IndyCar ယာဉ်မောင်း Romain Grosjean သည် သူ၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ် ကားများကို ပြသသည်။
အကြောင်းအရာ
Romain Grosjean သည် စိတ်အားထက်သန်သော ပရိသတ်များအတွက် ရင်းနှီးပြီးသား မျက်နှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖော်မြူလာဝမ်း နှင့် Indycar Series ချန်ပီယံများ။ မတူညီသောအသင်းများနှင့် ၉ ရာသီပြည့်ကစားခဲ့သော အတွေ့အကြုံရှိ 2020 Formula XNUMX ယာဉ်မောင်း Grosjean သည် XNUMX Formula One ရာသီပြီးနောက် Indycar Series သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍၊ ဆွဇ်-ပြင်သစ်ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏မော်တော်တာအားကစားကစားသမားဘဝ၏ကစားနည်းအသစ်တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲများတွင် အနိုင်ရရှိမှုများစွာကို မှတ်တမ်းတင်ထားသောကြောင့် နောက်ကြောင်းပြန်မလှည့်ပါ။
Romain Grosjean သည် Formula နှင့် Indycar တို့တွင် ချို့ယွင်းချက်မရှိသော ပြိုင်ကားအများအပြားကို ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်း၏ကားစုဆောင်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အမေရိကန်ရှိ ၎င်း၏နေအိမ်တွင် အနည်းငယ်သောအချက်အလက်များ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ သူ့နောက်လိုက်များထံမှ ဆက်တိုက်တောင်းဆိုမှုများပြီးနောက်၊ Romain Grosjean သည် သူပိုင်ဆိုင်သည့်ကားအားလုံးကို မိတ်ဆက်ပေးသည့် ၎င်း၏ YouTube ချန်နယ်သို့ ဗီဒီယိုတစ်ခုကို လွှင့်တင်ခဲ့သည်။ ကားဂိုဒေါင်တွင် ပေါင်မုန့်နှင့် ထောပတ် မော်ဒယ်အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း ၎င်း၏ကားဂိုဒေါင်ကို စစ်ဆေးရကျိုးနပ်စေသည့် မနှစ်ကမှ အထင်ကရ မော်ဒယ်အချို့လည်း ရှိသည်။
Grosjean သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားသမား၏ ဂိုထောင်ပုံစံကို ပြသခဲ့သည်။
ပထမဆုံးကား Romain Grosjean သည် Honda Performance Development (HPD) မှ ဖန်တီးထားသော စိတ်ကြိုက်အနီရောင် Honda Ridgeline ကားဖြစ်သည်။ Honda မှ ဤပစ်ကပ်သည် 2016 ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်သို့ ၀င်ရောက်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ Grosjean ၏ Ridgeline သည် မတူညီသော အိတ်ဇောစနစ်နှင့် ရွှေရောင် HPD အနားကွပ်များဖြင့် အနည်းငယ် ပိုမိုထူးခြားပုံပေါ်သည်။ Indycar တွင် Honda နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် Grosjean သည် သူ၏ စွန်လွှတ်ခြင်း နှင့် စက်ဘီးစီးခြင်းကဲ့သို့သော စနေ၊ သူသည် Ridgeline ၏ off-road စွမ်းဆောင်ရည်၊ အင်ဂျင်နှင့် တံခါးလေးပေါက်၊ ငါးယောက်ဆံ့အဖြစ် လက်တွေ့ကျမှုကိုလည်း ချီးကျူးပါသည်။
Romain Grosjean ကားစုဆောင်းမှုတွင် ဒုတိယကားမှာ တတိယမျိုးဆက် Honda Pilot ဖြစ်သည်။ Grosjean သည် မိသားစုသုံးအတွက် ဤ Pilot ကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ လေယာဉ်မောင်းသူသည် ကလေးသုံးယောက်နှင့် ၎င်းတို့၏သူငယ်ချင်းများနှင့်အတူ ခရီးစဉ်အတွက် ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော ယာဉ်တစ်စီးကဲ့သို့ ခံစားရကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ Grosjean ၏ အနက်ရောင် Honda Pilot သည် မိုင်ယာမီ နွေရာသီတွင် အအေးခံ ထိုင်ခုံများ ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို ရရှိထားသည်။ Grosjean ၏ Honda Pilot ကို ၎င်း၏ဇနီး Marion Jolles မှ အဓိကအသုံးပြုသည်။ သူက ရံဖန်ရံခါ မောင်းသော်လည်း Ridgeline ထက် မြို့ကို ပိုဦးတည်သည် ။
Grosjean သည် ၎င်း၏ BMW R 100 RS ဖြင့် ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင် ညှပ်ခြင်းကို နှစ်သက်သည်။
ဘီးလေးဘီးမှ နှစ်ဘီးသို့ပြောင်းကာ Romain Grosjean သည် ၎င်း၏လှပသော 1981 BMW R 100 RS ကို တင်ဆက်ခဲ့သည်။ ဗီဒီယိုထဲက သင်မြင်ရတဲ့အတိုင်း၊ Grosjean က ဒီစက်ဘီးကို တကယ့် ကော်ဖီဆိုင်ပြိုင်ကားနဲ့ ပုံစံဖြစ်အောင် ပြုပြင်ခဲ့ပါတယ်။ ဆီတိုင်ကီ၊ အလွိုင်းဘီးများ၊ အင်ဂျင်နှင့် ကိုယ်ထည်စသည့် အသေးစိတ်အချက်များ မပျက်မစီးရှိနေသော်လည်း၊ ပြုပြင်ထားသော R 100 RS သည် အေးမြသောကဖေးပြိုင်ကားပုံစံကို ရရှိစေမည့် မတူညီသောထိုင်ခုံတစ်ခု ရရှိထားသည်။ ဗီဒီယိုထဲမှာ Grosjean က BMW R 100 RS ကို ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းမစခင် ကီလိုမီတာ ၉၀၀ (၅၅၉.၂ မိုင်) သာ မောင်းနှင်ခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ မူရင်း BMW R 900 RS သည် ဂျာမန်ရဲများ၏ ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး၊ ဤဗားရှင်းသည် Romain Grosjean စုဆောင်းမှုမှ အမျိုးအစားနှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ ဗီဒီယိုတွင်၊ Grosjean သည် R 559.2 RS လက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်၏ရိုက်ချက်အချို့ကိုလည်းပြသသည်။
Romain Grosjean ပိုင်ဆိုင်သော အခြားနှစ်ဘီးကားသည် Trek Time Trial ပြိုင်ဆိုင်ကယ်စာရင်းတွင် နောက်နာမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Romain Grosjean က၎င်းသည်အချိန်အစမ်းသုံးစက်ဘီးဖြစ်သည်ဟုယူဆပါက၎င်းတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော 858 တာယာများပါရှိသောဇစ်ဘီးကြီးတစ်ခု၊ ခြေနင်းများတွင်ပါဝါမီတာတစ်ခု၊ နောက်ဘီးပေါ်တွင်ကြီးမားသောဂီယာများနှင့်အချိန်အစမ်းသုံးသည့်အနေအထားကဲ့သို့အင်္ဂါရပ်များပါ ၀ င်သည်ဟု Romain Grosjean မှပြောကြားခဲ့သည်။ စီးနင်းနေစဉ် ကိုယ်ဟန်အနေအထား။ Grosjean က ၎င်းသည် တစ်နာရီကို 37 ကီလိုမီတာ (23 mph) အထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး နာရီအကြာကြီးစီးရန် အဆင်မပြေသော်လည်း၊ Grosjean က သူသည် တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာ 5,000 (3,107 မိုင်) ခန့် စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်ဟုလည်း ဆိုသည်။ သူ၏ Trek TT စက်ဘီးတွင်၊ Grosjean သည် ၎င်း၏စိတ်ကြိုက် Ekai ဦးထုပ်ကို ပြသသည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်နေထိုင်သော Grosjean သည် ယခုအခါ '66 Ford Mustang ကိုပိုင်ဆိုင်သည်။
ဒီမှာ တကယ့်ကို အံ့အားသင့်စရာ၊ သပ်ရပ်စွာ ဝတ်စားဆင်ယင်မှုပါ။ ဗီဒီယိုတွင် Romain Grosjean မှပြသခဲ့သည့် နောက်ဆုံးကားမှာ 1966 Ford Mustang ဖြစ်ပြီး အစောဆုံး pony ကားမော်ဒယ်များထဲမှ ရွှေရောင်ဖြစ်သည်။ ဒီမာထန်လှတဲ့ Mustang အကြောင်းကို ရှင်းပြရင်း၊ Grosjean က ကားမှာ မူလအရောင်နဲ့ ဘီးတွေရှိတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ 289cc V4.7 ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိထားသည်။ ဒီ Ford Mustang ရဲ့ လက်မ (8 လီတာ) ဟာ မြင်းကောင်ရေ 400 လောက် ထွက်လာတယ်။ ၎င်းသည် ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် အောက်သို့ခေါက်နိုင်သည့် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သော ပြန်ဆုတ်နိုင်သောအမိုးကိုလည်း ရရှိပါသည်။ Grosjean သည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ခလုတ်များအားလုံးကို အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်ပေးပါသည်။ အတွင်းခန်းကို စိတ်ကြိုက်အဝါနုရောင်ရှိသော သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး နောက်ထိုင်ခုံများတွင် Mustang လိုဂိုနှင့် စျေးရောင်းထိုင်ခုံခါးပတ်များပါရှိသည်။
ကားကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြပြီး ၎င်း၏အမိုးခေါက်ကို ခေါက်သိမ်းနိုင်သည့်နည်းကို ဖော်ပြပြီးနောက်၊ Grosjean သည် ဤ Mustang ကို သူဝယ်ယူခဲ့ပုံ၏ နောက်ကြောင်းကို ပြောပြသည်။ Grosjean သည် ဤ Mustang ၏ တတိယမြောက် ပိုင်ရှင်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံးပိုင်ရှင်က ဒီကားကို 1966 မှာ $3,850 နဲ့ ဝယ်ခဲ့တယ်။ ဒီကားရဲ့ ဒုတိယပိုင်ရှင်က ဆွစ်ဇာလန်ကို ပို့ပေးတယ်။ ဤကားကို မိုင်ယာမီရှိ ၎င်း၏နေအိမ်သို့ မပို့ဆောင်မီ၊ Grosjean သည် ၎င်းကို ဆွစ်ဇာလန်တွင် ဒုတိယပိုင်ရှင်ထံမှ ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ဂျီနီဗာတွင် သုံးနှစ်မောင်းနှင်ခဲ့သည်။
ဗီဒီယိုတွင် Roman Grosjean သည် ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးကားဖြစ်သည့် Mustang ကားကို ခေါင်မိုးပေါ်မှချကာ မိုင်ယာမီ၏ပွင့်လင်းသောလမ်းများအတိုင်း မောင်းနှင်သွားခြင်းဖြင့် အဆုံးသတ်သည်။