CVT Jatco JF019E

Jatko JF019E ၏ ခြေလှမ်းမဲ့ပုံစံ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် ဂီယာအချိုးများ။

CVT Jatko JF019E ကို 2014 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Nissan မှ ဟိုက်ဘရစ် မော်ဒယ်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးဒရိုက်အားလုံးအတွက် RE0F10H နှင့် RE0F10J ဂီယာနှစ်မျိုးရှိသည်။ ဤအော်တိုဂီယာသည် torque converter အစား dry clutch ပါရှိခြင်းကြောင့် အခြား CVT8s များနှင့် ကွဲပြားပါသည်။

တတိယမျိုးဆက် CVT တွင်လည်း JF016E၊ JF017E၊ JF018E နှင့် JF020E တို့ပါဝင်သည်။

အသေးစိတ်အချက်အလက်များ Jatco JF019E

ပုံစံ	variable ကိုမြန်နှုန်း drive ကို
ဂီယာအရေအတွက်	∞
မောင်းဘို့	ရှေ့
အင်ဂျင်စွမ်းအား	3.5 လီတာအထိ
torque	450 Nm အထိ

ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	Nissan CVT Fluid NS-3
ဆီပမာဏ	10.7 ဌ
ဆီပြောင်းလဲမှု	ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း
filter ကိုအစားထိုးခြင်း	ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	200 000 ကီလိုမီတာ

ဂီယာဘောက်စ်အချိုး RE0F10J

2016 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော 2.5 Nissan Murano Hybrid ၏ဥပမာတွင်-

ဂီယာအချိုးများ- ရှေ့သို့ 2.413 – 0.383၊ Reverse 0.958၊ Final Drive 4.677

အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အလားတူ ဂီယာများ-

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690

JF019E ဗားရှင်းကို မည်သည့်ကားများ တပ်ဆင်ထားသနည်း။

Nissan ကား

Altima Hybrid L33	2015 - လက်ရှိ
Murano Hybrid Z52	2015 - လက်ရှိ

Jatko JF019E ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

၎င်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကားများအားလုံးသည် အာမခံအောက်တွင် ရှိနေသော်လည်း ပျက်စီးမှုစာရင်းဇယား မရှိပါ။

ဖိုရမ်ရှိ ခေါင်းစဉ်များဖြင့် အကဲဖြတ်ရာတွင် ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ပြဿနာသည် ဆက်နွယ်နေသေးသည်။