Volkswagen T-Roc 2022။ အသွင်အပြင်သာမက၊

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ကို Travel Assist နှင့် IQ.Light LED matrix ရှေ့မီးများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါပြီ။ T-Roc နှင့် T-Roc R မော်ဒယ်များ၏ ဗားရှင်းအသစ်များကို 2022 ခုနှစ် နွေဦးရာသီတွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။

Volkswagen T-Rock ပါ။ ကြွယ်ဝသောအတွင်းပိုင်းနှင့်ဖော်ပြသောအသွင်အပြင်

နူးညံ့သောထိတွေ့မှုရှိသော ပလပ်စတစ်တူရိယာအကန့်နှင့် တူရိယာအစုအဝေးအသစ်သည် T-Roc အသစ်၏အတွင်းပိုင်း၏ ခေတ်မီဇာတ်ကောင်ကို မျဉ်းသားထားသည်။ အကန့်အလယ်တွင်ရှိသော မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏မျက်နှာပြင်သည် တက်ဘလက်နှင့်တူပြီး ဒစ်ဂျစ်တယ် Cockpit ဖန်သားပြင်၏အမြင့်တွင် တည်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော T-Roca မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏ မျက်နှာပြင်အသစ်များသည် ယာဉ်၏စက်ပစ္စည်းဗားရှင်းပေါ်မူတည်၍ အရွယ်အစား 6,5 မှ 9,2 လက်မအထိ ရှိသည်။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV တွင် 10,25 လက်မအထိ မျက်နှာပြင်ထောင့်ဖြတ်ရှိသော Digital Cockpit Pro ဗားရှင်းတွင် (ရွေးချယ်နိုင်သည်) ရရှိနိုင်သည့် စံအဖြစ် အရောင်တူကိရိယာအကန့်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ T-Roca ဗားရှင်းအားလုံးတွင် ဘက်စုံသုံးခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားသည့် စတီယာရင်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်ဖြင့် ယာဉ်ပေါ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အလိုလိုထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Soft-touch တံခါးပြားများသည် ယခုအခါ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး Style နှင့် R-Line ဗားရှင်းများတွင် လက်မောင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် သားရေတုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Style ပက်ကေ့ချ်၏ နောက်ထပ်အစိတ်အပိုင်းမှာ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများ၏ အလယ်ဗဟိုအပိုင်းတွင် ArtVelours အနားသတ်ထားသည်။ Nappa သားရေဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်များအတွက် အားကစားထိုင်ခုံများကို R မျိုးကွဲတွင် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ရနိုင်ပါသည်။

LED ရှေ့မီးများနှင့် T-Roc အသစ်၏နောက်ဘက်ရှိ စတိုင်ကျသော အရောင်တင်ထားသော အမိုးခုံးမီးများသည် ယခုအခါ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော IQ.Light LED matrix ရှေ့မီးများတွင် LED များသည် မူရင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်လင်းနေသည့် အလှည့်အညွှန်းများကဲ့သို့သော ပြောင်းလဲနေသောအလင်းရောင်နှင့် မွမ်းမံထားသော ဂရပ်ဖစ်များနှင့် တက်ကြွသောအလင်းရောင်အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ပြုပြင်ထားသော SUV ၏ အတန်းအစားကို သက်သေပြသည့် အချက်မှာ ရေတိုင်ကီကင်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အလင်းတန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ T-Roc အသစ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ထည်အသွင်သဏ္ဍာန်သာမက ဆေးရောင်စုံအသစ်များနှင့် အရွယ်အစား 16 လက်မမှ 19 လက်မအထိရှိသော အလွိုင်းဘီးများ၏ ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် ထင်ရှားသည်။

Volkswagen က T-Roc. ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအဆင့်အသစ်

ယခင်က အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်များတွင်သာ ရနိုင်သော ခေတ်မီသော ခေတ်မီသော အကူအညီစနစ် အများအပြားသည် T-Roc အသစ်တွင် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Front Assist နှင့် Lane Assist တို့သည် စံထားဆဲဖြစ်ပြီး ယခုအခါ IQ.Drive Travel Assist နှင့် Active Cruise Control အသစ်များလည်း ရှိသည်။ တစ်နာရီကို 210 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ခုတ်မောင်းခြင်း၊ ဘရိတ်နှင့် အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ရှေ့ကင်မရာရုပ်ပုံ၊ GPS ဒေတာနှင့် လမ်းညွှန်မြေပုံများကို အသုံးပြု၍ စနစ်သည် ဒေသဆိုင်ရာ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကို ကြိုတင်တုံ့ပြန်ပြီး တည်ဆောက်ထားသော နေရာများ၊ လမ်းဆုံများနှင့် အဝိုင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ ပြီးဆုံးမလား။ ပိုလန်သည် ရောင်းချခြင်းကို ပိတ်ပင်ရန် ထောက်ခံထားသည်။ 

T-Roc အသစ်သည် Third Generation Modular Platform (MIB3) ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် မြောက်မြားစွာသောအွန်လိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခွင့်ပေးသည်။ မူရင်းအားဖြင့်၊ သင်သည် We Connect Plus ဝန်ဆောင်မှုကို ဥရောပတွင် တစ်နှစ်အခမဲ့ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အွန်လိုင်းအသံအမိန့်ပေးစနစ်၊ တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို ရရှိနိုင်သည်။ သင်သည် Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့အပြင် App Connect Wireless မှတစ်ဆင့် ကြိုးမဲ့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

Volkswagen က T-Roc TSI နှင့် TDI အင်ဂျင်များ ရွေးချယ်မှု

T-Roca အသစ်ကို ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် တစ်လုံးတည်းဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ဂီယာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ၎င်းတို့ကို 6-speed manual သို့မဟုတ် 7-speed dual-clutch ဂီယာဖြင့် တွဲဖက်ကာ ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆီစားသက်သာသော တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုး 1.0 TSI 81 kW (110 hp)၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး 1.5 TSI အင်ဂျင်နှစ်လုံး 110 kW (150 hp) နှင့် 2.0 TSI 140 kW (190 hp) ပါဝင်သည်။ 2,0 kW (110 hp) ရှိသော 150-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် ပြီးမြောက်သည်။ ကမ်းလှမ်းမှုတွင် အားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်မှာ T-Roc R ဖြစ်ပြီး 221 kW (300 hp) အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ 4MOTION All-wheel drive ကို T-Roc တွင် 2.0 kW (140 hp) 190 TSI အင်ဂျင်နှင့် T-Roc R တို့ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။

Volkswagen T-Rock ပါ။ စက်ပစ္စည်း ရွေးချယ်မှုများ 

T-Roc ဖွဲ့စည်းမှုအသစ်ကြောင့်၊ ယခု သင်တစ်ဦးချင်းစိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများအလိုက် ရွေးချယ်နိုင်ပါပြီ။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ကို T-Roc ဟုခေါ်သော အခြေခံဗားရှင်းဖြင့် ဥရောပတွင် ရနိုင်သည့်အပြင် Life, Style နှင့် R-Line ဗားရှင်းများကို စက်ကိရိယာတပ်ဆင်မှုအသစ်ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ T-Roc အသစ်၏ သွက်လက်သော ဇာတ်ကောင်ကို R-Line ပက်ကေ့ဂျ်ဖြင့် အထူးအလေးထားပါသည်။ ရှေ့နှင့် နောက် အစိတ်အပိုင်းများကို T-Roca R နှင့် ကွဲပြားစွာ ပုံစံချထားသည်။ T-Roc R-Line အသစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သော မောင်းနှင်နိုင်သော မုဒ်များ၊ တိုးတက်သော စတီယာရင်နှင့် အားကစား ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ပါရှိသော အားကစား ပက်ကေ့ချ်ပါရှိပါသည်။ Style နှင့် R-Line အပြီးသတ်များအတွက် Black Style ဒီဇိုင်းပက်ကေ့ချ်ကို အနက်ရောင် ယွန်းထည်အသေးစိတ်များစွာဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

221 kW (300 hp) ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် T-Roc R အသစ်သည် compact SUV မိသားစုတွင် အတက်ကြွဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ အားကစား ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် တိုးတက်သော စတီယာရင်ကြောင့် T-Roc R သည် ထောင့်များ သွက်လက် သွက်လက်ပြီး ပုံမှန် 4MOTION ဘီးလုံး မောင်းနှင်မှု ကြောင့် ခင်းထားသော လမ်းများပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင် ပါသည်။ R လိုဂိုအပြင် အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းအပြင် T-Roc R တွင် ထူးခြားသော အိတ်ဇောသံနှင့် ပြိုင်ကားဆန်သော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ သားရေပြိုင်ကားသစ် စတီယာရင်ဘီးတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ထူးခြားသော R ခလုတ်အပါအဝင် ဘက်စုံသုံးခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

Peugeot 308 station wagon ကိုလည်းကြည့်ပါ။