VinFast သည် ဘက်ထရီမဲ့ လျှပ်စစ် SUV မော်ဒယ်နှစ်မျိုးဖြင့် အမေရိကန်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဆောင်းပါးများ

VinFast သည် ဘက်ထရီမဲ့ လျှပ်စစ် SUV မော်ဒယ်နှစ်မျိုးဖြင့် အမေရိကန်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှ VinFast သည် ယခုနှစ်အတွင်း US သို့ ဆိုက်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ VF 8 နှင့် VF 9 လျှပ်စစ် SUV များကို ဘက်ထရီမပါဘဲ ချဉ်းကပ်မှုအသစ်ဖြင့် တင်ပို့မည်ဖြစ်သည်။ ဤလျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီအား မတူညီသော အငှားအစီအစဉ် နှစ်ခုတွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး ခရီးမိုင်များပေါ်မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ်မှာ

လျှပ်စစ်ကားအသစ်ထုတ်လုပ်သူ VinFast သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် အမေရိကန်၌ မော်တော်ယာဥ်များ စတင်ရောင်းချမည်ဟု ကတိပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဗီယက်နမ်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်ကို မျှဝေကာ စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့်သာ ရနိုင်စေခြင်းဖြင့် စျေးကွက်တွင် ထူးခြားသောအနေအထားတွင် ရှိနေပါသည်။ ဟုတ်ကဲ့၊ ဘက်ထရီမပါဝင်ပါ။

VinfFast ဘက်ထရီများအတွက် အကောက်ခွန်အစီအစဉ် နှစ်ခု

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က New York Auto Show တွင် ၎င်း၏ US စက်ရုံကို မကြာသေးမီက ကြေငြာပြီးနောက်၊ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ မော်တော်ကားများအတွက် ဘက်ထရီစျေးနှုန်းများအပြင် မော်ဒယ်များအတွက် ဈေးနှုန်းများကိုလည်း မွမ်းမံကြေညာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ဘက်ထရီ စျေးနှုန်းတည်ဆောက်ပုံ နှစ်ခု ရှိသည်- ရှားပါးသော ဒရိုင်ဘာများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အစီအစဉ်နှင့် ပိုမိုတက်ကြွသော သုံးစွဲသူများအတွက် အကန့်အသတ်မရှိ ပုံသေအစီအစဉ်တစ်ခု။

WinFast ဘာကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာလဲ။ 

ဘက်ထရီများသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ပုံသေကုန်ကျစရိတ်အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဉ်ပက်ကေ့ချ်မှ ကုန်ကျစရိတ်ကို ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် ကုမ္ပဏီ၏မော်တော်ယာဉ်များ၏စျေးနှုန်းကို ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိကြောင်း ကုမ္ပဏီက မျှော်လင့်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီအတွက်တာဝန်ယူခြင်းဖြင့်၊ VinFast သည် ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များအတွက် သုံးစွဲသူများ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ရှောင်ရှားရန်မျှော်လင့်ပါသည်။

VinFast VF 8 နှင့် VF ဘက်ထရီများအတွက် စာရင်းသွင်းစျေးနှုန်း

ဤနေရာတွင် အရာများသည် အနည်းငယ် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာပါသည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အစီအစဉ်၏ လစဉ်ကုန်ကျစရိတ်မှာ သေးငယ်သော ထိုင်ခုံ FV 35 အတွက် ၃၅ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး ပိုကြီးသောဘက်ထရီပါရှိသော သုံးတန်း VF 8 အတွက် ၄၄ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ ဒါက ပထမဆုံး မိုင် 44 အတွက် လစဉ်နှုန်းပါ။ မိုင် 9 မှစတင်၍ လစဉ်ကြေးမှာ VF 310 အတွက် 311 ဆင့်ခန့်နှင့် မိုင်နှုန်း VF 11 အတွက် 8 ဆင့်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ VF 15 ပိုင်ရှင်သည် တစ်လလျှင် မိုင် 9 ထပ်မံမောင်းနှင်ပါက တစ်လလျှင် 8 ဒေါ်လာ သို့မဟုတ် 300 မိုင်အတွက် 33 ဒေါ်လာ ထပ်မံသုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။ အလားတူပင်၊ VF 68 အသုံးပြုသူတစ်ဦးသည် တစ်လလျှင် မိုင်ပေါင်း 610 မောင်းနှင်ရန်အတွက် နောက်ထပ် $9 သို့မဟုတ် စုစုပေါင်း $45 သုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။

ဤပက်ကေ့ဂျ်များသည် VF 110 အတွက် $8 နှင့် VF 160 အတွက် $9 ဖြင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာစျေးနှုန်းရှိနေသဖြင့် VinFast ၏ အကန့်အသတ်မဲ့အကွာအဝေးရှိသော လစဉ်အစီအစဉ်သည် ပိုမိုရေပန်းစားလာမည်ဟု ယူဆရန် စိတ်ချရပါသည်။ အားသွင်းရရှိနိုင်ပြီး မြန်ဆန်နေသရွေ့၊ ၎င်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ဆီတစ်ဂါလံလျှင် ၄ ဒေါ်လာဖြင့် ကမ္ဘာတွင်ရှိသည်။ 

Electrify America သည် VinFast အားသွင်းပါတနာဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူ၏ မကြာသေးမီကမှ တရားဝင်ကြေငြာထားသော အားသွင်းပါတနာမှာ Electrify America ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုမညီသော ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာနေသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Electrify America ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ သဘောတူညီချက်သည် လပေါင်းများစွာ အခမဲ့အားသွင်းခြင်းအပါအဝင် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ကြိုဆိုမှုအကျိုးခံစားခွင့်များထက် အခမဲ့အားသွင်းခြင်းနှစ်ခုကို ရရှိရန် VinFast ပိုင်ရှင်အသစ်များကိုသာ လိုအပ်သည်။

ဤစာရင်းသွင်းစျေးနှုန်းသည် 2022 SUV ကားကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီး ငွေသွင်းသူများအတွက် အာမခံထားပြီး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ မူရင်းဝယ်သူမှ ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို ပြန်လည်ရောင်းချရန် ဆုံးဖြတ်ပါက နောက်ပိုင်ရှင်ထံ ငှားရမ်းထားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကမရှိဘဲ တစ်သက်တာအာမခံပါရှိပြီး ဘက်ထရီ၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်း 70% အောက်ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် VinFast က ဘက်ထရီကို အစားထိုးပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။

ဤဘက်ထရီ စာရင်းသွင်းခြင်း/ငှားရမ်းခြင်း မော်ဒယ် အမျိုးအစားကို US တွင် ယခင်က အကြီးစား စမ်းသပ်ခြင်း မပြုရသေးပါ။ ပြင်သစ်နိုင်ငံထုတ် Renault သည် ၎င်း၏ Zoe EV အတွက် အလားတူအစီအစဥ်ဖြင့် အောင်မြင်မှုအချို့ရရှိထားသော်လည်း ယင်းအစီအစဉ်ကို အမေရိကန်စားသုံးသူများ မည်မျှစိတ်ဝင်စားမည်ကိုမူ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပေ။ ဒါက ရဲရင့်တဲ့ အလောင်းအစားတစ်ခုပါ။

**********

:

မှတ်ချက် Add