immobilizer တွင် ထိခိုက်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။
အကြောင်းအရာ
immobilizer ၏ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများရှိပါက၊ စက်ကိုယ်တိုင်သာမက သော့၊ မီးစက်နှင့် ကားဘက်ထရီကိုပါ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ပင်မဗို့အားအလွန်နည်းပါက၊ ဤပြဿနာကို ဦးစွာဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစားများ
ကား immobilizer ယူနစ်၏ လည်ပတ်မှုတွင် ချွတ်ယွင်းချက်များကို ဆော့ဖ်ဝဲလ် နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module တွင်သတ်မှတ်ထားသောဆော့ဖ်ဝဲကိုပျက်စီးခြင်းတွင်ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။ ယူနစ်နှင့် သော့ကြားတွင် ခွဲထုတ်ခြင်း၏ရလဒ်ကြောင့် ပုံမှန် immobilizer ပျက်သွားနိုင်သည်။
စည်းကမ်းအရ ဟာ့ဒ်ဝဲသဘာ၀၏ အမှားအယွင်းများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များသည် မိုက်ခရိုစကစ် သို့မဟုတ် စနစ်ထိန်းချုပ်မှုသော့တစ်ခု ပျက်ကွက်ခြင်း ပါဝင်သည်။ အကယ်၍ circuit သည် နဂိုအတိုင်းရှိနေပါက jammer ၏ဒြပ်စင်များကြား သတင်းအချက်အလက်ဖလှယ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသော ဆက်သွယ်ရေးဘတ်စ်ကားများတွင် ပျက်သွားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ပြိုကွဲမှုအတန်းအစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ စက် သို့မဟုတ် သော့အား အသေးစိတ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
Immobilizer ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။
blocker ပျက်စီးမှုကို မပြုပြင်မီ၊ သင်သည် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ရမည်-
- ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ ဘက်ထရီအားနည်းပါက၊ immobilizer သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ ဘက်ထရီအားနည်းပါက ၎င်းကိုဖယ်ရှားပြီး အားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းရပါမည်။
- မူရင်းသော့ကိုသုံးပါ။ ထုတ်လုပ်သူမှ ပင်မထိန်းချုပ်မှုကို အကြံပြုသင့်သည်။
- ခလုတ်မှ မီးခလုတ်ကို ဖြုတ်ပြီး ပြဿနာကို ရှာကြည့်ပါ။
- ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်မှ စက်များနှင့် အီလက်ထရွန်နစ် စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ blocker သည် အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အနီးနားရှိ တူညီသောကိရိယာများ ရှိနေခြင်းကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်သည်။ စက်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ immo လုပ်ဆောင်ချက်သည် တည်ငြိမ်သွားပါက၊ စက်ပစ္စည်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။
ပျက်စီးခြင်းရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
immobilizer ပျက်နေကြောင်း သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည့် "ရောဂါလက္ခဏာများ"
- အင်ဂျင်စတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ starter ၏လည်ပတ်မှုမရှိခြင်း၊
- starter သည် crankshaft ကိုလှည့်သည်၊ သို့သော် power unit မှမစတင်ပါ။
- ကားရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင်၊ immo ချို့ယွင်းချက် ညွှန်ပြချက် မီးလင်းလာပြီး၊ Check Engine မီးသည် control panel ပေါ်တွင် ပေါ်လာနိုင်သည်၊
- သော့ဖော့ကိုအသုံးပြု၍ ကားတံခါးကိုသော့ခတ်ရန် သို့မဟုတ် ဖွင့်ရန်ကြိုးစားသောအခါ၊ ကားပိုင်ရှင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို စနစ်ကတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။
ချန်နယ် "100 Video Inc" သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် jammer ၏ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုအကြောင်း ပြောပြခဲ့သည်။
ချွတ်ယွင်းခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းများ
immo ချို့ယွင်းခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ-
- စက်၏လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်မှ ဘက်ထရီအား စက်နှိုးပြီး ဖြုတ်ထားသည်။ control module တွင် control key နှင့် fixed connection ရှိပါက၊ စည်းကမ်းအရ၊ ဤအကြောင်းကြောင့် ချွတ်ယွင်းချက်များပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။
- ပါဝါယူနစ်ကို ဖွင့်ရန် ကြိုးစားသောအခါ ဘက်ထရီအား ဖြုတ်သွားပါသည်။ အင်ဂျင်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ နှိုးထားသည့်အခါ ဘက်ထရီသည် လျှင်မြန်စွာ ကုန်သွားပါသည်။ ဒီပြဿနာက ဆောင်းရာသီမှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
- ပြဿနာသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားအင်ဂျင် သို့မဟုတ် immo microprocessor ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်အတွက် အင်ဂျင်အသစ်ကို ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဝယ်ယူရပါမည်။ head unit၊ immobilizer နှင့် key fob ကို ရည်ညွှန်းသည်။ မဟုတ်ပါက သင်သည် ထိန်းချုပ်မှုကို မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာ မော်ဂျူးတွင် ချိတ်ထားရပါမည်။
- စက်ပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ လည်ပတ်မှုနှင့် ပတ်သက်သော ချွတ်ယွင်းချက်များ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ immobilizer circuit ကို ကာကွယ်ပေးသည့် fuse သည် ပျက်သွားနိုင်သည်။
- Software ချို့ယွင်းခြင်း။ Immobilizer ကုဒ်အချက်အလက်ကို EEPROM ဆားကစ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤဘုတ်ဒြပ်စင်သည် ROM အတန်းအစားဖြစ်သည်။ ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပြဿနာများကြောင့် firmware ပျက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး circuit ကို ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
- သော့တဂ် မအောင်မြင်ပါ။ စက်ပစ္စည်းအတွင်းတွင် immobilizer ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို အသုံးပြု၍ ကားပိုင်ရှင်ကို ဖော်ထုတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ချစ်ပ်တစ်ခုရှိသည်။ တံဆိပ်စုတ်ပြဲပါက အထူးကိရိယာများ လိုအပ်သောကြောင့် သီးခြားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။
- အင်တာနာနှင့် လက်ခံကိရိယာ၏ အဆက်အသွယ်မကောင်းပါ။ ထိုသို့သော ချွတ်ယွင်းချက်၏ အသွင်အပြင်သည် အများအားဖြင့် စိတ်လှုပ်ရှားမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အင်တင်နာ module နှင့် receiver ၏ contact pads များသည် contact element များကို oxidize ဖြစ်စေသော အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ တခါတရံ ပြဿနာမှာ connector ညစ်ပတ်နေသည်။ အဆက်အသွယ်သည် ချက်ချင်းပျောက်ကွယ်သွားသော်လည်း အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြစ်နိုင်သည်။
- သော့ရှိဘက်ထရီက သေသွားပြီ။ သော့ကို အလိုအလျောက် ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ယင်းအခြေအနေတွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ဘက်ထရီအားသွင်းမှုအပေါ် မူတည်ခြင်းမရှိပေ။
- ပန့်ပတ်လမ်းကြောင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း။ ဤဒြပ်စင်နှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ပျက်သွားနိုင်သည်။
- အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းထိန်းချုပ်မှု module ၏ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဆားကစ်များချွတ်ယွင်း။
- immo module နှင့် power unit ၏ဗဟိုယူနစ်ကြား ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်ခြင်း။
immobilizer ကို ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှောင်ခြင်း
blocker ကို disable လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်အပေါ် မူတည်သော်လည်း အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်-
- immo စကားဝှက်ကို ပိတ်ပါ။ အထူးကုဒ်တစ်ခုရှိပါက၊ စက်ပစ္စည်းသည် အသိအမှတ်ပြုမှုလုပ်ဆောင်ပြီး ပိတ်သွားသောကြောင့် တန်ဖိုးများကို ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပါသည်။
- လပ်ကီးဖြင့်ပါဝါပိတ်ပါ။ immo အင်တင်နာသည် အစားထိုးသော့ချပ်ချပ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ယင်းမတိုင်မီတွင်၊ microcircuit ကိုယ်တိုင်အား သော့မှ ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး အင်တင်နာတစ်ဝိုက်တွင် လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် ပတ်ထားရပါမည်။
- ကွန်ပျူတာနှင့် အထူးဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ စက်ပစ္စည်းကို ပိတ်ခြင်း။
ကား၏လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်အတွက် blocker ၏လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားသည့်ကိရိယာကို သင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး တပ်ဆင်နိုင်သည်။
bypass module ကိုထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်မည့်အရာများ-
- ချစ်ပ်ကို အစားထိုးနိုင်သောသော့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
- ဝါယာကြိုးအပိုင်းအစ;
- ကော်တိပ်နှင့်လျှပ်စစ်တိပ်;
- အလံကိုင်
Tracker ၏ထုတ်လုပ်သည့်အစီအစဥ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- 15 စင်တီမီတာ၏အပိုင်းတစ်ပိုင်းလျှပ်စစ်တိပ်အရိုးမှဖြတ်ထားသည်။
- ထို့နောက် တိပ်ကို တိပ်တစ်ခုအဖြစ်သို့ ကပ်လိုက်ပါ။
- နောက်တစ်ဆင့်တွင် ထွက်ပေါ်လာသော ကွိုင်ပေါ်တွင် ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးတစ်စကို ဒဏ်ရာရှိသင့်သည်။ ဆယ်လှည့်လောက် ထွက်လာရမယ်။
- ထို့နောက် လျှပ်စစ်တိပ်ကို ဓားဖြင့် အနည်းငယ်လှီးပြီး အပေါ်မှ ဒဏ်ရာကို ဖြတ်ပါ။
- လျှပ်စစ်တိပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ပိုလျှံနေသော တိပ်များကို ဖြတ်လိုက်ပါ။
- ဝါယာကြိုးကို ဝါယာကြိုးတစ်စတွင် ဂဟေဆက်သည်။ ဂဟေလုပ်တဲ့နေရာကို သီးခြားထားရမယ်။
သင်ကိုယ်တိုင် immobilizer ပြုပြင်ခြင်း။
စက်ပစ္စည်းကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်သည် လုံခြုံရေးစနစ်များ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်၍ အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ အပ်နှင်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မကြာခဏ immobilizer ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် ချွတ်ယွင်းနေသော blocker ကို ပြုပြင်ရန် အဓိပ္ပါယ်မရှိပါ၊ ၎င်းကို အစားထိုးပါက ပိုအဆင်ပြေမည်ဖြစ်သည်။
အင်တင်နာနှင့် လက်ခံကိရိယာကြား ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။
ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
- ကားထဲတွင် immobilizer ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို ရှာပါ။ အတွင်းပိုင်းအကန့် နောက်ကွယ်မှာ ဝှက်ထားရင် ဖယ်ရှားဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။
- မော်ဂျူးမှ အဆက်အသွယ်များနှင့် ပင်မချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။
- ဘလောက်ပေါ်ရှိ အဆက်အသွယ်ဒြပ်စင်များကို သန့်စင်ရန် သံစုတ်တံ သို့မဟုတ် အထူးတူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။ အဆက်အသွယ်များ ကွေးနေပါက ၎င်းတို့ကို ပလာယာများဖြင့် ဂရုတစိုက် ချိန်ညှိရပါမည်။
- ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာ မော်ဂျူးသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။
immo receiver နှင့် antenna adapter ၏ ညံ့ဖျင်းသော အဆက်အသွယ်သည် အများအားဖြင့် connector ရှိ အဆက်အသွယ်ဒြပ်စင်များ လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ပြဿနာသည် ၎င်း၏ ဓာတ်တိုးခြင်းတွင် တည်ရှိပြီး တဖြည်းဖြည်း သူ့အလိုလို ပေါ်လာနိုင်သည်- အစပိုင်းတွင် ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ တစ်ခုတည်းသော ကိစ္စဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် ဆက်တိုက် ဖြစ်ပေါ်သည်။
အသုံးပြုသူ Mikhail2115 သည် လက်ခံသူနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆက်သွယ်ရန်အတွက် Jammer မော်တာ အင်တင်နာ အဒက်တာကို ရွှေ့ခြင်းအကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပလပ်များထဲမှ အဆက်အသွယ်မကောင်းပါ။
ဤချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့်၊ immobilizer ယူနစ်အတွက် သင့်လျော်သော conductor အားလုံးကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းနောက် ၎င်းတို့၏ သမာဓိရှိမှုကို စစ်ဆေးခြင်းများကို ဆောင်ရွက်သည်။ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ဝါယာကြိုးများနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းများကို မီလ်မီတာဖြင့် အသံမြည်ရန် လိုအပ်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်သွားပါက ဘလောက်တွင် ဂဟေဆက်ရပါမည်။
on-board network ရှိ ဗို့အားနည်းသော controller ၏လည်ပတ်မှုတွင် ချွတ်ယွင်းချက်
ဘက်ထရီအား အလွန်အမင်း အားမထုတ်ပါက၊ ၎င်းအား ပါဝါအရင်းအမြစ်မှ မိနစ် 20 မှ 30 မိနစ်အထိ ဖြုတ်ရန် ကြိုးစားနိုင်ပြီး ထိုအချိန်တွင် ဘက်ထရီ အနည်းငယ် အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် အားပြန်သွင်းဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။
အသုံးပြုသူ Evgeny Shevnin သည် စမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဂျင်နရေတာတပ်ဆင်မှု၏ မိမိကိုယ်ကို ရောဂါရှာဖွေခြင်းအကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။
သံလိုက်ဓာတ်ရောင်ခြည်ကြောင့် သော့ကို immobilizer က ထောက်လှမ်းလို့မရပါဘူး။
အစပိုင်းတွင် သင်သည် immobilizer ကိုသော့ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်၊ ၎င်းအတွက် သင်သည် ပါဝါကိုပိတ်ရန် လိုအပ်သည်။
လုပ်ဆောင်စရာကို ပြီးမြောက်ရန် သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- လက်ပ်တော့သို့မဟုတ်ကွန်ပျူတာ;
- အားသွင်းကိရိယာ PAK;
- လျှပ်စစ်တိပ်လိပ်;
- သော့ ၁၅ ။
ပြုပြင်ခြင်းများကို အောက်ပါအတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာ မော်ဂျူးအား ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် ၎င်းသည် အစွပ်အကာများကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် သို့မဟုတ် အဆက်ဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- ကြိုးတပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို စက်မှ ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ထားသည်။
- ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ များသောအားဖြင့် ၎င်းသည် immo အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ပေးသည့် bolts များကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။
- immobilizer block ကို PAK loader ဖြင့် ကွန်ပျူတာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ထို့နောက် အချက်အလက်အားလုံးကို module ၏ memory မှ ဖျက်ပစ်ရမည်ဖြစ်သည်။
- ရောဂါရှာဖွေရေးလိုင်းကို ပြန်လည်ရယူသည်။ ထို့နောက် microprocessor module နှင့် test output အကြား ဆက်သွယ်မှုကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် Jumpers များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Jammer မော်ဒယ်အချို့တွင်၊ လုပ်ဆောင်ချက်ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် flash memory ကို overwrite လုပ်ရပါမည်။
- immobilizer ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာအားလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားရန်အတွက် အဝင်ကြိုးများကို ဖြတ်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်ကို insulating tape သို့မဟုတ် welded ဖြင့်ရစ်ပတ်သည်၊ အပူကျုံ့ပြွန်ကိုခွင့်ပြုသည်။
- ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၏ ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ရက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးထားသည်။
လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများသည် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပေါ်လာသည်-
- ထရန်စဖော်မာခွဲရုံများ၊
- ဂဟေဆော်သူများ၊
- မိုက်ခရိုဝေ့ဖ်;
- စက်မှုလုပ်ငန်း စသည်တို့၊
ထိုသို့သောပြဿနာသည် chip ချို့ယွင်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကိုပိတ်ဆို့သည့်ချို့ယွင်းချက်ပုံစံဖြင့်၎င်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်သူ့ဟာသူပေါ်လာသည်။
အဓိကကိစ္စတွေ
ထိန်းချုပ်မှုဒြပ်စင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုနှင့် tag ကိုယ်တိုင်ပျက်ကွက်မှုများတွင်၊ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကျွမ်းကျင်သူများ၏အကူအညီလိုအပ်လိမ့်မည်။ ပျက်စီးမှုအနည်းငယ်ရှိပါက ချစ်ပ်ပြားကို ပြုပြင်ရန် သင်ကြိုးစားနိုင်သည်။ လုံးလုံးပျက်စီးသွားသောအခါ၊ သော့ပွားတစ်ခုတောင်းဆိုရန် တရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆက်သွယ်ရပါမည်။
မကြာခဏဆိုသလို အလုပ်မလုပ်သော immobilizer သော့၏ ပြဿနာသည် အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါထောက်ပံ့မှု ထွက်သွားခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ အင်တင်နာ module နှင့် ထိတွေ့မှု ညံ့ဖျင်းသော ကိစ္စများတွင်ကဲ့သို့ ပြဿနာ၏ လက္ခဏာများသည် တူညီပါသည်။ တွန်းအားများ ပေးပို့ခြင်းသည် မှားယွင်းနေလိမ့်မည်။ အဆိုပါပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်, သင်ဘက်ထရီကိုအစားထိုးဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။
immobilizer ၏ မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုအတွက် အကြံပြုချက်များ
immobilizer တွင် အမှားအယွင်းမရှိစေရန်၊ အသုံးပြုရန်အတွက် အကြံပြုချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်-
- ကားပိုင်ရှင်တွင် သော့ပွားတစ်ခု အမြဲရှိနေရမည်။ ထိန်းချုပ်မှုဒြပ်စင် ချွတ်ယွင်းပါက၊ လပ်ကီးဖြင့် စနစ်ကို စမ်းသပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ မဟုတ်ပါက ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
- သော့၏ အကြီးကျယ်ဆုံး အကွာအဝေးကို transceiver ၏ အလျားလိုက် ၎င်း၏ တည်နေရာကြောင့် ပံ့ပိုးထားသည်။
- ကားပိုင်ရှင်သည် ကားအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော jammer ၏ မော်ဒယ်အတိအကျကို သိရပါမည်။ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ပထမလက္ခဏာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်၎င်း၏လည်ပတ်မှုနိယာမကိုနားလည်ရန်လည်းအကြံပြုထားသည်။
- ကားထဲတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်မဟုတ်သော immobilizer ကို တပ်ဆင်ပါက၊ microprocessor ယူနစ်ကို တွေ့ရှိသောအခါ ပင်မအချက်ပြမှုမှာ diode ၏တောက်ပမှုဖြစ်လိမ့်မည်။ jammer ကွဲသွားပါက၊ ၎င်းသည် မော်ဂျူးကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေနိုင်ပြီး ၎င်းကို ပြုပြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဗီဒီယို "ကိုယ်တိုင်လုပ်-မလှုပ်မယှက် ပြုပြင်ခြင်း"
Audi ကား၏နမူနာကို အသုံးပြု၍ အသုံးပြုသူ Aleksey Z သည် မအောင်မြင်သော အော်တိုဂျမ်မာကို ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းအကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။
