ကော်ဇောအောက်မှာ ရေ။ ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းများနှင့်၎င်း၏ဖယ်ရှားရေး

မိုးရာသီသည် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အံ့ဩစရာအသစ်အဆန်းများကို အမြဲဆောင်တတ်ပါသည်။ "သုံးဆ" ဖြစ်ဖြစ်၊ ထို့နောက် မကောင်းတဲ့ အကွေ့အကောက်များနဲ့ ကော်ဇောအောက်ရှိ ရေများကဲ့သို့သော နောက်ထပ်မူရင်းများအတွက်။ ကားတံခါးကိုဖွင့်လိုက်တာနဲ့ ယာဉ်မောင်းရဲ့ဘေးမှာဖြစ်ဖြစ် ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းမှာ ရေဗွက်ပေါက်နေတာကို တွေ့ရတော့ ယာဉ်မောင်းအတွက် အံ့သြစရာပါပဲ။ မေးစရာရှိလာတာက ရေက ဘယ်ကလာတာလဲ။

သံချေးတက်တဲ့ကျင်းမျိုးရှိရင် ကောင်းပါတယ်၊ အနည်းဆုံးတော့ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့်အချက်လည်း ရှိမယ်၊ ဒါကြောင့် မဟောင်းဘူးလို့ ထင်ရပေမယ့် ရေလွှမ်းမိုးမှုတော့ ရှိတယ်။ ဤတွင်၊ ဤကဲ့သို့သောမေးခွန်းများကိုဖြေရှင်းရန်၊ ငါပေးမည်။ အဓိက အားနည်းချက်များနှင့် အပေါက်များရေများ ယိုစိမ့်မှု ကြောင့် ရေဝင်ရောက်မှု ကို မြင်သာထင်သာ ဆုံးဖြတ်ရန် လုံးလုံးမဖြစ်နိုင်ဘဲ ... ပြဿနာမှာ ယေဘူယျ အားဖြင့် ပြည်တွင်းထုတ်ကားများသာမက နိုင်ငံခြားကားများ သည်လည်း မကြာခဏ ရေစီးရေလာ များနေပါသည်။ ကော်ဇောအောက်မှာ။

ရေက ဘယ်ကလာတာလဲ။

မီးဖို၏လေဝင်ပေါက်မှတဆင့်ရေကိုလောင်းနိုင်သည် (မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည်ခြေဖဝါးရှိဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ခြမ်းတွင်ပေါ်လာသည်) ။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ အင်ဂျင်ခန်းရှိ ယိုပေါက်များကို သန့်စင်ပြီးမှ၊ ကိုယ်ထည်နှင့် လေပြွန်အဆစ်ကို sealant ဖြင့် အုပ်ပါ။. အရည်သည် မီးဖိုဘက်ခြမ်းမှဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် အအေးခံခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည် (မကြာခဏ faucet သည် ကုပ်များနှင့်ပိုက်များ သို့မဟုတ် အပူပေးရေတိုင်ကီများမှ စီးဆင်းသည်)။ မီးဖိုမှလည်း အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်မှတဆင့် စီးဆင်းနိုင်သည်။

ရေသည် ဤနေရာမှ Hyundai Accent သို့စီးဆင်းနိုင်သည်။

mounting block၊ fuse box အတွင်းရှိ gasket မှတဆင့် ရေများ ယိုစိမ့်နိုင်သည် ။ ပြည်တွင်းကားများတွင်လည်း လေကာမှန်ဘောင်မှတဆင့် အရည်များ ယိုစိမ့်နိုင်သည်။ရေသည် ထောင့်များတွင် စီးဆင်းသည်။) ဤအခြေအနေသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

1. ပထမဦးစွာ၊ ရေနုတ်မြောင်းများပိတ်ဆို့နိုင်သည် (၎င်းတို့ကိုသန့်ရှင်းရန်လိုအပ်သည်) ။
2. ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဖန်သားအတွက် တံဆိပ်ကပ်ခြင်းသည် သပ်သပ်ရပ်ရပ်မဖြစ်နိုင် (ခြောက်သွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကြောင့်)။
3. တတိယအချက်မှာ၊ မှန်နှင့်ကိုယ်ထည်ကြား ကွာဟချက်ဖွဲ့စည်းခြင်းဟု ဆိုနိုင်သည်။

ဒါဟာ အဆန်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ရေသည် ရော်ဘာတံခါးတံဆိပ်များမှတဆင့် စိမ့်ဝင်သည်။ (စုတ်ပြဲ၊ ရှုံ့သော ရော်ဘာ) ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။ အရာအားလုံး ရိုးရှင်းအောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ သို့သော်များစွာသောတံဆိပျ၏တပ်ဆင်မှုပေါ်တွင်လည်းမူတည်သည်၊ ၎င်းသည်ရိုးရှင်းစွာမှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခဲ့သည်၊ ဤနေရာတွင်သင်အလွန်သတိထားရန်လိုအပ်သည်။ သို့မဟုတ် တံခါးများ ယိုယွင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယင်းက တံခါးပေါက်များမှတစ်ဆင့် ရေများသွန်းလောင်းရခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ရှားပါးသောအခြေအနေများတွင်၊ စတီယာရင်ကွင်း သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းဘက်မှ ရေများရှိနေပါသည်။

Chevrolet Lanos အတွင်းရှိ ရေ

ဂန္တဝင်၏အတွင်းခန်း၌ရေ

အဖြစ်များသည့်အကြောင်းရင်းများ

ဖော်ပြထားသော အားနည်းသည့်အချက်များအပြင် အခြားအကြောင်းများကြောင့်လည်း ဖျာအောက်တွင် ရေများပါ၀င်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ hatchbacks နှင့် station wagons များတွင် နောက်ပြတင်းပေါက် washer hoses များတွင် ပြဿနာရှိနေပါသည်။ မှန်ပါသည်၊ အဝတ်လျှော်စက်သည် ပုံမှန်ရေဖြန်းခြင်းရပ်သွားသောကြောင့် ဤပိုက်အတွင်းမှ အောင်မြင်မှုတစ်ခုကို အမြန်ဖော်ထုတ်နိုင်သည် ။

ကားတွင် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားပါက၊ ရှားပါးသော ကိစ္စများတွင်၊ condensate drain pipe များ ထွက်လာနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ရှေ့ခရီးသည်၏ခြေရင်း၌ ဘယ်ဘက်တွင်တည်ရှိသည်။ ထိုသို့သောပြဿနာကိုသင်တွေ့သောအခါ၊ ပိုက်ကိုနေရာ၌တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကိုကုပ်ဖြင့်ခိုင်မြဲစွာဖြေရှင်းရမည်။

နောက်ပြတင်းပေါက်ရေဆေးပိုက်

လေအေးပေးစက်ပိုက်

ထို့ကြောင့် အစိုဓာတ် လွန်ကဲမှုကို တားဆီးပေးရမည် ဖြစ်သကဲ့သို့ ဖြစ်ပါက တစ်ကိုယ်လုံး ကြာရှည်စွာ ပုပ်သွားမည်မဟုတ်ပေ။ အဓိကပြဿနာများကို အကျဉ်းချုပ်ကြည့်ရအောင်။

• ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာအပေါက်များ (ပါးပျဉ်းအောက်၊ တံခါးတွင် အောက်ခြေတွင် ရာဘာပလပ်များ မရှိပါ)။
• တံဆိပ်များနှင့် ရာဘာပလပ်များ (တံခါးများ၊ ပြတင်းပေါက်များ၊ ကတ္တီပါမှန်၊ မီးဖို၊ စတီယာရင်၊ စတီယာရင် စသည်တို့)၊
• ခန္ဓာကိုယ်ချေး;
• နောက်ပြတင်းပေါက်အဝတ်လျှော်ရေပိုက် (ဘူတာရုံ လှည်းတန်းများနှင့် ဟတ်ခ်ျဘက်ကားများတွင်) ပျက်စီးခြင်း၊
• လေအေးပေးစက်ပိုက် ပြုတ်ကျခြင်း။