BMW X5 တွင် လေစစ်

BMW ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လေစစ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ

ဤလက်စွဲစာအုပ်သည် inline ခြောက်ဆလင်ဒါဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော 5-3.0 BMW X2007 2016 ကားများ၏ပိုင်ရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ညွှန်ကြားချက်တွင် သတ်မှတ်ချိန်အတွင်း သို့မဟုတ် ထပ်လောင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လေစစ်ကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်းအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် ပါရှိသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို BMW X5 E70 ၏ဒုတိယမျိုးဆက် crossovers အတွက်ပြင်ဆင်ထားပြီး F15 ဒီဇယ်မော်ဒယ်ပိုင်ရှင်များအတွက် အကြံပြုထားသည်။ Air filter အစားထိုး ညွှန်ကြားချက်များသည် BMW 1၊ 3၊ 4၊ 5၊ 6 နှင့် 7 စီးရီးယာဉ်များအပြင် I3၊ X1၊ X3၊ X5၊ X6၊ Z4၊ M3၊ M5 နှင့် M6 မော်ဒယ်များအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။ F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d နှင့် 2001 မော်ဒယ်များအကြား ထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များ မှ 2006 အထိ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၂၀၀၆

ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများအကြား ယုံကြည်စိတ်ချရသောအချက်အလက်များကိုရရှိရန် အလုပ်မစတင်မီ သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို ဖတ်ရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ရှင်းလင်းချက်ကို သေချာဖတ်ပါ။

လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ

BMW X5 သည် 3 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါသော ကားများတွင် မူရင်း MANN C33001 OEM လေစစ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အပိုပစ္စည်းများကို ခွင့်ပြုသည်-

• ဘောင် CA11013;
• K&H 33-2959;
• Nappa ရွှေ FIL 9342;
• AFE 30-10222 Flow Magnum

ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်၊ သင်သည် socket wrench နှင့် Torx Bit T25 socket head ဝက်အူလှည့်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

မီးရှို့သတိပေးသည်။

လေစစ်ကို အစားထိုးခြင်း လုပ်ငန်းမစတင်မီ အင်ဂျင်ကို အေးသွားအောင် ခွင့်ပြုပါ။ ပါဝါယူနစ်၏ အလွန်ပူသော မျက်နှာပြင်များကို ထိတွေ့ခြင်းသည် အရေပြားကို ပြင်းထန်စွာ လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လုပ်ဆောင်သည့်အခါ၊ သင့်ကားအတွက် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင်ဖော်ပြထားသည့် စည်းကမ်းများနှင့် ဘေးကင်းရေးအစီအမံများကို အလွန်သတိထားလိုက်နာရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

လေစစ်ဇကာတည်နေရာနှင့်ဝင်ရောက်

လေသန့်စင်သည့်ဘောက်စ်သည် ယာဉ်၏အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၌ တည်ရှိသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် ယူနစ်သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန်၊ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန် hood ကိုရုတ်သိမ်းရန် လိုအပ်သည်၊ ဤအဆင့်များကိုလိုက်နာပါ-

စတီယာရင်ကော်လံအောက်ရှိ ဘယ်ဘက်နံရံရှိ တက္ကစီတွင်ရှိသော hood release lever ကို ရှာပြီး နှိပ်သည်အထိ ဆွဲထုတ်ပါ။

ကား၏ရှေ့သို့သွားကာ ပါးပျဉ်းကိုကြွပါ၊ သင့်လက်ချောင်းများဖြင့် (၎င်းသည် ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်အတွင်းတွင်ရှိသော) ကိုရှာပြီး ဆွဲထုတ်ပါ။

အဖုံးကိုဖွင့်ပြီးရင် မြှောက်လိုက်ပါ။

BMW X5 ဒီဇယ်

BMW hood ကိုသော့ဖွင့်ပါ။

hood ကိုဖွင့်ပါ။

ခေါင်းစွပ်လက်ကိုင်ကို နှိပ်ပါ။

bmw hood လော့ခ်

ဓာတ်ငွေ့ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိသော ယာဉ်များတွင် လင့်ခ်တစ်ခုဖြင့် အဖွင့်အနေအထားတွင် သော့ခတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ခန်းရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်း၏အောက်ပိုင်းကို ဆုံလည်ကွင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပိုလီမာအမြှုပ်များသည် အသံစုပ်ယူနိုင်သော ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ခန်း၏ အပူလျှပ်ကာကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည့် hood ၏အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

BMW ကားများပေါ်ရှိ လေစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်အဖုံးအောက်တွင် တည်ရှိပြီး သတ္တုကလစ်များဖြင့် နေရာယူထားသည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်, သင်သည်၎င်းကိုဆွဲထုတ်ပြီးစပရိန်ဒြပ်စင်များ၏ခံနိုင်ရည်ကိုကျော်လွှားရန်လိုအပ်သည်။ Filter Housing သည် အင်ဂျင်ခန်းနောက်ဘက်ရှိ ပါဝါယူနစ်၏ အပေါ်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းကိုဖွင့်ရန်၊ ရှေ့နှင့်ဘေးတွင်ရှိသောသတ္တုလက်ချောင်းများကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ Filter နေအိမ်၏ထိပ်ကို သင့်ထံမှဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသောကလစ်များကို အလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်သည်။

bmw ဒီဇယ်အင်ဂျင်

bmw အင်ဂျင်ကာဗာ

BMW အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။

အပူကာကွယ်ရေးအမြှုပ် BMW

အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖြုတ်ပါ။

ကားကိုယ်ထည်အဖုံးကို စတီးလ်စပရိန် လော့လက်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အရှေ့ဘက်တွင် သုံးခုနှင့် ယာဉ်မောင်းဘက်တွင် နောက်ထပ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ BMW မော်ဒယ်အချို့သည် သတ္တုကလစ်များအစား T25 ပန်ခေါင်းဝက်အူများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့ကို အထူး nozzle ဖြင့် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖြုတ်ထားသည်။

လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားခြင်း။

အာရုံခံကိရိယာကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

Torx T25 ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ BMW အင်ဂျင်လေသန့်စက်အိမ်ရာသို့ ထုထည်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကို လုံခြုံစေသည့် ဝက်အူများကို ဖယ်ရှားပြီး ယူနစ်ကို ဘေးဖယ်ထားပါ။

ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးကို ဖြုတ်ပြီးနောက် MAF အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ထုတ်သည့်နေရာသို့ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကြီးမားသောကလစ်ကို ဖယ်ရှားပါ။

BMW X5 လေစစ်ဘူး

လေစစ်ဇကာများကို ဖြုတ်ပါ။

Air filter retainer

လေစစ်ဇကာ၏ ဘေးဘက်အပိုင်း

အပေါ်ပိုင်း MAF Sensor Bolt

T25 Mass Air Flow Sensor အောက်ခြေ Bolt

ပြွန်ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာအား Filter အိမ်ရာသို့လုံခြုံစေသော Torx T25 ဝက်အူနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကို မပြုတ်ကျစေရန် အထူးသတိပြုပါ။ စက်ပစ္စည်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ သင်သည် အဖုံးကို ရုတ်သိမ်းပြီး စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

လေစစ်ကာတောင့်ကို အစားထိုးခြင်း။

အိမ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဖယ်ရှားပြီး စစ်ဆေးပါ။ BMW အင်ဂျင်များတွင် Cartridge အစားထိုးခြင်းကို ကီလိုမီတာ 16-24 တိုင်းတွင် ပြုလုပ်လေ့ရှိသော်လည်း ပုံမှန်ယာဉ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေအရ တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်သာ ပြုလုပ်ပါသည်။

လေစစ်စစ်၏ ပြင်းထန်စွာညစ်ညမ်းမှုသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာတိုးလာပြီး ပါဝါယူနစ်၏ပါဝါကို ကျဆင်းစေသည်။ ယမ်းတောင့်အသစ် မတပ်ဆင်မီ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် ကြွေကျနေသော အရွက်များမှ ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် filter အိမ်ရာကို သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

BMW X5 ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် မူရင်း filter ဒြပ်စင်မှာ Mann C33001 ဖြစ်သည်။ Advanced Auto၊ Autozone၊ Discount Auto Parts၊ NAPA သို့မဟုတ် Pep Boys ထုတ်ကုန်များကိုလည်း သင်သုံးနိုင်သည်။

ယမ်းတောင့်ကို တပ်ဆင်ခြင်းအား အောက်ပါ အစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည် ။

လေစစ်ကာဗာကို မြှင့်ပါ။

BMW Air Filter Cartridge OEM

ညစ်ပတ်နေသော BMW လေစစ်

BMW Air Filter အိမ်ရာ

Air filter OEM မန်း C33001

လေစစ်ဇကာအသစ် တပ်ဆင်ပါ။

အနောက်လေစစ်ကာဗာ

လေစစ်ဇကာ အိုးအိမ်ကုပ်များ တွဲပါ။

လေစစ်ဇကာ၏ ဘေးဘက်အပိုင်း

Air filter ကာဗာ ရှေ့ကလစ်

Air Filter အိမ်အဖုံးကို အစားထိုးပါ။

စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဇကာအိမ်တွင် ဇောက်ထိုးချထားပါ။

လေသန့်စင်သည့်အိမ်၏နောက်ဘက်ရှိ အပေါက်များထဲသို့ ဦးစွာထည့်ခြင်းဖြင့် အဖုံးကို အစားထိုးပါ။

သတ္တုလက်တံငါးခုကို ချိတ်ထားခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းကို လုံခြုံစွာ လုံခြုံအောင်ထားပါ။ အဖုံးများကို ဝက်အူများဖြင့် လုံခြုံစေသော BMW မော်ဒယ်များအတွက်၊ ၎င်းတို့အား တင်းကျပ်ရန် Torx T25 ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ။

အပေါက်အတွင်းရှိ အလုံပိတ်ပြွန်မှ ဖယ်ရှားထားသော ရော်ဘာကွင်းကို နေရာချပြီးနောက် ထုထည်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကို ဇကာအိမ်ရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။ အမြောက်အမြား လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကို တံဆိပ်ခတ်ထားသည့်နေရာတွင် ထည့်သွင်းရန်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို လုံးလုံးလျားလျားနေစေရန် သေချာစေရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။

ဒြပ်ထု လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကို ဇကာထဲသို့ ထည့်ပါ။

အပေါ်ပိုင်း MAF အိမ်ရာ bolt တပ်ဆင်ပါ။

MAF အာရုံခံတံတုံး

အင်ဂျင်အဖုံးပေါ်ရှိ tabs များကိုညှိပါ။

BMW အင်ဂျင်အဖုံးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

MAF အာရုံခံကိရိယာကို Torx T25 အပြားခေါင်းဝက်အူများဖြင့် လေသန့်စင်သည့်နေရာသို့ ချိတ်ပါ။

ပလတ်စတစ် အင်ဂျင်အဖုံးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ၊ လေသန့်စင်ပေးသည့်ပိုက်သည် အဖွင့်အဝင်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန် သေချာစေပါ။ ပြီးနောက်၊ အပေါ်မှအပိုင်းကိုနှိပ်ပြီး latches များအားလုံးကိုနေရာချထားကြောင်းသေချာပါစေ။

အလုပ်ပြီးသောအခါတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ခံနိုင်ရည်ကိုကျော်လွှားရန်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းကိုကိုင်ထားသောဘားကို ကွေးညွှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လော့ခ်ချသည့် ယန္တရား ခလုတ်မထိမချင်း hood cover ကို နှိပ်ပါ။

ကောက်ချက်

သင့်ယာဉ်ပေါ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းမျိုးမလုပ်ဆောင်မီ၊ သင်သည် BMW Owner's Manual ကို ဖတ်ရပါမည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများတွင် သင့်ကားအတွက် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အပိုပစ္စည်းကုဒ်များကြား ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ကြားကာလများအကြောင်း အချက်အလက်များ ပါရှိသည်။ သင့်တွင် ညွှန်ကြားချက်များမရှိပါက အထူးစတိုးဆိုင်များမှ ဝယ်ယူနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို အွန်လိုင်းတွင် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

BMW ကားများကို 4 နှစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ် နှင့် ခရီးမိုင် 80 ကီလိုမီတာ ဖြင့် သုံးစွဲသူများထံ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်ပါက ကားပိုင်ရှင်သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို အခမဲ့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ဤညွှန်ကြားချက်သည် ကားအင်ဂျင်လေစစ်ကို အစားထိုးသည့်အခါမှသာ အလုပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။ အခန်းတွင်း လေဝင်လေထွက်စနစ် ကျည်တောင့်သည် သီးခြားဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို အခြားလက်စွဲစာအုပ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။