ရာစုနှစ်များသာမက ဆယ်စုနှစ်များပါ မျှော်မှန်းချက်

ပြင်ပအာကာသကို ဖြတ်သန်းသင့်သလား။ အဆင်ပြေတဲ့ အဖြေကတော့ မဟုတ်ဘူး ။ သို့သော် လူသားမျိုးနွယ်နှင့် ယဉ်ကျေးမှုအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ကို ခြိမ်းခြောက်နေသည့်အရာအားလုံးကို စွန့်လွှတ်လိုက်ခြင်းသည် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေး၊ လူလိုက်ပါသော ပျံသန်းမှုများကို စွန့်လွှတ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ကမ္ဘာမြေမှလွဲ၍ အခြားနေထိုင်စရာနေရာများကို ရှာဖွေခြင်းသည် ပညာမဲ့ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။

လွန်ခဲ့သောလအနည်းငယ်က NASA မှအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုကြေငြာခဲ့သည်။ အမျိုးသား အာကာသ စူးစမ်းလေ့လာရေး အစီအစဉ်သမ္မတ Trump ၏ ဒီဇင်ဘာလ 2017 ခုနှစ် အာကာသမူဝါဒတွင် ချမှတ်ထားသော ကြီးမားသော ရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်စေရန်အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အဆိုပါ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များတွင် လဆင်းသက်ရန် စီစဉ်ခြင်း၊ လပေါ်နှင့် လပတ်ပတ်လည်တွင် လူများကို ရေရှည် ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်း၊ အာကာသတွင် အမေရိကန် ဦးဆောင်မှု အားကောင်းစေခြင်းနှင့် ပုဂ္ဂလိက အာကာသ ကုမ္ပဏီများကို အားကောင်းစေခြင်း တို့ ပါဝင်ပါသည်။ အမေရိကန် အာကာသယာဉ်မှူးများကို အင်္ဂါဂြိုလ်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ဘေးကင်းစွာ ဆင်းသက်နိုင်စေမည့် နည်းလမ်းကို တီထွင်ခဲ့သည်။

NASA ၏ အစီရင်ခံစာအသစ်တွင် ထုတ်ပြန်ထားသည့်အတိုင်း 2030 ခုနှစ်တွင် Martian လမ်းလျှောက်ခြင်း အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဆိုင်ရာ ကြေညာချက်များသည် သိပ္ပံပညာရှင်များသတိမထားမိသော တစ်စုံတစ်ခုဖြစ်လာပါက အပြောင်းအလဲများစွာရှိနိုင်ပြီး အပြောင်းအလဲဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် လူလိုက်ပါသည့် မစ်ရှင်တစ်ခုအတွက် ဘတ်ဂျက်ကို ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ရလဒ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ ဥပမာ၊ Mars မစ်ရှင် 2020အခြားသော ရိုဗာသည် ဂြိုဟ်နီ၏ မျက်နှာပြင်မှ နမူနာများကို စုဆောင်းကာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမည် ဖြစ်ပြီး၊

လကမ္ဘာဆိပ်ကမ်း

NASA ၏ အချိန်ဇယားသည် အမေရိကန်သမ္မတသစ်၏ အုပ်ချုပ်ရေးယန္တရားအသစ်၏ ပုံမှန်ဖြစ်သော ရန်ပုံငွေဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ရှင်သန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဖလော်ရီဒါရှိ Kennedy Space Center မှ NASA အင်ဂျင်နီယာများသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း လူသားများကို လပေါ်သို့ ပြန်ခေါ်ဆောင်သွားမည့် အာကာသယာဉ်ကို စုစည်းလျက် ရှိသည်။ ၎င်းကို Orion ဟုခေါ်ပြီး လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ် လေးစုနီးပါးက Apollo အာကာသယာဉ်မှူးများ လပေါ်သို့ ပျံသန်းခဲ့သော ဆေးတောင့်နှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသည်။

NASA သည် ၎င်း၏ နှစ် 60 ပြည့် နှစ်ပတ်လည်နေ့ကို ဂုဏ်ပြုသည့်အနေဖြင့် 2020 တွင် လကိုပတ်ကာ 2023 တွင် အာကာသယာဉ်မှူးများနှင့်အတူ ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂြိုလ်တု၏ပတ်လမ်းထဲသို့ တစ်ဖန်ပြန်ပို့ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

လက နာမည်ကြီးပြန်တယ်။ Trump အစိုးရက အင်္ဂါဂြိုဟ်ဆီသို့ NASA ၏ ဦးတည်ချက်ကို ကြာမြင့်စွာကတည်းက ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော်လည်း အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် ပထမဆုံး တည်ဆောက်ရန် ဖြစ်သည်။ လကိုလှည့်ပတ်နေသော အာကာသစခန်းဂိတ် သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းဟု ခေါ်တွင်သော၊ နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းနှင့် ပုံစံတူ တည်ဆောက်ထားသော်လည်း လမျက်နှာပြင်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် အင်္ဂါဂြိုလ်သို့ ပျံသန်းခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ဒါက အစီအစဥ်ထဲမှာလည်းပါတယ်။ အမြဲတမ်းအခြေခံ ကျွန်ုပ်တို့၏သဘာဝဂြိုလ်တုပေါ်တွင်။ NASA နှင့် သမ္မတအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့တို့သည် 2020 ခုနှစ်ထက် နောက်မကျစေဘဲ မောင်းသူမဲ့ စက်ရုပ်လုပ်ငန်းသုံး လဆင်းယာဉ် တည်ဆောက်မှုကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ရည်မှန်းချက် ချမှတ်ထားသည်။

Orion အာကာသယာဉ်သည် လ၏ပတ်လမ်းရှိ ဘူတာရုံအနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာနေသည် - မြင်ယောင်မှု

 ဒါကို ဒုသမ္မတ Mike Pence က Houston ရှိ Johnson Space Center မှာ သြဂုတ်လက ကြေညာခဲ့တာပါ။ Pence သည် အသစ်ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သည်။ အမျိုးသားအာကာသကောင်စီ. လာမည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် NASA မှ အဆိုပြုထားသည့် ဘတ်ဂျက်ဒေါ်လာ ၁၉.၉ ဘီလီယံ၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို လကမ္ဘာရှာဖွေရေးတွင် ခွဲဝေချထားပေးပြီး ယင်းအစီအမံများကို ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က အတည်ပြုရန် စီစဉ်ထားသည်။

အေဂျင်စီသည် လပတ်လမ်းကြောင်းရှိ ဂိတ်ဝစခန်းတစ်ခုအတွက် အကြံဉာဏ်များနှင့် ဒီဇိုင်းများကို တောင်းဆိုထားသည်။ ယူဆချက်များသည် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်များအတွက် တံတားဦးခေါင်း၊ ဆက်သွယ်ရေး relays နှင့် လမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများ၏ အလိုအလျောက်လည်ပတ်မှုများအတွက် အခြေခံတစ်ခုဖြစ်သည်။ Lockheed Martin၊ Boeing၊ Airbus၊ Bigelow Aerospace၊ Sierra Nevada Corporation၊ Orbital ATK၊ Northrop Grumman နှင့် Nanoracks တို့သည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများကို NASA နှင့် ESA သို့ တင်ပြထားပြီးဖြစ်သည်။

NASA နှင့် ESA တို့က ၎င်းတို့ လိုက်ပါလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ လကမ္ဘာဆိပ်ကမ်း အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ထိုနေရာတွင် ရက်ခြောက်ဆယ်ခန့်အထိ နေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစက်ရုံတွင် သင်္ဘောသားနှစ်ဦးစလုံးကို ပြင်ပအာကာသထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်နှင့် သတ္တုတွင်းမစ်ရှင်များတွင် ပါဝင်သည့် သီးသန့်အာကာသယာဉ်ကို ဆိုက်ကပ်နိုင်စေမည့် universal airlocks များ တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဓါတ်မတည့်ရင် သေစေလောက်တဲ့ ကိုယ်အလေးချိန် ကင်းမဲ့သွားမယ်။

ဒီအခြေခံအဆောက်အအုံကို ဆောက်မယ်ဆိုရင်တောင် အာကာသထဲက လူတွေရဲ့ ခရီးဝေးသွားလာမှုနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ တူညီတဲ့ပြဿနာတွေက ပျောက်ကွယ်မသွားသေးပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့၏မျိုးစိတ်များသည် အလေးချိန်မရှိခြင်းနှင့်အတူ ဆက်လက်ရုန်းကန်နေရဆဲဖြစ်သည်။ Spatial orientation ယန္တရားများသည် ကြီးမားသော ကျန်းမာရေးပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်ဟု ခေါ်သည်။ အာကာသရောဂါ။

လေထု၏ ဘေးကင်းသော ပိုးအိမ်နှင့် ကမ္ဘာ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် ဝေးလေလေ၊ ဓာတ်ရောင်ခြည်ပြဿနာ - ကင်ဆာအန္တရာယ် အပိုနေ့တစ်ခုစီနှင့် ထိုနေရာတွင် ကြီးထွားလာသည်။ ကင်ဆာအပြင် အတွင်းတိမ်ကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အယ်လ်ဇိုင်းမားရောဂါ. ထို့အပြင်၊ ရေဒီယိုသတ္တိကြွအမှုန်များသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ရှိ အလူမီနီယံအက်တမ်များကို ထိမှန်သောအခါ၊ အမှုန်အမွှားများသည် ဒုတိယရောင်ခြည်အဖြစ်သို့ ကွဲထွက်သွားပါသည်။

ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်မှာပါ။ ပလတ်စတစ်များ. ၎င်းတို့သည် ပေါ့ပါးပြီး သန်မာပြီး သေးငယ်သော နျူကလိယသည် ဆင့်ပွားရောင်ခြည်များစွာ မထုတ်ပေးနိုင်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ်များ အပြည့်ရှိသည်။ NASA သည် အာကာသယာဉ် သို့မဟုတ် အာကာသဝတ်စုံများတွင် ဓာတ်ရောင်ခြည်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် ပလတ်စတစ်များကို စမ်းသပ်နေသည်။ နောက်အကြံတစ်ခု ဓါတ်ရောင်ခြည်ဆန့်ကျင်မျက်နှာပြင်များဥပမာအားဖြင့်၊ သံလိုက်သည် ကမ္ဘာမြေကြီးပေါ်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့ကို ကာကွယ်ပေးသည့် နယ်ပယ်အတွက် အစားထိုး ဖန်တီးပေးသည်။ European Space Radiation Superconducting Shield မှ သိပ္ပံပညာရှင်များသည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးခြင်းဖြင့် သင်္ဘောနှင့် ဝေးကွာသော အမှုန်အမွှားများကို ထင်ဟပ်စေမည့် magnesium diboride စူပါကွန်ဒတ်တာတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဒိုင်းသည် -263 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် လည်ပတ်နေသည်၊ ၎င်းသည် အာကာသထဲတွင် အလွန်အေးနေပြီဖြစ်သောကြောင့် သိပ်ပြီးပုံမပေါ်ပါ။

လေ့လာမှုအသစ်တစ်ခုအရ ဆိုလာရောင်ခြည်အဆင့်သည် ယခင်ထင်ထားသည်ထက် 10% ပိုမိုမြန်ဆန်လာပြီး အာကာသအတွင်းရှိ ဓာတ်ရောင်ခြည်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုဆိုးလာမည်ကို တွေ့ရသည်။ LRO လကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းရှိ CRaTER ကိရိယာမှ ဒေတာများကို မကြာသေးမီက ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ ကမ္ဘာနှင့် နေကြားရှိ ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှု အခြေအနေသည် အချိန်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းလာပြီး အကာအကွယ်မဲ့ အာကာသယာဉ်မှူးသည် ယခင်က ထင်ထားသည်ထက် ဓါတ်ရောင်ခြည်ပမာဏ 20% ပိုမိုရရှိနိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ဤနောက်ထပ်အန္တရာယ်များစွာသည် စွမ်းအင်နည်းပါးသော စကြာဝဠာရောင်ခြည်အမှုန်များမှ လာသည်ဟု သိပ္ပံပညာရှင်များက အကြံပြုထားသည်။ သို့သော်လည်း ဤနောက်ထပ် 10% သည် အနာဂတ်တွင် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးအပေါ် ကြီးလေးသောကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်မည်ဟု သံသယရှိကြသည်။

ကိုယ်အလေးချိန်မရှိခြင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပျက်စီးစေသည်။ အခြားအရာများထဲတွင်၊ အချို့သော ခုခံအားဆဲလ်များသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ဘဲ သွေးနီဥများသေဆုံးသွားခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေသည်။ ကျောက်ကပ်တွင် ကျောက်တည်စေပြီး နှလုံးကို အားနည်းစေသည်။ ISS မှ အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ကြွက်သားများ အားနည်းခြင်း၊ နှလုံးသွေးကြောများ ကျဆင်းခြင်းနှင့် တစ်နေ့လျှင် နှစ်နာရီမှ သုံးနာရီအထိ ကြာရှည်သော အရိုးဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ရုန်းကန်နေရပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိစဉ် အရိုးထုထည် ဆုံးရှုံးဆဲဖြစ်သည်။

အာကာသယာဉ်မှူး Sunita Williams သည် ISS တွင် လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်နေစဉ်

ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်မှာပါ။ အတုဆွဲငင်အား. Massachusetts Institute of Technology တွင်၊ အာကာသယာဉ်မှူးဟောင်း Lawrence Young သည် ရုပ်ရှင်တစ်ခုမှ မြင်ကွင်းတစ်ခုနှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသည့် အာရုံခံကိရိယာကို စမ်းသပ်နေသည်။ လူတွေဟာ လှည့်ပတ်နေတဲ့ inertial ဖွဲ့စည်းပုံကို တွန်းတွန်းရင်း၊ ပလက်ဖောင်းပေါ်၊ ဘေးမှာ အိပ်နေကြတယ်။ နောက်ထပ်အလားအလာရှိသောဖြေရှင်းချက်မှာ Canadian Lower Body Negative Pressure (LBNP) ပရောဂျက်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာသည် လူ၏ခါးတစ်ဝိုက်တွင် ballast ဖန်တီးပေးကာ ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်း၌ လေးလံသောခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

ISS တွင် အဖြစ်များသော ကျန်းမာရေးအန္တရာယ်မှာ အခန်းအတွင်း၌ သေးငယ်သော အရာဝတ္ထုများ ပေါ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အာကာသယာဉ်မှူးများ၏ မျက်လုံးများကို ထိခိုက်စေပြီး ပွန်းပဲ့စေပါသည်။ သို့သော်၊ ဤအရာသည် အာကာသအပြင်ဘက်ရှိ မျက်လုံးများအတွက် အဆိုးဆုံးပြဿနာမဟုတ်ပေ။ အလေးချိန်မရှိခြင်းသည် မျက်လုံး၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲစေပြီး ၎င်းကို ထိခိုက်စေသည်။ အမြင်အာရုံ ကျဆင်းခြင်း။. ဒါက မဖြေရှင်းရသေးတဲ့ ကြီးလေးတဲ့ ပြဿနာပါ။

ကျန်းမာရေးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် ခက်ခဲသောပြဿနာဖြစ်လာသည်။ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အအေးမိရင် အိမ်မှာပဲနေမယ်။ တင်းကျပ်စွာထုပ်ပိုးထားသော၊ ပိတ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပြန်လည်လည်ပတ်နေသောလေများနှင့် ပြည့်နှက်နေပြီး စနစ်တကျဆေးကြောရန်ခက်ခဲသော မျက်နှာပြင်များအထိအတွေ့များစွာရှိသည့်အရာများသည် အလွန်ကွဲပြားနေပါသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ လူ့ခုခံအားစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်သောကြောင့် မစ်ရှင်အဖွဲ့ဝင်များသည် ၎င်းတို့ကိုယ်မိမိ ကာကွယ်ရန်အတွက် မထွက်ခွာမီ ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာ သီးခြားခွဲထားရသည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ အတိအကျမသိပေမယ့် ဘက်တီးရီးယားတွေက ပိုအန္တရာယ်များလာပါတယ်။ ထို့အပြင် အာကာသထဲတွင် နှာချေလျှင် အမှုန်အမွှားများ အားလုံး ပျံထွက်သွားပြီး နောက်ထပ် ဆက်လက် ပျံသန်းနေပါသည်။ တစ်ယောက်ယောက် တုပ်ကွေးမိရင် သင်္ဘောပေါ်ရှိလူတိုင်းက ဖျားနေလိမ့်မယ်။ ဆေးခန်း သို့မဟုတ် ဆေးရုံသို့ သွားသောလမ်းသည် ရှည်လျားသည်။

ISS ပေါ်တွင် လေ့လာရေးခရီး ၄၈ ဦးပါ အမှုထမ်းများ - အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် လိုက်ပါလာသည့် ဘဝဖြစ်ရပ်မှန်များ

အာကာသခရီးသွား၏ နောက်ပြဿနာကြီးမှာ ဖြေရှင်းပြီးသားဖြစ်သည်။ သက်တောင့်သက်သာမရှိ။ ဘဝ. အခြေခံအားဖြင့်၊ ပြင်ပကမ္ဘာစူးစမ်းလေ့လာရေးခရီးများသည် လေနှင့်ရေကိုလုပ်ဆောင်သော စက်အမှုထမ်းများဖြင့် အသက်ရှင်နေအောင် ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖိအားပေးထားသောကွန်တိန်နာအတွင်း အဆုံးမရှိလေဟာနယ်တစ်ခုကို ဖြတ်သန်းသွားခြင်း ပါဝင်သည်။ နေရာအနည်းငယ်သာရှိပြီး ဓါတ်ရောင်ခြည်နှင့် micrometeorites များကို ကြောက်ရွံ့နေရသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်ဂြိုလ်နှင့်မဆို ဝေးကွာနေပါက အပြင်ဘက်တွင် မြင်ကွင်းမရှိပါ၊ အာကာသ၏ နက်နဲသော မှောင်မိုက်ခြင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။

သိပ္ပံပညာရှင်များသည် ဤကြောက်မက်ဖွယ်ငေါ့ငေါက်ငေါ့ငေါ့ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် အကြံဥာဏ်များကို ရှာဖွေနေပါသည်။ တယောက်က virtual realityအာကာသယာဉ်မှူးများ ထွက်ခွာနိုင်သည့်နေရာ။ Stanisław Lem ၏ဝတ္ထုမှ အခြားအမည်တစ်ခုဖြင့် လူသိများသော်လည်း၊

ဓာတ်လှေကားက ပိုစျေးသက်သာလား။

အာကာသခရီးသည် လူများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို ထိတွေ့နိုင်သည့် အဆုံးမရှိသော ပြင်းထန်သော အခြေအနေများဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဆွဲငင်အား၊ ဝန်ပိုမှု၊ ဓာတ်ရောင်ခြည်၊ ဓာတ်ငွေ့များ၊ အဆိပ်များနှင့် ပြင်းထန်သော အရာများကို တိုက်ဖျက်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ electrostatic discharge များ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ စကေး၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အပူချိန်များ လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲခြင်း။ ထို့အပြင် ဤပျော်ရွှင်မှုသည် အလွန်စျေးကြီးသည်။

ဒီနေ့ ၂၀ဝဝ လောက်လိုတယ်။ ဒြပ်ထု တစ်ကီလိုဂရမ်ကို ကမ္ဘာမြေနိမ့်ပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ရန် ဒေါ်လာ။ ဤကုန်ကျစရိတ်အများစုသည် ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ boot စနစ်. မကြာခဏနှင့် ရှည်လျားသော မစ်ရှင်များသည် လူသုံးကုန်များ၊ လောင်စာဆီ၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ စားသုံးနိုင်သော ပမာဏများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ အာကာသတွင်၊ စနစ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ စျေးကြီးပြီး ခက်ခဲသည်။

အာကာသဓာတ်လှေကား - စိတ်ကူးနဲ့

ငွေရေးကြေးရေး သက်သာခွင့် အယူအဆသည် အနည်းဆုံး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အယူအဆ ဖြစ်သည်။ အာကာသဓာတ်လှေကားကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အာကာသတစ်နေရာတွင် တည်ရှိသော ဦးတည်ရာဘူတာရုံတစ်ခုနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အချို့သောနေရာများ၏ ချိတ်ဆက်မှု။ ဂျပန်နိုင်ငံရှိ Shizuoka University မှ သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ လက်ရှိစမ်းသပ်မှုသည် မိုက်ခရိုစကေးတွင် ပထမဆုံးသော စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်ရဲ့ နယ်နိမိတ်ထဲမှာ အာကာသတွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ စက်ရုပ်ဂြိုလ်တု (STARS) သေးငယ်သော STARS-ME ဂြိုလ်တုနှစ်ခုအား စက်ရုပ်ကိရိယာအသေးစားတစ်ခုအား ရွှေ့ပေးမည့် 10 မီတာကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အာကာသကရိန်း၏ ပဏာမ မီနီပုံစံဖြစ်သည်။ အောင်မြင်ပါက အာကာသဓာတ်လှေကား ပရောဂျက်၏ နောက်အဆင့်သို့ ဆက်လက် လျှောက်လှမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဖန်တီးမှုသည် အာကာသသို့ လူများနှင့် အရာဝတ္ထုများကို သယ်ယူစရိတ် သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

အာကာသထဲတွင် GPS မရှိကြောင်း၊ အာကာသသည် ကြီးမားပြီး သွားလာရန် မလွယ်ကူကြောင်းကိုလည်း မှတ်သားထားရန်လိုသည်။ Deep Space ကွန်ရက် - ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ ဩစတြေးလျနှင့် စပိန်ရှိ အင်တင်နာ ခင်းကျင်းမှုများ စုစည်းမှု - ယခုအချိန်အထိ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့တွင်ရှိသော တစ်ခုတည်းသော အာကာသသွားလာရေးကိရိယာဖြစ်သည်။ ကျောင်းသားဂြိုလ်တုမှသည် New Horizons အာကာသယာဉ်အထိ လက်ရှိ Kuiper ခါးပတ်ကို ဖောက်ထားသော အရာအားလုံးနီးပါးသည် ဤစနစ်ပေါ်တွင် မှီခိုနေပါသည်။ ဤအရာသည် ဝန်ပိုနေပြီး NASA သည် ၎င်း၏ ရရှိနိုင်မှုကို ကန့်သတ်ရန် စဉ်းစားနေပါသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အာကာသအတွက် အစားထိုး GPS တစ်ခုအတွက် အကြံဉာဏ်တွေ ရှိနေပါတယ်။ လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်သူ Joseph Guinn သည် မြေပြင်ထိန်းချုပ်မှုမလိုအပ်ဘဲ အာကာသယာဉ်၏ သြဒီနိတ်များကို တြိဂံပုံပြုလုပ်ရန် ၎င်းတို့၏ ဆွေမျိုးအနေအထားများကို အသုံးပြုကာ ပစ်မှတ်များနှင့် အနီးနားရှိ အရာဝတ္ထုများ၏ ပုံများကို စုဆောင်းမည့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်စနစ်တစ်ခုကို တီထွင်ရန် တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို အတိုကောက်အားဖြင့် Deep Space Positioning System (DPS) ဟုခေါ်သည်။

ခေါင်းဆောင်များနှင့် အမြော်အမြင်ရှိသူများ - Donald Trump မှ Elon Musk အထိ - မားစ်ကိုလိုနီပြုခြင်း၏ တကယ့်အလားအလာသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာမဟုတ်သော်လည်း ရာစုနှစ်များစွာဖြစ်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများစွာက ယုံကြည်ဆဲဖြစ်သည်။ တရားဝင်ရက်စွဲများနှင့် အစီအစဉ်များရှိသည်၊ သို့သော် လူတစ်ဦးသည် Red Planet တွင် 2050 ခုနှစ်အထိ ခြေချရန်ကောင်းလိမ့်မည်ဟု လက်တွေ့သမားအများအပြားက ဝန်ခံကြသည်။ ထို့အပြင် နောက်ထပ် လူလိုက်ပါသော လေ့လာရေးခရီးများသည် စိတ်ကူးယဉ်သက်သက်ဖြစ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပြဿနာများအပြင် အခြားသော အခြေခံပြဿနာများကိုလည်း ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ drive မရှိပါ။ တကယ်ကို မြန်ဆန်တဲ့ အာကာသခရီးအတွက်ပါ။