ပြောင်းပြန်မီးများ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ပါဝါပေးကာ ၎င်း၏ဘက်ထရီအား အားသွင်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အပေါ့စားနောက်တွဲများနှင့် စက်ဘီးရပ်များအတွက်၊ ခုနစ်တိုင်ထိုင်ခုံခါးပတ်တစ်ခုသည် လုံလောက်သည်။ စိတ်ကြိုက်ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးတစ်ခုတွင် ငွေပိုမိုရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ယာဉ်အုပ်စုတစ်စုအတွက် ပိုမိုဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤထိုင်ခုံခါးပတ်အမျိုးအစားသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန်အတွက် towbar နှင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသည်။ ကားရှိ အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည့် အထူးကြိုးသိုင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည်လည်း ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာများ၏ ခေတ်မီဆော့ဖ်ဝဲလ်များ (ဥပမာ၊ ပြောင်းပြန်အာရုံခံကိရိယာများ) ကြောင့် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်းကိုလည်း တိုးမြင့်အသုံးပြုလာပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်၏ လမ်းကြောင်းတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုကို ထောက်လှမ်းရန် ၎င်းတွင် တာဝန်ရှိသည်။ inertia ဘရိတ်ကို အသက်သွင်းခြင်းဖြင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေပြီး နောက်တွဲယာဉ်၏ ကျုံ့သွားခြင်းကို တားဆီးပေးကာ နောက်တွဲယာဉ်သည် တိမ်းမှောက်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ဆွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ရုံတွင် တိုဘာကို တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်သည်ဖြစ်စေ တိုင်ဘားကို တရားဝင်ဖြစ်စေရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းမှာ ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်တွင် တိုဘာပြားပါရှိကြောင်း မှတ်သားထားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ရရှိထားသောလက်မှတ်ဖြင့် သက်သေပြထားသည့်အတိုင်း နည်းပညာစစ်ဆေးရေးစခန်းသို့ သွားရောက်ပြီး နည်းပညာစစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်စွာဖြတ်သန်းပြီးနောက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနရှိ နည်းပညာဆိုင်ရာ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်တွင် ဝင်ခွင့်တစ်ခု ပြုလုပ်ပါသည်။ မှတ်ချက်တစ်ခုဖြည့်စွက်ရာတွင် အောက်ပါစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သည်- ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်၊ ယာဉ်ကတ်ထုတ်ပေးပါက၊ ထုတ်ပေးသည့်ယာဉ်နည်းပညာစစ်ဆေးရေးအမှတ်၊ သက်သေခံကတ်ပြားနှင့် လိုအပ်ပါက သတ်မှတ်ထားသည့်ရှေ့နေပါဝါ၊ လူတစ်ဦး၊ တာဝန်ယူမှုအာမခံစာတမ်း ၁။

Brink မှ RMC ချိတ် (Photo: Brink Polska)

Towbar သည် နွေရာသီတွင် လှည်းတန်းများဆွဲရန် လိုအပ်သော ပစ္စည်းတစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေသော်လည်း အားလပ်ရက် ရာသီပြင်ပတွင် မကြာခဏ အသုံးဝင်သည်ကို မမေ့သင့်ပါ။ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ပရိဘောဂများနှင့် အခြားကြီးမားသော ကုန်တင်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူရာတွင် ပြဿနာရှိတော့မည်မဟုတ်ပါ။ towbars များ၏ အဓိကအမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များနှင့် towbar ကို တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်များကို သိရှိခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူခြင်းနှင့် နောက်ပိုင်းတွင် towbar ကို အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။