camper နှင့်အိမ်တွင်းလျှပ်ကာ
Caravaning

camper နှင့်အိမ်တွင်းလျှပ်ကာ

အထီးကျန်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကား အဘယ်နည်း။

လျှပ်ကာသည် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်။

  • အပူလျှပ်ကာ,
  • အငွေ့အတားအဆီး၊
  • acoustic insulation များ။

campervan သို့မဟုတ် motorhome ကို ဒီဇိုင်းဆွဲရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ သင့်လျော်သော vapor barrier ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သတ္တုဒြပ်စင်များပေါ်တွင် ရေများစုပုံခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို နွေရာသီတွင် အပူမရအောင် ကာကွယ်ပေးပြီး အေးသောနေ့များတွင် အပူဓာတ်ကို ပိုမိုနှေးကွေးစွာ ဆုံးရှုံးစေသောကြောင့် အပူခံကာရံခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ အသံ ကာရံခြင်း သို့မဟုတ် စိုစွတ်ခြင်းဟု အများအားဖြင့် လူသိများသော acoustic insulation သည် စီးနင်းစဉ်အတွင်း အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လမ်းမှလာသော လေဆူညံသံများနှင့် အသံများကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသောကြောင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာ ဖြစ်စေပါသည်။

ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားနှင့်စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး ၎င်းကို လုံးလုံးဖြုတ်ထားပြီးသားဖြစ်သည့်အခါ အစပိုင်းတွင် ကာရံထားရန် စဉ်းစားသင့်သည်။ အပူဒဏ်မှ လွတ်ကင်းသော အကာအရံမရှိသော နေရာတစ်ခုစီသို့ “အအေးတံတားများ” ဟုခေါ်သော အကာအကွယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကို တားဆီးရန် လိုအပ်ပါသည်။

နောက်တစ်ဆင့်မှာ မျက်နှာပြင်ကို စေ့စေ့စပ်စပ် သန့်စင်ပြီး အဆီပြန်ခြင်း ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်ကာအတွက် ရည်ရွယ်သော Bitmat ပစ္စည်းများသည် ကိစ္စအများစုတွင် ကိုယ်တိုင်ကပ်ခွာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အား နှစ်ပေါင်းများစွာ ထမ်းဆောင်နိုင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့အား လုံလောက်သော ကပ်တွယ်မှုပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများတွင် မကြာခဏ ကပ်ခွာအလွှာ မပါရှိဘဲ လျှောက်ထားပြီးနောက် လများစွာကြာသည်အထိ အန္တရာယ်ရှိသော မီးခိုးငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်လေ့ရှိသည့် ကော်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။

ချော်ထွက်ခြင်း၊ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးများ သို့မဟုတ် ရေစိုခံမှု မရှိခြင်းကဲ့သို့သော မနှစ်မြို့ဖွယ် အခြေအနေများကို ရှောင်ရှားရန် မော်တော်ယာဥ်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည့် မှန်ကန်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ အချို့သောလူများသည် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် ကြိုးစားကြသော်လည်း အဆောက်အဦအတွက် လုပ်ဆောင်သည့်အရာများသည် မော်တော်ယာဥ်များအတွက် အလုပ်မဖြစ်ဘဲ မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း မနေနိုင်ပါ။ မှားယွင်းသောပစ္စည်းများသည် နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုလည်း လျော့ကျသွားနိုင်သည်။ အချို့က ရော်ဘာအခြေခံ ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးသက်သာသော crosslinked polyethylene ကို အသုံးပြုရန် ကြိုးစားကြပြီး ပထမအချက်မှာ ရော်ဘာအခြေခံ ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာနိမ့်ကျကာ အပြင်ဘက်မှ စစ်မှန်သော အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့ သတ္တုပြားဖြင့် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ပြင်ပတွင်၊ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် လုံလောက်သော အပူလျှပ်ကာကို မပေးနိုင်ပါ။

ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ လိုအပ်သောဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို စုဆောင်းရန်ဖြစ်သည်။ အခြားအရာများကြားတွင် ချွန်ထက်သောဓားများနှင့် butyl mat roller တစ်ခု လိုအပ်ပါမည်။ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းအစုံကိုပြင်ဆင်ပြီးပါက၊ သင်သည် insulation ကိုစတင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Bitmat ၏နှစ်ပေါင်းများစွာအတွေ့အကြုံအရ၊ ကြမ်းပြင်အတွက် 2mm အထူ butyl mat နှင့် 3mm အထူ polystyrene foam ကို ကြမ်းပြင်အတွက် အသုံးပြုသင့်သည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သစ်သားဘောင်တစ်ခု (နှောင်ကြိုးဟုခေါ်သည်) ကိုဖန်တီးပြီး ဥပမာအားဖြင့်၊ polystyrene foam/XPS foam သို့မဟုတ် PIR ဘုတ်များဖြင့် ဖြည့်စွက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြိမ်နှုန်းနည်းသော အသံများနှင့် တုန်ခါမှုများအတွက် ကောင်းမွန်သော insulator တစ်ခုဖြစ်သည့် butylmate ဟုခေါ်သော အလူမီနီယမ်ဖြင့် butyl ရော်ဘာဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို စတင်ကာ ကြမ်းပြင်ကို ရေစုပုံခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အသံ insulation နှင့် noise barrier အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ကော်ဇောကို သင့်လျော်သောအပိုင်းများ ဖြတ်ရန်၊ ၎င်းကို ကြမ်းပြင်တွင် ကော်ပြီး ကြိတ်စက်ဖြင့် လိပ်ထားရန် လိုအပ်သည်။

နောက်အလွှာအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူ 3 မီလီမီတာရှိသော အလူမီနီယမ်အမြှုပ် Bitmat K3s ALU ကို အကြံပြုပါသည်။ ဤထုတ်ကုန်တွင် စစ်မှန်သော အလူမီနီယံ အလွှာပါရှိပြီး ပြိုင်ဘက်များ၏ ထုတ်ကုန်များတွင် မကြာခဏ သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ပလပ်စတစ်သတ္တုပြားများ ပါရှိနေသဖြင့် အပူလျှပ်ကာ၏ အရည်အသွေးကို သိသာထင်ရှားစွာ ထိခိုက်စေသည်ကိုလည်း သတိပြုသင့်ပါသည်။ အအေးမိသောတံတားများကို ဖယ်ရှားရန် ရေမြှုပ်အဆစ်များကို ကိုယ်တိုင်ကပ်ခွာ အလူမီနီယမ်တိပ်ဖြင့် ချိတ်ထားရပါမည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြင်ဆင်ထားသောအလွှာပေါ်တွင် သစ်သားငြမ်း (နှောင်ကြိုးများ) ကိုခင်းထားပြီး ဥပမာ၊ XPS Styrodur - ၎င်းသည် တင်းကျပ်မှုနှင့် ကာရံတစ်ခုလုံးကို ပြီးပြည့်စုံစေမည်ဖြစ်သည်။ ကြမ်းပြင်အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့ကား၏နံရံများတွင် စတင်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နံရံကာရံခြင်းသည် ခရီးသည်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များအပါအဝင် ကား၏ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့် ကိုက်ညီရန် ကျွန်ုပ်တို့၏စွန့်ပစ်ပစ္စည်းတွင် ကီလိုဂရမ်မည်မျှရှိသည်ပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့် နံရံကာရံခြင်းမှာ တစ်ဦးချင်းအများဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ငယ်များဖြင့် ထိန်းကျောင်းရန် နေရာပိုရနိုင်ပြီး နံရံတစ်ခုလုံးကို butyl matt ဖြင့် ကာရန် တတ်နိုင်သည် ။ သို့သော်၊ ပိုကြီးသောယာဉ်များတွင်မူ အပိုအလေးချိန်ကို စွန့်ပစ်ပြီး မျက်နှာပြင်များကို သေးငယ်သော butyl mat (25x50 cm သို့မဟုတ် 50x50 cm) အပိုင်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အလူမီနီယမ်-butyl ဖျာကို အတုံးသေးသေးလေးများ ဖြတ်ပြီး ကွက်လပ်ကို 40-50% ပြည့်စေရန် စာရွက်သတ္တုပြားကြီးများနှင့် မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် စာရွက်သတ္တုအတွင်း တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်၊ ၎င်းကို တောင့်တင်းစေရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော ကနဦး insulating အလွှာကို ပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

နောက်အလွှာသည် အလူမီနီယမ်မပါဘဲ အပူခံကာ Self-adhesive foam ရာဘာဖြစ်သည်။ အပိုင်းများ (အားဖြည့်ခြင်း) များကြားတွင် နေရာလပ်များကို ထူထပ်စွာဖြည့်ရန် အထူ ၁၉ မီလီမီတာနှင့် ပိုမြင့်သော အမြှုပ်ပလပ်စတစ်ကို ခင်းထားသည်။ အမြှုပ်သည် ပျော့ပျောင်းပြီး ၎င်းအား အခင်းများနှင့် ရုပ်ကြွပုံသဏ္ဍာန်ကို တိကျစွာ ယူဆောင်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် camper ၏ အပူလျှပ်ကာအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

အလူမီနီယမ်ကင်းစင်သောအမြှုပ်များကို ကပ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်တွင်အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သော K3s ALU 3 မီလီမီတာ အထူရှိသော အလူမီနီယမ်အမြှုပ်ဖြင့် ကွက်လပ်များကို တင်းကျပ်စွာပိတ်သင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 3 မီလီမီတာ အထူရှိသော အမြှုပ်ပလပ်စတစ်ကို နံရံတစ်ခုလုံးတွင် ကပ်ထားပြီး ယခင်အလွှာများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ၏အားဖြည့်မှုကို ဖုံးအုပ်ကာ ရေမြှုပ်အဆစ်များကို အလူမီနီယမ်တိပ်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အပူဆုံးရှုံးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်၊ အလူမီနီယံသည် အပူဓါတ်ကို ထင်ဟပ်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိပြီး ရေငွေ့နှင့် သတ္တုဒြပ်စင်များပေါ်တွင် ၎င်း၏ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို အတားအဆီးအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ အပိတ်ပရိုဖိုင်များ (အားဖြည့်ပစ္စည်းများ) ကို polyurethane အမြှုပ်များ သို့မဟုတ် အလားတူပစ္စည်းများဖြင့် မဖြည့်သင့်ပါ။ ပရိုဖိုင်များကို ပျားဖယောင်းပေါ်အခြေခံ၍ သံချေးတက်စေသော ပစ္စည်းများဖြင့် ကာကွယ်ထားသင့်သည်။

တံခါးများကဲ့သို့ နေရာလွတ်များကို မမေ့ပါနှင့်။ အတွင်းတံခါးရွက်ကို butyl mat ဖြင့်ဖုံးအုပ်ပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာအပေါက်များကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ပိတ်ကာ ပလပ်စတစ်ကူရှင်၏အတွင်းဘက်တွင် 6 မီလီမီတာအထူရှိသောအမြှုပ်ရော်ဘာကို ကပ်ထားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တံခါးများ - အခြမ်း၊ နောက်နှင့် အရှေ့ - အပေါက်များစွာပါရှိပြီး camper ကို insulating လုပ်သောအခါတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်၏ နောက်ဆုံးရလဒ်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။

အမိုးကို နံရံများကဲ့သို့ပင် ပြီးသည် - ဘောင်များကြား မျက်နှာပြင်၏ 50-70% တွင် butyl ဖျာကို လိမ်းပြီး ဤနေရာကို K19s မြှုပ်ဖြင့် ဖြည့်ကာ K3s ALU foam ဖြင့် ဖုံးအုပ်ကာ အဆစ်များကို အလူမီနီယံတိပ်ဖြင့် ကပ်ထားသည်။ . 

ကားအတွင်းခန်း လျှပ်ကာသည် အဓိကအားဖြင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များဖြင့် မောင်းနှင်ရန် အရေးကြီးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ယာဉ်ကို လျှပ်ကာကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်များကို ကာရံထားရန် လိုအပ်သည်- ကြမ်းပြင်၊ ခေါင်းစီး၊ ဘီးခုံးများ၊ တံခါးများနှင့်၊ ရွေးချယ်နိုင်သည်- အခန်းကန့်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားကားများ၏ အသံ insulation ကို ဆက်ဆံသကဲ့သို့ အတွင်းခန်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်ဆံသည်။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအားဖြင့် ပစ္စည်းနှစ်မျိုးဖြစ်သော butyl mat နှင့် polystyrene foam တို့ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် butyl ဖျာကို ကော်၊ လိပ်ကာ၊ ထို့နောက် အရာအားလုံးကို 6 မီလီမီတာ အထူအမြှုပ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

အထူးသဖြင့် "ရော်ဘာ" ဟူသော စကားလုံးသည် အများအားဖြင့် အလွန်လေးလံသော အရာတစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ဤအလွှာများစွာကို ဖတ်သောအခါတွင် လူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ ကား၏အလေးချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ မှန်ကန်စွာ စိုးရိမ်ပူပန်ကြသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ သင်သည် ပြဿနာကို အနီးကပ်လေ့လာကြည့်လျှင် အပြည့်အဝ သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ကိုယ်အလေးချိန်တိုးခြင်းသည် ကြီးမြတ်မည်မဟုတ်ကြောင်း ထွက်ပေါ်လာပါသည်။ ဥပမာအနေဖြင့်၊ အထက်ဖော်ပြချက်များနှင့်အညီ Bitmat ထုတ်ကုန်များဖြင့် ကာရံထားသော လူကြိုက်များသော အရွယ်အစား L2H2 (ဥပမာ၊ လူကြိုက်များသော Fiat Ducato သို့မဟုတ် Ford Transit) အတွက် အသံ insulation အလေးချိန်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

နေထိုင်ရန်နေရာ

  • butyl mat 2 မီလီမီတာ (12 m2) – 39,6 ကီလိုဂရမ်
  • ရေမြှုပ်ရော်ဘာ 19 မီလီမီတာ (19 m2) – 22,8 ကီလိုဂရမ်
  • အလူမီနီယမ်အမြှုပ်ရော်ဘာ 3 မီလီမီတာအထူ (26 m2) – 9,6 ကီလိုဂရမ်။

ယာဉ်မောင်းခန်း- 

  • butyl mat 2 မီလီမီတာ (6 m2) – 19,8 ကီလိုဂရမ်
  • ရေမြှုပ်ရော်ဘာ 6 မီလီမီတာ (5 m2) – 2,25 ကီလိုဂရမ်

စုစုပေါင်း၊ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့အားနေထိုင်ရန်နေရာအတွက်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 70 ကီလိုဂရမ် (ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ သို့မဟုတ် အရွယ်ရောက်ပြီးသူခရီးသည်တစ်ဦးကဲ့သို့) နှင့် 22 ကီလိုဂရမ်ရှိသောအခန်းကိုပေးသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်မြင့်မားသောအဆင့်တွင် ခရီးသွားနေစဉ်အတွင်း အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာနှင့် ဆူညံသံများကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။

သင့်တွင် သံသယများရှိပါက၊ ပစ္စည်းများကို တစ်ဦးချင်း သေချာရွေးချယ်လိုပါက၊ Bitmat နည်းပညာဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံများသည် သင့်ဝန်ဆောင်မှုတွင် ရှိနေပါသည်။ 507 465 105 သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ သို့မဟုတ် info@bitmat.pl သို့ စာရေးပါ။

လျှပ်ကာပစ္စည်းများအပြင် အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက်များစွာကို သင်တွေ့နိုင်သည့် အကြံပြုချက်ကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်သည့် www.bitmat.pl ဝဘ်ဆိုက်ကိုလည်း သွားရောက်ကြည့်ရှုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add